Танк 300 гибрид Hi4-T 2025 — рамный внедорожник на 408–422 л.с.
Tank 300 Hi4-T 2025 — компактный рамный внедорожник с подключаемой гибридной установкой: 2.0T на 252 л.с. и электромотор, система 408 или 422 л.с. и 750 Н·м. Полный привод с понижающей передачей и блокировками, 105 км на электротяге по WLTC. REVOCARS привозит из Китая под заказ с СБКТС и ЭПТС.
Комплектация:
поставка:
5 630 884 ₽
Просмотр панорамы
Экстерьер
Танк 300 гибрид (Tank 300 Hi4-T 2025, встречаются написания Тэнк 300 и Тенк 300) — компактный рамный внедорожник Great Wall Motors с подключаемой гибридной установкой: турбомотор 2.0T на 252 л.с., электромотор и 9-ступенчатый автомат, система выдаёт 408 или 422 л.с. и 750 Н·м. Привод полный подключаемый, с понижающей передачей; на электротяге — 105 км по WLTC.
REVOCARS привозит Tank 300 Hi4-T из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Купить танк 300 гибрид можно в двух версиях 2025 модельного года — с батареей 37,1 или 36,7 кВт·ч.
Кратко о Tank 300 Hi4-T 2025
- Тип автомобиля: компактный внедорожник, рамная конструкция, 5 дверей, 5 мест
- Силовая установка: подключаемый гибрид (PHEV) — ДВС E20NB 2.0T, один электромотор спереди и 9-ступенчатый автомат
- Мощность: ДВС 185 кВт (252 л.с.), электромотор 120 или 130 кВт, система 300 или 310 кВт (408 или 422 л.с.), момент 750 Н·м
- Динамика: 0–100 км/ч за 6,7 с, максимальная скорость 180 км/ч
- Батарея: NMC с жидкостным охлаждением, 37,1 кВт·ч (ячейки SVOLT) или 36,7 кВт·ч (ячейки CATL)
- Запас хода по WLTC: 105 км на электротяге у обеих версий, суммарно 860 км у версии 37,1 кВт·ч
- Привод: подключаемый полный, понижающая передача, блокировки центрального и заднего дифференциалов, передняя — опция
- Габариты: 4750 × 1930 × 1903 мм, колёсная база 2750 мм, дорожный просвет 222 мм, бак 70 л
Гибридная установка Hi4-T: 2.0T, электромотор и 9-ступенчатый автомат
Двигатель E20NB — рядная четвёрка 1998 мл с турбонаддувом и непосредственным впрыском, установлена продольно. Максимальная мощность — 185 кВт (252 л.с.) при 6000 об/мин, крутящий момент — 385 Н·м в диапазоне 1700–4000 об/мин, топливо — АИ-92.
Синхронный электромотор на постоянных магнитах один, расположен спереди. У версии 37,1 кВт·ч он выдаёт 120 кВт (163 л.с.) и 400 Н·м, у версии 36,7 кВт·ч — 130 кВт (177 л.с.) и 495 Н·м. Системная мощность — 300 кВт (408 л.с.) и 310 кВт (422 л.с.), системный момент у обеих — 750 Н·м. Коробка — 9-ступенчатый автомат с ручным режимом и подрулевыми лепестками.
Батарея, зарядка и расход танк 300 гибрид
Батарея — NMC (тройная литиевая) с жидкостным охлаждением и предподогревом. На электротяге Tank 300 Hi4-T проходит 105 км по WLTC; суммарный запас хода по WLTC для версии 37,1 кВт·ч — 860 км, для версии 36,7 кВт·ч в спецификации его нет. Расход электроэнергии — 27,6 и 26,1 кВт·ч на 100 км.
Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 0,4 ч у версии 37,1 кВт·ч (мощность 50 кВт) и 0,27 ч у версии 36,7 кВт·ч. Медленная зарядка с 10 до 97 % — 6,5 ч, оба разъёма справа сзади. Машина отдаёт наружу 6 кВт переменного тока. Расход топлива по WLTC — 2,06 и 2,88 л/100 км, при минимальном заряде батареи — 8,8 и 8,4 л/100 км, бак — 70 л.
Рама, полный привод и бездорожье
Tank 300 Hi4-T построен на раме. Полный привод подключаемый (part-time), с понижающей передачей 4L, режимом ползущего хода и блокировкой центрального дифференциала; блокировка заднего дифференциала стоит штатно, переднего — опция. Есть танковый разворот, помощь при спуске и трогании в гору, режимы Бездорожье и Снег.
Дорожный просвет без нагрузки — 222 мм, углы въезда, съезда и рампы — 32°, 33° и 22°, глубина брода — 700 мм. Спереди подвеска независимая на двойных поперечных рычагах, сзади — зависимая многорычажная. Шины 265/60 R18, полноразмерное запасное колесо висит на двери багажника. Допустимая масса прицепа — 2500 кг; фаркоп и электроразъём для прицепа входят во внедорожный пакет вместе с шинами All-Terrain.
Версии 2025 года: Hi4-T 37,1 кВт·ч и Hi4-T 36,7 кВт·ч
В китайской спецификации две версии 2025 модельного года. Они различаются батареей и её поставщиком, мощностью электромотора и системы, временем быстрой зарядки и расходом; все различия, найденные перебором строк спецификации, сведены в таблицу. Кузов, масса, рама, привод, коробка, оснащение и список цветов у версий одинаковы.
| Параметр | Hi4-T 37,1 кВт·ч | Hi4-T 36,7 кВт·ч |
|---|---|---|
| Старт продаж в Китае | 10.03.2025 | 04.12.2025 |
| Батарея | 37,1 кВт·ч, ячейки SVOLT | 36,7 кВт·ч, ячейки CATL |
| Электромотор | 120 кВт (163 л.с.), 400 Н·м | 130 кВт (177 л.с.), 495 Н·м |
| Системная мощность | 300 кВт (408 л.с.) | 310 кВт (422 л.с.) |
| Системный момент | 750 Н·м | 750 Н·м |
| Запас хода на электротяге, WLTC | 105 км | 105 км |
| Суммарный запас хода, WLTC | 860 км | нет данных |
| Расход электроэнергии | 27,6 кВт·ч/100 км | 26,1 кВт·ч/100 км |
| Быстрая зарядка 30–80 % | 0,4 ч, 50 кВт | 0,27 ч, мощность не указана |
| Расход топлива, WLTC | 2,06 л/100 км | 2,88 л/100 км |
| Расход при минимальном заряде, WLTC | 8,8 л/100 км | 8,4 л/100 км |
| Топливо и электроэнергия в пересчёте на топливо | 4,82 л/100 км | 5,57 л/100 км |
Салон, мультимедиа и помощь водителю
В центре панели — сенсорный экран 14,6″ на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 с системой Coffee OS, 16 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти, связь 4G и OTA-обновления. Поддерживаются Apple CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink и Honor Connect, голосовой ассистент различает четыре зоны салона. Приборная панель цифровая, 12,3″.
Сиденья обиты натуральной кожей; передние — с электрорегулировками, подогревом и вентиляцией, у водителя есть массаж и поясничный подпор. Аудиосистема на 12 динамиков, атмосферная подсветка на 64 цвета, электролюк, автоматический климат-контроль с фильтром PM2.5, беспроводная зарядка телефона 50 Вт и розетка 220 В.
Помощь водителю уровня L2: адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение, автопарковка и дистанционная парковка. Датчики — фронтальная монокамера, 5 камер и 12 ультразвуковых датчиков; круговой обзор 360° дополнен «прозрачным шасси» с обзором 540°.
Танк 300 гибрид в России и новое семейство Tank 300
По данным портала auto.yuga.ru, дилеры в России предлагают бензиновые версии Tank 300. Гибридный Танк 300 из Китая REVOCARS привозит под заказ — с оформлением СБКТС и ЭПТС.
По данным «Авито Журнала» и каталога drom.ru, в 2026 году в Китае начались продажи обновлённого семейства Tank 300 — с удлинённым Tank 300L и гибридом Hi4-Z. Эта карточка описывает Tank 300 Hi4-T 2025 модельного года по спецификации двух его версий. Ещё одна модель марки с установкой Hi4-T в нашем каталоге — Tank 700: Tank 700 Hi4-T Extreme Edition 2025 и Tank 700 Hi4-T Ultimate Edition 2025.
Утильсбор и таможня
Tank 300 Hi4-T — параллельный подключаемый гибрид: ДВС работает на колёса вместе с электромотором. Для льготного утильсбора считается мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромотора, порог — 160 л.с. Оценка по методике REVOCARS: электромотор × 0,45. Версия 37,1 кВт·ч: 252 + 163 × 0,45 = 325 л.с.; версия 36,7 кВт·ч: 252 + 177 × 0,45 = 332 л.с.
Обе версии выше порога, одна мощность ДВС — 252 л.с. — уже его превышает. Льготные ставки 3 400 ₽ и 5 200 ₽ на Tank 300 Hi4-T не распространяются: автомобиль растаможивается с коммерческим утильсбором, сумма зависит от мощности, подтверждённой при сертификации, и возраста машины. Расчёт под ключ готовит отдел продаж.
Как купить Tank 300 Hi4-T в REVOCARS
Порядок покупки через REVOCARS — пять шагов.
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит танк 300 гибрид?
- Цена танк 300 гибрид под ключ считается под конкретный автомобиль: она зависит от версии — с батареей 37,1 или 36,7 кВт·ч, — выбранных опций и пакетов, курса юаня на дату оплаты, доставки, таможенных платежей и коммерческого утильсбора. Точную сумму под ключ в Москве называет отдел продаж REVOCARS после подбора машины у поставщика.
- Какой гибрид у танк 300?
- У Tank 300 Hi4-T параллельный подключаемый гибрид: турбомотор 2.0T на 252 л.с. и один электромотор на 163 или 177 л.с., коробка — 9-ступенчатый автомат. Системная мощность — 408 или 422 л.с., момент — 750 Н·м. Батарея 37,1 или 36,7 кВт·ч заряжается от розетки и от быстрой станции.
- Есть ли танк 300 гибрид?
- Да, гибридная версия называется Tank 300 Hi4-T. В 2025 модельном году в Китае продаются две её версии — с батареей 37,1 кВт·ч (с марта 2025 года) и 36,7 кВт·ч (с декабря 2025 года). По данным «Авито Журнала» и drom.ru, в 2026 году в Китае вышли также удлинённый Tank 300L и гибрид Hi4-Z.
- Можно ли купить танк 300 гибрид в России?
- Да, танк 300 гибрид в России можно купить под заказ из Китая. По данным auto.yuga.ru, дилеры в России предлагают бензиновые версии Tank 300. REVOCARS подбирает версию, выкупает машину у поставщика, ведёт логистику и таможню, оформляет СБКТС и ЭПТС и передаёт автомобиль в Москве.
- Какой запас хода у Tank 300 Hi4-T?
- На электротяге Tank 300 Hi4-T проходит 105 км по циклу WLTC — у обеих версий. Суммарный запас хода по WLTC с полным баком 70 л для версии 37,1 кВт·ч — 860 км; для версии 36,7 кВт·ч он в спецификации не указан. Расход электроэнергии — 27,6 и 26,1 кВт·ч на 100 км.
- Какой привод у Tank 300 гибрид?
- У Tank 300 гибрид подключаемый полный привод (part-time) с понижающей передачей 4L — у обеих версий, заднеприводных и переднеприводных вариантов нет. Штатно есть блокировки центрального и заднего дифференциалов, режим ползущего хода и танковый разворот; блокировка переднего дифференциала предлагается опцией. Режимы движения — Спорт, Эко, Стандарт / Комфорт, Бездорожье и Снег.
- Какой расход у танк 300 гибрид?
- Расход топлива танк 300 гибрид по циклу WLTC — 2,06 л/100 км у версии 37,1 кВт·ч и 2,88 л/100 км у версии 36,7 кВт·ч. При минимальном заряде батареи — 8,8 и 8,4 л/100 км. Расход электроэнергии — 27,6 и 26,1 кВт·ч на 100 км, топливо — АИ-92.
- Какой объём бака у танк 300 гибрид?
- Объём топливного бака у танк 300 гибрид — 70 л, одинаково у версий 37,1 и 36,7 кВт·ч. Двигатель E20NB 2.0T рассчитан на бензин АИ-92. С полным баком и заряженной батареей версия 37,1 кВт·ч проходит 860 км по циклу WLTC, из них 105 км на электротяге.
- Сколько весит танк 300 гибрид?
- Снаряжённая масса танк 300 гибрид — 2645 кг, полная масса — 3085 кг, одинаково у обеих версий. По полной массе внедорожник относится к категории B. Допустимая масса прицепа — 2500 кг; тягово-сцепное устройство и электроразъём для прицепа входят в опциональный внедорожный пакет.
- Какой клиренс у танк 300 гибрид?
- Дорожный просвет танк 300 гибрид без нагрузки — 222 мм. Угол въезда — 32°, угол съезда — 33°, угол рампы — 22°, максимальная глубина брода — 700 мм. Шины — 265/60 R18, запасное колесо полноразмерное, на двери багажника. Кузов стоит на раме, подвеска сзади зависимая многорычажная.
- Какие размеры у танк 300 гибрид?
- Размеры танк 300 гибрид: длина 4750 мм, ширина 1930 мм, высота 1903 мм, колёсная база 2750 мм, колея 1608 мм спереди и сзади. Кузов — пятидверный внедорожник на пять мест с распашными дверями. Габариты у версий с батареей 37,1 и 36,7 кВт·ч одинаковы.
- За сколько танк 300 гибрид разгоняется до 100 км/ч?
- Заявленный разгон танк 300 гибрид до 100 км/ч — 6,7 секунды у обеих версий, максимальная скорость — 180 км/ч. Системная мощность — 408 л.с. у версии 37,1 кВт·ч и 422 л.с. у версии 36,7 кВт·ч, момент — 750 Н·м. Снаряжённая масса — 2645 кг.
- Чем отличаются версии tank 300 гибрид 37,1 и 36,7 кВт·ч?
- Версии tank 300 гибрид различаются батареей: 37,1 кВт·ч с ячейками SVOLT или 36,7 кВт·ч с ячейками CATL. У второй мощнее электромотор — 130 кВт и 495 Н·м против 120 кВт и 400 Н·м, системная мощность 422 л.с. против 408, быстрая зарядка 30–80 % занимает 0,27 ч против 0,4 ч. Разные также расход и старт продаж; кузов, привод и оснащение одинаковы.
Tank 300 Hi4-T 2025 — технические характеристики и комплектации
| Параметр | Hi4-T 37,1 кВт·ч | Hi4-T 36,7 кВт·ч |
|---|---|---|
| 1. Основные параметры | ||
| Производитель | Great Wall Motors | Great Wall Motors |
| Класс | Компактный SUV | Компактный SUV |
| Тип силовой установки | Подключаемый гибрид (PHEV) | Подключаемый гибрид (PHEV) |
| Экологический стандарт | China VI | China VI |
| Дата выхода на рынок | 10.03.2025 | 04.12.2025 |
| Запас хода на электротяге, WLTC, км | 105 | 105 |
| Быстрая зарядка, время, ч | 0,4 | 0,27 |
| Медленная зарядка, время, ч | 6,5 | 6,5 |
| Быстрая зарядка, диапазон, % | 30–80 | 30–80 |
| Медленная зарядка, диапазон заряда, % | 10–97 | 10–97 |
| Максимальная мощность системы, кВт | 300 | 310 |
| Максимальный крутящий момент системы, Н·м | 750 | 750 |
| Коробка передач | 9-ступенчатый автомат | 9-ступенчатый автомат |
| Конструкция кузова | 5-дверный 5-местный SUV | 5-дверный 5-местный SUV |
| Двигатель (ДВС) | 2.0T 252 л.с. L4 | 2.0T 252 л.с. L4 |
| Электромоторы, суммарно, л.с. | 163 | 177 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4750 × 1930 × 1903 | 4750 × 1930 × 1903 |
| Разгон 0–100 км/ч, заявленный, с | 6,7 | 6,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 180 | 180 |
| Расход топлива комбинированный, WLTC, л/100 км | 2,06 | 2,88 |
| Расход топлива при минимальном заряде батареи, WLTC, л/100 км | 8,8 | 8,4 |
| Комбинированный расход топлива и электроэнергии в пересчёте на топливо, л/100 км | 4,82 | 5,57 |
| Гарантия на автомобиль | ● 5 лет или 150 000 км | ● 5 лет или 150 000 км |
| Гарантия первому владельцу | ● пожизненная на основные узлы двигателя и коробки передач; исключения — по условиям производителя | ● пожизненная на основные узлы двигателя и коробки передач; исключения — по условиям производителя |
| Снаряжённая масса, кг | 2645 | 2645 |
| Полная масса, кг | 3085 | 3085 |
| Допустимая масса прицепа, кг | 2500 | 2500 |
| 2. Габариты и масса | ||
| Длина, мм | 4750 | 4750 |
| Ширина, мм | 1930 | 1930 |
| Высота, мм | 1903 | 1903 |
| Колёсная база, мм | 2750 | 2750 |
| Колея передняя, мм | 1608 | 1608 |
| Колея задняя, мм | 1608 | 1608 |
| Дорожный просвет без нагрузки, минимальный, мм | 222 | 222 |
| Угол въезда, ° | 32 | 32 |
| Угол съезда, ° | 33 | 33 |
| Угол рампы, ° | 22 | 22 |
| Максимальная глубина брода, мм | 700 | 700 |
| Тип кузова | SUV | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные | Распашные |
| Число дверей | ● 5 | ● 5 |
| Число мест | ● 5 | ● 5 |
| Объём топливного бака, л | 70 | 70 |
| 3. Двигатель и электромоторы | ||
| Модель ДВС | E20NB | E20NB |
| Рабочий объём, мл | 1998 | 1998 |
| Рабочий объём, л | 2,0 | 2,0 |
| Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув |
| Расположение ДВС | Продольное | Продольное |
| Расположение цилиндров | L | L |
| Число цилиндров | 4 | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC | DOHC |
| Максимальная мощность ДВС, л.с. | 252 | 252 |
| Максимальная мощность ДВС, кВт | 185 | 185 |
| Обороты максимальной мощности, об/мин | 6000 | 6000 |
| Максимальный крутящий момент ДВС, Н·м | 385 | 385 |
| Обороты максимального крутящего момента, об/мин | 1700–4000 | 1700–4000 |
| Максимальная полезная мощность ДВС, кВт | 180 | 180 |
| Марка бензина | АИ-92 | АИ-92 |
| Система питания | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск |
| Материал головки блока | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав |
| Тип электромотора | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах |
| Суммарная мощность электромоторов, кВт | 120 | 130 |
| Суммарная мощность электромоторов, л.с. | 163 | 177 |
| Суммарный крутящий момент электромоторов, Н·м | 400 | 495 |
| Максимальная мощность переднего электромотора, кВт | 120 | 130 |
| Максимальный крутящий момент переднего электромотора, Н·м | 400 | 495 |
| Системная мощность, кВт | 300 | 310 |
| Системная мощность, л.с. | 408 | 422 |
| Системный крутящий момент, Н·м | 750 | 750 |
| Число тяговых электромоторов | Один | Один |
| Расположение электромоторов | Спереди | Спереди |
| Гарантия на «три электрокомпонента» для первого владельца | ● Пожизненная, для некоммерческого использования; исключения — по условиям производителя | ● Пожизненная, для некоммерческого использования; исключения — по условиям производителя |
| 4. Батарея и зарядка | ||
| Тип батареи | ● NMC (тройная литиевая) | ● NMC (тройная литиевая) |
| Производитель ячеек | ● SVOLT | ● CATL |
| Охлаждение батареи | Жидкостное | Жидкостное |
| Суммарный запас хода, WLTC, км | 860 | - |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 37,1 | 36,7 |
| Расход электроэнергии, кВт·ч/100 км | 27,6 | 26,1 |
| Быстрая зарядка | Есть | Есть |
| Мощность быстрой зарядки, кВт | 50 | - |
| Разъём медленной зарядки | Справа сзади | Справа сзади |
| Разъём быстрой зарядки | Справа сзади | Справа сзади |
| Внешняя разрядка переменным током, кВт | 6 | 6 |
| 5. Трансмиссия и шасси | ||
| Тип коробки передач | 9-ступенчатый автомат | 9-ступенчатый автомат |
| Число передач | 9 | 9 |
| Конструкция коробки передач | Автомат с ручным режимом (AT) | Автомат с ручным режимом (AT) |
| Привод | ● Полный | ● Полный |
| Тип полного привода | ● Подключаемый полный привод (part-time) | ● Подключаемый полный привод (part-time) |
| Передняя подвеска | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | ● Зависимая многорычажная | ● Зависимая многорычажная |
| Тип усилителя руля | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель |
| Тип несущей системы | Рамная конструкция | Рамная конструкция |
| 6. Колёса и тормоза | ||
| Передние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | ● Электронный | ● Электронный |
| Шины передние | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 |
| Шины задние | ● 265/60 R18 | ● 265/60 R18 |
| Запасное колесо | ● Полноразмерное | ● Полноразмерное |
| Размещение запасного колеса | ● На двери багажника | ● На двери багажника |
| 7. Пассивная безопасность | ||
| Подушки водителя / переднего пассажира | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Боковые подушки, перед / зад | Перед ● / зад - | Перед ● / зад - |
| Шторки безопасности, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| 8. Активная безопасность и сенсоры ADAS | ||
| ABS | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD) | ● | ● |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | ● | ● |
| Антипробуксовочная система (TCS) | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC) | ● | ● |
| Контроль давления в шинах | ● Отображение давления | ● Отображение давления |
| Напоминание о ремнях безопасности | ● Все места | ● Все места |
| Крепления ISOFIX | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы | ● | ● |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | ● | ● |
| Контроль усталости водителя | ● | ● |
| Предупреждение при открытии двери (DOW) | ● | ● |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | ● | ● |
| Предупреждение об ударе сзади | ● | ● |
| Режим охраны с видеонаблюдением | ● | ● |
| Звуковое оповещение пешеходов на малой скорости | ● | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● |
| Вызов дорожной помощи | ● | ● |
| Система предотвращения опрокидывания | ● | ● |
| Парктроники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Камеры помощи при вождении | ● Круговой обзор 360° · ● камеры слепых зон | ● Круговой обзор 360° · ● камеры слепых зон |
| Прозрачное шасси / обзор 540° | ● | ● |
| Фронтальная камера восприятия | ● Монокамера | ● Монокамера |
| Число камер | ● 5 шт. | ● 5 шт. |
| Число ультразвуковых датчиков | ● 12 шт. | ● 12 шт. |
| 9. Управление вождением | ||
| Режимы движения | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Бездорожье · ● Снег | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Бездорожье · ● Снег |
| Рекуперация | ● | ● |
| Auto Hold | ● | ● |
| Помощь при трогании в гору | ● | ● |
| Помощь при спуске | ● | ● |
| Блокировка центрального дифференциала | ● | ● |
| Блокировки дифференциалов | Опция: блокировка переднего дифференциала (6 000 ¥) · ● блокировка заднего дифференциала | Опция: блокировка переднего дифференциала (6 000 ¥) · ● блокировка заднего дифференциала |
| Понижающая передача (4L) | ● | ● |
| Режим ползущего хода | ● | ● |
| Танковый разворот | ● | ● |
| Фаркоп | Опция: механический | Опция: механический |
| Электроразъём для прицепа | Опция | Опция |
| Круиз-контроль | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей |
| Уровень автономности | ● L2 | ● L2 |
| Предупреждение при движении задним ходом | ● | ● |
| Спутниковая навигация | ● | ● |
| Дорожная обстановка в навигации | ● | ● |
| Картографический сервис | ● AMap | ● AMap |
| Контроль слепых зон | ● | ● |
| Удержание в полосе | ● | ● |
| Центрирование в полосе | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● |
| Автопарковка | ● | ● |
| Дистанционная парковка | ● | ● |
| Выезд задним ходом по записанной траектории | ● | ● |
| 10. Внешний вид и доступ | ||
| Материал дисков | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав |
| Рейлинги на крыше | ● | ● |
| Иммобилайзер | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● |
| Типы ключей | ● пульт · ● Bluetooth | ● пульт · ● Bluetooth |
| Бесключевой запуск | ● | ● |
| Бесключевой доступ | ● спереди | ● спереди |
| Дистанционный запуск | ● | ● |
| Боковые подножки | ● фиксированные · Опция: электрические | ● фиксированные · Опция: электрические |
| Предподогрев батареи | ● | ● |
| Внешняя разрядка (V2L) | ● | ● |
| 11. Освещение | ||
| Ближний свет | ● LED | ● LED |
| Дальний свет | ● LED | ● LED |
| Особенности фар | ● Матричные | ● Матричные |
| Светодиодные ходовые огни | ● | ● |
| Адаптивный дальний свет | ● | ● |
| Автоматическое включение фар | ● | ● |
| Подсветка поворота | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | ● LED | ● LED |
| Регулировка высоты фар | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● |
| 12. Стёкла и зеркала | ||
| Тип люка | ● Электролюк | ● Электролюк |
| Электростеклоподъёмники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Стеклоподъёмники в одно касание | ● Все стёкла | ● Все стёкла |
| Защита от защемления | ● | ● |
| Косметические зеркала | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой |
| Задний стеклоочиститель | ● | ● |
| Автоматические стеклоочистители | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя |
| Функции наружных зеркал | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● обогрев · ● складывание при постановке на охрану | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● обогрев · ● складывание при постановке на охрану |
| 13. Экраны и мультимедиа | ||
| Центральный экран | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК |
| Диагональ центрального экрана | ● 14,6″ | ● 14,6″ |
| Bluetooth и телефония | ● | ● |
| Подключение смартфона | ● Apple CarPlay · ● фирменное подключение смартфона · ● HUAWEI HiCar · ● Carlink · ● Honor Connect | ● Apple CarPlay · ● фирменное подключение смартфона · ● HUAWEI HiCar · ● Carlink · ● Honor Connect |
| Голосовое управление | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● люк | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● люк |
| Слово активации ассистента | ● «Tank Tank» (фраза на китайском) | ● «Tank Tank» (фраза на китайском) |
| Зональное распознавание голоса | ● Четыре зоны | ● Четыре зоны |
| Непрерывное распознавание речи | ● | ● |
| Операционная система | ● Coffee OS | ● Coffee OS |
| Чип мультимедийной системы | ● Qualcomm Snapdragon 8155 | ● Qualcomm Snapdragon 8155 |
| Оперативная память мультимедиа, ГБ | ● 16 | ● 16 |
| Накопитель мультимедиа, ГБ | ● 128 | ● 128 |
| Активное шумоподавление | ● | ● |
| 14. Интеллектуальные функции | ||
| Магазин приложений | ● | ● |
| Телематика | ● | ● |
| Мобильная сеть | ● 4G | ● 4G |
| OTA-обновления | ● | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● |
| Дистанционное управление из приложения | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● климат · ● подогрев руля · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● климат · ● подогрев руля · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля |
| Караоке | ● | ● |
| 15. Руль и приборная панель | ||
| Материал руля | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка руля | ● Механическая по вылету и наклону | ● Механическая по вылету и наклону |
| Селектор режимов | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор |
| Мультируль | ● | ● |
| Подрулевые лепестки | ● | ● |
| Подогрев руля | ● | ● |
| Память положения руля | - | - |
| Бортовой компьютер | ● Цветной | ● Цветной |
| Цифровая приборная панель | ● | ● |
| Диагональ приборной панели | ● 12,3″ | ● 12,3″ |
| Функции салонного зеркала | ● Ручное затемнение · опция режим монитора | ● Ручное затемнение · опция режим монитора |
| Модуль электронной оплаты проезда ETC | ● | ● |
| 16. Зарядка в салоне | ||
| Порты | ● USB · ● Type-C | ● USB · ● Type-C |
| Число портов USB / Type-C | ● 2 спереди / 2 сзади | ● 2 спереди / 2 сзади |
| Максимальная мощность порта | ● 60 Вт | ● 60 Вт |
| Розетка 220 В | ● | ● |
| Беспроводная зарядка телефона | ● спереди | ● спереди |
| Мощность беспроводной зарядки | ● 50 Вт | ● 50 Вт |
| Розетка 12 В в багажнике | ● | ● |
| 17. Сиденья | ||
| Материал сидений | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа |
| Регулировки сиденья водителя | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● поясничный подпор (4 направления) |
| Регулировки сиденья переднего пассажира | ● продольная · ● наклон спинки | ● продольная · ● наклон спинки |
| Электрорегулировки, водитель / пассажир | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Функции передних сидений | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж (только водитель) | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж (только водитель) |
| Память сидений | - | - |
| Кнопка управления креслом пассажира со второго ряда | - | - |
| Регулировки второго ряда | ● наклон спинки | ● наклон спинки |
| Складывание заднего ряда | ● В пропорции | ● В пропорции |
| Центральные подлокотники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Подстаканники сзади | ● | ● |
| 18. Аудио и климат | ||
| Число динамиков | ● 12 дин. | ● 12 дин. |
| Атмосферная подсветка | ● 64 цвета | ● 64 цвета |
| Климат-контроль | ● Автоматический | ● Автоматический |
| Отдельный климат для задних рядов | - | - |
| Дефлекторы для задних рядов | ● | ● |
| Раздельные температурные зоны | ● | ● |
| Очиститель воздуха | - | - |
| Фильтр PM2.5 | ● | ● |
| 19. Цвета | ||
| Цвета кузова | Бежевый «Дюна» · Белый · Оранжевый · Серый · Чёрный | Бежевый «Дюна» · Белый · Оранжевый · Серый · Чёрный |
| Цвета салона | Чёрный · Чёрный / красный · Чёрный / серый | Чёрный · Чёрный / красный · Чёрный / серый |
| 20. Опциональные пакеты | ||
| Пакет «Стильный внешний вид» | Расширители арок, дверные ручки и корпуса зеркал в цвет кузова, три хромированные полосы на решётке радиатора, серебристые хромированные рейлинги — Опция (2 000 ¥) | Расширители арок, дверные ручки и корпуса зеркал в цвет кузова, три хромированные полосы на решётке радиатора, серебристые хромированные рейлинги — Опция (2 000 ¥) |
| Внедорожный пакет | 18-дюймовые шины All-Terrain (AT), электроразъём для прицепа сзади, тягово-сцепное устройство, допуск к буксировке (максимальная масса прицепа 2500 кг) — Опция (5 000 ¥) | 18-дюймовые шины All-Terrain (AT), электроразъём для прицепа сзади, тягово-сцепное устройство, допуск к буксировке (максимальная масса прицепа 2500 кг) — Опция (5 000 ¥) |
| Пакет «Зеркало-монитор и электроподножки» | Зеркало-монитор заднего вида, электрические подножки — Опция (6 000 ¥) | Зеркало-монитор заднего вида, электрические подножки — Опция (6 000 ¥) |







