Москва
REVOCARS в Telegram Наличие • цены • кейсы • инсайды Перейти
Заказать авто
Избранное Отслеживание авто Подписки
+7 (958) 111-98-88

Москва, Автозаводская 23А, к2

Mercedes-Benz E-Class E350 4MATIC Avantgarde, 2011 г.

Статус: доступен

Был в ДТП
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Mercedes-Benz E-Class
Лот 41190308 Город продажи Gwangju Дата размещения 18.12.2025 Дата производства февр 2011 Тип Седан Поколение E-class W212 Комплектация E350 4MATIC Avantgarde Трансмиссия автомат
Двигатель 272977 Объем, см3 3498 Мощность271 л.с. (199.3 кВт) Пробег, км 130 633 Топливо бензин Цвет серебро
Цена в Корее6 000 000 ₩
Цена в России (с ПТС)7 322 796 ₽

Стоимость является ориентировочной, включая все расходы в г. Владивосток.

Оставить заявку

Комплектация E350 4MATIC Avantgarde

Экстерьер/интерьер

Налобный фонарь (hid, светодиодный)
Люк на крыше
Электрические стеклоподъемники
Рулевое колесо с электроприводом
Дверной замок с электроприводом
Привет, пас
Зеркало в помещении есм
Пульт дистанционного управления на руле
Переключение весла
Регулируемый руль с электроприводом
Руль с подогревом
Багажник на крыше
Алюминиевое колесо
Складное боковое зеркало с электроприводом
Закрытие двери призрака
Электропривод багажника

Салон

Массажный лист
Вентилируемые сиденья (задние сиденья)
Вентилируемые сиденья (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Сиденья с памятью (водительское, пассажирское)
Подогрев сидений (передних и задних сидений)
Сиденье с электроприводом (заднее сиденье)
Сиденье с электроприводом (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Кожаные сидения

Удобство/мультимедиа

Смарт-ключ
Cd-плеер
Bluetooth
Av-монитор на заднем сиденье
Av-монитор на передних сиденьях
Навигация
Шторы/жалюзи (заднее сиденье, сзади)
Автоматический свет
Датчик дождя
Беспроводной дверной замок
Автоматический кондиционер
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Проекционный дисплей (HUD)
Круиз-контроль (обычный, адаптивный)
Usb-терминал
Aux-терминал

Безопасность

Система стабилизации (esc)
Нескользящий (tcs)
Подушка безопасности (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Подушка безопасности (шторка)
Подушка безопасности (боковая)
Подвеска с электронным управлением (ecs)
Датчик давления в шинах (tpms)
Система предупреждения о выходе из полосы движения (ldws)
Обзор на 360 градусов вокруг
Задняя камера
Система предупреждения о движении сзади
Датчик обнаружения парковки (передний, задний)

Страховая история

История страховых случаев есть

Общие данные

Номер авто56보7817
Дата первой страховки01.02.2011
Аварий по вине владельца этого авто3
Аварий по вине владельца иного авто2
Количество аварий5
Стоимость ремонта по вине владельца₩6623890
Стоимость ремонта по вине иного авто₩1027900
Количество изменения владельцев3
Количество изменений номера авто0

История использования

Использовался правительствомнет
Использовался бизнесом (такси, аренда и пр.)нет
Находился в залогенет

История о несчастных случаях

Количество грабежей0
Количество потерь0
Ущерб при наводнении0

История изменения номера авто или владельца

Изменение владельцев 11.12.2025
08.04.2021
13.02.2014
Изменение номера авто 01.02.2011 (56보XXXX)

История страховых случаев

Страховые случаи по вине владельца
02.04.2025 покраска: ₩681350
работа: ₩518970
запчасти: ₩3608820
итого: ₩4773700
12.09.2024 покраска: ₩393120
работа: ₩526630
запчасти: ₩0
итого: ₩809000
Прочие страховые случаи
26.11.2015 покраска: ₩504000
работа: ₩102000
запчасти: ₩289000
итого: ₩1361000
Страховые случаи по вине иного авто
27.10.2024 покраска: ₩269590
работа: ₩89680
запчасти: ₩8830
итого: ₩822120
20.03.2023 покраска: ₩287690
работа: ₩197310
запчасти: ₩174800
итого: ₩817530

Полная стоимость авто

Cтоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,7530₽ 1000₩ - 63,1570₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 86,75₽ 1000₩ - 63,16₽

Средняя стоимость автомобиля во Владивостоке со всеми расходами:

7 322 796 ₽

Стоимость в Корее:

378 942 ₽  ₩

Расходы по Корее

126 314 ₽ 2 000 000 ₩
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия банка за перевод

9 474 ₽ 2.5 %

Доставка в Россию

150 000 ₽

Комиссия компании

190 000 ₽

Расходы в России

165 000 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка автомобиля
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Комиссия компании

150 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка автомобиля в Корее
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

2 008 266 ₽
  • Сборы за таможенное оформление: 2 462 ₽
  • Пошлина (на физ.лицо): 2 005 804 ₽

Утилизационный сбор:

4 144 800 ₽
Итого:7 322 796 ₽
Заказать такой

Похожие авто

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 2143
Пробег178 376 км
Год февр 2011
КомплектацияE220 CDI Avantgarde

5 611 204 ₽

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 3498
Пробег123 634 км
Год февр 2011
КомплектацияE350 Coupe

7 413 049 ₽

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 1796
Пробег147 397 км
Год февр 2011
КомплектацияE200 CGI Avantgarde

3 219 675 ₽

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 2143
Пробег135 073 км
Год февр 2011
КомплектацияE220 CDI Avantgarde

5 669 467 ₽

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 3498
Пробег83 165 км
Год февр 2011
КомплектацияE350 Coupe

7 681 306 ₽

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 3498
Пробег134 304 км
Год февр 2011
КомплектацияE350 Cabriolet

7 419 522 ₽

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 3498
Пробег162 029 км
Год февр 2011
КомплектацияE350 Cabriolet

7 422 362 ₽

Mercedes-Benz E-Class

Был в ДТП
Объем 1796
Пробег91 994 км
Год февр 2011
КомплектацияE200 CGI

3 362 093 ₽

Telegram WhatsApp MAX