Baojun Yep Plus 2026 — компактный электрический SUV с запасом хода 301–501 км из Китая

Baojun Yep Plus 2026 (в объявлениях встречается и как «Баоджун Еп Плюс») — компактный пятиместный электрический кроссовер бренда Baojun, совместного предприятия SAIC, General Motors и Wuling. Длина 3996 мм, колёсная база 2560 мм, передний привод, один электромотор 75 кВт (102 л.с.) и батарея LFP на 31,9, 41,9 или 54 кВт·ч с запасом хода по циклу CLTC от 301 до 501 км. Это городской автомобиль для тех, кому нужен настоящий SUV-формат в компактных габаритах, без переплаты за мощность.

REVOCARS привозит эту модель из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: компактный SUV, 5 дверей, 5 мест
• Силовая установка: электромобиль (BEV), один передний мотор
• Мощность: 75 кВт / 102 л.с., момент 180 Н·м
• Запас хода CLTC: 301 / 401 / 501 км в зависимости от версии
• Батарея: LFP, ячейки Gotion High-tech, 31,9 / 41,9 / 54 кВт·ч
• Привод: передний
• Максимальная скорость: 150 км/ч
• Габариты: 3996 × 1760 × 1726 мм, база 2560 мм
• Комплектаций в серии: 5

Кузов и практичность

Yep Plus — пятидверная версия семейства: трёхдверный Baojun Yep — это отдельная, более короткая модель, и её данные в этой карточке не приводятся. У Plus пять дверей, пять мест и полноценный багажник. Кузов подчёркнуто квадратный, с вертикальной кормой и запасом по высоте — 1726 мм. Углы въезда и съезда 22° и 32° для компактного электрокара очень достойные: бордюры, грунтовки и разбитые дворовые проезды проблемой не будут.

Объём багажника по спецификации — 1715 литров; отдельного значения для поднятого второго ряда источник не приводит. Задний ряд складывается в пропорции, так что автомобиль легко переводится в режим «маленького фургона». Снаряжённая масса от 1255 до 1410 кг в зависимости от ёмкости батареи, полная — от 1655 до 1820 кг.

Силовая установка

Все версии оснащены одним синхронным электромотором на постоянных магнитах Saike Technology TZ180XS275: 75 кВт (102 л.с.) и 180 Н·м, расположен спереди, привод передний. Максимальная скорость — 150 км/ч. Официальный разгон до 100 км/ч производитель не публикует: машина настроена не на спринт, а на ровную городскую тягу и экономичность.

Трансмиссия односкоростная, с фиксированным передаточным числом — классической автоматической коробки здесь нет, хотя в объявлениях модель часто помечают как AT. Режимов движения три — Sport, Eco и Standard/Comfort, плюс система рекуперации.

Батарея и зарядка

Батареи — литий-железо-фосфатные (LFP), ячейки Gotion High-tech. Доступны три ёмкости:

• 31,9 кВт·ч — 301 км CLTC, расход 12,2 кВт·ч/100 км;
• 41,9 кВт·ч — 401 км CLTC, расход 12,6 кВт·ч/100 км;
• 54 кВт·ч — 501 км CLTC, расход 12,8 кВт·ч/100 км.

Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает 0,58 часа (около 35 минут) для батарей 31,9 и 41,9 кВт·ч и 0,5 часа (30 минут) для батареи 54 кВт·ч. Медленная зарядка с 20 до 100% — 4,5, 6 и 7,5 часа соответственно. Оба разъёма расположены спереди по центру. Версии с батареей 54 кВт·ч получили жидкостное охлаждение батареи — на младших версиях его нет.

На всех пяти комплектациях есть подогрев батареи и функция внешней разрядки V2L: от машины можно запитать бытовые приборы на природе или на выезде.

Шасси и управляемость

Спереди — независимая подвеска McPherson, сзади полузависимая торсионная балка, кузов несущий. Рулевое с электроусилителем. Тормоза: спереди вентилируемые диски, сзади дисковые, стояночный тормоз электронный (EPB) с функцией Auto Hold. Колёса — 205/60 R16 на дисках из алюминиевого сплава; запасного колеса в спецификации нет.

Безопасность и ADAS

Базовый набор одинаков для всех версий: ABS, EBD, ассистент экстренного торможения, антипробуксовочная система, ESC, датчик давления в шинах, крепления ISOFIX, подушки водителя и переднего пассажира, передние боковые подушки. Шторок безопасности в спецификации нет.

Из «электронных глаз» на всех пяти комплектациях — передние и задние парктроники, круговой обзор 360° и режим прозрачного капота (540°), 4 камеры и 4 ультразвуковых датчика, круиз-контроль с фиксированной скоростью.

Полноценный ADAS уровня L2 есть только у версии 501km Smart Supreme: комплекс Lingmou со стереокамерой, 7 камерами, 12 ультразвуковыми датчиками и 1 миллиметровым радаром. В него входят адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, автоторможение AEB, предупреждения о фронтальном и заднем столкновении, контроль слепых зон, распознавание знаков и светофоров, автоматический въезд и съезд с развязки, ассистент смены полосы, автопарковка, дистанционная парковка, парковка по памяти, движение задним ходом по траектории и встроенный видеорегистратор. Заявленные участки работы — скоростные трассы.

Мультимедиа и салон

В центре торпедо — сенсорный экран 12,8 дюйма, перед водителем цифровая приборная панель 8,8 дюйма. Селектор передач подрулевой электронный, руль в коже с ручной регулировкой по высоте. Голосовой помощник активируется фразой «Ni hao, Baojun», поддерживает работу без слова активации, распознавание по двум зонам салона и непрерывное распознавание речи. Есть 4G, обновления OTA и удалённое управление через приложение — двери, стёкла, запуск, климат, зарядка, диагностика, поиск автомобиля. Зеркалирование смартфона (CarPlay / Android Auto) в спецификации не заявлено.

Отделка сидений — экокожа, водительское сиденье с электрорегулировкой, пассажирское с ручной. Задний ряд складывается в пропорции, есть передний центральный подлокотник. Аудиосистема на 6 динамиков без брендового шильдика, климат автоматический с фильтром PM2.5. Наружные зеркала с электрорегулировкой, обогревом, электроскладыванием и автоскладыванием при постановке на замок. Стёкла передних дверей многослойные шумоизолирующие, есть датчик дождя и задний стеклоочиститель, рейлинги на крыше. Люка нет.

Комплектации

Модель предлагается в пяти версиях. Три из них — Flagship с разным запасом хода (301, 401 и 501 км), топовая 501km Smart Supreme отличается ADAS-комплексом L2 и жидкостным охлаждением батареи. Отдельно стоит 301km Coffee Business — «кофейная» версия для мобильного бизнеса: в бесплатный пакет входят фирменный тюнинг-комплект, набор для приготовления кофе, кофемашина со встроенной кофемолкой, выдвижной холодильник с компрессором 60 Вт, автоматический льдогенератор 250 Вт и помпа для питьевой воды. Первые четыре версии вышли на рынок 27.05.2025, кофейная — 08.08.2025.

Гарантия на автомобиль — 4 года или 150 000 км. На батарею и электрику для первого владельца при некоммерческой эксплуатации заявлена пожизненная гарантия (условия ответственности определяет производитель).

Утильсбор и таможня

Baojun Yep Plus — электромобиль, и мотор во всех пяти версиях одинаковый: пиковая мощность 75 кВт. Для BEV расчёт льготного утильсбора для физического лица ведётся по 30-минутной мощности: она составляет 45% от пиковой, то есть около 33,75 кВт (примерно 46 л.с.). Это заметно ниже лимита в 58,85 кВт (80 л.с.), поэтому под льготный утильсбор при ввозе для личного пользования проходят все пять комплектаций — 301km Flagship, 401km Flagship, 501km Flagship, 501km Smart Supreme и 301km Coffee Business.

Окончательная 30-минутная мощность подтверждается при сертификации, точный расчёт под ключ делает отдел продаж. REVOCARS оформляет автомобиль по белой схеме: таможенная очистка, СБКТС, ЭПТС, полный комплект документов для постановки на учёт в ГИБДД.

Как купить Baojun Yep Plus в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Baojun Yep Plus в России?

Цена под ключ считается индивидуально: она зависит от выбранной комплектации, курса юаня, стоимости логистики и таможенных платежей. Разница между версиями в оснащении заметная — от батареи 31,9 кВт·ч без ADAS до 54 кВт·ч с комплексом L2. Актуальный расчёт даёт отдел продаж REVOCARS.

Какой у Baojun Yep Plus реальный запас хода?

Паспортные значения по циклу CLTC — 301, 401 или 501 км в зависимости от батареи (31,9, 41,9 или 54 кВт·ч). CLTC — китайский цикл измерений, он оптимистичнее европейского WLTP, а зимой в городском режиме реальный пробег будет ощутимо ниже паспортного.

Какой привод у Baojun Yep Plus?

Передний. Мотор один, стоит спереди, полноприводных версий в серии нет ни одной. Это важно уточнить: часть публикаций приписывает модели задний привод, но в спецификации у всех пяти комплектаций стоит переднее расположение мотора и передний привод.

Какая коробка передач у Baojun Yep Plus — это АКПП?

Нет. У модели односкоростная трансмиссия с фиксированным передаточным числом, как у большинства электромобилей: ступень одна, переключать нечего. В объявлениях версию часто подписывают «Baojun Yep Plus AT» — это условное обозначение для двухпедального автомобиля, а не автоматическая коробка.

Чем Baojun Yep Plus отличается от Baojun Yep?

Это разные модели одного семейства. Yep Plus — пятидверный пятиместный кроссовер длиной 3996 мм с колёсной базой 2560 мм, передним приводом и мотором 102 л.с.; трёхдверный Baojun Yep короче и слабее, его характеристики в эту карточку не входят. Если вам считают цену, уточняйте именно Plus.

Сколько заряжается Baojun Yep Plus?

Быстрая зарядка с 30 до 80% занимает 0,5 часа для батареи 54 кВт·ч и 0,58 часа для батарей 31,9 и 41,9 кВт·ч. Медленная зарядка с 20 до 100% — 4,5 часа, 6 часов и 7,5 часа соответственно. Оба разъёма расположены спереди по центру, на всех версиях есть подогрев батареи.

Какая подвеска у Baojun Yep Plus?

Спереди независимая McPherson, сзади полузависимая торсионная балка, кузов несущий. Шины 205/60 R16 на дисках из алюминиевого сплава, тормоза спереди вентилируемые дисковые, сзади дисковые, стояночный тормоз электронный с Auto Hold.

Попадает ли Baojun Yep Plus под льготный утильсбор?

Да, все пять комплектаций. 30-минутная мощность электромотора составляет около 33,75 кВт (примерно 46 л.с.) при лимите 58,85 кВт (80 л.с.), поэтому при ввозе физическим лицом для личного пользования автомобиль проходит по льготной ставке.

Какая версия самая интересная по оснащению?

501km Smart Supreme: только у неё есть ADAS-комплекс Lingmou уровня L2 с адаптивным круизом полного диапазона, удержанием в полосе, автоторможением, автопарковкой и парковкой по памяти, а также жидкостное охлаждение батареи и 7 камер вместо 4.

Можно ли поставить такой автомобиль на учёт в России?

Да. REVOCARS ввозит автомобили по белой схеме с оформлением СБКТС и ЭПТС, полный пакет документов для регистрации в ГИБДД передаётся вместе с машиной.