Полная стоимость авто
Просмотр панорамы
Экстерьер
MG ES5 2025 — электрический кроссовер с запасом хода до 525 км из Китая под ключ
MG ES5 2025 — компактный электрический кроссовер SAIC Motor длиной 4476 мм: задний привод, один синхронный электромотор 125 кВт (170 л.с.) и батарея LFP на 62,2 кВт·ч с запасом хода 515–525 км по циклу CLTC. В русскоязычных каталогах модель пишут и кириллицей — МГ ЕС5; на экспортных рынках тот же автомобиль продаётся под именем MG S5 EV.
REVOCARS привозит MG ES5 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.
Кратко о модели
- Тип автомобиля: компактный электрический кроссовер, 5 дверей, 5 мест
- Силовая установка: один электромотор сзади, синхронный с постоянными магнитами, UAES TZ180XS0951
- Мощность: 125 кВт (170 л.с.), 250 Н·м
- Запас хода: 515 км по CLTC у версий 515 Plus и 515 Pro, 525 км у 525 Max
- Батарея: LFP, ячейки CATL, 62,2 кВт·ч, жидкостное охлаждение
- Привод: задний у всех трёх комплектаций
- Габариты: 4476 × 1849 × 1621 мм, колёсная база 2730 мм
Силовая установка и динамика
Все три версии MG ES5 используют одну силовую установку: единственный электромотор UAES TZ180XS0951 стоит на задней оси и выдаёт 125 кВт (170 л.с.) и 250 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, максимальная скорость ограничена на 170 км/ч. Трансмиссия односкоростная, с фиксированным передаточным числом. Снаряжённая масса — 1685 кг у версий 515 Plus и 515 Pro и 1740 кг у 525 Max.
Батарея, запас хода и зарядка
Батарея у всех комплектаций одна: литий-железо-фосфатная (LFP) на 62,2 кВт·ч с ячейками CATL и жидкостным охлаждением. Запас хода по CLTC — 515 км у версий 515 Plus и 515 Pro и 525 км у 525 Max за счёт более экономичного расхода: 13,9 против 14,1 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 0,35 часа (около 21 минуты), полная медленная от 0 до 100 % — 11,5 часа. Оба разъёма расположены слева сзади. Все версии умеют отдавать энергию наружу: мощность внешней разрядки V2L — 6,6 кВт, а предподогрев батареи входит в стандартное оснащение каждой комплектации.
Шасси, подвеска и тормоза
Спереди у MG ES5 независимая подвеска McPherson, сзади — независимая пятирычажная; кузов несущий, руль с электроусилителем. Тормоза дисковые по кругу, спереди вентилируемые, стояночный тормоз электронный. Минимальный радиус разворота — 4,99 м, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,28. Версии 515 Plus и 525 Max обуты в шины 215/55 R18, у 515 Pro стоят 225/55 R17. Запасного колеса нет ни в одной комплектации.
Комплектации: чем версии отличаются друг от друга
В серии три комплектации, и различаются они не силовой установкой, а оснащением. 515 Plus RWD — базовая версия с панорамным люком, круговым обзором 360°, электроприводом багажника, тепловым насосом и шестью динамиками. 525 Max RWD Smart Drive добавляет к этому весь пакет помощи водителю MG Pilot уровня L2 на чипе Horizon Journey 3, адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, шторки безопасности, подогрев и вентиляцию передних сидений, беспроводную зарядку телефона, задний стеклоочиститель и адаптивный дальний свет. 515 Pro RWD Premium оснащена скромнее двух других: у неё 17-дюймовые колёса, комбинированная отделка сидений кожей и тканью, камера заднего вида вместо кругового обзора, четыре динамика, нет панорамного люка, электропривода багажника и теплового насоса.
Системы помощи водителю
Пакет ADAS полностью раскрыт только у 525 Max: система MG Pilot уровня L2 работает на чипе Horizon Journey 3 с монокулярной фронтальной камерой, всего на автомобиле пять камер и четыре ультразвуковых датчика. В неё входят автоматическое экстренное торможение, удержание и центрирование в полосе, контроль слепых зон, распознавание дорожных знаков, предупреждения о фронтальном и заднем столкновении и об открытии двери (DOW). У версий 515 Plus и 515 Pro из активной безопасности штатно идут ABS, EBD, EBA, TCS, ESC, контроль давления в шинах, крепления ISOFIX, задний парктроник и вызов дорожной помощи, а круиз-контроль обычный, без адаптивной функции.
Мультимедиа и связь
В центре передней панели у всех версий стоит сенсорный экран 15,6 дюйма с разрешением 2.5K, перед водителем — цифровая приборная панель 10,25 дюйма. Работает система Banma Zhixing с голосовым помощником по фразе «Ni hao, Banma», непрерывным распознаванием речи и картами Amap. Есть 4G, OTA-обновления, точка доступа Wi-Fi, магазин приложений и дистанционное управление из приложения — двери, запуск, зарядка, климат, диагностика и поиск автомобиля. Голосом у 515 Plus и 525 Max управляются мультимедиа, навигация, телефон, климат и люк, у 515 Pro — всё то же, кроме люка.
Салон и комфорт
Объём багажника — от 462 до 1423 литров со сложенным задним рядом. Сиденья у 515 Plus и 525 Max отделаны экокожей и имеют электрорегулировку для водителя и переднего пассажира; у 515 Pro отделка комбинированная, кожа с тканью, регулировки механические. Климат-контроль автоматический во всех версиях, дефлекторы для второго ряда есть везде, тепловой насос — у 515 Plus и 525 Max. Руль кожаный с ручной регулировкой по высоте и вылету, селектор передач электронный подрулевой. Наружные зеркала у двух старших версий с электроскладыванием и автоскладыванием при закрытии, у 515 Pro — только с электрорегулировкой и подогревом.
Утильсбор и таможня
MG ES5 проходит по льготному утильсбору. Расчёт: единственный электромотор развивает 125 кВт, 30-минутная мощность по методике оценки составляет 125 × 0,45 = 56,25 кВт, или 76,5 л.с. Это ниже действующего с 1 декабря 2025 года порога для электромобилей — 80 л.с. (58,84 кВт). Расчёт одинаков для всех трёх комплектаций, потому что мотор у них один и тот же.
Для физического лица, который ввозит автомобиль для личного пользования, не более одного в год и не продаёт его в течение 12 месяцев, ставка составляет 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для более старой. Окончательная 30-минутная мощность фиксируется при сертификации (СБКТС), поэтому точный расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS.
Как купить MG ES5 в REVOCARS
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит MG ES5 в России?
- Цена зависит от комплектации, курса юаня и текущих ставок таможенных платежей. В стоимость под ключ входят выкуп автомобиля у поставщика, логистика из Китая, таможенное оформление, утильсбор, СБКТС и ЭПТС. Точный расчёт по выбранной версии делает отдел продаж REVOCARS.
- Какой запас хода у MG ES5?
- 515 км по циклу CLTC у версий 515 Plus и 515 Pro и 525 км у 525 Max. Батарея во всех комплектациях одна — LFP на 62,2 кВт·ч; разница в запасе хода объясняется расходом энергии: 14,1 против 13,9 кВт·ч на 100 км. Цикл CLTC китайский и даёт цифры выше европейского WLTC, поэтому напрямую с ним не сравнивается.
- Какой привод у MG ES5?
- Задний у всех трёх комплектаций. Единственный электромотор расположен сзади, полноприводной версии в серии нет.
- Проходит ли MG ES5 по льготному утильсбору?
- Да. 30-минутная мощность по оценке составляет 56,25 кВт (76,5 л.с.) при пороге 80 л.с. для электромобилей, то есть автомобиль укладывается в лимит с запасом. Льгота действует для физлица при ввозе для личного пользования: 3 400 ₽ для машины до трёх лет и 5 200 ₽ для более старой. Окончательное значение подтверждается при сертификации.
- Сколько стоит привезти электромобиль из Китая?
- Итоговая сумма складывается из цены автомобиля у поставщика, логистики, таможенной пошлины, НДС, утильсбора и оформления СБКТС и ЭПТС. Для MG ES5 утильсбор льготный — 3 400 ₽ при возрасте до трёх лет, что заметно снижает расходы по сравнению с электромобилями мощнее 80 л.с. Расчёт под конкретную комплектацию и дату отгрузки делает отдел продаж.
- Чем 525 Max отличается от 515 Plus?
- Оснащением и запасом хода: 525 Max даёт 525 км против 515 км и добавляет систему помощи водителю MG Pilot уровня L2 на чипе Horizon Journey 3, адаптивный круиз, шторки безопасности, подогрев и вентиляцию передних сидений, беспроводную зарядку телефона, адаптивный дальний свет и задний стеклоочиститель. Силовая установка, батарея и габариты у версий одинаковые.
- Сколько заряжается MG ES5?
- 0,35 часа, около 21 минуты, на быстрой зарядке с 30 до 80 % и 11,5 часа на медленной от 0 до 100 %. Оба разъёма находятся слева сзади. Батарея с предподогревом, что важно для зимней эксплуатации.
- Можно ли купить MG ES5 в России?
- Да, через поставку под заказ из Китая. REVOCARS привозит MG ES5 под ключ с ЭПТС, СБКТС и полным пакетом документов в Москву, Санкт-Петербург и регионы России — официального дилерского канала у модели в России нет.
MG ES5 2025 — характеристики и комплектации
| Параметр | 515 Plus RWD | 525 Max RWD Smart Drive | 515 Pro RWD Premium |
|---|---|---|---|
| 1. Основные параметры | |||
| Производитель | SAIC Motor | SAIC Motor | SAIC Motor |
| Класс | Компактный SUV | Компактный SUV | Компактный SUV |
| Тип энергии | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Дата выхода на рынок | 06.11.2024 | 06.11.2024 | 26.03.2025 |
| Запас хода CLTC, км | 515 | 525 | 515 |
| Время быстрой зарядки, ч | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Время медленной зарядки, ч | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
| Диапазон быстрой зарядки, % | 30–80 | 30–80 | 30–80 |
| Диапазон медленной зарядки, % | 0–100 | 0–100 | 0–100 |
| Максимальная мощность, кВт | 125 | 125 | 125 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 250 | 250 | 250 |
| Конструкция кузова | 5-дверный SUV, 5 мест | 5-дверный SUV, 5 мест | 5-дверный SUV, 5 мест |
| Электромотор, л.с. | 170 | 170 | 170 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4476 × 1849 × 1621 | 4476 × 1849 × 1621 | 4476 × 1849 × 1621 |
| Разгон 0–100 км/ч (заявленный), с | 7,9 | 7,9 | 7,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 170 | 170 | 170 |
| Эквивалентный расход топлива, л/100 км | 1,64 | 1,61 | 1,64 |
| Гарантия на автомобиль | 3 года или 100 000 км | 3 года или 100 000 км | 3 года или 100 000 км |
| Снаряжённая масса, кг | 1685 | 1740 | 1685 |
| Полная масса, кг | 2120 | 2175 | 2120 |
| 2. Габариты и масса | |||
| Длина, мм | 4476 | 4476 | 4476 |
| Ширина, мм | 1849 | 1849 | 1849 |
| Высота, мм | 1621 | 1621 | 1621 |
| Колёсная база, мм | 2730 | 2730 | 2730 |
| Колея передняя, мм | 1564 | 1564 | 1564 |
| Колея задняя, мм | 1571 | 1571 | 1571 |
| Угол въезда, ° | 18 | 18 | 18 |
| Угол съезда, ° | 24 | 24 | 24 |
| Минимальный радиус разворота, м | 4,99 | 4,99 | 4,99 |
| Конструкция кузова | SUV | SUV | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные | Распашные | Распашные |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5 | 5 | 5 |
| Объём багажника, л | 462–1423 | 462–1423 | 462–1423 |
| Коэффициент аэродинамики (Cd) | 0,28 | 0,28 | 0,28 |
| 3. Электромотор | |||
| Бренд заднего электромотора | UAES | UAES | UAES |
| Модель заднего электромотора | TZ180XS0951 | TZ180XS0951 | TZ180XS0951 |
| Тип электромотора | Синхронный с постоянными магнитами | Синхронный с постоянными магнитами | Синхронный с постоянными магнитами |
| Суммарная мощность электромоторов, кВт | 125 | 125 | 125 |
| Суммарная мощность электромоторов, л.с. | 170 | 170 | 170 |
| Суммарный крутящий момент, Н·м | 250 | 250 | 250 |
| Максимальная мощность заднего мотора, кВт | 125 | 125 | 125 |
| Максимальный момент заднего мотора, Н·м | 250 | 250 | 250 |
| Количество тяговых электромоторов | Один электромотор | Один электромотор | Один электромотор |
| Расположение электромотора | Заднее | Заднее | Заднее |
| Гарантия на батарею, мотор и электронику | Без ограничения по сроку и пробегу (исключения — по условиям производителя) | Без ограничения по сроку и пробегу (исключения — по условиям производителя) | Без ограничения по сроку и пробегу (исключения — по условиям производителя) |
| 4. Батарея и зарядка | |||
| Тип батареи | LFP (литий-железо-фосфатная) | LFP (литий-железо-фосфатная) | LFP (литий-железо-фосфатная) |
| Бренд ячеек | CATL (SAIC Times) | CATL (SAIC Times) | CATL (SAIC Times) |
| Охлаждение батареи | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
| Запас хода CLTC, км | 515 | 525 | 515 |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 62,2 | 62,2 | 62,2 |
| Расход энергии, кВт·ч/100 км | 14,1 | 13,9 | 14,1 |
| Быстрая зарядка | Поддерживается | Поддерживается | Поддерживается |
| Время быстрой зарядки, ч | 0,35 | 0,35 | 0,35 |
| Диапазон быстрой зарядки, % | 30–80 | 30–80 | 30–80 |
| Время медленной зарядки, ч | 11,5 | 11,5 | 11,5 |
| Диапазон медленной зарядки, % | 0–100 | 0–100 | 0–100 |
| Расположение разъёма медленной зарядки | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади |
| Расположение разъёма быстрой зарядки | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади |
| Мощность внешней разрядки V2L, кВт | 6,6 | 6,6 | 6,6 |
| 5. Трансмиссия и шасси | |||
| Коробка передач | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля | Односкоростная трансмиссия электромобиля |
| Количество передач | 1 | 1 | 1 |
| Тип коробки передач | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом |
| Привод | Задний, мотор сзади | Задний, мотор сзади | Задний, мотор сзади |
| Передняя подвеска | Независимая, McPherson | Независимая, McPherson | Независимая, McPherson |
| Задняя подвеска | Независимая, пятирычажная | Независимая, пятирычажная | Независимая, пятирычажная |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Тип конструкции кузова | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| 6. Колёса и тормоза | |||
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Дисковые | Дисковые | Дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный (EPB) | Электронный (EPB) | Электронный (EPB) |
| Передние шины | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 225/55 R17 |
| Задние шины | 215/55 R18 | 215/55 R18 | 225/55 R17 |
| Запасное колесо | - | - | - |
| 7. Пассивная безопасность | |||
| Подушки безопасности водителя / пассажира | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Боковые подушки спереди / сзади | ● / - | ● / - | - / - |
| Шторки безопасности спереди / сзади | - / - | ● / ● | - / - |
| 8. Активная безопасность и ADAS | |||
| ABS | ● | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD/CBC) | ● | ● | ● |
| Усилитель экстренного торможения (EBA/BAS) | ● | ● | ● |
| Антипробуксовочная система (TCS) | ● | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC) | ● | ● | ● |
| Контроль давления в шинах | Отображение давления | Отображение давления | Отображение давления |
| Напоминание о непристёгнутом ремне | Передние места | Передние места | Передние места |
| Крепления ISOFIX | ● | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы | - | ● | - |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | - | ● | - |
| Контроль усталости водителя | - | - | - |
| Предупреждение об открытии двери (DOW) | - | ● | - |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | - | ● | - |
| Предупреждение о столкновении сзади | - | ● | - |
| Звуковое предупреждение пешеходов на малой скорости | ● | ● | ● |
| Вызов дорожной помощи | ● | ● | ● |
| Парктроник передний / задний | - / ● | - / ● | - / ● |
| Камеры помощи при манёврах | Круговой обзор 360° | Круговой обзор 360° | Камера заднего вида |
| Прозрачный капот / обзор 540° | ● | ● | - |
| Чип систем помощи водителю | - | Horizon Journey 3 | - |
| Фронтальная камера восприятия | - | Монокулярная | - |
| Количество камер | 4 | 5 | 1 |
| Количество ультразвуковых датчиков | 4 | 4 | 4 |
| Тип круиз-контроля | Обычный | Адаптивный, во всём диапазоне скоростей | Обычный |
| Система помощи водителю | - | MG Pilot | - |
| Уровень автономности | - | L2 | - |
| Предупреждение при движении задним ходом | - | ● | - |
| Контроль слепых зон | - | ● | - |
| Удержание в полосе | - | ● | - |
| Центрирование в полосе | - | ● | - |
| Распознавание дорожных знаков | - | ● | - |
| Ассистент парковки | - | - | - |
| 9. Управление вождением | |||
| Режимы движения | Спорт, Эко, Стандарт / Комфорт, Снег, Индивидуальный | Спорт, Эко, Стандарт / Комфорт, Снег, Индивидуальный | Спорт, Эко, Стандарт / Комфорт, Снег, Индивидуальный |
| Рекуперация | ● | ● | ● |
| Auto Hold | ● | ● | ● |
| Помощь при старте в гору | ● | ● | ● |
| Помощь при спуске | ● | ● | ● |
| 10. Внешний вид и доступ | |||
| Материал дисков | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Электропривод багажника | ● | ● | - |
| Память положения багажника | ● | ● | - |
| Рейлинги на крыше | ● | ● | - |
| Центральный замок | ● | ● | ● |
| Тип ключа | Пульт ДУ, Bluetooth-ключ | Пульт ДУ, Bluetooth-ключ | Пульт ДУ, Bluetooth-ключ |
| Бесключевой запуск | ● | ● | ● |
| Бесключевой доступ | Передние двери | Передние двери | Передние двери |
| Активные жалюзи радиатора | - | ● | - |
| Дистанционный запуск | ● | ● | ● |
| Предподогрев батареи | ● | ● | ● |
| Внешняя разрядка (V2L) | ● | ● | ● |
| 11. Освещение | |||
| Ближний свет | LED | LED | LED |
| Дальний свет | LED | LED | LED |
| Светодиодные ДХО | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний свет | - | ● | - |
| Автоматическое включение фар | ● | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | - | - | - |
| Регулировка высоты фар | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● |
| 12. Стёкла и зеркала | |||
| Тип люка | Открывающийся панорамный люк | Открывающийся панорамный люк | - |
| Электростеклоподъёмники спереди / сзади | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Доводчик стёкол одним нажатием | Со стороны водителя | Со стороны водителя | Со стороны водителя |
| Защита стёкол от защемления | ● | ● | ● |
| Косметические зеркала | Водителя с подсветкой, Пассажира с подсветкой | Водителя с подсветкой, Пассажира с подсветкой | Водителя с подсветкой, Пассажира с подсветкой |
| Задний стеклоочиститель | - | ● | - |
| Автоматический стеклоочиститель | По датчику дождя | По датчику дождя | По датчику дождя |
| Функции наружных зеркал | Электрорегулировка, Электроскладывание, Подогрев, Автоскладывание при закрытии | Электрорегулировка, Электроскладывание, Подогрев, Автоскладывание при закрытии | Электрорегулировка, Подогрев |
| Функции салонного зеркала | Ручное затемнение | Ручное затемнение | Ручное затемнение |
| 13. Экраны и мультимедиа | |||
| Центральный экран | Сенсорный ЖК-экран | Сенсорный ЖК-экран | Сенсорный ЖК-экран |
| Диагональ центрального экрана | 15,6″ | 15,6″ | 15,6″ |
| Разрешение центрального экрана | 2.5K | 2.5K | 2.5K |
| Разделение экрана | ● | ● | ● |
| Bluetooth и телефония | ● | ● | ● |
| Подключение смартфона | ● | ● | ● |
| Голосовое управление | Мультимедиа, Навигация, Телефон, Климат, Люк | Мультимедиа, Навигация, Телефон, Климат, Люк | Мультимедиа, Навигация, Телефон, Климат |
| Фраза активации голосового помощника | «Ni hao, Banma» | «Ni hao, Banma» | «Ni hao, Banma» |
| Непрерывное распознавание речи | ● | ● | ● |
| Мультимедийная система | Banma Zhixing | Banma Zhixing | Banma Zhixing |
| Спутниковая навигация | ● | ● | ● |
| Информация о дорожной обстановке | ● | ● | ● |
| Картографический сервис | Amap | Amap | Amap |
| Бортовой компьютер | Цветной | Цветной | Цветной |
| Цифровая приборная панель | ● | ● | ● |
| Диагональ приборной панели | 10,25″ | 10,25″ | 10,25″ |
| 14. Интеллектуальные функции | |||
| Магазин приложений | ● | ● | ● |
| Телематика | ● | ● | ● |
| Мобильная сеть | 4G | 4G | 4G |
| OTA-обновления | ● | ● | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● | ● |
| Дистанционное управление из приложения | Управление дверями, Запуск автомобиля, Управление зарядкой, Управление климатом, Состояние и диагностика, Поиск автомобиля | Управление дверями, Запуск автомобиля, Управление зарядкой, Управление климатом, Состояние и диагностика, Поиск автомобиля | Управление дверями, Запуск автомобиля, Управление зарядкой, Управление климатом, Состояние и диагностика, Поиск автомобиля |
| 15. Руль | |||
| Материал руля | Кожа | Кожа | Кожа |
| Регулировка руля | Ручная по высоте и вылету | Ручная по высоте и вылету | Ручная по высоте и вылету |
| Селектор передач | Электронный подрулевой селектор | Электронный подрулевой селектор | Электронный подрулевой селектор |
| Мультируль | ● | ● | ● |
| Подогрев руля | - | - | - |
| Память положения руля | - | - | - |
| 16. Зарядка в салоне | |||
| Разъёмы мультимедиа и зарядки | USB, Type-C | USB, Type-C | Type-C |
| Количество портов USB/Type-C | 3 спереди / 1 сзади | 3 спереди / 1 сзади | 2 спереди |
| Беспроводная зарядка телефона | - | Спереди | - |
| 17. Сиденья | |||
| Материал сидений | Экокожа | Экокожа | Комбинация кожи и ткани |
| Регулировки сиденья водителя | Продольная, Наклон спинки, По высоте (2 направления) | Продольная, Наклон спинки, По высоте (2 направления) | Продольная, Наклон спинки, По высоте (2 направления) |
| Регулировки сиденья пассажира | Продольная, Наклон спинки | Продольная, Наклон спинки | Продольная, Наклон спинки |
| Электрорегулировка сидений водителя / пассажира | ● / ● | ● / ● | - / - |
| Функции передних сидений | - | Подогрев, Вентиляция (только водителя) | - |
| Память сидений | - | - | - |
| Регулировка пассажирского сиденья с заднего ряда | - | - | - |
| Регулировки второго ряда | - | - | - |
| Складывание заднего ряда | В пропорции | В пропорции | В пропорции |
| Центральный подлокотник спереди / сзади | ● / ● | ● / ● | ● / - |
| Подстаканники сзади | ● | ● | - |
| 18. Аудио и климат | |||
| Бренд аудиосистемы | - | - | - |
| Количество динамиков | 6 | 6 | 4 |
| Атмосферная подсветка | - | - | - |
| Тип климатической установки | Климат-контроль | Климат-контроль | Климат-контроль |
| Тепловой насос | ● | ● | - |
| Отдельный климат для заднего ряда | - | - | - |
| Дефлекторы для заднего ряда | ● | ● | ● |
| Раздельный климат-контроль | - | - | - |
| Очиститель воздуха | - | - | - |
| Фильтр PM2.5 | - | - | - |
| 19. Цвета | |||
| Цвета кузова | Бежевый (опция, 3000 ¥), Серый, Белый, Серебристый, Красный | Бежевый (опция, 3000 ¥), Серый, Белый, Серебристый, Красный | Бежевый (опция, 3000 ¥), Серый, Белый, Серебристый, Красный |
| Цвета салона | Коричневый / бежевый, Чёрный / серый | Коричневый / бежевый, Чёрный / серый | Чёрный / серый |







