Leapmotor с11 Extend

Большой запас хода CLTC 1024 км

Интеллектуальный пятиместный внедорожник для дальних поездок

Новый гибридный LEAPMOTOR C11

Для путешествий и городских поездок

Технология и естественная эстетика

Длинная колесная база и большое пространство внутри салона

Настолько "большой", чтобы вместить счастливую семью

интеллектуальный кокпит Leapmotor OS 3.0

Захватывающие три экрана высокой четкости

три соединенных экрана размером 10,25 × 12,8 × 10,25 дюйма для развлечений и путешествий

182 светодиодных задних фонаря создают плавные и динамичные световые эффекты

23 мощных светодиода соответственно с обеих сторон, новый дизайн решетки радиатора, простой и мощный

Улучшает аэродинамические характеристики автомобиля и уменьшает сопротивление ветра

Спортивный перед Time Capsule

Плавные задние фонари сквозного типа

Скрытые дверные ручки

Панорамная звездная крыша площадью 14 932 см2

улучшенное поле зрения на 8%* и степень защиты от ультрафиолетового излучения на 99,5%

Обогрев сидений, громкость, кондиционер, переключение песен и другие функции также находятся под одним управлением задних пассажиров

Стандартные 12 динамиков, настроенных экспертом Arkamys из Франции. Доступно 6 звуковых эффектов с эффектом погружения

Сиденья из кожи наппа, 6-позиционная электрическая регулировка сиденья водителя + 4-позиционная регулировка поясничной поддержки. Вентилируемые и подогреваемые передние сиденья с 8-точечным интеллектуальным массажем spa-уровня.

Музыкальная система премиального уровня

Встроенная мультимедийная панель управления в заднем ряду

Эргономичное сиденье 6D

28 лидаров для адаптивного круиза на уровне L3. . 12 ультразвуковых радаров｜5 миллиметровых волн РЛС｜4 камеры кругового обзора. 4 камеры для слепых pjy |2 бинокулярная камера｜1 камера фейс найди.

Управление центровкой полосы движения (LCC)

Интеллектуальное решение для помощи при вождении Leapmotor Pilot

Предупреждение о смене полосы движения (LCA)

Передняя подвеска на двойных поперечных рычагах / задняя подвеска на пяти рычагах. Опыт вождения автомобиля класса люкс стоимостью в миллион долларов с учетом комфорта и управляемости

100% собственная разработка с прямым приводом и масляным охлаждением Генераторная система с увеличенным радиусом действия

Роскошная независимая подвеска

100% Независимо разработанный электропривод с регулируемой структурой с масляным охлаждением, первый в отрасли

Корпус из высокопрочной стали

Коэффициент использования высокопрочной стали 80,84%
Коэффициент использования горячеформованной стали 16,79%

Цифровой чип Qualcomm Snapdragon SA8155P
в кабине пилота

Интеллектуальная система управления аккумуляторами с искусственным интеллектом собственной разработки

Аккумуляторная батарея собственной разработки

Исследуйте и путешествуйте с мобильностью