Zeekr 007 2026 — электроседан до 796 л.с. и до 905 км хода по CLTC
Zeekr 007 2026 — среднеразмерный электрический седан на платформе 900 В: задний привод и 503 л.с. или полный привод и 796 л.с., батарея 75 или 103 кВт·ч, до 905 км по CLTC. Четыре версии — RWD Max, AWD Max и AWD Ultra. REVOCARS привозит из Китая под заказ с СБКТС и ЭПТС.
Комплектация:
Просмотр панорамы
Экстерьер
Zeekr 007 2026 (по-русски — Зикр 007, встречается и написание зикер 007) — среднеразмерный электрический седан длиной 4858 мм на высоковольтной платформе 900 В. В линейке 2026 модельного года четыре версии: с задним приводом и одним мотором на 370 кВт (503 л.с.) или с полным приводом и двумя моторами на 585 кВт (796 л.с.), с батареей 75 или 103 кВт·ч и запасом хода до 905 км по CLTC.
REVOCARS привозит Zeekr 007 из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии и опций, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Купить Zeekr 007 в Москве можно в любой из четырёх версий: RWD Max 75 кВт·ч, RWD Max 103 кВт·ч, AWD Max 75 кВт·ч или AWD Ultra 103 кВт·ч.
Кратко о модели
- Тип автомобиля: седан, 4 двери, 5 мест; продажи в Китае стартовали 10 апреля 2026 года
- Силовая установка: электромобиль (BEV), одноступенчатая коробка с фиксированным передаточным числом
- Мощность: 370 кВт (503 л.с.) и 535 Н·м у заднеприводных версий, 585 кВт (796 л.с.) и 812 Н·м у полноприводных
- Динамика: 0–100 км/ч за 4,8 с (RWD Max 75 кВт·ч), 4,6 с (RWD Max 103 кВт·ч) и 2,73 с (AWD Ultra 103 кВт·ч); максимальная скорость 240 км/ч у всех версий
- Батарея: LFP на 75 кВт·ч или NMC на 103 кВт·ч, жидкостное охлаждение, платформа 900 В, зарядка с 10 до 80 % за 10,5 или 10 минут
- Запас хода по CLTC: 715 км (RWD Max 75 кВт·ч), 905 км (RWD Max 103 кВт·ч), 800 км (AWD Ultra 103 кВт·ч)
- Габариты: 4858 × 1900 × 1450 мм, колёсная база 2925 мм, багажник 462 л и передний багажник 20 л
- Гарантия по спецификации производителя: 4 года или 100 000 км, первому владельцу — 6 лет или 150 000 км; на батарею, моторы и электронику — 8 лет или 200 000 км
Версии Zeekr 007 2026: RWD Max, AWD Max и AWD Ultra
Все четыре версии одинаковы по кузову, размерам, 900-вольтовой архитектуре, набору камер и радаров, экранам и аудиосистеме. Различия начинаются с привода и батареи. Заднеприводные RWD Max получают один мотор сзади, полноприводные AWD — второй, асинхронный, на передней оси. Батарея на 75 кВт·ч — LFP с ячейками Quzhou Jidian, на 103 кВт·ч — NMC с ячейками CATL (Times Geely).
По оснащению в спецификации версии расходятся так. Пневмоподвеска с регулировкой высоты у полноприводных версий штатная, у заднеприводных — опция. Адаптивного дальнего света нет только у RWD Max 75 кВт·ч. Спортивный обвес штатно стоит у AWD Ultra 103 кВт·ч, у RWD Max 75 и AWD Max 75 кВт·ч доступен опцией, у RWD Max 103 кВт·ч не предлагается — как и пакет FR-LINE со спортивными сиденьями и 20-дюймовыми коваными дисками и жёлтый салон, который в него входит. Для AWD Max 75 кВт·ч производитель не указал запас хода, разгон и массу, для AWD Ultra 103 кВт·ч — дорожный просвет: в таблице ниже это отмечено как «нет данных».
| Параметр | RWD Max 75 кВт·ч | RWD Max 103 кВт·ч | AWD Max 75 кВт·ч | AWD Ultra 103 кВт·ч |
|---|---|---|---|---|
| Привод | задний | задний | полный | полный |
| Электромоторы | 370 кВт (503 л.с.) | 370 кВт (503 л.с.) | 585 кВт (796 л.с.) | 585 кВт (796 л.с.) |
| Крутящий момент | 535 Н·м | 535 Н·м | 812 Н·м | 812 Н·м |
| Батарея | LFP, 75 кВт·ч | NMC, 103 кВт·ч | LFP, 75 кВт·ч | NMC, 103 кВт·ч |
| Запас хода по CLTC | 715 км | 905 км | нет данных | 800 км |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,8 с | 4,6 с | нет данных | 2,73 с |
| Зарядка 10–80 % | 10,5 мин | 10 мин | 10,5 мин | 10 мин |
| Снаряжённая масса | 2150 кг | 2160 кг | нет данных | 2255 кг |
| Дорожный просвет | 152 мм | 152 мм | 152 мм | нет данных |
| Пневмоподвеска | опция | опция | штатно | штатно |
| Адаптивный дальний свет | нет | есть | есть | есть |
| Спортивный обвес | опция | нет | опция | штатно |
| Пакет FR-LINE | опция | нет | опция | опция |
Имени Performance в конфигураторе 2026 модельного года нет. Разгон до 100 км/ч производитель опубликовал для трёх версий из четырёх: 2,73 с у AWD Ultra 103 кВт·ч, 4,6 с у RWD Max 103 кВт·ч и 4,8 с у RWD Max 75 кВт·ч; для AWD Max 75 кВт·ч значения нет. Эта карточка — о седане Zeekr 007 (4 двери, 5 мест); Zeekr 007 GT в ней не описывается.
Характеристики Zeekr 007: электромоторы и динамика
Сзади у всех версий стоит синхронный мотор на постоянных магнитах TZ230XYC04 мощностью 370 кВт с моментом 535 Н·м. Полноприводные версии добавляют спереди асинхронный мотор YS190XYE03 на 215 кВт и 277 Н·м; суммарно — 585 кВт (796 л.с.) и 812 Н·м. Оба мотора производит Quzhou Jidian. Коробка одна на всю линейку — одноступенчатая, с фиксированным передаточным числом.
Заявленный разгон до 100 км/ч — 4,8 с у RWD Max 75 кВт·ч, 4,6 с у RWD Max 103 кВт·ч и 2,73 с у AWD Ultra 103 кВт·ч. Максимальная скорость у всех версий одинакова — 240 км/ч. Режимы движения: Спорт, Эко, Стандарт / Комфорт, Снег и индивидуальный.
Батарея, зарядка и запас хода Zeekr 007
Версии на 75 кВт·ч получают батарею LFP с ячейками Quzhou Jidian, версии на 103 кВт·ч — NMC с ячейками CATL (Times Geely). Охлаждение жидкостное, напряжение платформы 900 В. Быстрая зарядка с 10 до 80 % занимает 10,5 минуты у батареи 75 кВт·ч и 10 минут у батареи 103 кВт·ч. Разъёмы медленной и быстрой зарядки расположены слева сзади.
Запас хода по циклу CLTC — 715 км у RWD Max 75 кВт·ч, 905 км у RWD Max 103 кВт·ч и 800 км у AWD Ultra 103 кВт·ч. Машина умеет отдавать энергию наружу: 6 кВт переменным током и 60 кВт постоянным. Штатно есть тепловой насос и предподогрев батареи.
Размеры, шасси и пневмоподвеска
Zeekr 007 имеет длину 4858 мм, ширину 1900 мм, высоту 1450 мм, колёсную базу 2925 мм, колею 1635 мм спереди и 1650 мм сзади. Дорожный просвет у версий, для которых он указан, — 152 мм, углы въезда и съезда — 13° и 16°. Багажник — 462 л, под передним капотом ещё 20 л; спинка заднего сиденья складывается частями.
Спереди подвеска на двойных поперечных рычагах, сзади — многорычажная; у всех версий есть регулировка жёсткости подвески и интеллектуальная подвеска «Волшебный ковёр». Однокамерная пневмоподвеска с регулировкой высоты у полноприводных версий штатная, у заднеприводных — опция. Тормоза — вентилируемые дисковые на обеих осях, штатные шины 245/45 R19, опцией — 255/40 R20.
Помощь водителю: Qianli Haohan H7 на чипе NVIDIA Thor-U
Все версии штатно получают систему помощи водителю Qianli Haohan H7 уровня L2 на чипе NVIDIA Drive Thor-U вычислительной мощностью 700 TOPS — такую же, как у Zeekr 001 2026. Датчики: лидар, 11 камер, включая фронтальную стереокамеру 8 Мп, 5 миллиметровых радаров и 12 ультразвуковых датчиков; круговой обзор 360° и «прозрачное шасси».
Штатно работают адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, ассистент смены полосы, распознавание знаков и светофоров, автопарковка и дистанционная парковка. Опцией доступен пакет Qianli Haohan H7 G-ASD: навигационный ассистент NZP в городе и на трассе, ассистент от парковочного места до парковочного места, парковка по памяти, экстренное торможение и автоматический объезд препятствия любого типа.
Салон Zeekr 007: экраны, сиденья и звук
В центре — сенсорный экран 15,4″ MINI LED с разрешением 2,5K на чипе Qualcomm Snapdragon 8295 и системе ZEEKR OS, перед водителем — цифровая панель 13,02″ и проекционный дисплей AR-HUD с изображением 35,5″. Голосовой ассистент откликается на «Hi, EVA» и различает четыре зоны салона, смартфон подключается через HUAWEI HiCar, связь — 5G.
Передние сиденья с электрорегулировками, памятью, подогревом, вентиляцией и массажем, в подголовнике водителя — динамики; задние сиденья с подогревом. Штатная обивка — кожа в сочетании с замшей, натуральная кожа — опция. Аудиосистема — 23 динамика с Dolby Atmos, плюс внешний динамик. Кузов предлагается в 13 цветах, салон — в пяти сочетаниях (у RWD Max 103 кВт·ч — в четырёх, без жёлтого салона FR-LINE).
Zeekr 007 или Zeekr 001: чем отличаются
Обе модели Zeekr 2026 года используют одну систему помощи водителю, но различаются кузовом и размером. Zeekr 001 2026 — пятидверный лифтбек длиннее на 119 мм, с базой больше на 80 мм и полноприводными версиями мощнее 007. Zeekr 007 — четырёхдверный седан с платформой 900 В и запасом хода до 905 км по CLTC.
| Параметр | Zeekr 007 2026 | Zeekr 001 2026 |
|---|---|---|
| Кузов | седан, 4 двери, 5 мест | лифтбек, 5 дверей, 5 мест |
| Длина | 4858 мм | 4977 мм |
| Колёсная база | 2925 мм | 3005 мм |
| Мощность электромоторов | 370–585 кВт | 370–680 кВт |
| Батарея | 75 или 103 кВт·ч | 95 или 103 кВт·ч |
| Запас хода по CLTC | 715–905 км | 680–810 км |
| Разгон 0–100 км/ч | 2,73–4,8 с | 2,83–4,98 с |
| Помощь водителю | Qianli Haohan H7, NVIDIA Drive Thor-U, 700 TOPS | Qianli Haohan H7, NVIDIA Drive Thor-U, 700 TOPS |
| Пневмоподвеска | однокамерная: штатно у AWD, опция у RWD | двухкамерная: штатно у AWD Ultra и Ultra+ |
Утильсбор и таможня
Zeekr 007 — электромобиль, поэтому для льготного утильсбора считается 30-минутная мощность электромоторов, порог — 80 л.с. (58,84 кВт). Оценка по методике REVOCARS — максимальная мощность моторов × 0,45: у заднеприводных версий 370 кВт × 0,45 = 166,5 кВт (около 226 л.с.), у полноприводных 585 кВт × 0,45 = 263,25 кВт (около 358 л.с.). Обе величины выше порога.
Льготные ставки 3 400 ₽ и 5 200 ₽ на Zeekr 007 не распространяются: автомобиль растаможивается с коммерческим утильсбором, сумма зависит от 30-минутной мощности, подтверждённой при сертификации, и возраста машины. Расчёт под ключ с учётом утильсбора и таможенных платежей делает отдел продаж.
Транспортный налог на Zeekr 007
Транспортный налог считается от мощности, записанной в ЭПТС конкретного автомобиля, и от ставки региона регистрации. У электромобиля в ЭПТС вносится 30-минутная мощность, а не пиковые 503 или 796 л.с. из китайской спецификации; по оценке REVOCARS 30-минутная мощность — около 226 л.с. у заднеприводных и около 358 л.с. у полноприводных версий. Если модель на год постановки на учёт входит в перечень дорогих автомобилей Минпромторга, применяется повышающий коэффициент.
Как купить Zeekr 007 в REVOCARS
Порядок покупки через REVOCARS — пять шагов.
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит Зикр 007 в России?
- Цена Зикр 007 под ключ зависит от версии, опций и курса юаня на дату оплаты: в Китае продаются четыре версии 2026 года — RWD Max с батареей 75 или 103 кВт·ч, AWD Max 75 кВт·ч и AWD Ultra 103 кВт·ч. В расчёт входят выкуп, доставка, таможня и коммерческий утильсбор. Точную сумму под ключ в Москве считает отдел продаж REVOCARS.
- Какой запас хода у Zeekr 007?
- Запас хода Zeekr 007 2026 по циклу CLTC — 715 км у RWD Max с батареей 75 кВт·ч, 905 км у RWD Max со 103 кВт·ч и 800 км у полноприводной AWD Ultra 103 кВт·ч. Для AWD Max 75 кВт·ч производитель запас хода не указал. Батарея на 75 кВт·ч — LFP, на 103 кВт·ч — NMC.
- Зикр 007 — сколько лошадей?
- У Зикр 007 2026 года 503 л.с. (370 кВт) у заднеприводных версий RWD Max и 796 л.с. (585 кВт) у полноприводных AWD Max и AWD Ultra. Это пиковая мощность электромоторов: у RWD один мотор сзади, у AWD к нему добавляется передний на 215 кВт. Крутящий момент — 535 и 812 Н·м соответственно.
- Какой привод у Zeekr 007?
- У Zeekr 007 2026 два варианта привода. RWD Max с батареей 75 или 103 кВт·ч — задний привод, один синхронный мотор на 370 кВт. AWD Max 75 кВт·ч и AWD Ultra 103 кВт·ч — полный электрический привод: второй, асинхронный мотор на 215 кВт стоит на передней оси. Суммарная мощность полноприводных версий — 585 кВт и 812 Н·м.
- За сколько секунд Zeekr 007 разгоняется до 100 км/ч?
- Заявленный разгон Zeekr 007 2026 до 100 км/ч — 2,73 с у полноприводной AWD Ultra 103 кВт·ч, 4,6 с у RWD Max 103 кВт·ч и 4,8 с у RWD Max 75 кВт·ч. Для AWD Max 75 кВт·ч производитель значение не опубликовал. Максимальная скорость у всех четырёх версий одинаковая — 240 км/ч.
- Как быстро заряжается Zeekr 007?
- Zeekr 007 заряжается с 10 до 80 % за 10,5 минуты с батареей 75 кВт·ч и за 10 минут с батареей 103 кВт·ч — это данные производителя для быстрой зарядки на платформе 900 В. Разъёмы медленной и быстрой зарядки находятся слева сзади. Машина может отдавать энергию наружу: 6 кВт переменным током и 60 кВт постоянным.
- Какая батарея у Zeekr 007?
- У Zeekr 007 2026 две батареи с жидкостным охлаждением. В версиях на 75 кВт·ч — LFP (литий-железо-фосфатная) с ячейками Quzhou Jidian, в версиях на 103 кВт·ч — NMC с ячейками CATL (Times Geely). Гарантия производителя на батарею, моторы и электронику — 8 лет или 200 000 км, первому владельцу при некоммерческом использовании — пожизненная.
- Какой клиренс у Zeekr 007?
- Дорожный просвет Zeekr 007 2026 — 152 мм у RWD Max 75, RWD Max 103 и AWD Max 75 кВт·ч; для AWD Ultra 103 кВт·ч производитель его не указал. У полноприводных версий штатная пневмоподвеска с регулировкой высоты, у заднеприводных она доступна опцией. Углы въезда и съезда — 13° и 16°.
- Сколько весит Zeekr 007?
- Снаряжённая масса Zeekr 007 2026 — 2150 кг у RWD Max 75 кВт·ч, 2160 кг у RWD Max 103 кВт·ч и 2255 кг у AWD Ultra 103 кВт·ч; полная масса — 2600, 2610 и 2705 кг. Для AWD Max 75 кВт·ч производитель массу не указал. Полная масса меньше 3500 кг, поэтому для управления достаточно прав категории B.
- Zeekr 001 или 007 — что выбрать?
- Zeekr 007 2026 — седан длиной 4858 мм с запасом хода до 905 км по CLTC и платформой 900 В. Zeekr 001 2026 — пятидверный лифтбек длиной 4977 мм, его полноприводные версии развивают до 680 кВт. Система помощи водителю у обеих моделей одна — Qianli Haohan H7 на NVIDIA Thor-U. Выбор решают кузов, размер и бюджет.
- Какой налог на Zeekr 007?
- Транспортный налог для Zeekr 007 считается от мощности в ЭПТС и ставки региона. У электромобиля в ЭПТС записывается не пиковая мощность 503 или 796 л.с., а 30-минутная: по оценке REVOCARS 30-минутная мощность — около 226 л.с. у RWD и около 358 л.с. у AWD. Точное значение даёт сертификация, коэффициент за дорогой автомобиль зависит от перечня Минпромторга.
- Можно ли купить Zeekr 007 в России?
- Да. REVOCARS привозит Zeekr 007 2026 из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России в любой из четырёх версий. Мы подбираем версию и опции, выкупаем автомобиль у поставщика, организуем логистику и таможенное оформление, проходим СБКТС и оформляем ЭПТС. Машина передаётся с полным пакетом документов для постановки на учёт.
Zeekr 007 2026 — технические характеристики и комплектации
| Параметр | RWD Max 75 кВт·ч | RWD Max 103 кВт·ч | AWD Max 75 кВт·ч | AWD Ultra 103 кВт·ч |
|---|---|---|---|---|
| 1. Основные параметры | ||||
| Производитель | Zeekr | Zeekr | Zeekr | Zeekr |
| Класс | Среднеразмерный автомобиль | Среднеразмерный автомобиль | Среднеразмерный автомобиль | Среднеразмерный автомобиль |
| Тип силовой установки | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Дата выхода на рынок | 10.04.2026 | 10.04.2026 | 10.04.2026 | 10.04.2026 |
| Запас хода на электротяге, CLTC, км | 715 | 905 | - | 800 |
| Быстрая зарядка, время, ч | 0,18 | 0,17 | 0,18 | 0,17 |
| Быстрая зарядка, диапазон, % | 10–80 | 10–80 | 10–80 | 10–80 |
| Максимальная мощность системы, кВт | 370 | 370 | 585 | 585 |
| Максимальный крутящий момент системы, Н·м | 535 | 535 | 812 | 812 |
| Конструкция кузова | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан | 4-дверный 5-местный седан |
| Электромоторы, суммарно, л.с. | 503 | 503 | 796 | 796 |
| Длина × ширина × высота, мм | 4858 × 1900 × 1450 | 4858 × 1900 × 1450 | 4858 × 1900 × 1450 | 4858 × 1900 × 1450 |
| Разгон 0–100 км/ч, заявленный, с | 4,8 | 4,6 | - | 2,73 |
| Максимальная скорость, км/ч | 240 | 240 | 240 | 240 |
| Гарантия на автомобиль | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км |
| Гарантия первому владельцу | ● 6 лет или 150 000 км | ● 6 лет или 150 000 км | ● 6 лет или 150 000 км | ● 6 лет или 150 000 км |
| Снаряжённая масса, кг | 2150 | 2160 | - | 2255 |
| Полная масса, кг | 2600 | 2610 | - | 2705 |
| 2. Габариты и масса | ||||
| Длина, мм | 4858 | 4858 | 4858 | 4858 |
| Ширина, мм | 1900 | 1900 | 1900 | 1900 |
| Высота, мм | 1450 | 1450 | 1450 | 1450 |
| Колёсная база, мм | 2925 | 2925 | 2925 | 2925 |
| Колея передняя, мм | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Колея задняя, мм | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Минимальный дорожный просвет, мм | 152 | 152 | 152 | - |
| Угол въезда, ° | 13 | 13 | 13 | 13 |
| Угол съезда, ° | 16 | 16 | 16 | 16 |
| Тип кузова | Седан | Седан | Седан | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные | Распашные | Распашные | Распашные |
| Число дверей | ● 4 | ● 4 | ● 4 | ● 4 |
| Число мест | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Объём переднего багажника, л | 20 | 20 | 20 | 20 |
| Объём багажника, л | 462 | 462 | 462 | 462 |
| 3. Двигатель и электромоторы | ||||
| Производитель переднего электромотора | - | - | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian |
| Производитель заднего электромотора | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian | Quzhou Jidian |
| Модель переднего электромотора | - | - | YS190XYE03 | YS190XYE03 |
| Модель заднего электромотора | TZ230XYC04 | TZ230XYC04 | TZ230XYC04 | TZ230XYC04 |
| Тип электромотора | Синхронный на постоянных магнитах | Синхронный на постоянных магнитах | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах |
| Суммарная мощность электромоторов, кВт | 370 | 370 | 585 | 585 |
| Суммарная мощность электромоторов, л.с. | 503 | 503 | 796 | 796 |
| Суммарный крутящий момент электромоторов, Н·м | 535 | 535 | 812 | 812 |
| Мощность электропривода передней оси, кВт | - | - | 215 | 215 |
| Крутящий момент электропривода передней оси, Н·м | - | - | 277 | 277 |
| Мощность электропривода задней оси, кВт | 370 | 370 | 370 | 370 |
| Крутящий момент электропривода задней оси, Н·м | 535 | 535 | 535 | 535 |
| Число тяговых электромоторов | Один | Один | Два | Два |
| Расположение электромоторов | Сзади | Сзади | Спереди + сзади | Спереди + сзади |
| Гарантия на батарею, электромоторы и электронику | ● 8 лет или 200 000 км | ● 8 лет или 200 000 км | ● 8 лет или 200 000 км | ● 8 лет или 200 000 км |
| Гарантия на «три электрокомпонента» для первого владельца | ● Пожизненная, для некоммерческого использования; исключения — по условиям производителя | ● Пожизненная, для некоммерческого использования; исключения — по условиям производителя | ● Пожизненная, для некоммерческого использования; исключения — по условиям производителя | ● Пожизненная, для некоммерческого использования; исключения — по условиям производителя |
| 4. Батарея и зарядка | ||||
| Тип батареи | ● LFP (литий-железо-фосфатная) | ● NMC (тройная литиевая) | ● LFP (литий-железо-фосфатная) | ● NMC (тройная литиевая) |
| Производитель ячеек | ● Quzhou Jidian | ● CATL (Times Geely) | ● Quzhou Jidian | ● CATL (Times Geely) |
| Охлаждение батареи | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 75 | 103 | 75 | 103 |
| Быстрая зарядка | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Высоковольтная быстрая зарядка | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Напряжение высоковольтной платформы, В | 900 | 900 | 900 | 900 |
| Быстрая зарядка, время, мин | 10,5 | 10 | 10,5 | 10 |
| Разъём медленной зарядки | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади |
| Разъём быстрой зарядки | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади |
| Внешняя разрядка переменным током, кВт | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Внешняя разрядка постоянным током, кВт | 60 | 60 | 60 | 60 |
| 5. Трансмиссия и шасси | ||||
| Тип коробки передач | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля |
| Число передач | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Конструкция коробки передач | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом |
| Привод | ● Задний | ● Задний | ● Полный, два электромотора | ● Полный, два электромотора |
| Тип полного привода | - | - | ● Электрический полный привод | ● Электрический полный привод |
| Передняя подвеска | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | ● Независимая, многорычажная | ● Независимая, многорычажная | ● Независимая, многорычажная | ● Независимая, многорычажная |
| Тип усилителя руля | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель |
| Тип несущей системы | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| 6. Колёса и тормоза | ||||
| Передние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | ● Электронный | ● Электронный | ● Электронный | ● Электронный |
| Шины передние | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 (16 000 ¥) | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 (16 000 ¥) | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 (16 000 ¥) | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 (16 000 ¥) |
| Шины задние | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 | ● 245/45 R19 · опция 255/40 R20 |
| 7. Пассивная безопасность | ||||
| Подушки водителя / переднего пассажира | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Боковые подушки, перед / зад | Перед ● / зад - | Перед ● / зад - | Перед ● / зад - | Перед ● / зад - |
| Шторки безопасности, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Центральная подушка между передними сиденьями | ● | ● | ● | ● |
| 8. Активная безопасность и сенсоры ADAS | ||||
| ABS | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD) | ● | ● | ● | ● |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | ● | ● | ● | ● |
| Антипробуксовочная система (TCS) | ● | ● | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC) | ● | ● | ● | ● |
| Контроль давления в шинах | ● Отображение давления | ● Отображение давления | ● Отображение давления | ● Отображение давления |
| Напоминание о ремнях безопасности | ● Все места | ● Все места | ● Все места | ● Все места |
| Крепления ISOFIX | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | ● | ● | ● | ● |
| Контроль усталости водителя | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение при открытии двери (DOW) | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение об ударе сзади | ● | ● | ● | ● |
| Режим охраны с видеонаблюдением | ● | ● | ● | ● |
| Звуковое оповещение пешеходов на малой скорости | ● | ● | ● | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● | ● | ● |
| Вызов дорожной помощи | ● | ● | ● | ● |
| Парктроники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Камеры помощи при вождении | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° |
| Прозрачное шасси / обзор 540° | ● | ● | ● | ● |
| Чип системы помощи водителю | ● NVIDIA Drive Thor-U | ● NVIDIA Drive Thor-U | ● NVIDIA Drive Thor-U | ● NVIDIA Drive Thor-U |
| Вычислительная мощность чипа | ● 700 TOPS | ● 700 TOPS | ● 700 TOPS | ● 700 TOPS |
| Фронтальная камера восприятия | ● Стереокамера | ● Стереокамера | ● Стереокамера | ● Стереокамера |
| Число камер | ● 11 шт. | ● 11 шт. | ● 11 шт. | ● 11 шт. |
| Разрешение фронтальной камеры | ● 8 Мп | ● 8 Мп | ● 8 Мп | ● 8 Мп |
| Число камер в салоне | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. |
| Число ультразвуковых датчиков | ● 12 шт. | ● 12 шт. | ● 12 шт. | ● 12 шт. |
| Число миллиметровых радаров | ● 5 шт. | ● 5 шт. | ● 5 шт. | ● 5 шт. |
| Число лидаров | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. |
| 9. Управление вождением | ||||
| Режимы движения | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Снег · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Снег · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Снег · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Снег · ● Индивидуальный |
| Рекуперация | ● | ● | ● | ● |
| Auto Hold | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при трогании в гору | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при спуске | ● | ● | ● | ● |
| Регулировки подвески | ● регулировка жёсткости · опция регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · опция регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты |
| Пневмоподвеска | опция (12 000 ¥) | опция (12 000 ¥) | ● | ● |
| Тип пневмоподвески | опция Однокамерная | опция Однокамерная | ● Однокамерная | ● Однокамерная |
| Интеллектуальная подвеска «Волшебный ковёр» | ● | ● | ● | ● |
| Круиз-контроль | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей |
| Система помощи водителю | ● Qianli Haohan H7 | ● Qianli Haohan H7 | ● Qianli Haohan H7 | ● Qianli Haohan H7 |
| Уровень автономности | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
| Предупреждение при движении задним ходом | ● | ● | ● | ● |
| Спутниковая навигация | ● | ● | ● | ● |
| Дорожная обстановка в навигации | ● | ● | ● | ● |
| Картографический сервис | ● AMap | ● AMap | ● AMap | ● AMap |
| Контроль слепых зон | ● | ● | ● | ● |
| Удержание в полосе | ● | ● | ● | ● |
| Центрирование в полосе | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● | ● | ● |
| Автопарковка | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционная парковка | ● | ● | ● | ● |
| Парковка по памяти маршрута | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Ассистент смены полосы | ● | ● | ● | ● |
| Автоматический въезд и съезд с развязки | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Распознавание светофоров | ● | ● | ● | ● |
| Контроль рук на руле | ● | ● | ● | ● |
| Напоминание о начале движения впереди идущего автомобиля | ● | ● | ● | ● |
| Зоны работы ассистента | опция город · опция трасса | опция город · опция трасса | опция город · опция трасса | опция город · опция трасса |
| 10. Внешний вид и доступ | ||||
| Внешний обвес | опция Спортивный | - | опция Спортивный | ● Спортивный |
| Материал дисков | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав |
| Доводчики дверей | опция Все двери | опция Все двери | опция Все двери | опция Все двери |
| Автоматическое открывание и закрывание дверей | опция (16 000 ¥) | опция (16 000 ¥) | опция (16 000 ¥) | опция (16 000 ¥) |
| Безрамочные двери | ● | ● | ● | ● |
| Электропривод багажника | ● | ● | ● | ● |
| Память положения крышки багажника | ● | ● | ● | ● |
| Центральный замок | ● | ● | ● | ● |
| Типы ключей | ● ключ-карта NFC/RFID | ● ключ-карта NFC/RFID | ● ключ-карта NFC/RFID | ● ключ-карта NFC/RFID |
| Бесключевой запуск | ● | ● | ● | ● |
| Бесключевой доступ | ● спереди · опция Все двери | ● спереди · опция Все двери | ● спереди · опция Все двери | ● спереди · опция Все двери |
| Утопленные дверные ручки с электроприводом | ● | ● | ● | ● |
| Открывание дверей кнопкой | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Активные жалюзи решётки радиатора | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционный запуск | ● | ● | ● | ● |
| Предподогрев батареи | ● | ● | ● | ● |
| Внешняя разрядка (V2L) | ● | ● | ● | ● |
| 11. Освещение | ||||
| Ближний свет | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Дальний свет | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Особенности фар | ● Матричные | ● Матричные | ● Матричные | ● Матричные |
| Светодиодные ходовые огни | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний свет | - | ● | ● | ● |
| Автоматическое включение фар | ● | ● | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | - | - | - | - |
| Регулировка высоты фар | ● | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● | ● |
| Световые сценарии | ● | ● | ● | ● |
| Индикация работы ассистента | ● | ● | ● | ● |
| 12. Стёкла и зеркала | ||||
| Тип панорамной крыши | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается |
| Электростеклоподъёмники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Стеклоподъёмники в одно касание | ● Все стёкла | ● Все стёкла | ● Все стёкла | ● Все стёкла |
| Защита от защемления | ● | ● | ● | ● |
| Многослойное шумоизоляционное остекление | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади |
| Тонированные задние стёкла | ● | ● | ● | ● |
| Косметические зеркала | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой |
| Задний стеклоочиститель | - | - | - | - |
| Автоматические стеклоочистители | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя |
| Функции наружных зеркал | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану |
| 13. Экраны и мультимедиа | ||||
| Центральный экран | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК |
| Диагональ центрального экрана | ● 15,4″ | ● 15,4″ | ● 15,4″ | ● 15,4″ |
| Тип центрального экрана | ● MINI LED | ● MINI LED | ● MINI LED | ● MINI LED |
| Разрешение центрального экрана | ● 2,5K | ● 2,5K | ● 2,5K | ● 2,5K |
| Bluetooth и телефония | ● | ● | ● | ● |
| Подключение смартфона | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar |
| Голосовое управление | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений |
| Слово активации ассистента | ● «Hi, EVA» | ● «Hi, EVA» | ● «Hi, EVA» | ● «Hi, EVA» |
| Команды без слова активации | ● | ● | ● | ● |
| Зональное распознавание голоса | ● Четыре зоны | ● Четыре зоны | ● Четыре зоны | ● Четыре зоны |
| Непрерывное распознавание речи | ● | ● | ● | ● |
| Управление голосом «что вижу, то и называю» | ● | ● | ● | ● |
| Операционная система | ● ZEEKR OS | ● ZEEKR OS | ● ZEEKR OS | ● ZEEKR OS |
| Чип мультимедийной системы | ● Qualcomm Snapdragon 8295 | ● Qualcomm Snapdragon 8295 | ● Qualcomm Snapdragon 8295 | ● Qualcomm Snapdragon 8295 |
| 14. Интеллектуальные функции | ||||
| Распознавание лица | ● | ● | ● | ● |
| Магазин приложений | ● | ● | ● | ● |
| Телематика | ● | ● | ● | ● |
| Мобильная сеть | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G |
| OTA-обновления | ● | ● | ● | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционное управление из приложения | ● двери · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок · ● запись на ТО и ремонт | ● двери · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок · ● запись на ТО и ремонт | ● двери · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок · ● запись на ТО и ремонт | ● двери · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок · ● запись на ТО и ремонт |
| Караоке | ● | ● | ● | ● |
| 15. Руль и приборная панель | ||||
| Материал руля | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа |
| Регулировка руля | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону |
| Селектор режимов | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор |
| Мультируль | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев руля | ● | ● | ● | ● |
| Память положения руля | ● | ● | ● | ● |
| Бортовой компьютер | ● Цветной | ● Цветной | ● Цветной | ● Цветной |
| Цифровая приборная панель | ● | ● | ● | ● |
| Диагональ приборной панели | ● 13,02″ | ● 13,02″ | ● 13,02″ | ● 13,02″ |
| Проекционный дисплей AR-HUD | ● | ● | ● | ● |
| Размер проекции HUD | ● 35,5″ | ● 35,5″ | ● 35,5″ | ● 35,5″ |
| Функции салонного зеркала | ● Автозатемнение | ● Автозатемнение | ● Автозатемнение | ● Автозатемнение |
| 16. Зарядка в салоне | ||||
| Порты | ● Type-C | ● Type-C | ● Type-C | ● Type-C |
| Число портов USB / Type-C | ● 2 спереди / 2 сзади | ● 2 спереди / 2 сзади | ● 2 спереди / 2 сзади | ● 2 спереди / 2 сзади |
| Максимальная мощность порта | ● 60 Вт | ● 60 Вт | ● 60 Вт | ● 60 Вт |
| Беспроводная зарядка телефона | ● спереди | ● спереди | ● спереди | ● спереди |
| Мощность беспроводной зарядки | ● 50 Вт | ● 50 Вт | ● 50 Вт | ● 50 Вт |
| Розетка 12 В в багажнике | ● | ● | ● | ● |
| 17. Сиденья | ||||
| Материал сидений | опция Натуральная кожа (8 000 ¥) · ● Кожа в сочетании с замшей | опция Натуральная кожа (8 000 ¥) · ● Кожа в сочетании с замшей | опция Натуральная кожа (8 000 ¥) · ● Кожа в сочетании с замшей | опция Натуральная кожа (8 000 ¥) · ● Кожа в сочетании с замшей |
| Спортивные сиденья | Опция | - | Опция | Опция |
| Регулировки сиденья водителя | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · опция боковая поддержка (активная) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · опция боковая поддержка (активная) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · опция боковая поддержка (активная) |
| Регулировки сиденья переднего пассажира | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) |
| Электрорегулировки, водитель / пассажир | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Функции передних сидений | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике (водителя) | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике (водителя) | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике (водителя) | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике (водителя) |
| Память сидений | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира |
| Кнопка управления креслом пассажира со второго ряда | - | - | - | - |
| Регулировки второго ряда | - | - | - | - |
| Функции второго ряда | ● подогрев | ● подогрев | ● подогрев | ● подогрев |
| Складывание заднего ряда | ● В пропорции | ● В пропорции | ● В пропорции | ● В пропорции |
| Центральные подлокотники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Подстаканники сзади | ● | ● | ● | ● |
| 18. Аудио и климат | ||||
| Аудиосистема | - | - | - | - |
| Число динамиков | ● 23 дин. | ● 23 дин. | ● 23 дин. | ● 23 дин. |
| Число внешних динамиков | ● 1 дин. | ● 1 дин. | ● 1 дин. | ● 1 дин. |
| Dolby Atmos | ● | ● | ● | ● |
| Сенсорные лампы для чтения | ● | ● | ● | ● |
| Атмосферная подсветка | ● Многоцветная | ● Многоцветная | ● Многоцветная | ● Многоцветная |
| Климат-контроль | ● Автоматический | ● Автоматический | ● Автоматический | ● Автоматический |
| Тепловой насос | ● | ● | ● | ● |
| Отдельный климат для задних рядов | - | - | - | - |
| Дефлекторы для задних рядов | ● | ● | ● | ● |
| Раздельные температурные зоны | ● | ● | ● | ● |
| Очиститель воздуха | - | - | - | - |
| Фильтр PM2.5 | ● | ● | ● | ● |
| Система ароматизации | ● | ● | ● | ● |
| 19. Цвета | ||||
| Цвета кузова | Чёрный «Полярная ночь» · Чёрный / бежевый «Утренний туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / зелёный «Простор» (+8 000 ¥) · Чёрный / красный «Магия» (+8 000 ¥) · Чёрный / розовый «Облачный туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / серебристый «Ледник» (+8 000 ¥) · Чёрный / фиолетовый «Тёмная ночь» (+8 000 ¥) · бежевый «Утренний туман» (+6 000 ¥) · зелёный «Простор» (+6 000 ¥) · красный «Магия» (+6 000 ¥) · розовый «Облачный туман» (+6 000 ¥) · серебристый «Ледник» (+6 000 ¥) · фиолетовый «Тёмная ночь» (+6 000 ¥) | Чёрный «Полярная ночь» · Чёрный / бежевый «Утренний туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / зелёный «Простор» (+8 000 ¥) · Чёрный / красный «Магия» (+8 000 ¥) · Чёрный / розовый «Облачный туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / серебристый «Ледник» (+8 000 ¥) · Чёрный / фиолетовый «Тёмная ночь» (+8 000 ¥) · бежевый «Утренний туман» (+6 000 ¥) · зелёный «Простор» (+6 000 ¥) · красный «Магия» (+6 000 ¥) · розовый «Облачный туман» (+6 000 ¥) · серебристый «Ледник» (+6 000 ¥) · фиолетовый «Тёмная ночь» (+6 000 ¥) | Чёрный «Полярная ночь» · Чёрный / бежевый «Утренний туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / зелёный «Простор» (+8 000 ¥) · Чёрный / красный «Магия» (+8 000 ¥) · Чёрный / розовый «Облачный туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / серебристый «Ледник» (+8 000 ¥) · Чёрный / фиолетовый «Тёмная ночь» (+8 000 ¥) · бежевый «Утренний туман» (+6 000 ¥) · зелёный «Простор» (+6 000 ¥) · красный «Магия» (+6 000 ¥) · розовый «Облачный туман» (+6 000 ¥) · серебристый «Ледник» (+6 000 ¥) · фиолетовый «Тёмная ночь» (+6 000 ¥) | Чёрный «Полярная ночь» · Чёрный / бежевый «Утренний туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / зелёный «Простор» (+8 000 ¥) · Чёрный / красный «Магия» (+8 000 ¥) · Чёрный / розовый «Облачный туман» (+8 000 ¥) · Чёрный / серебристый «Ледник» (+8 000 ¥) · Чёрный / фиолетовый «Тёмная ночь» (+8 000 ¥) · бежевый «Утренний туман» (+6 000 ¥) · зелёный «Простор» (+6 000 ¥) · красный «Магия» (+6 000 ¥) · розовый «Облачный туман» (+6 000 ¥) · серебристый «Ледник» (+6 000 ¥) · фиолетовый «Тёмная ночь» (+6 000 ¥) |
| Цвета салона | Красный / чёрный · Фиолетовый / белый · Чёрный / жёлтый «Гоночный» · Чёрный / серый · Чёрный / фиолетовый | Красный / чёрный · Фиолетовый / белый · Чёрный / серый · Чёрный / фиолетовый | Красный / чёрный · Фиолетовый / белый · Чёрный / жёлтый «Гоночный» · Чёрный / серый · Чёрный / фиолетовый | Красный / чёрный · Фиолетовый / белый · Чёрный / жёлтый «Гоночный» · Чёрный / серый · Чёрный / фиолетовый |
| 20. Опциональные пакеты | ||||
| Световая панель ZEEKR Stargate | Интегрированная интеллектуальная световая панель ZEEKR Stargate — Опция (8 000 ¥) | Интегрированная интеллектуальная световая панель ZEEKR Stargate — Опция (8 000 ¥) | Интегрированная интеллектуальная световая панель ZEEKR Stargate — Опция (8 000 ¥) | Интегрированная интеллектуальная световая панель ZEEKR Stargate — Опция (8 000 ¥) |
| Пакет FR-LINE | Спортивный салон в цвете «гоночный жёлтый»; спортивные сиденья из замши Dinamica® (водителя — 16 направлений регулировки, переднего пассажира — 10; передние — подогрев, вентиляция подушки, память; задние — подогрев); активная боковая поддержка спинки водителя; спортивный руль с двумя гоночными поворотными переключателями (электрорегулировка в 4 направлениях, подогрев, память по ID); металлические спортивные педали; 20-дюймовые кованые диски «Thunder» с шинами 255/40 R20, спереди — 4-поршневые оранжевые суппорты — Опция (24 000 ¥) | - | Спортивный салон в цвете «гоночный жёлтый»; спортивные сиденья из замши Dinamica® (водителя — 16 направлений регулировки, переднего пассажира — 10; передние — подогрев, вентиляция подушки, память; задние — подогрев); активная боковая поддержка спинки водителя; спортивный руль с двумя гоночными поворотными переключателями (электрорегулировка в 4 направлениях, подогрев, память по ID); металлические спортивные педали; 20-дюймовые кованые диски «Thunder» с шинами 255/40 R20, спереди — 4-поршневые оранжевые суппорты — Опция (24 000 ¥) | Спортивный салон в цвете «гоночный жёлтый»; спортивные сиденья из замши Dinamica® (водителя — 16 направлений регулировки, переднего пассажира — 10; передние — подогрев, вентиляция подушки, память; задние — подогрев); активная боковая поддержка спинки водителя; спортивный руль с двумя гоночными поворотными переключателями (электрорегулировка в 4 направлениях, подогрев, память по ID); металлические спортивные педали; 20-дюймовые кованые диски «Thunder» с шинами 255/40 R20, спереди — 4-поршневые оранжевые суппорты — Опция (24 000 ¥) |
| Расширенная система помощи водителю Qianli Haohan H7 G-ASD | Навигационный ассистент NZP на трассе и в городе; ассистент от парковочного места до парковочного места; парковка по памяти; движение по территориям без карты и другие — всего более 10 функций помощи при парковке; G-AEB — экстренное торможение перед препятствием любого типа; G-AES — автоматический объезд препятствия любого типа — Опция (35 000 ¥) | Навигационный ассистент NZP на трассе и в городе; ассистент от парковочного места до парковочного места; парковка по памяти; движение по территориям без карты и другие — всего более 10 функций помощи при парковке; G-AEB — экстренное торможение перед препятствием любого типа; G-AES — автоматический объезд препятствия любого типа — Опция (35 000 ¥) | Навигационный ассистент NZP на трассе и в городе; ассистент от парковочного места до парковочного места; парковка по памяти; движение по территориям без карты и другие — всего более 10 функций помощи при парковке; G-AEB — экстренное торможение перед препятствием любого типа; G-AES — автоматический объезд препятствия любого типа — Опция (35 000 ¥) | Навигационный ассистент NZP на трассе и в городе; ассистент от парковочного места до парковочного места; парковка по памяти; движение по территориям без карты и другие — всего более 10 функций помощи при парковке; G-AEB — экстренное торможение перед препятствием любого типа; G-AES — автоматический объезд препятствия любого типа — Опция (35 000 ¥) |







