Changan UNI-Z 500Bar Pro 2026 — экспортная версия 108 кВт под льготный утильсбор

Changan UNI-Z 500Bar Pro 2026 (по-русски — Чанган Юни Зет, в объявлениях также «Чанган Юни З 147 л.с.») — компактный переднеприводный кроссовер с турбомотором 1.5T NE15TG и роботизированной коробкой 7DCT в экспортной версии, мощность которой подогнана под льготный утильсбор России: по листу спецификации поставщика 146 л.с. при рабочем объёме 1494 см³. Экспортная версия 500Bar Pro появилась в 2026 году; в листе поставщика она проходит под китайским обозначением модельного года 2025 со стартом продаж в мае 2025.

REVOCARS привозит Changan UNI-Z из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор автомобиля в экспортной партии, выкуп у поставщика, логистика, таможня с оформлением утильсбора по льготной ставке, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов для постановки на учёт.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: пятидверный пятиместный кроссовер, компактный SUV с несущим кузовом.
• Силовая установка: бензиновый турбомотор 1.5T NE15TG (1494 см³) с непосредственным впрыском и робот 7DCT.
• Мощность: 146 л.с. при 5500 об/мин, крутящий момент 280 Н·м.
• Привод: передний.
• Динамика и расход: 7,8 с до 100 км/ч, 200 км/ч, 7,13 л/100 км по циклу WLTC, бак 55 л, бензин АИ-92.
• Габариты: 4730×1890×1680 мм, колёсная база 2795 мм, багажник 638–1425 л.

Экспортная версия 500Bar Pro: откуда берутся 147 л.с.

Changan UNI-Z 500Bar Pro — заводская экспортная версия кроссовера, собранная под требования российского рынка. Её отличает двигатель: турбомотор NE15TG семейства «новый синий кит» с отдачей 146 л.с. (108 кВт) — так записано в листе спецификации поставщика. При пересчёте по коэффициенту 1,3596 это даёт 146,8, поэтому в объявлениях и каталогах версию маркируют как «147», а в китайском листе стоит округление вниз — «146». Эта мощность попадает в СБКТС и ЭПТС и определяет утильсбор, транспортный налог и страховку.

Сам кроссовер выпускается с 2022 года и до 2024 года назывался Oshan Z6. Название 500Bar отсылает к давлению непосредственного впрыска 500 бар, которое производитель выносит в заголовок листа вместе с обещанием «тысячи километров на одном баке». Данных о запасе хода в самой таблице спецификации нет — есть расход 7,13 л/100 км по WLTC и бак 55 л.

Двигатель NE15TG и робот 7DCT

Под капотом Changan UNI-Z 500Bar Pro стоит поперечно расположенный рядный четырёхцилиндровый турбомотор NE15TG: рабочий объём 1494 см³, четыре клапана на цилиндр, DOHC, непосредственный впрыск, головка и блок из алюминиевого сплава. Максимальная мощность достигается при 5500 об/мин, пиковый момент 280 Н·м доступен в диапазоне 1500–4000 об/мин. Топливо — бензин АИ-92, экологический класс China VI.

Коробка — роботизированная семиступенчатая с двумя сцеплениями (7DCT), привод передний. Режимы движения — Eco, Normal, Sport и Track. Заявленный разгон до 100 км/ч — 7,8 с, максимальная скорость — 200 км/ч, расход по циклу WLTC — 7,13 л/100 км при баке 55 л.

Размеры, шасси и багажник

Кузов Changan UNI-Z — 4730 мм в длину, 1890 мм в ширину и 1680 мм в высоту при колёсной базе 2795 мм и колее 1603 мм спереди и сзади. Угол въезда 19°, угол съезда 25°. Снаряжённая масса — 1500 кг, полная — 1895 кг. Пять распашных дверей, пять мест по схеме 2 + 3.

Подвеска спереди — независимая McPherson, сзади — независимая многорычажная; усилитель руля электрический. Тормоза спереди вентилируемые дисковые, сзади дисковые, стояночный тормоз электронный, есть Auto Hold, помощь при старте в гору и помощь при спуске. Колёса — легкосплавные диски с шинами 245/50 R20, запасное колесо неполноразмерное. Объём багажника — 638 л, при сложенном в пропорции 40/60 втором ряде — до 1425 л; крышка багажника открывается электроприводом и запоминает положение, на крыше рейлинги.

Ассистенты водителя и безопасность

Комплект ассистентов по листу поставщика: интегрированный адаптивный круиз-контроль, удержание и центрирование в полосе с предупреждением о выходе из неё, ассистент перестроения, предупреждение о столкновении спереди и сзади с автоматическим торможением, контроль поперечного движения при движении задним ходом, предупреждение при открытии двери и дистанционная парковка. Датчики: два миллиметровых радара, три задних парковочных датчика и до двенадцати ультразвуковых, четыре наружные камеры и одна в салоне; изображение кругового обзора 540° с «прозрачным шасси».

Пассивная безопасность: фронтальные подушки водителя и пассажира, боковые подушки переднего ряда, шторки для обоих рядов, крепления ISOFIX, напоминание о непристёгнутом ремне, отображение давления в шинах. Электроника: ABS, EBD, ассистент экстренного торможения, антипробуксовочная система и система стабилизации.

Салон, мультимедиа и оснащение

Центральный сенсорный экран 14,6" и полностью цифровая приборная панель 10,25" работают с голосовым управлением, управлением жестами и распознаванием лица, навигацией с пробками и вызовом помощи на дороге, зеркалированием смартфона через Hicar и Carlink, модулем 4G и обновлениями по воздуху. Из приложения доступны удалённая диагностика, местоположение автомобиля, дистанционное управление, просмотр камер и Bluetooth-ключ. Беспроводная зарядка на 50 Вт, розетка 12 В спереди, порты USB и Type-C — один спереди и два сзади, встроенный видеорегистратор, шесть динамиков и караоке-режим.

Сиденья спортивного профиля отделаны экокожей, оба передних — с электроприводом и памятью положения; у водителя регулируются продольное положение, спинка и высота, у пассажира — продольное положение и спинка. Второй ряд складывается в пропорции 40/60. Климат-контроль автоматический с раздельными зонами спереди и фильтром класса PM0.1, лобовое стекло с автоматическим удалением запотевания. Панорамная крыша открывается, фары и ходовые огни светодиодные с адаптивным дальним светом и автоматическим включением, зеркала с электроприводом и электроскладыванием, стёкла с автодоводчиками и защитой от защемления, передние двери с многослойными шумоизолирующими стёклами, датчик дождя и задний стеклоочиститель, ключ дистанционный либо Bluetooth. Цвета кузова — синий, зелёный, серый, белый, серебристо-серый и тёмно-серый; салон — коричневый или светло-серый.

UNI-Z, Qiyuan Q05 или Q07: что выбрать среди кроссоверов Changan

В каталоге REVOCARS у Changan UNI-Z два соседа по бренду: электрический Changan Qiyuan Q05 2026 и подключаемый гибрид Changan Q07 2026. Различия по данным карточек — в таблице.

UNI-Z — единственный из трёх бензиновый автомобиль без батареи и зарядки, и единственный, чью мощность для России определяет запись о двигателе в документах, а не 30-минутная мощность электромотора. Q05 короче на 295 мм и заряжается от сети; Q07 длиннее на 107 мм, идёт с гибридной установкой и оформляется с коммерческим утильсбором.

Утильсбор и таможня

Для автомобиля с ДВС льгота по утильсбору физлицу действует при двух условиях сразу: мощность не выше 160 л.с. (117,69 кВт) и рабочий объём не больше 3 л. Расчёт по экспортной версии Changan UNI-Z 500Bar Pro:

• мощность по спецификации: 108 кВт × 1,3596 = 146,8 л.с. ≤ 160 л.с. — проходит;
• рабочий объём: 1494 см³ (1,5 л) ≤ 3 л — проходит.

Модель подходит под льготный утильсбор для физического лица при ввозе для личного пользования: ставка 3 400 ₽ для автомобиля до 3 лет и 5 200 ₽ для более старшего. Условия льготы: не более одного автомобиля в год и без продажи в течение 12 месяцев после регистрации. Оговорка: мощность в ПТС подтверждается при сертификации (СБКТС, ЭПТС), точный расчёт под ключ по вашему региону делает отдел продаж REVOCARS.

Как купить Changan UNI-Z в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — укажите желаемый цвет кузова и салона или приоритеты по бюджету и срокам.
2. Подтверждаем наличие автомобиля в экспортной партии у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, оформляем утильсбор, СБКТС и ЭПТС, держим вас в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве или в вашем регионе с полным пакетом документов для постановки на учёт.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Changan UNI-Z в России?

Цена под ключ складывается из стоимости автомобиля в экспортной партии, логистики, таможенных платежей, льготного утильсбора и оформления СБКТС и ЭПТС, поэтому меняется вместе с курсом юаня и регионом доставки. Ориентир по экспортной версии 500Bar Pro показан в витрине карточки; точный расчёт под ваш город отдел продаж REVOCARS присылает в день обращения.

Почему мощность Changan UNI-Z указана как 147 л.с.?

Потому что у экспортной версии 500Bar Pro двигатель NE15TG на 108 кВт, а 108 × 1,3596 = 146,8 — в объявлениях это округляют до 147, а в листе спецификации поставщика стоит 146 л.с. Эта мощность записана под льготный утильсбор России и попадает в СБКТС и ЭПТС. Обороты максимальной мощности — 5500 об/мин, крутящий момент — 280 Н·м при 1500–4000 об/мин.

Проходит ли Changan UNI-Z 147 л.с. под льготный утильсбор 2026?

Да. Льготная ставка для физлица действует для автомобилей с ДВС мощностью до 160 л.с. и объёмом до 3 л. У версии 500Bar Pro по спецификации 108 кВт (146 л.с.) и 1494 см³ — оба параметра в лимите, применяется ставка 3 400 ₽ для автомобиля до 3 лет. Условия: ввоз для личного пользования, один автомобиль в год, без продажи 12 месяцев.

Какой двигатель у Changan UNI-Z и какая коробка?

Бензиновый рядный четырёхцилиндровый турбомотор NE15TG объёмом 1494 см³ с непосредственным впрыском и алюминиевыми блоком и головкой: 146 л.с. (108 кВт) при 5500 об/мин, пиковый момент 280 Н·м при 1500–4000 об/мин, топливо АИ-92, экологический класс China VI. Коробка — роботизированная семиступенчатая 7DCT с двумя сцеплениями, привод передний.

Чанган Юни Зет — это гибрид?

Нет. Changan UNI-Z 500Bar Pro — бензиновый кроссовер: турбомотор 1.5T объёмом 1494 см³ и робот 7DCT, без электромотора, тяговой батареи и зарядного порта. Топливо — бензин АИ-92, бак — 55 л, экологический класс China VI. Если нужен электрический кроссовер Changan, в каталоге REVOCARS есть Changan Qiyuan Q05 2026 с запасом хода 405 или 506 километров по циклу CLTC.

Какой привод у Changan UNI-Z, есть ли полный привод?

Привод передний — так указано в листе спецификации экспортной версии 500Bar Pro, другой вариант привода для неё не заявлен. Тяга передаётся на передние колёса через семиступенчатый робот 7DCT. Из систем по листу — режимы Eco, Normal, Sport и Track, антипробуксовочная система и система стабилизации, помощь при старте в гору, помощь при спуске и Auto Hold.

Можно ли купить Changan UNI-Z в России?

Да. REVOCARS привозит экспортную версию Changan UNI-Z 500Bar Pro из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: выкуп у поставщика, доставка, таможенное оформление с льготным утильсбором, СБКТС и ЭПТС. Автомобиль передаётся с полным комплектом документов для регистрации в ГИБДД; срок и стоимость доставки зависят от региона.

Какие размеры у Changan UNI-Z?

Длина 4730 мм, ширина 1890 мм, высота 1680 мм, колёсная база 2795 мм, колея спереди и сзади по 1603 мм. Угол въезда 19°, угол съезда 25°. Снаряжённая масса — 1500 кг, полная — 1895 кг. Это пятидверный пятиместный кроссовер компактного класса с несущим кузовом и шинами 245/50 R20 на легкосплавных дисках.

Какой багажник у Changan UNI-Z?

638 л в пятиместном положении и до 1425 л при сложенном втором ряде, который складывается раздельно в пропорции 40/60. Дверь багажника с электроприводом и памятью положения, запасное колесо неполноразмерное, на крыше рейлинги. Для сравнения: у электрического Qiyuan Q05 багажник 540–1380 литров, у гибридного Changan Q07 2026 — 763–1759 литров.

Какой расход топлива у Changan UNI-Z и объём бака?

Заявленный комбинированный расход по циклу WLTC — 7,13 л/100 км. Объём топливного бака — 55 л, рекомендованное топливо — бензин АИ-92. Цифра относится к экспортной версии 500Bar Pro с двигателем NE15TG на 108 кВт: она стоит в листе спецификации поставщика рядом с разгоном 7,8 с и максимальной скоростью 200 км/ч.

Какой размер колёс у Changan UNI-Z?

Штатные шины 245/50 R20 спереди и сзади на легкосплавных дисках; запасное колесо — неполноразмерное. Тормоза спереди вентилируемые дисковые, сзади дисковые, стояночный тормоз электронный, есть функция Auto Hold. Давление в шинах контролируется датчиками с отображением давления. Подвеска спереди McPherson, сзади многорычажная, усилитель руля электрический.

Какой разгон до 100 км/ч и максимальная скорость у Changan UNI-Z?

Разгон 0–100 км/ч занимает 7,8 с, максимальная скорость — 200 км/ч. Обе цифры стоят в листе спецификации поставщика для экспортной версии 500Bar Pro с двигателем NE15TG и моментом 280 Н·м. Коробка — семиступенчатый робот с двумя сцеплениями, привод передний, шины 245/50 R20, снаряжённая масса 1500 кг.

Чем Changan UNI-Z отличается от Qiyuan Q05 и Q07?

Типом силовой установки: UNI-Z — бензиновый кроссовер с турбомотором 1.5T и роботом 7DCT, Qiyuan Q05 — электромобиль с одним передним мотором, Changan Q07 — подключаемый гибрид среднеразмерного класса. UNI-Z длиннее Q05 на 295 мм и короче Q07 на 107 мм, а льготный утильсбор из трёх моделей не проходит только Q07.