Changan Qiyuan Q06 2026 — кроссовер 602/700 км на электротяге или гибрид EREV

Changan Qiyuan Q06 2026 (коротко — Changan Q06, кириллицей — Чанган Q06; в экспортных материалах и запросах — Changan Nevo Q06) — среднеразмерный пятиместный кроссовер длиной 4837 мм на заднем приводе. Выпускается в двух типах силовой установки: электромобиль (BEV) с запасом хода 602 или 700 км по циклу CLTC и последовательный гибрид (EREV) с 200 км на батарее и бензиновым генератором 1,5 л. В линейке девять версий. В Китае модель находится в предпродаже: цены объявлены как предварительные, дата выхода на рынок пока не указана.

REVOCARS привозит Changan Q06 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: среднеразмерный кроссовер SUV, 5 дверей, 5 мест, задний привод
• Силовая установка: электромобиль (BEV) — семь версий; последовательный гибрид (EREV) с ДВС 1,5 л — две версии
• Мощность: 225 кВт (306 л.с.) у версий 602, 245 кВт (333 л.с.) у версий 700, 270 кВт (367 л.с.) у гибрида
• Запас хода: 602 или 700 км по CLTC у электромобиля; у гибрида 200 км по CLTC (153 км по WLTC) на батарее плюс бак 60 л
• Батарея: LFP Golden Bell Jar — 66,02 кВт·ч (CALB), 80,02 кВт·ч (CATL), у гибрида 28,39 кВт·ч (CATL)
• Зарядка: 30–80 % за 0,15 ч у электромобиля на платформе 800 В; за 0,25 ч у гибрида на платформе 400 В
• Ассистент вождения: L2 у всех версий; Tianshu Pilot Pro (чип 128 TOPS, лидар) и Tianshu Pilot Ultra (560 TOPS, лидар 256 лучей)
• Гарантия: 6 лет или 150 000 км на автомобиль; на батарею, мотор и электронику — пожизненная для первого владельца при некоммерческой эксплуатации

Changan Q06: гибрид или электромобиль

Семь версий Changan Q06 — электромобили с одним синхронным мотором Chongqing Qingshan на задней оси. У версий 602 это мотор ATDM04 на 225 кВт (306 л.с.) и 290 Н·м, у версий 700 — TZ190XY008 на 245 кВт (333 л.с.) и те же 290 Н·м. Разгон 0–100 км/ч у всех электрических версий — 7,1 с, максимальная скорость — 200 км/ч. Расход электроэнергии — 12,8 кВт·ч/100 км у версий 602 и 13,2 кВт·ч/100 км у версий 700.

Две версии EREV 200 — последовательный гибрид: два электромотора на задней оси суммарно выдают 270 кВт (367 л.с.) и 730 Н·м, а бензиновый ДВС JL469Q1 объёмом 1,5 л (атмосферный, 72 кВт / 98 л.с., 125 Н·м, степень сжатия 16) работает генератором и на колёса не передаёт тягу. Топливо — АИ-92, бак — 60 л. Разгон 0–100 км/ч — 5,8 с, максимальная скорость — 220 км/ч. На одной батарее гибрид проезжает 200 км по CLTC или 153 км по WLTC; расход при разряженной батарее — 4,98 л/100 км по WLTC, комбинированный расход по WLTC — 0,71 л/100 км. Общий запас хода с полным баком производитель в спецификации не приводит.

Батарея и зарядка: платформа 800 В

Все девять версий получили батарею LFP с фирменной защитой Golden Bell Jar и жидкостным охлаждением. У версий 602 элементы CALB ёмкостью 66,02 кВт·ч, у версий 700 — CATL на 80,02 кВт·ч, у гибрида — CATL на 28,39 кВт·ч. Электрические версии построены на платформе 800 В с высоковольтной быстрой зарядкой: с 30 до 80 % батарея заряжается за 0,15 ч, или девять минут. Гибрид работает на платформе 400 В, высоковольтной зарядки у него нет, а те же 30–80 % занимают 0,25 ч, или пятнадцать минут.

Разъёмы быстрой и медленной зарядки у всех версий расположены сзади слева, крышка зарядного порта открывается по сенсору. Внешняя разрядка V2L на 6 кВт и предподогрев батареи — штатно у всех девяти версий. Тепловой насос, очиститель воздуха и ионизатор есть у семи электрических версий, у гибрида их нет. Мощность бортового зарядного устройства в спецификации не указана.

Шасси: задний привод, двухрычажная подвеска, векторизация момента

Привод у Changan Q06 задний во всех девяти версиях: у электромобиля один мотор сзади, у гибрида — два мотора сзади. Полноприводной версии в линейке нет. Спереди — независимая двухрычажная подвеска, сзади — независимая пятирычажная, с регулировкой жёсткости у всех версий. Рулевое управление — с электроусилителем, кузов несущий, минимальный радиус разворота — 5,75 м у электромобиля и 5,48 м у гибрида. Тормоза — вентилируемые дисковые спереди и дисковые сзади, стояночный — электронный.

Штатные шины — 245/55 R19; у версий Smart и EREV за 2 000 ¥ доступны 245/50 R20, а у версий Premium R20 стоят штатно. Запасного колеса нет ни у одной версии. Векторизация момента двух моторов и виртуальное подруливание задних колёс с виртуальной блокировкой дифференциала штатно есть у гибрида, а у версий Premium доступны как опция; двухмоторную схему им даёт пакет «Мастер управления» за 12 000 ¥ — два мотора на задней оси, чёрные диски 21″ и шины 21″. Режимы движения у всех версий — Спорт, Стандарт (Комфорт), Снег и Индивидуальный; рекуперация, Auto Hold, помощь при старте в гору и при спуске — штатно.

Кузов и салон

Габариты — 4837 × 1970 × 1670 мм при колёсной базе 2940 мм, колея — 1710 мм спереди и 1716 мм сзади, углы въезда и съезда — 18° и 23°, коэффициент лобового сопротивления — 0,27. Багажник — 782–2200 л у электромобиля и 734–2152 л у гибрида; у электрических версий есть ещё передний багажник на 196 л, и у всех, кроме 602 Comfort, он с электроприводом. Задняя дверь с электроприводом и памятью положения, безрамочные двери, бесключевой доступ во все двери, ключи — пульт, Bluetooth и NFC, дистанционный запуск, активные жалюзи решётки радиатора и светодиодная оптика с адаптивным дальним светом — у всех девяти версий.

Салон — экокожа, электрорегулировки водителя и пассажира с памятью, спинка второго ряда с электроприводом раскладывается до 145°. Все версии, кроме 602 Comfort, получили кресло «нулевой гравитации» для переднего пассажира, подогрев, вентиляцию и массаж передних сидений, беспроводную зарядку 50 Вт и многослойные шумоизолирующие стёкла. Центральный экран — 15,6″ с разрешением 2560 × 1440, приборная панель — 10,17″, мультимедиа Tianshu Smart Cockpit на чипе MediaTek MT8676, голосовой помощник со словом активации «Ни хао, Сяо Ань» и четырьмя зонами распознавания, OTA-обновления и караоке. Подключение смартфона через HUAWEI HiCar, Carlink и HONOR Connect, 5G и 20 динамиков по схеме 7.1.4 с 256-цветной подсветкой — у всех версий, кроме 602 Comfort, у которой 4G и 9 динамиков.

AR-HUD с проекцией 49″ есть у двух версий 700 Premium и ни у одной другой. Кроме него, версии 700 Premium штатно оснащены экраном второго ряда 15,6″ 2.5K, подогревом, вентиляцией и массажем задних сидений, откидным столиком, холодильником, подогревом руля, розеткой 220 В, тонированными задними стёклами и рейлингами. Версиям 602 Smart и EREV 200 этот набор без AR-HUD доступен пакетом «Семейный комфорт» за 10 000 ¥, версиям 700 Smart и 602 Comfort — нет.

Ассистент вождения L2 и система Tianshu Pilot: чем отличаются Comfort, Pro и Ultra

Уровень ассистента у всех девяти версий — L2: адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, контроль слепых зон, распознавание знаков и светофоров, ассистент парковки, дистанционная парковка, выезд по траектории задним ходом, автоматическое экстренное торможение, предупреждения о столкновении спереди и сзади, режим охраны и встроенный видеорегистратор. Подушки безопасности — водителя и переднего пассажира, боковые спереди и шторки на оба ряда.

Версия 602 Comfort работает без выделенного чипа ассистента: 5 камер с монокулярной фронтальной на 8 Мп, 12 ультразвуковых датчиков, 5 миллиметровых радаров, без лидара, зона работы ассистента — автомагистрали. Версии Pro получили чип Horizon Journey 6M на 128 TOPS, 11 камер со стереокамерой 8 Мп и круговыми камерами 3 Мп, 3 радара, один лидар и систему Tianshu Pilot Pro с автоматическим съездом на развязках; работа в городе и парковка по памяти маршрута у них — опция. Версии Ultra отличаются чипом Horizon Journey 6P на 560 TOPS, лидаром на 256 лучей и системой Tianshu Pilot Ultra, у которой городской режим и парковка по памяти входят в штатное оснащение. Навигация — AutoNavi, у всех версий, кроме Comfort, — уровня полосы с четырьмя слоями карт.

Комплектации Changan Q06: что различается

В линейке девять версий: три электрических на 602 км (Comfort, Smart Pilot Pro, Smart Pilot Ultra), четыре на 700 км (Smart и Premium, каждая с ассистентом Pro или Ultra) и две гибридные EREV 200 (Smart Pilot Pro и Smart Pilot Ultra). Ниже — пять характерных версий; полная сетка по всем девяти — в таблице характеристик в конце страницы.

Платные опции по прайсу производителя: колёса R20 — 2 000 ¥, пакет «Семейный комфорт» — 10 000 ¥, пакет «Мастер управления» для Premium — 12 000 ¥, цвета кузова «Мерцание» и «Хмельная роза» — по 3 000 ¥. Всего цветов кузова семь, салона три: фиолетовый, чёрный и оранжевый.

Q06 рядом с Q05, A06 и Q07: как не перепутать

В линейке Qiyuan у Changan Q06 три соседа с похожими индексами; цифры ниже взяты из их карточек на нашем сайте. Changan Qiyuan Q05 2026 — компактный электрокроссовер длиной 4435 мм с одним передним мотором на 120 кВт (163 л.с.) и запасом хода 405 или 506 км по CLTC; Q06 длиннее на 402 мм, мощнее и с задним приводом. Changan Qiyuan A06 2026 — лифтбек длиной 4885 мм на заднем приводе с теми же двумя типами установки: гибрид EREV на 240 км по батарее и электромобиль на 510 или 630 км. Changan Q07 2026 — кроссовер той же длины 4837 мм, но выше (1690 мм), с передним приводом и подключаемым гибридом PHEV на 145 или 215 км на электротяге; чисто электрической версии у Q07 нет.

Утильсбор и таможня

Для электромобилей и последовательных гибридов льготный утильсбор для физлица действует при 30-минутной мощности электромоторов до 80 л.с. (58,84 кВт). По методике REVOCARS 30-минутная мощность оценивается как максимальная мощность электромоторов × 0,45: у версий 602 это 225 × 0,45 = 101,25 кВт (около 138 л.с.), у версий 700 — 245 × 0,45 = 110,25 кВт (около 150 л.с.), у гибрида — 270 × 0,45 = 121,5 кВт (около 165 л.с.); ДВС-генератор гибрида в расчёт не входит. Все девять версий превышают порог, поэтому Changan Q06 растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора; его сумма зависит от 30-минутной мощности, которую фиксируют при сертификации, и от возраста автомобиля. Точный расчёт под ключ делает отдел продаж.

Как купить Changan Q06 в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Changan Q06 в России?

Цена Changan Q06 под ключ складывается из стоимости автомобиля в Китае, логистики, таможенных платежей, коммерческого утильсбора и оформления СБКТС и ЭПТС, поэтому зависит от версии и курса на день расчёта. В Китае цены на девять версий пока предварительные: модель в предпродаже. Отдел продаж REVOCARS считает стоимость под конкретную комплектацию по запросу.

Changan Q06 — какой гибрид?

Последовательный гибрид EREV: две версии EREV 200 движутся на двух задних электромоторах суммарной мощностью 270 кВт (367 л.с.), а бензиновый ДВС 1,5 л на 72 кВт (98 л.с.) работает генератором и на колёса тягу не передаёт. Батарея CATL на 28,39 кВт·ч даёт 200 км по CLTC, бак — 60 л, топливо — АИ-92. Остальные семь версий — электромобили.

Есть ли у Changan Q06 полный привод?

Нет. Все девять версий Changan Q06 заднеприводные: у электромобиля один мотор на задней оси, у гибрида — два мотора, тоже на задней оси, поэтому два мотора не означают полный привод. Пакет «Мастер управления» для версий Premium добавляет второй мотор на ту же заднюю ось, передние колёса остаются ведомыми.

Какой утильсбор на Changan Q06?

Коммерческий: льгота для физлица действует при 30-минутной мощности электромоторов до 80 л.с. (58,84 кВт), а у Changan Q06 она по оценке 0,45 от максимальной составляет 101,25 кВт у версий 602, 110,25 кВт у версий 700 и 121,5 кВт у гибрида. Итоговую сумму определяют мощность в сертификате и возраст автомобиля; расчёт делает отдел продаж.

Какая 30-минутная мощность у Changan Q06?

Официально 30-минутную мощность фиксируют при сертификации; предварительная оценка REVOCARS — 0,45 от максимальной мощности электромоторов. Для Changan Q06 это 101,25 кВт (около 138 л.с.) у версий 602 с мотором 225 кВт, 110,25 кВт (около 150 л.с.) у версий 700 с мотором 245 кВт и 121,5 кВт (около 165 л.с.) у гибрида с двумя моторами на 270 кВт.

Какой запас хода у Чанган Q06?

602 км по циклу CLTC у электрических версий с батареей 66,02 кВт·ч и 700 км у версий с батареей 80,02 кВт·ч. Гибрид EREV 200 проезжает на батарее 200 км по CLTC или 153 км по WLTC, дальше работает генератор 1,5 л с баком 60 л; общий запас хода гибрида с полным баком производитель в спецификации не указывает.

Какой тип батареи у Changan Q06?

Литий-железо-фосфатная (LFP) с жидкостным охлаждением и фирменной защитой Golden Bell Jar. У версий 602 элементы CALB ёмкостью 66,02 кВт·ч, у версий 700 — CATL на 80,02 кВт·ч, у гибрида EREV 200 — CATL на 28,39 кВт·ч. Электрические версии заряжаются на платформе 800 В, гибрид — на 400 В; предподогрев батареи есть у всех.

Как быстро заряжается Changan Q06?

С 30 до 80 % электрические версии заряжаются за 0,15 ч, или девять минут, на платформе 800 В с высоковольтной быстрой зарядкой. Гибрид EREV 200 на платформе 400 В заряжает те же 30–80 % за 0,25 ч, или пятнадцать минут, высоковольтной зарядки у него нет. Разъёмы у всех версий сзади слева; мощность бортового зарядного устройства производитель не указывает.

Чем отличаются комплектации Чанган Q06?

Батареей и мотором (602 км и 225 кВт, 700 км и 245 кВт, гибрид 270 кВт), ассистентом вождения (Comfort без лидара, Pro 128 TOPS, Ultra 560 TOPS и лидар 256 лучей) и салоном: AR-HUD есть у Premium и больше ни у кого, экран второго ряда, холодильник и подогрев руля у Premium штатно, у 602 Smart и EREV — пакетом.

Какие размеры у Changan Q06?

Длина 4837 мм, ширина 1970 мм, высота 1670 мм, колёсная база 2940 мм, колея 1710 мм спереди и 1716 мм сзади. Багажник — 782–2200 л у электромобиля и 734–2152 л у гибрида, передний багажник электрических версий — 196 л. Снаряжённая масса — 1925 кг у версий 602, 2020 кг у версий 700 и 1930 кг у гибрида.

Когда Changan Q06 выйдет в продажу?

Дата выхода на рынок в спецификации производителя пока не указана: модель находится в предпродаже в Китае, и цены девяти версий объявлены как предварительные. После старта розничных продаж состав версий, оснащение и цены могут измениться, поэтому перед заказом REVOCARS подтверждает выбранную комплектацию и её цену у поставщика.

Changan Q06 или Q05: в чём разница?

Это разные классы: Changan Qiyuan Q05 2026 — компактный электрокроссовер длиной 4435 мм с передним приводом, мотором 120 кВт (163 л.с.) и запасом хода 405 или 506 км по CLTC, тогда как Q06 — среднеразмерный кроссовер 4837 мм на заднем приводе с мотором 225 или 245 кВт, запасом хода 602 или 700 км и гибридной версией EREV.

Можно ли купить Changan Q06 в России?

Да. REVOCARS привозит Changan Q06 из Китая под заказ: подбираем версию из девяти, выкупаем у поставщика, везём, растаможиваем с уплатой коммерческого утильсбора и оформляем СБКТС и ЭПТС. Автомобиль передаём в Москве с полным пакетом документов; доставка в Санкт-Петербург и регионы России — по договорённости. Срок и стоимость зависят от версии и наличия у поставщика.