Onvo L80
ONVO L80 — большой пятиместный электрокроссовер от суббренда NIO на платформе NT 3.0 с архитектурой 900V. Батарея 85 кВт·ч, запас хода до 615 км (CLTC), задний или полный привод (340–440 кВт), пневмоподвеска в базе, замена батареи и зарядка до 600 кВт. Рекордный для класса багажник — до 2840 литров.
Комплектация:
Полная стоимость авто
Просмотр панорамы
Экстерьер
ONVO L80 2026 — большой электрический SUV на 5 мест с запасом хода до 615 км из Китая
ONVO L80 2026 — большой полностью электрический кроссовер бренда ONVO (乐道), народной марки китайского концерна NIO. Это пятиместная версия флагмана ONVO L90 на той же платформе NT3.0: тот же кузов длиной 5145 мм и архитектура 900 В, но два ряда сидений вместо трёх и огромный багажник. Модель рассчитана на тех, кому нужен просторный электромобиль с большим запасом хода, поддержкой замены батареи и богатым оснащением.
REVOCARS привозит ONVO L80 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.
Кратко о модели
- Тип автомобиля: большой электрический SUV (BEV), 5 мест
- Силовая установка: один или два электромотора NIO Power
- Мощность: 340 кВт (462 л.с.) у заднеприводных версий и 440 кВт (598 л.с.) у полноприводной
- Крутящий момент: 400 Н·м у RWD, 535 Н·м у AWD
- Запас хода: до 615 км CLTC
- Батарея: тройной литий (NMC), 85 кВт·ч, архитектура 900 В
- Привод: задний или полный (два мотора)
- Цена в Китае: от 242 800 до 279 800 юаней
Платформа и философия модели
L80 построен на платформе NT3.0 — той же, что у L90 и L60. Это современная электрическая архитектура NIO с напряжением 900 В, поддержкой быстрой зарядки и совместимостью со станциями замены батарей. Для покупателя это означает низкое энергопотребление, плотную управляемость и большой потенциал по запасу хода.
ONVO позиционируется как массовый бренд NIO: технологии материнской марки в более доступном ценовом сегменте. В L80 это видно по составу оснащения — пневмоподвеска, четыре экрана, AR-HUD, лидар на старших версиях, холодильник, аудиосистема на 23 динамика с Dolby Atmos и проработанный комфорт второго ряда.
Силовая установка: один или два электромотора
ONVO L80 2026 предлагается с задним или полным приводом:
- Задний привод RWD (версии Pro и Max+) — один задний электромотор NIO Power TZ198Y001 мощностью 340 кВт (462 л.с.) и моментом 400 Н·м. Разгон 0–100 км/ч — 5.7 с.
- Полный привод AWD (версия Ultra+) — два мотора: передний 100 кВт и задний 340 кВт. Суммарная мощность — 440 кВт (598 л.с.), крутящий момент — 535 Н·м. Разгон 0–100 км/ч — 4.5 с.
Максимальная скорость всех версий — 200 км/ч.
Батарея, запас хода и зарядка
ONVO L80 использует тройную литиевую батарею (NMC) ёмкостью 85 кВт·ч с жидкостным охлаждением. Запас хода по CLTC составляет 615 км у заднеприводных версий и 570 км у полноприводной. Энергопотребление — от 14.3 кВт·ч на 100 км.
Автомобиль построен на архитектуре 900 В и поддерживает высоковольтную быструю зарядку: с 10% до 80% батарея заряжается примерно за 25 минут. Есть функция внешнего питания V2L мощностью 3.3 кВт.
В Китае L80 совместим со станциями замены батарей NIO. Важно учитывать: в России инфраструктуры замены батарей NIO нет, поэтому фактически доступна только обычная и быстрая зарядка от сети.
Шасси, подвеска и управляемость
Подвеска независимая по всему кругу: спереди двойные поперечные рычаги, сзади пятирычажная (multi-link). Все версии оснащаются однокамерной пневмоподвеской с регулировкой жёсткости и высоты. Радиус разворота — 5.7 метра, что компактно для автомобиля длиной более 5.1 метра. Снаряжённая масса — от 2270 кг.
ADAS: лидар, L2 и платформа NVIDIA / NX9031
ONVO L80 2026 получил комплекс ассистентов водителя уровня L2 под названием ONVO Smart Driving. Аппаратные платформы различаются по версиям:
- Pro — чип NVIDIA Orin-X (254 TOPS), без лидара
- Max+ и Ultra+ — фирменный чип NIO Shenji NX9031 и один лидар
Сенсорный набор включает 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков и 1 миллиметровый радар. Функционал: адаптивный круиз-контроль полного диапазона, удержание и центрирование в полосе, помощь при перестроении, распознавание знаков и светофоров, авто въезд и съезд с развязок, автопарковка и дистанционная парковка.
Мультимедиа и система Coconut
- 17.2-дюймовый центральный сенсорный экран с разрешением 3K
- 35-дюймовый AR-HUD вместо классической приборной панели
- Задний экран 8 дюймов и потолочный экран 17.3 дюйма (3K) на старших версиях
- Голосовой ассистент «Hi, Xiao Le» с распознаванием в 4 зонах
- 5G, Wi-Fi Hotspot, OTA-обновления
- Система NT.Coconut (椰子): Coconut на Pro и Coconut+ на Max+ и Ultra+
- Чип головного устройства: Qualcomm Snapdragon 8295P
Салон, комфорт и оснащение
- Передние сиденья из натуральной кожи с электрорегулировками, памятью, подогревом, вентиляцией и массажем
- Динамики в подголовнике водителя
- Второй ряд: регулировка наклона спинки, подогрев, вентиляция, массаж, откидной столик
- Багажник: 1200 литров, до 2600 литров со сложенным вторым рядом; плюс передний багажник (frunk) на 240 литров
- Аудиосистема на 23 динамика с Dolby Atmos
- Тепловой насос, трёхзонный климат, холодильник, фильтр PM2.5, подсветка салона на 16 млн цветов
Утильсбор и таможня: как считается L80
ONVO L80 — это электромобиль (BEV). По правилам российской таможни и расчёта утильсбора:
- Автомобиль таможится как электромобиль, утильсбор считается по 30-минутной мощности электромоторов
- Пиковая мощность L80 составляет 340 кВт у заднеприводных версий и 440 кВт у полноприводной
- 30-минутная мощность кратно превышает лимит 58,85 кВт, поэтому под льготную ставку утильсбора для физических лиц L80 не попадает — расчёт идёт по полной ставке
Точную сумму под ключ менеджеры REVOCARS рассчитывают индивидуально по выбранной версии и актуальному курсу.
Как купить ONVO L80 2026 в REVOCARS
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит ONVO L80 2026 в Китае?
- Рекомендованные цены в Китае — от 242 800 до 279 800 юаней в зависимости от комплектации (Pro, Max+, Ultra+). Стоимость в России рассчитывается индивидуально с учётом версии, курса юаня, логистики, таможенных платежей, утильсбора и доставки.
- Какая силовая установка у ONVO L80 2026?
- Это полностью электрический автомобиль. Заднеприводные версии Pro и Max+ оснащаются одним электромотором 340 кВт (462 л.с.), полноприводная Ultra+ — двумя моторами суммарной мощностью 440 кВт (598 л.с.). Батарея — 85 кВт·ч, архитектура 900 В.
- Какой запас хода у ONVO L80?
- Запас хода по циклу CLTC составляет 615 км у заднеприводных версий и 570 км у полноприводной. Зарядка с 10% до 80% занимает около 25 минут благодаря архитектуре 900 В.
- Какой привод у ONVO L80?
- Версии Pro и Max+ имеют задний привод с одним электромотором. Топовая версия Ultra+ оснащается полным приводом с двумя моторами: передним 100 кВт и задним 340 кВт.
- Сколько мест в ONVO L80?
- ONVO L80 — пятиместный SUV. Это ключевое отличие от L90, который предлагается в шести- и семиместных конфигурациях. За счёт двух рядов L80 получил увеличенный багажник объёмом от 1200 до 2600 литров.
- Можно ли купить ONVO L80 2026 в России?
- Официально модель в России не продаётся. REVOCARS импортирует ONVO L80 2026 из Китая под ключ: подбор, проверка, выкуп, логистика, таможенное оформление, СБКТС, ЭПТС и доставка по России.
ONVO L80 2026 — Технические характеристики
| Параметр | Pro | Max+ | Ultra+ |
|---|---|---|---|
| 1. Основные параметры | |||
| Производитель | ONVO (NIO) | ONVO (NIO) | ONVO (NIO) |
| Класс | Большой SUV | Большой SUV | Большой SUV |
| Тип энергии | Electric (BEV) | Electric (BEV) | Electric (BEV) |
| Дата выхода | 2026-05-15 | 2026-05-15 | 2026-05-15 |
| Запас хода CLTC (км) | 615 | 615 | 570 |
| Макс. мощность системы (кВт) | 340 | 340 | 440 |
| Макс. крутящий момент (Н·м) | 400 | 400 | 535 |
| Электромотор (л.с.) | 462 | 462 | 598 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV | 5-дверный 5-местный SUV | 5-дверный 5-местный SUV |
| Габариты (мм) | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 | 5145×1998×1766 |
| Разгон 0–100 км/ч (с) | 5.7 | 5.7 | 4.5 |
| Тормозной путь 100–0 км/ч (м) | 35.5 | 35.5 | 35.5 |
| Макс. скорость (км/ч) | 200 | 200 | 200 |
| Эквив. расход энергии (л/100км) | 1.66 | 1.66 | 1.79 |
| Гарантия на автомобиль | 4 года / 100 000 км | 4 года / 100 000 км | 4 года / 100 000 км |
| Гарантия на батарею и привод | 8 лет / 160 000 км | 8 лет / 160 000 км | 8 лет / 160 000 км |
| 2. Габариты и масса | |||
| Снаряженная масса (кг) | 2270 | 2270 | 2335 |
| Макс. полная масса (кг) | 2800 | 2800 | 2990 |
| Колесная база (мм) | 3110 | 3110 | 3110 |
| Передняя колея (мм) | 1720 | 1720 | 1720 |
| Задняя колея (мм) | 1717 | 1717 | 1717 |
| Угол въезда (°) | 18 | 18 | 18 |
| Угол съезда (°) | 20 | 20 | 20 |
| Радиус разворота (м) | 5.7 | 5.7 | 5.7 |
| Коэффициент аэродинамики (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Передний багажник (л) | 240 | 240 | 240 |
| Задний багажник (л) | 1200–2600 | 1200–2600 | 1200–2600 |
| 3. Электромоторы | |||
| Бренд переднего мотора | - | - | NIO Power |
| Бренд заднего мотора | NIO Power | NIO Power | NIO Power |
| Модель переднего мотора | - | - | YS198S001 |
| Модель заднего мотора | TZ198Y001 | TZ198Y001 | TZ198Y001 |
| Тип мотора | Перманентные магниты / Синхронный | Перманентные магниты / Синхронный | Передний: индукционный / асинхронный; Задний: перманентные магниты / синхронный |
| Общая мощность (кВт) | 340 | 340 | 440 |
| Общий момент (Н·м) | 400 | 400 | 535 |
| Мощность переднего мотора (кВт) | - | - | 100 |
| Момент переднего мотора (Н·м) | - | - | 135 |
| Мощность заднего мотора (кВт) | 340 | 340 | 340 |
| Момент заднего мотора (Н·м) | 400 | 400 | 400 |
| Количество моторов | Один (задний) | Один (задний) | Два (передний + задний) |
| Расположение | Задний (RWD) | Задний (RWD) | Передний + задний (AWD) |
| 4. Батарея / Зарядка | |||
| Тип | Тройной литий (NMC) | Тройной литий (NMC) | Тройной литий (NMC) |
| Бренд элементов | CATL (Jiangsu) / CALB | CATL (Jiangsu) / CALB | CATL (Jiangsu) / CALB |
| Охлаждение | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
| Емкость (кВт·ч) | 85 | 85 | 85 |
| Замена батареи (battery swap) | Поддерживается (станции NIO) | Поддерживается (станции NIO) | Поддерживается (станции NIO) |
| Расход (кВт·ч/100км) | 14.3 | 14.3 | 15.4 |
| Архитектура / платформа | 900 В | 900 В | 900 В |
| Быстрая зарядка (10–80%) | 0.42 ч (≈25 мин) | 0.42 ч (≈25 мин) | 0.42 ч (≈25 мин) |
| Расположение разъема | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади |
| Внешняя разрядка V2L (кВт) | 3.3 | 3.3 | 3.3 |
| 5. Трансмиссия и Шасси | |||
| КПП | Одноступенчатый редуктор (фиксированное передаточное число) | Одноступенчатый редуктор (фиксированное передаточное число) | Одноступенчатый редуктор (фиксированное передаточное число) |
| Привод | Задний (RWD) | Задний (RWD) | Полный, два мотора (AWD) |
| Передняя подвеска | Двойные поперечные рычаги (Независимая) | Двойные поперечные рычаги (Независимая) | Двойные поперечные рычаги (Независимая) |
| Задняя подвеска | Пятирычажная Multi-link (Независимая) | Пятирычажная Multi-link (Независимая) | Пятирычажная Multi-link (Независимая) |
| Усилитель руля | Электроусилитель | Электроусилитель | Электроусилитель |
| Кузов | Несущий | Несущий | Несущий |
| Пневмоподвеска | ● (однокамерная) | ● (однокамерная) | ● (однокамерная) |
| Регулировка подвески | Жёсткость / Высота | Жёсткость / Высота | Жёсткость / Высота |
| 6. Колеса и тормоза | |||
| Передние тормоза | Вент. дисковые | Вент. дисковые | Вент. дисковые |
| Задние тормоза | Вент. дисковые | Вент. дисковые | Вент. дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный | Электронный | Электронный |
| Передние шины | 255/55 R20 (255/50 R21 опц) | 255/55 R20 (255/50 R21 опц) | 255/55 R20 (255/50 R21 опц) |
| Задние шины | 275/50 R20 (275/45 R21 опц) | 275/50 R20 (275/45 R21 опц) | 275/50 R20 (275/45 R21 опц) |
| Диски | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
| Запасное колесо | - | - | - |
| 7. Пассивная безопасность | |||
| Подушки (Вод/Пасс) | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Боковые подушки | Перед / Зад | Перед / Зад | Перед / Зад |
| Шторки безопасности | Перед / Зад | Перед / Зад | Перед / Зад |
| Центральная подушка (перед) | ● | ● | ● |
| Крепления ISOFIX | ● | ● | ● |
| Датчик давления шин | Отображение | Отображение | Отображение |
| Напоминание о ремнях | Все места | Все места | Все места |
| 8. Активная безопасность (ADAS) | |||
| ABS / EBD / EBA / TCS / ESC | ● | ● | ● |
| Предупр. о столкновении (перед/зад) | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Активное торможение | ● | ● | ● |
| Контроль усталости | ● | ● | ● |
| Предупреждение об открытии двери (DOW) | ● | ● | ● |
| Режим часового / Sentinel | ● | ● | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● | ● |
| Вызов дорожной помощи | ● | ● | ● |
| Система защиты от опрокидывания | ● | ● | ● |
| Чип ADAS | NVIDIA Orin-X | NIO Shenji NX9031 | NIO Shenji NX9031 |
| Вычислительная мощность | 254 TOPS | - | - |
| Уровень автопилота | L2 | L2 | L2 |
| Лидар | - | 1 | 1 |
| Камеры | 11 (фронтальная — стерео, 8 Мп; обзорные 3 Мп; 2 в салоне) | 11 (фронтальная — стерео, 8 Мп; обзорные 3 Мп; 2 в салоне) | 11 (фронтальная — стерео, 8 Мп; обзорные 3 Мп; 2 в салоне) |
| Радары (мм) | 1 | 1 | 1 |
| УЗ датчики | 12 | 12 | 12 |
| 9. Управление вождением | |||
| Режимы | Спорт, Эко, Стандарт/Комфорт, Индивидуальный | Спорт, Эко, Стандарт/Комфорт, Индивидуальный | Спорт, Эко, Стандарт, Бездорожье, Снег, Индивидуальный |
| Рекуперация | ● | ● | ● |
| Круиз-контроль | Адаптивный, полный диапазон | Адаптивный, полный диапазон | Адаптивный, полный диапазон |
| Auto Hold / Помощь при подъёме / спуске | ● / ● / ● | ● / ● / ● | ● / ● / ● |
| Парковка | Автопарковка / Дистанционная / Помощь при парковке | Автопарковка / Дистанционная / Помощь при парковке | Автопарковка / Дистанционная / Помощь при парковке |
| Помощь при перестроении / смене полосы | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Удержание и центрирование в полосе | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Распознавание знаков и светофоров | ● | ● | ● |
| Авто въезд/съезд с развязок | ● | ● | ● |
| Навигация | AMAP (Gaode), высокоточное позиционирование | AMAP (Gaode), высокоточное позиционирование | AMAP (Gaode), высокоточное позиционирование |
| Помощь при движении (NOA) | Город / Скоростные дороги | Город / Скоростные дороги | Город / Скоростные дороги |
| 10. Внешний вид | |||
| Люк | Панорамный, секционный (не открывается) | Панорамный, секционный (не открывается) | Панорамный, секционный (не открывается) |
| Передний багажник (frunk) | Электро, с памятью положения | Электро, с памятью положения | Электро, с памятью положения |
| Задний багажник | Электро, с памятью положения | Электро, с памятью положения | Электро, с памятью положения |
| Доводчики дверей | Все двери | Все двери | Все двери |
| Ручки | Скрытые электрические | Скрытые электрические | Скрытые электрические |
| Бесключевой доступ / запуск | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Ключ | ДУ (опц 399 ¥) / Bluetooth / NFC/RFID / Смарт-часы | ДУ (опц 399 ¥) / Bluetooth / NFC/RFID / Смарт-часы | ДУ (опц 399 ¥) / Bluetooth / NFC/RFID / Смарт-часы |
| Дистанционный запуск | ● | ● | ● |
| Электрические пороги | Опция (10000 ¥) | Опция (10000 ¥) | ● |
| Предподогрев батареи | ● | ● | ● |
| 11. Освещение | |||
| Фары (ближний / дальний) | LED / LED | LED / LED | LED / LED |
| Особенность фар | Пиксельные | Пиксельные | Пиксельные |
| ДХО / Адаптивный свет / Автофары | ● / ● / ● | ● / ● / ● | ● / ● / ● |
| Поворотные / Регулировка по высоте | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Световые сценарии | ● | ● | ● |
| Передние ПТФ | - | - | - |
| 12. Стекла и зеркала | |||
| Стеклоподъемники | Все (One-touch, защита от защемления) | Все (One-touch, защита от защемления) | Все (One-touch, защита от защемления) |
| Зеркала | Электро, складывание, память, обогрев, авто-наклон при реверсе, авто-складывание | Электро, складывание, память, обогрев, авто-наклон при реверсе, авто-складывание | Электро, складывание, память, обогрев, авто-наклон при реверсе, авто-складывание |
| Шумоизоляция стекол | Передние / Задние (многослойные) | Передние / Задние (многослойные) | Передние / Задние (многослойные) |
| Задние приватные стёкла | ● | ● | ● |
| Косметические зеркала | Водитель + подсветка / Пассажир + подсветка | Водитель + подсветка / Пассажир + подсветка | Водитель + подсветка / Пассажир + подсветка |
| Задний дворник / Датчик дождя | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| 13. Экраны и мультимедиа | |||
| Центральный экран | 17.2" сенсорный (3K) | 17.2" сенсорный (3K) | 17.2" сенсорный (3K) |
| AR-HUD | 35" (вместо приборной панели) | 35" (вместо приборной панели) | 35" (вместо приборной панели) |
| Задний экран | 8" (17.3" опц) | 8" + 17.3" | 8" + 17.3" |
| Число задних экранов | 1 (2 опц) | 2 | 2 |
| Разрешение заднего экрана | 3K | 3K | 3K |
| Система | NT.Coconut | NT.Coconut+ | NT.Coconut+ |
| Чип мультимедиа | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P | Qualcomm Snapdragon 8295P |
| Зеркалирование | Заводское зеркалирование смартфона | Заводское зеркалирование смартфона | Заводское зеркалирование смартфона |
| Голосовое управление | ● («Xiao Le», 4 зоны, без слова пробуждения, непрерывное) | ● («Xiao Le», 4 зоны, без слова пробуждения, непрерывное) | ● («Xiao Le», 4 зоны, без слова пробуждения, непрерывное) |
| Распознавание лиц / Магазин приложений | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Караоке (KTV) | ● | ● | ● |
| 14. Интеллектуальные функции | |||
| Сеть | 5G | 5G | 5G |
| OTA / Wi-Fi Hotspot | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Биомониторинг в салоне | ● | ● | ● |
| Удаленное управление (APP) | Двери, окна, запуск, зарядка, климат, подогрев руля и сидений, вентиляция, диагностика, поиск авто, сервис | Двери, окна, запуск, зарядка, климат, подогрев руля и сидений, вентиляция, диагностика, поиск авто, сервис | Двери, окна, запуск, зарядка, климат, подогрев руля и сидений, вентиляция, диагностика, поиск авто, сервис |
| 15. Руль | |||
| Материал | Натуральная кожа | Натуральная кожа | Натуральная кожа |
| Регулировка | Электро (вверх/вниз + вперёд/назад) | Электро (вверх/вниз + вперёд/назад) | Электро (вверх/вниз + вперёд/назад) |
| Переключатель передач | Электронный, подрулевой | Электронный, подрулевой | Электронный, подрулевой |
| Подогрев / Память | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Внутреннее зеркало | Автозатемнение | Автозатемнение | Автозатемнение |
| ETC | ● | ● | ● |
| 16. Зарядка в салоне | |||
| Порты | Type-C (Перед 2 / Зад 3) | Type-C (Перед 2 / Зад 3) | Type-C (Перед 2 / Зад 3) |
| Макс. мощность порта | 27W | 27W | 27W |
| Розетка 220В | ● | ● | ● |
| Беспроводная зарядка | Передняя (50W) | Передняя (50W) | Передняя (50W) |
| Разъём 12В в багажнике | ● | ● | ● |
| 17. Сиденья | |||
| Материал | Натуральная кожа | Натуральная кожа | Натуральная кожа |
| Регулировка водителя | Электро: продольная, спинка, высота (4 напр.), поясница (4 напр.) | Электро: продольная, спинка, высота (4 напр.), поясница (4 напр.) | Электро: продольная, спинка, высота (4 напр.), поясница (4 напр.) |
| Регулировка пассажира | Электро: продольная, спинка, высота (4 напр.), поясница (4 напр.) | Электро: продольная, спинка, высота (4 напр.), поясница (4 напр.) | Электро: продольная, спинка, высота (4 напр.), поясница (4 напр.) |
| Электрорегулировка (Вод/Пасс) | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Функции передних | Подогрев, Вентиляция, Массаж, динамики в подголовнике (водитель) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, динамики в подголовнике (водитель) | Подогрев, Вентиляция, Массаж, динамики в подголовнике (водитель) |
| Память сидений | Водитель, Пассажир | Водитель, Пассажир | Водитель, Пассажир |
| Управление пассажиром со 2 ряда | ● | ● | ● |
| 2-й ряд: регулировка | Наклон спинки | Наклон спинки | Наклон спинки |
| 2-й ряд: функции | Подогрев, Вентиляция, Массаж | Подогрев, Вентиляция, Массаж | Подогрев, Вентиляция, Массаж |
| Откидной столик | ● | ● | ● |
| Складывание задних | Пропорциональное, электро | Пропорциональное, электро | Пропорциональное, электро |
| Центральные подлокотники | Перед / Зад | Перед / Зад | Перед / Зад |
| Задние подстаканники | ● | ● | ● |
| 18. Аудио и климат | |||
| Динамики | 23 | 23 | 23 |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● |
| Подсветка салона | 16 млн цветов, активная | 16 млн цветов, активная | 16 млн цветов, активная |
| Климат | Автоматический, тепловой насос, 3 зоны | Автоматический, тепловой насос, 3 зоны | Автоматический, тепловой насос, 3 зоны |
| Задний независимый климат / дефлекторы | ● / ● | ● / ● | ● / ● |
| Фильтр PM2.5 / Очиститель / Мониторинг воздуха | ● / ● / ● | ● / ● / ● | ● / ● / ● |
| Холодильник | ● | ● | ● |
| 19. Цвета | |||
| Внешние | Белый, Чёрный; Серебристый (опц 8000 ¥), Коричневый (опц 8000 ¥), Фиолетовый (опц 8000 ¥), Зелёный (опц 8000 ¥) | Белый, Чёрный; Серебристый (опц 8000 ¥), Коричневый (опц 8000 ¥), Фиолетовый (опц 8000 ¥), Зелёный (опц 8000 ¥) | Белый, Чёрный; Серебристый (опц 8000 ¥), Коричневый (опц 8000 ¥), Фиолетовый (опц 8000 ¥), Зелёный (опц 8000 ¥) |
| Салон | Чёрный, Бежевый, Коричневый; Жёлтый (опц 6000 ¥) | Чёрный, Бежевый, Коричневый; Жёлтый (опц 6000 ¥) | Чёрный, Бежевый, Коричневый; Жёлтый (опц 6000 ¥) |
| 20. Опции | |||
| Колёса 21" (255/50 R21 + 275/45 R21) | Опция (10000 ¥) | Опция (10000 ¥) | Опция (10000 ¥) |
| Электрические пороги | Опция (10000 ¥) | Опция (10000 ¥) | ● |
| Потолочный экран 17.3" / 2-й задний экран | Опция (8000 ¥) | ● | ● |
| ДУ-ключ | Опция (399 ¥) | Опция (399 ¥) | Опция (399 ¥) |
| Платный внешний цвет | Опция (8000 ¥) | Опция (8000 ¥) | Опция (8000 ¥) |
| Платный цвет салона | Опция (6000 ¥) | Опция (6000 ¥) | Опция (6000 ¥) |







