REVOCARS в Telegram Наличие • цены • кейсы • инсайды Перейти

Mercedes-Benz E-Class E220d Coupe, 2019 г.

Статус: доступен

Был в ДТП
Лот 42505630 Город продажи Gyeonggi Дата размещения 06.08.2026 Дата производства март 2019 Тип Седан Поколение E-class W213 Комплектация E220d Coupe Трансмиссия автомат
Двигатель 654920 Объем, см3 1950 Мощность194 л.с. (142.7 кВт) Пробег, км 114 000 Топливо дизель Цвет черный
Цена в Корее21 390 000 ₩
Цена в России (с ПТС)4 695 236 ₽

Комплектация E220d Coupe

Экстерьер/интерьер

Налобный фонарь (hid, светодиодный)
Люк на крыше
Электрические стеклоподъемники
Рулевое колесо с электроприводом
Дверной замок с электроприводом
Привет, пас
Зеркало в помещении есм
Пульт дистанционного управления на руле
Переключение весла
Регулируемый руль с электроприводом
Руль с подогревом
Багажник на крыше
Алюминиевое колесо
Складное боковое зеркало с электроприводом
Закрытие двери призрака
Электропривод багажника

Салон

Массажный лист
Вентилируемые сиденья (задние сиденья)
Вентилируемые сиденья (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Сиденья с памятью (водительское, пассажирское)
Подогрев сидений (передних и задних сидений)
Сиденье с электроприводом (заднее сиденье)
Сиденье с электроприводом (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Кожаные сидения

Удобство/мультимедиа

Смарт-ключ
Cd-плеер
Bluetooth
Av-монитор на заднем сиденье
Av-монитор на передних сиденьях
Навигация
Шторы/жалюзи (заднее сиденье, сзади)
Автоматический свет
Датчик дождя
Беспроводной дверной замок
Автоматический кондиционер
Электронный стояночный тормоз (EPB)
Проекционный дисплей (HUD)
Круиз-контроль (обычный, адаптивный)
Usb-терминал
Aux-терминал

Безопасность

Система стабилизации (esc)
Нескользящий (tcs)
Подушка безопасности (сиденье водителя, сиденье пассажира)
Антиблокировочная система тормозов (ABS)
Подушка безопасности (шторка)
Подушка безопасности (боковая)
Подвеска с электронным управлением (ecs)
Датчик давления в шинах (tpms)
Система предупреждения о выходе из полосы движения (ldws)
Обзор на 360 градусов вокруг
Задняя камера
Система предупреждения о движении сзади
Датчик обнаружения парковки (передний, задний)

Страховая история

История страховых случаев есть

Общие данные

Номер авто30다3363
Дата первой страховки04.03.2019
Аварий по вине владельца этого авто6
Аварий по вине владельца иного авто1
Количество аварий7
Стоимость ремонта по вине владельца₩22128240
Стоимость ремонта по вине иного авто₩2720120
Количество изменения владельцев3
Количество изменений номера авто0

История использования

Использовался правительствомнет
Использовался бизнесом (такси, аренда и пр.)нет
Находился в залогенет

История о несчастных случаях

Количество грабежей0
Количество потерь0
Ущерб при наводнении0

История изменения номера авто или владельца

Изменение владельцев 22.07.2026
22.04.2026
10.03.2023
Изменение номера авто 04.03.2019 (30다XXXX)

История страховых случаев

Страховые случаи по вине владельца
05.07.2025 покраска: ₩486220
работа: ₩271710
запчасти: ₩4301640
итого: ₩5041810
24.02.2025 покраска: ₩739420
работа: ₩458880
запчасти: ₩2359800
итого: ₩3410010
18.12.2024 покраска: ₩986000
работа: ₩356700
запчасти: ₩2610190
итого: ₩3837170
02.02.2023 покраска: ₩622660
работа: ₩628700
запчасти: ₩2373450
итого: ₩597460
11.10.2020 покраска: ₩760730
работа: ₩1966180
запчасти: ₩257060
итого: ₩2732770
Прочие страховые случаи
10.01.2020 покраска: ₩923900
работа: ₩309800
запчасти: ₩1715200
итого: ₩3635900
Страховые случаи по вине иного авто
02.02.2023 покраска: ₩1236750
работа: ₩968280
запчасти: ₩515090
итого: ₩634160

Схема и список повреждений

w
w
x
x
Замена
w
Ремонт
c
Коррозия
a
Царапины
u
Нарушения
t
Повреждение
w

ремонт:четверть панели слева, входная дверь слева

x

изменен:переднее крыло левое

Внутренний осмотр

Четверть панели слева металл
Входная дверь слева металл
Переднее крыло левое изменен
Течь моторного масла, прокладка головки цилиндра нет
Насос для утечки воды из двигателя нет
Рулевой шарнир хорошо
Течь масла гидроусилителя рулевого управления нет
Скорость охлаждения двигателя при утечке воды адекватно
Самопроверка передачи хорошо
Электрический двигатель внутреннего вентилятора хорошо
Течь масла в главном тормозном цилиндре нет
Состояние тормозной системы хорошо
Функция электродвигателя стеклоочистителя хорошо
Состояние работы двигателя хорошо
Утечка тормозного масла нет
Утечка моторного масла масляный вентилятор нет
Силовой шарнир равных угловых скоростей хорошо
Крышка рычага шкафчика для утечки моторного масла нет
Электрический стеклоподъемник хорошо
Радиатор утечки воды из двигателя нет
Расход моторного масла адекватно
Мощность электрического генератора хорошо
Силовой дифференциал хорошо
Другие утечки топлива нет
Самопроверка двигателя хорошо
Статус транс авто хорошо
Электрический стартер хорошо
Электрический двигатель вентилятора радиатора хорошо
Утечка воды из двигателя, прокладка головки цилиндра нет
Наконечник рулевой тяги и шаровая опора хорошо
Течь масла в трансе нет
Двигатель насоса высокого давления хорошо
Рулевой механизм хорошо

Полная стоимость авто

Cтоимость авто

Курс валют ЦБ на сегодня: 1$ - 86,3790₽ 1000₩ - 62,7530₽

Курс валют в коммерческих банках: 1$ - 86,38₽ 1000₩ - 62,75₽

Средняя стоимость автомобиля во Владивостоке со всеми расходами:

4 695 236

Стоимость в Корее:

1 342 287  ₩

Расходы по Корее

125 506 ₽ 2 000 000 ₩
  • Налоги
  • Комиссии
  • Подготовка экспортных документов
  • Подготовка экспортных документов
  • Доставка в город/порт отправки
Могут меняться в зависимости от удаленности расположения автомобиля к ближайшему городу/порту для дальнейшей отправки автомобиля.

Комиссия банка за перевод

33 557 ₽ 2.5 %

Доставка в Россию

150 000 ₽

Комиссия компании

190 000 ₽

Расходы в России

165 000 ₽
  • Получение документов
  • Оформление декларации
  • Выгрузка автомобиля
  • Хранение 5-7 дней на СВХ
  • Услуги брокера
  • Получение СБКТС и ЭПТС

Комиссия компании

150 000 ₽
  • Консультация
  • Подбор и покупка автомобиля в Корее
  • Сопровождение

Таможенные платежи:

954 886
  • Сборы за таможенное оформление: 13 541
  • Пошлина (на физ.лицо): 941 345

Утилизационный сбор:

1 584 000

Похожие авто

Telegram WhatsApp MAX