REVOCARS в Telegram Наличие • цены • кейсы • инсайды Перейти

Maserati GranTurismo 4.7 Sport 1st, 2013 г.

Статус: доступен

Был в ДТП
Лот 41982065 Город продажи Gyeonggi Дата размещения 08.07.2026 Дата производства июнь 2013 Тип Спорткар Поколение Gran Turismo Комплектация 4.7 Sport Трансмиссия автомат
Двигатель M145B Объем, см3 4691 Мощность459 л.с. (337.6 кВт) Пробег, км 153 655 Топливо бензин Цвет серый цвет
Цена в Корее25 800 000 ₩
Цена в России (с ПТС)11 329 888 ₽

Комплектация 4.7 Sport 1st

Экстерьер/интерьер

Налобный фонарь (hid, светодиодный)
Люк на крыше
Электрические стеклоподъемники
Рулевое колесо с электроприводом
Дверной замок с электроприводом
Привет, пас
Зеркало в помещении есм
Пульт дистанционного управления на руле
Переключение весла
Регулируемый руль с электроприводом
Руль с подогревом
Багажник на крыше
Алюминиевое колесо
Складное боковое зеркало с электроприводом
Закрытие двери призрака
Электропривод багажника

Салон

Массажный лист
Вентилируемые сиденья (задние сиденья)
Вентилируемые сиденья (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Сиденья с памятью (водительское, пассажирское)
Подогрев сидений (передних и задних сидений)
Сиденье с электроприводом (заднее сиденье)
Сиденье с электроприводом (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Кожаные сидения

Удобство/мультимедиа

Смарт-ключ
Cd-плеер
Bluetooth
Av-монитор на заднем сиденье
Av-монитор на передних сиденьях
Навигация
Шторы/жалюзи (заднее сиденье, сзади)
Автоматический свет
Датчик дождя
Беспроводной дверной замок
Автоматический кондиционер
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Проекционный дисплей (HUD)
Круиз-контроль (обычный, адаптивный)
Usb-терминал
Aux-терминал

Безопасность

Система стабилизации (esc)
Нескользящий (tcs)
Подушка безопасности (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Подушка безопасности (шторка)
Подушка безопасности (боковая)
Подвеска с электронным управлением (ecs)
Датчик давления в шинах (tpms)
Система предупреждения о выходе из полосы движения (ldws)
Обзор на 360 градусов вокруг
Задняя камера
Система предупреждения о движении сзади
Датчик обнаружения парковки (передний, задний)

Страховая история

История страховых случаев есть

Общие данные

Номер авто175가8399
Дата первой страховки05.06.2013
Аварий по вине владельца этого авто5
Аварий по вине владельца иного авто1
Количество аварий6
Стоимость ремонта по вине владельца₩47740305
Стоимость ремонта по вине иного авто₩2697729
Количество изменения владельцев7
Количество изменений номера авто2

История использования

Использовался правительствомнет
Использовался бизнесом (такси, аренда и пр.)нет
Находился в залогенет

История о несчастных случаях

Количество грабежей0
Количество потерь0
Ущерб при наводнении0

История изменения номера авто или владельца

Изменение владельцев 17.12.2024
22.05.2024
26.05.2022
18.01.2022
18.11.2015
30.10.2015
11.06.2015
Изменение номера авто 05.06.2013 (45저XXXX)
28.07.2022 (175가XXXX)
11.06.2015 (11보XXXX)

История страховых случаев

Страховые случаи по вине владельца
01.02.2015 покраска: ₩410000
работа: ₩149450
запчасти: ₩6850000
итого: ₩7650000
Прочие страховые случаи
27.10.2025 покраска: ₩2500000
работа: ₩1800000
запчасти: ₩15300000
итого: ₩16000000
30.05.2025 покраска: ₩1042903
работа: ₩537250
запчасти: ₩11259590
итого: ₩13000000
26.08.2022 покраска: ₩631910
работа: ₩285690
запчасти: ₩0
итого: ₩1000000
20.02.2016 покраска: ₩179944
работа: ₩1793568
запчасти: ₩5000000
итого: ₩7200000
Страховые случаи по вине иного авто
27.10.2025 покраска: ₩571139
работа: ₩496890
запчасти: ₩1629700
итого: ₩654261

Схема и список повреждений

w
w
w
w
x
Замена
w
Ремонт
c
Коррозия
a
Царапины
u
Нарушения
t
Повреждение
w

ремонт:четверть панели слева, четверть панели справа, входная дверь слева, капюшон

Внутренний осмотр

Четверть панели слева металл
Четверть панели справа металл
Входная дверь слева металл
Капюшон металл
Течь моторного масла, прокладка головки цилиндра нет
Насос для утечки воды из двигателя нет
Рулевой шарнир хорошо
Течь масла гидроусилителя рулевого управления нет
Скорость охлаждения двигателя при утечке воды адекватно
Самопроверка передачи хорошо
Электрический двигатель внутреннего вентилятора хорошо
Течь масла в главном тормозном цилиндре нет
Состояние тормозной системы хорошо
Функция электродвигателя стеклоочистителя хорошо
Состояние работы двигателя хорошо
Утечка тормозного масла нет
Утечка моторного масла масляный вентилятор нет
Силовой шарнир равных угловых скоростей хорошо
Крышка рычага шкафчика для утечки моторного масла нет
Электрический стеклоподъемник хорошо
Радиатор утечки воды из двигателя нет
Расход моторного масла адекватно
Мощность электрического генератора хорошо
Силовой дифференциал хорошо
Другие утечки топлива нет
Самопроверка двигателя хорошо
Статус транс авто хорошо
Электрический стартер хорошо
Электрический двигатель вентилятора радиатора хорошо
Утечка воды из двигателя, прокладка головки цилиндра нет
Наконечник рулевой тяги и шаровая опора хорошо
Течь масла в трансе нет
Рулевой механизм хорошо

Полная стоимость авто

Cтоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,3790₽ 1000₩ - 62,7530₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 86,38₽ 1000₩ - 62,75₽

Средняя стоимость автомобиля во Владивостоке со всеми расходами:

11 329 888

Стоимость в Корее:

1 619 027  ₩

Расходы по Корее

125 506 ₽ 2 000 000 ₩
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия банка за перевод

40 476 ₽ 2.5 %

Доставка в Россию

150 000 ₽

Комиссия компании

190 000 ₽

Расходы в России

165 000 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка автомобиля
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Комиссия компании

150 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка автомобиля в Корее
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

2 702 679
  • Сборы за таможенное оформление: 13 541
  • Пошлина (на физ.лицо): 2 689 138

Утилизационный сбор:

6 187 200

Похожие авто

Telegram WhatsApp MAX