BYD Leopard 5 2026 — рамный гибридный SUV на 687 л.с. с полным приводом
BYD Leopard 5 2026 — пятиместный SUV на раме с подключаемым гибридом: 1.5T и два электромотора, 687 л.с., полный привод, блокировки и понижающий режим. Две версии: 210 km Max (47,8 кВт·ч, 210 км по CLTC) и Flagship. REVOCARS привозит из Китая под ключ.
Комплектация:
Просмотр панорамы
Экстерьер
BYD Leopard 5 2026 (Леопард 5; в Китае — Fangchengbao Bao 5, на экспортных рынках — Denza B5) — среднеразмерный SUV на раме, подключаемый гибрид: турбомотор 1.5T и два электромотора дают 505 кВт (687 л.с.) и 760 Н·м, привод полный. В ряду 2026 года две версии — 210 km Max (батарея 47,8 кВт·ч, 210 км на электричестве по CLTC) и Flagship с зарядкой батареи с 10 до 97 % за 9 минут.
Купить Леопард 5 можно через REVOCARS: привозим автомобиль из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России — подбор версии, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.
Кратко о модели
- Тип автомобиля: пятиместный среднеразмерный SUV на раме, 4890 × 1970 × 1920 мм (у Flagship длина 4880 мм), колёсная база 2800 мм.
- Силовая установка: подключаемый гибрид — мотор 1.5T на 194 л.с. и два электромотора, 200 кВт спереди и 285 кВт сзади; коробка E-CVT.
- Мощность: системная 687 л.с. (505 кВт), крутящий момент 760 Н·м.
- Привод: полный электрический, блокировки межосевого и заднего дифференциалов, понижающий режим.
- Батарея: LFP с ячейками FinDreams — Blade на 47,8 кВт·ч у 210 km Max, Blade второго поколения на 46,7 кВт·ч у Flagship.
- Запас хода на электричестве: 210 км по CLTC и 160 км по WLTC у 210 km Max; для Flagship производитель его не публикует.
- Ряд 2026 года: две версии, в продаже в Китае с 13.05.2026.
Версии BYD Leopard 5 2026: 210 km Max и Flagship
Старшая версия Flagship в спецификации названа «Yunnian Flash Charge». Рама, мотор 1.5T, два электромотора на 485 кВт, полный привод с понижающим режимом, центральный экран 15,6″, 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков и 3 радара у двух версий общие. В таблице — строки, по которым версии расходятся сильнее всего; полный перечень различий — в таблице характеристик в конце страницы.
| Параметр | 210 km Max | Flagship |
|---|---|---|
| Батарея, кВт·ч | 47,8 (Blade) | 46,7 (Blade второго поколения) |
| Запас хода на электричестве, CLTC / WLTC, км | 210 / 160 | - |
| Быстрая зарядка | 30–80 % за 0,25 ч, 150 кВт | 10–97 % за 9 мин |
| Снаряжённая масса, кг | 2950 | 3050 |
| Длина, мм | 4890 | 4880 |
| Регулировки подвески | - | жёсткость и высота |
| Чип системы помощи водителю | NVIDIA Orin-N, 84 TOPS | NVIDIA Orin-X, 254 TOPS |
| Система помощи водителю | DiPilot 100, DiPilot 300 — опция | DiPilot 300 |
| Лидар | Опция | ● |
| Проекционный дисплей HUD | - | ● 26″ |
| Материал сидений | Экокожа | Натуральная кожа |
| Второй ряд | регулировка наклона спинки | электрорегулировка, подогрев, вентиляция |
| Боковые подушки сзади | - | ● |
| Число динамиков DEVIALET | 18 | 20 |
Для версии Flagship производитель не публикует запас хода на электричестве, расход, максимальную скорость, полную массу и углы въезда и съезда: в таблице на их месте прочерк, это отсутствие данных, а не оборудования. Расчёт по этой версии отдел продаж делает по данным поставщика на день заказа.
Гибридная установка: мотор 1.5T и два электромотора на 687 л.с.
Бензиновый турбомотор BYD476ZQF рабочим объёмом 1497 мл развивает 143 кВт (194 л.с.) и 273 Н·м, стоит продольно и рассчитан на бензин АИ-92; бак — 83 л. Передний электромотор выдаёт 200 кВт и 360 Н·м, задний — 285 кВт и 400 Н·м, вместе 485 кВт (660 л.с.). Системная мощность — 687 л.с., или 505 кВт, системный момент — 760 Н·м, коробка — электронная бесступенчатая E-CVT.
Разгон до 100 км/ч у обеих версий заявлен за 4,8 с. Максимальная скорость версии 210 km Max — 180 км/ч, допустимая масса прицепа у обеих — 2500 кг.
Батарея, зарядка и расход
У 210 km Max литий-железо-фосфатная батарея Blade ёмкостью 47,8 кВт·ч: 210 км на электричестве по CLTC (по WLTC — 160 км), расход электроэнергии — 25,1 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка мощностью 150 кВт пополняет её с 30 до 80 % за 0,25 ч. Комбинированный расход бензина по WLTC — 1,23 л/100 км, при минимальном заряде батареи — 8,43 л/100 км.
У Flagship батарея Blade второго поколения ёмкостью 46,7 кВт·ч, быстрая зарядка — с 10 до 97 % за 9 минут. Ячейки у обеих версий FinDreams, охлаждение — непосредственное, хладагентом. Внешняя разрядка переменным током (V2L) — до 6 кВт, в салоне есть розетка 220 В.
Леопард 5 как внедорожник: рама, блокировки и понижающий режим
Кузов BYD Leopard 5 установлен на раму, подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах спереди и сзади. Полный привод электрический: блокировка межосевого дифференциала и блокировка заднего дифференциала стоят штатно, блокировка переднего — в пакете с фаркопом и допуском к буксировке прицепа 2,5 т, это опция. Есть понижающий режим, режим медленного движения, разворот на месте, датчик преодоления брода, режимы «Бездорожье» и «Снег».
Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке — 220 мм, глубина брода — 700 мм. Для 210 km Max указаны углы въезда 35°, съезда 31° и рампы 20°. У Flagship подвеска регулируется по жёсткости и высоте. Колёса — 265/65 R18, опцией 275/55 R20; полноразмерная запаска висит на задней двери.
Помощь водителю: DiPilot 100 и DiPilot 300
Обе версии получают 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков, 3 миллиметровых радара, круговой обзор 360° с «прозрачным днищем», адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, автопарковку, дистанционную парковку и парковку по памяти. Уровень автономности — L2.
У 210 km Max штатно DiPilot 100 на чипе NVIDIA Orin-N (84 TOPS) с ассистентом для трассы; DiPilot 300, лидар, ассистент для города и распознавание светофоров — опции. У Flagship штатно DiPilot 300 на NVIDIA Orin-X (254 TOPS), лидар и ассистент для трассы и города.
Салон и оснащение
На передней панели — центральный экран 15,6″ с разрешением 2.5K, экран переднего пассажира 12,3″ и цифровая приборная панель 12,3″; мультимедиа DiLink (12 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти), связь 5G, подключение смартфона через HUAWEI HiCar и Carlink. Передние кресла — с электрорегулировками, памятью, подогревом, вентиляцией и массажем, у пассажира есть подставка для ног. Крыша — открывающийся панорамный люк, в салоне холодильник и беспроводная зарядка телефона на 50 Вт.
У 210 km Max сиденья из экокожи и 18 динамиков DEVIALET. У Flagship — натуральная кожа, 20 динамиков DEVIALET, динамики в подголовнике водителя, проекционный дисплей с изображением 26″, салонное зеркало-монитор, второй ряд с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, боковые подушки сзади, тонированные задние стёкла и система ароматизации. Для Flagship доступна опция с дроном DJI Air 3S и боксом на крыше. Цены опций — в таблице характеристик.
Утильсбор, таможня и транспортный налог
В спецификации обе версии указаны как подключаемый гибрид, поэтому утильсбор считается по правилам параллельного гибрида: мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромоторов, порог льготы — 160 л.с. Оценка 30-минутной мощности — максимальная мощность моторов × 0,45.
- Обе версии: 194 л.с. + 485 кВт × 0,45 = 194 л.с. + 218,25 кВт (≈ 297 л.с.) ≈ 491 л.с. — выше 160 л.с.
Под льготный утильсбор BYD Leopard 5 не подходит: автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора, сумма зависит от 30-минутной мощности и возраста машины. Окончательная 30-минутная мощность подтверждается при сертификации, расчёт под ключ делает отдел продаж.
Транспортный налог считается от мощности, записанной в ЭПТС, по ставке региона, где автомобиль ставят на учёт. Мощность гибрида для ЭПТС определяется при сертификации, поэтому сумму налога для вашего региона называет отдел продаж.
Как купить BYD Leopard 5 в REVOCARS
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит Леопард 5?
- Цена BYD Leopard 5 в России зависит от версии, курса юаня, логистики и платежей при растаможке, поэтому сумму под ключ отдел продаж REVOCARS считает на день обращения. В 2026 модельном году предлагаются 210 km Max и Flagship с разным оснащением, и стоимость у них разная: назовите версию, и мы пришлём расчёт.
- Можно ли купить BYD Leopard 5 в России?
- Да. REVOCARS привозит BYD Leopard 5 из Китая под ключ: подбираем версию и цвет, выкупаем автомобиль у поставщика, организуем доставку и растаможку, оформляем СБКТС и ЭПТС. Мы импортёр, а не дилер BYD. Машину передаём в Москве с полным пакетом документов, по договорённости доставляем в Санкт-Петербург и другие регионы России.
- Какой гибрид у BYD Leopard 5?
- Подключаемый гибрид PHEV: турбомотор 1.5T на 143 кВт (194 л.с.) и два электромотора, 200 кВт спереди и 285 кВт сзади. Системная мощность — 505 кВт (687 л.с.), крутящий момент — 760 Н·м. Батарею заряжают от сети и на быстрых станциях: у 210 km Max — мощностью до 150 кВт, у Flagship быстрая зарядка до 97 % занимает 9 минут.
- Какой запас хода у Леопард 5?
- У версии 210 km Max запас хода на электричестве — 210 км по циклу CLTC и 160 км по WLTC, батарея LFP Blade на 47,8 кВт·ч, бак на 83 л. Для версии Flagship с батареей 46,7 кВт·ч производитель запас хода не публикует, зато указано время быстрой зарядки — 9 минут.
- Какой привод у Леопард 5?
- Привод полный у обеих версий: передний электромотор на 200 кВт и задний на 285 кВт, тип полного привода — электрический. Блокировка межосевого и заднего дифференциалов стоит штатно, блокировка переднего идёт опцией в пакете с фаркопом. Есть понижающий режим, режим медленного движения и разворот на месте.
- Леопард 5 — китайский джип или кроссовер?
- В спецификации BYD Leopard 5 записан как среднеразмерный SUV, а внедорожное оснащение у него штатное: кузов стоит на раме, полный привод с понижающим режимом, штатные блокировки межосевого и заднего дифференциалов, полноразмерная запаска на задней двери. Дорожный просвет при полной нагрузке — 220 мм, глубина брода — 700 мм.
- Denza B5 и BYD Leopard 5 — это одна машина?
- Да, это одна модель. В Китае она продаётся под маркой Fangchengbao как Bao 5 — отсюда имена Fangchengbao Bao 5, коротко Fangchengbao 5, и BYD Leopard 5, или Леопард 5; с 2025 года на экспортных рынках её предлагают под маркой Denza как Denza B5. Встречаются и народные написания вроде «Бад Леопард 5» — речь о той же машине.
- Какие комплектации у BYD Leopard 5 2026?
- Для 2026 модельного года производитель выпускает две версии. 210 km Max: 47,8 кВт·ч и 210 км по CLTC на электротяге, DiPilot 100, экокожа, 18 динамиков. Flagship: 46,7 кВт·ч, батарея Blade второго поколения с зарядкой за 9 минут, регулируемая подвеска, лидар, DiPilot 300, натуральная кожа, HUD и 20 динамиков.
- Какой налог на BYD Leopard 5?
- Транспортный налог на BYD Leopard 5 считается от мощности, записанной в ЭПТС, по ставке региона, где машину ставят на учёт. Рекламные 687 л.с. — системная мощность гибрида, а мощность для ЭПТС определяется при сертификации. Точную мощность по документам и ставку для вашего региона называет отдел продаж REVOCARS.
- Чем отличается Леопард 5 от Леопард 8?
- Обе модели — рамные подключаемые гибриды марки Fangchengbao с полным приводом. BYD Leopard 8 2026 крупнее и тяжелее, у него мотор 2.0T, версии на пять, шесть и семь мест, блокировки переднего и заднего мостов и регулируемая подвеска. Leopard 5 компактнее и выпускается в пятиместном исполнении.
- Что выбрать: Leopard 5 или Leopard 7?
- Это разные по устройству машины. BYD Leopard 5 — рамный SUV с полным приводом, понижающим режимом и блокировками дифференциалов. BYD Leopard 7 2026 построен на несущем кузове и выпускается как гибрид PHEV с передним или полным приводом и как электромобиль EV. Если нужны рама, понижающий режим и блокировки — это Leopard 5, если электрическая версия — Leopard 7.
- Какой расход у Леопард 5?
- У версии 210 km Max комбинированный расход бензина по WLTC — 1,23 л/100 км, при минимальном заряде батареи — 8,43 л/100 км, расход электроэнергии — 25,1 кВт·ч на 100 км. Мотор 1.5T рассчитан на бензин АИ-92, бак — 83 л. Для версии Flagship производитель расход не публикует.
- Какие размеры у BYD Leopard 5?
- Длина BYD Leopard 5 — 4890 мм у 210 km Max и 4880 мм у Flagship, ширина — 1970 мм, высота — 1920 мм, колёсная база — 2800 мм, колея — 1660 мм спереди и сзади. Снаряжённая масса — 2950 и 3050 кг, клиренс с полной нагрузкой — 220 мм.
BYD Leopard 5 2026 — технические характеристики и комплектации
| Параметр | 210 km Max | Flagship |
|---|---|---|
| 1. Основные параметры | ||
| Производитель | Fangchengbao (BYD) | Fangchengbao (BYD) |
| Класс | Среднеразмерный SUV | Среднеразмерный SUV |
| Тип силовой установки | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Экологический стандарт | China VI | China VI |
| Дата выхода на рынок | 13.05.2026 | 13.05.2026 |
| Запас хода на электротяге, WLTC, км | 160 | - |
| Запас хода на электротяге, CLTC, км | 210 | - |
| Время быстрой зарядки, ч | 0,25 | 0,15 |
| Диапазон быстрой зарядки, % | 30–80 | 10–97 |
| Максимальная мощность, кВт | 505 | 505 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 760 | 760 |
| Коробка передач | E-CVT | E-CVT |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV | 5-дверный 5-местный SUV |
| Двигатель (ДВС) | 1.5T, 194 л.с., L4 | 1.5T, 194 л.с., L4 |
| Электромоторы, л.с. | 660 | 660 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4890 × 1970 × 1920 | 4880 × 1970 × 1920 |
| Разгон 0–100 км/ч, заявленный, с | 4,8 | 4,8 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | - |
| Расход топлива комбинированный, WLTC, л/100 км | 1,23 | - |
| Расход топлива при минимальном заряде, WLTC, л/100 км | 8,43 | - |
| Расход топлива и электроэнергии в пересчёте на топливо, л/100 км | 4,14 | - |
| Гарантия на автомобиль | ● 6 лет или 150 000 км | ● 6 лет или 150 000 км |
| Снаряжённая масса, кг | 2950 | 3050 |
| Полная масса, кг | 3450 | - |
| Допустимая масса прицепа, кг | 2500 | 2500 |
| 2. Габариты и масса | ||
| Длина, мм | 4890 | 4880 |
| Ширина, мм | 1970 | 1970 |
| Высота, мм | 1920 | 1920 |
| Колёсная база, мм | 2800 | 2800 |
| Колея передняя, мм | 1660 | 1660 |
| Колея задняя, мм | 1660 | 1660 |
| Минимальный дорожный просвет при полной нагрузке, мм | 220 | 220 |
| Угол въезда, ° | 35 | - |
| Угол съезда, ° | 31 | - |
| Угол рампы, ° | 20 | - |
| Максимальная глубина брода, мм | 700 | 700 |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные | Распашные |
| Число дверей | 5 | 5 |
| Число мест | 5 | 5 |
| Объём топливного бака, л | 83 | 83 |
| Объём багажника, л | - | - |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cd | - | - |
| 3. Двигатель и электромотор | ||
| Модель ДВС | BYD476ZQF | BYD476ZQF |
| Рабочий объём, мл | 1497 | 1497 |
| Рабочий объём, л | 1,5 | 1,5 |
| Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение ДВС | Продольное | Продольное |
| Расположение цилиндров | L | L |
| Число цилиндров | 4 | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC | DOHC |
| Максимальная мощность ДВС, л.с. | 194 | 194 |
| Максимальная мощность ДВС, кВт | 143 | 143 |
| Максимальный крутящий момент ДВС, Н·м | 273 | 273 |
| Максимальная полезная мощность ДВС, кВт | 135 | 135 |
| Марка бензина | АИ-92 | АИ-92 |
| Система питания | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Материал головки блока | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Модель переднего электромотора | TZ220XYAB | TZ220XYAB |
| Модель заднего электромотора | TZ200XYA | TZ200XYA |
| Тип электромотора | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах |
| Суммарная мощность электромоторов, кВт | 485 | 485 |
| Суммарная мощность электромоторов, л.с. | 660 | 660 |
| Суммарный крутящий момент электромоторов, Н·м | 760 | 760 |
| Мощность переднего электромотора, кВт | 200 | 200 |
| Крутящий момент переднего электромотора, Н·м | 360 | 360 |
| Мощность заднего электромотора, кВт | 285 | 285 |
| Крутящий момент заднего электромотора, Н·м | 400 | 400 |
| Системная мощность, кВт | 505 | 505 |
| Системная мощность, л.с. | 687 | 687 |
| Системный крутящий момент, Н·м | 760 | 760 |
| Число тяговых электромоторов | Два мотора | Два мотора |
| Расположение электромоторов | Спереди и сзади | Спереди и сзади |
| Гарантия на батарею, моторы и электронику для первого владельца | ● Пожизненная, для личного использования (исключения — по условиям производителя) | ● Пожизненная, для личного использования (исключения — по условиям производителя) |
| 4. Батарея и зарядка | ||
| Тип батареи | ● LFP (литий-железо-фосфатная) | ● LFP (литий-железо-фосфатная) |
| Производитель ячеек | ● FinDreams | ● FinDreams |
| Технология батареи | Blade | Blade второго поколения |
| Охлаждение батареи | Непосредственное (хладагентом) | Непосредственное (хладагентом) |
| Суммарный запас хода, NEDC, км | - | - |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 47,8 | 46,7 |
| Расход электроэнергии, кВт·ч/100 км | 25,1 | - |
| Быстрая зарядка | Есть | Есть |
| Мощность быстрой зарядки, кВт | 150 | - |
| Время быстрой зарядки, мин | - | 9 |
| Разъём медленной зарядки | Справа сзади | Справа сзади |
| Разъём быстрой зарядки | Справа сзади | Справа сзади |
| Мощность внешней разрядки переменным током, V2L, кВт | 6 | 6 |
| 5. Трансмиссия и шасси | ||
| Тип коробки передач | E-CVT | E-CVT |
| Число передач | Бесступенчатая | Бесступенчатая |
| Конструкция коробки передач | Электронная бесступенчатая (E-CVT) | Электронная бесступенчатая (E-CVT) |
| Привод | ● Полный | ● Полный |
| Тип полного привода | ● Электрический | ● Электрический |
| Передняя подвеска | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Тип усилителя руля | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель |
| Тип несущей системы | Рамная | Рамная |
| 6. Колёса и тормоза | ||
| Передние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | ● Электронный | ● Электронный |
| Шины передние | ● 265/65 R18 · Опция: 275/55 R20 (10 000 ¥) | ● 265/65 R18 · Опция: 275/55 R20 (10 000 ¥) |
| Шины задние | ● 265/65 R18 · Опция: 275/55 R20 | ● 265/65 R18 · Опция: 275/55 R20 |
| Запасное колесо | ● Полноразмерное | ● Полноразмерное |
| Размещение запасного колеса | ● На задней двери | ● На задней двери |
| 7. Пассивная безопасность | ||
| Подушки водителя / переднего пассажира | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Боковые подушки, перед / зад | Перед ● / зад - | Перед ● / зад ● |
| Шторки безопасности, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Коленная подушка | - | - |
| Центральная подушка между передними сиденьями | ● | ● |
| 8. Активная безопасность и сенсоры ADAS | ||
| ABS | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD) | ● | ● |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | ● | ● |
| Антипробуксовочная система (TCS) | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC) | ● | ● |
| Контроль давления в шинах | ● Отображение давления | ● Отображение давления |
| Напоминание о ремнях безопасности | ● Все места | ● Все места |
| Крепления ISOFIX | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы | ● | ● |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | ● | ● |
| Контроль усталости водителя | ● | ● |
| Предупреждение при открытии двери (DOW) | ● | ● |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | ● | ● |
| Предупреждение об ударе сзади | ● | ● |
| Режим охраны с видеонаблюдением | ● | ● |
| Звуковое оповещение пешеходов на малой скорости | ● | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● |
| Вызов дорожной помощи | ● | ● |
| Система предотвращения опрокидывания | ● | ● |
| Парктроники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Камеры помощи при вождении | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° |
| Прозрачное днище / обзор 540° | ● | ● |
| Чип системы помощи водителю | ● NVIDIA Orin-N | ● NVIDIA Orin-X |
| Вычислительная мощность чипа ADAS | ● 84 TOPS | ● 254 TOPS |
| Фронтальная камера восприятия | ● Трёхлинзовая камера | ● Стереокамера |
| Число камер | 11 шт. | 11 шт. |
| Число камер в салоне | - | 1 шт. |
| Число ультразвуковых датчиков | 12 шт. | 12 шт. |
| Число миллиметровых радаров | 3 шт. | 3 шт. |
| Производитель лидара | - | - |
| Число лидаров | Опция: 1 шт. | 1 шт. |
| Число лучей лидара | - | - |
| 9. Управление вождением и бездорожье | ||
| Режимы движения | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Бездорожье · ● Снег · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Бездорожье · ● Снег · ● Индивидуальный |
| Система старт-стоп | ● | ● |
| Рекуперация | ● | ● |
| Auto Hold | ● | ● |
| Помощь при трогании в гору | ● | ● |
| Помощь при спуске | ● | ● |
| Регулировки подвески | - | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты |
| Режим буксировки прицепа | ● | ● |
| Блокировка межосевого дифференциала | ● | ● |
| Блокировки дифференциалов | Опция: блокировка переднего дифференциала · ● блокировка заднего дифференциала | Опция: блокировка переднего дифференциала · ● блокировка заднего дифференциала |
| Датчик преодоления брода | ● | ● |
| Понижающий режим полного привода | ● | ● |
| Режим медленного движения (Crawl) | ● | ● |
| Разворот на месте (танковый разворот) | ● | ● |
| Фаркоп | Опция: механический | Опция: механический |
| Электроразъём для прицепа | Опция | Опция |
| Круиз-контроль | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей |
| Система помощи водителю | ● DiPilot 100 · Опция: DiPilot 300 (12 000 ¥) | ● DiPilot 300 |
| Уровень автономности | ● L2 | ● L2 |
| Предупреждение при движении задним ходом | ● | ● |
| Спутниковая навигация | ● | ● |
| Дорожная обстановка в навигации | ● | ● |
| Картографический сервис | ● Baidu | ● AMap |
| Контроль слепых зон | ● | ● |
| Удержание в полосе | ● | ● |
| Центрирование в полосе | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● |
| Автопарковка | ● | ● |
| Дистанционная парковка | ● | ● |
| Парковка по памяти | ● | ● |
| Выезд задним ходом по траектории | - | - |
| Ассистент смены полосы | ● | ● |
| Автоматический въезд и съезд с развязки | ● | ● |
| Распознавание светофоров | Опция | ● |
| Контроль рук на руле | ● | ● |
| Напоминание о начале движения впереди | - | - |
| Зоны работы ассистента | Опция: город · ● трасса | ● город · ● трасса |
| 10. Внешний вид и доступ | ||
| Материал дисков | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав |
| Доводчик двери | - | ● Дверь багажника |
| Рейлинги на крыше | ● | ● |
| Иммобилайзер | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● |
| Типы ключей | ● пульт · ● Bluetooth · ● NFC/RFID | ● пульт · ● Bluetooth · ● NFC/RFID |
| Бесключевой запуск | ● | ● |
| Бесключевой доступ | ● спереди | ● спереди |
| Дистанционный запуск | ● | ● |
| Боковые подножки | ● Фиксированные | ● Фиксированные |
| Предподогрев батареи | ● | ● |
| Внешняя разрядка (V2L) | ● | ● |
| 11. Освещение | ||
| Ближний свет | ● LED | ● LED |
| Дальний свет | ● LED | ● LED |
| Светодиодные ходовые огни | ● | ● |
| Адаптивный дальний свет | ● | ● |
| Автоматическое включение фар | ● | ● |
| Подсветка поворотов | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | ● LED | ● LED |
| Регулировка высоты фар | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● |
| 12. Стёкла и зеркала | ||
| Тип панорамной крыши | ● Открывающийся панорамный люк | ● Открывающийся панорамный люк |
| Электростеклоподъёмники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Стеклоподъёмники в одно касание | ● Все места | ● Все места |
| Защита от защемления | ● | ● |
| Многослойное шумоизоляционное остекление | ● спереди | ● спереди |
| Шторки задних боковых окон | - | ● с ручным приводом |
| Тонированные задние стёкла | - | ● |
| Косметические зеркала | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой |
| Задний стеклоочиститель | ● | ● |
| Датчик дождя | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя |
| Функции наружных зеркал | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память положения · ● обогрев · ● опускание при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память положения · ● обогрев · ● опускание при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану |
| 13. Экраны и мультимедиа | ||
| Центральный экран | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК |
| Диагональ центрального экрана | ● 15,6″ | ● 15,6″ |
| Разрешение центрального экрана | ● 2.5K | ● 2.5K |
| Диагональ экрана переднего пассажира | ● 12,3″ | ● 12,3″ |
| Bluetooth и телефония | ● | ● |
| Подключение смартфона | ● штатная проекция · ● HUAWEI HiCar · ● Carlink | ● штатная проекция · ● HUAWEI HiCar · ● Carlink |
| Голосовое управление | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● люк · ● окна | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● люк · ● окна |
| Слово активации ассистента | ● «Ни хао, Сяо Фан» | ● «Ни хао, Сяо Фан» |
| Зональное распознавание голоса | ● Четыре зоны | ● Четыре зоны |
| Непрерывное распознавание речи | ● | ● |
| Управление голосом «что вижу, то и называю» | ● | ● |
| Распознавание лица | ● | ● |
| Операционная система | ● DiLink | ● DiLink |
| Оперативная память мультимедиа, ГБ | 12 | 12 |
| Встроенная память мультимедиа, ГБ | 256 | 256 |
| Караоке | ● | ● |
| 14. Интеллектуальные функции | ||
| Магазин приложений | ● | ● |
| Телематика | ● | ● |
| Мобильная сеть | ● 5G | ● 5G |
| OTA-обновления | ● | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● |
| Дистанционное управление из приложения | ● двери · ● окна · ● запуск · ● зарядка · ● климат · ● состояние и диагностика · ● поиск автомобиля · ● сервисы владельца (зарядки, АЗС, парковки) · ● запись на обслуживание | ● двери · ● окна · ● запуск · ● зарядка · ● климат · ● состояние и диагностика · ● поиск автомобиля · ● сервисы владельца (зарядки, АЗС, парковки) · ● запись на обслуживание |
| 15. Руль и приборная панель | ||
| Материал руля | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка руля | ● Механическая по вылету и наклону | ● Механическая по вылету и наклону |
| Селектор режимов | ● Электронный селектор | ● Электронный селектор |
| Мультируль | ● | ● |
| Подогрев руля | ● | ● |
| Память положения руля | - | - |
| Бортовой компьютер | ● Цветной | ● Цветной |
| Цифровая приборная панель | ● | ● |
| Диагональ приборной панели | ● 12,3″ | ● 12,3″ |
| Проекционный дисплей HUD | - | ● |
| Размер проекции HUD | - | ● 26″ |
| Функции салонного зеркала | ● Автозатемнение | ● Автозатемнение · ● зеркало-монитор |
| Модуль оплаты дорог ETC (стандарт Китая) | ● | ● |
| 16. Зарядка в салоне | ||
| Порты | ● USB · ● Type-C | ● USB · ● Type-C |
| Число портов USB / Type-C | ● 3 спереди / 2 сзади | ● 3 спереди / 2 сзади |
| Максимальная мощность портов USB / Type-C | ● 60 Вт | ● 60 Вт |
| Розетка 220 В | ● | ● |
| Беспроводная зарядка телефона | ● спереди | ● спереди |
| Мощность беспроводной зарядки | ● 50 Вт | ● 50 Вт |
| Розетка 12 В в багажнике | ● | ● |
| 17. Сиденья | ||
| Материал сидений | ● Экокожа | ● Натуральная кожа |
| Регулировки сиденья водителя | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● поясничный подпор (4 направления) |
| Регулировки сиденья переднего пассажира | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (2 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (2 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) |
| Электрорегулировки, водитель / пассажир | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Функции передних сидений | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике (водителя) |
| Память сидений | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира |
| Кнопка управления креслом пассажира со второго ряда | - | - |
| Регулировки второго ряда | ● наклон спинки | ● наклон спинки |
| Электрорегулировка второго ряда | - | ● |
| Функции второго ряда | - | ● подогрев · ● вентиляция |
| Складывание заднего ряда | ● В пропорции | ● В пропорции |
| Центральные подлокотники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Подстаканники сзади | ● | ● |
| 18. Аудио и климат | ||
| Аудиосистема | ● DEVIALET | ● DEVIALET |
| Число динамиков | 18 дин. | 20 дин. |
| Сенсорные лампы для чтения | ● | ● |
| Атмосферная подсветка | ● Многоцветная | ● Многоцветная |
| Динамическая подсветка | ● | ● |
| Климат-контроль | ● Автоматический | ● Автоматический |
| Тепловой насос | - | - |
| Отдельный климат для второго ряда | - | - |
| Дефлекторы для второго ряда | ● | ● |
| Раздельные температурные зоны | ● | ● |
| Очиститель воздуха | ● | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● | ● |
| Ионизатор | ● | ● |
| Система ароматизации | - | ● |
| Контроль качества воздуха | ● | ● |
| Холодильник | ● | ● |
| 19. Цвета | ||
| Цвета кузова | Серый «Вершина» · Белый «Тёплый ветер» · Чёрный «Ночная тень» · Зелёный «Доломиты» | Белый «Тёплый ветер» · Красный «Красный песок» (опц., 5 000 ¥) · Серый «Вершина» · Чёрный «Ночная тень» · Зелёный «Доломиты» |
| Цвета салона | Коричневый «Дюна» / чёрный · Синий «Затмение» / чёрный · Зелёный «Отмель» / чёрный | Синий «Затмение» / чёрный · Коричневый «Дюна» / чёрный · Зелёный «Отмель» / чёрный |
| 20. Опции | ||
| Пакет «фаркоп с допуском к буксировке + блокировка переднего дифференциала» | Опция (8 000 ¥): допуск к буксировке прицепа 2,5 т (фаркоп и электроразъём для прицепа) и блокировка переднего дифференциала | Опция (8 000 ¥): допуск к буксировке прицепа 2,5 т (фаркоп и электроразъём для прицепа) и блокировка переднего дифференциала |
| Пакет «Линъюань» — автомобильная система с дроном | - | Опция (16 968 ¥): годовая программа DJI Care Refresh для автомобильного дрона (968 ¥), интеллектуальный бокс на крыше с 4K-камерой сверхширокого угла — 1, дрон DJI Air 3S в автомобильном исполнении — 1, пульт с двумя режимами — 1 |







