Автор статьи: Иван Андреев, Авто эксперт REVOCARS

IM Motors представила флагманский кроссовер LS9 Hyper: первый в мире SUV с полностью электронным рулевым управлением

Принадлежащий концерну SAIC бренд IM Motors (Zhiji Auto) официально рассекретил внешность и характеристики своего нового флагмана — кроссовера LS9 Hyper. Премьера, состоявшаяся сегодня, знаменует важную веху в индустрии: новинка заявлена как первый в мире серийный SUV, оснащенный полностью электронным рулевым управлением (steer-by-wire) на всех четырех колесах и трехмоторной системой полного привода с векторизацией тяги.

Экстерьер и габариты: внушительный масштаб

Внешне версия Hyper сохраняет фамильные черты семейства LS9, однако получила ряд эксклюзивных акцентов. Отличить топовую модификацию можно по фирменным шильдикам «HYPER» на задних стойках и крышке багажника.

Как и подобает полноразмерному кроссоверу, LS9 Hyper обладает внушительными габаритами:

Длина: 5279 мм
Ширина: 2000 мм
Высота: 1806 мм
Колесная база: 3160 мм

Инженерам удалось достичь высокого коэффициента использования полезного пространства — 86%, что обещает настоящий простор в салоне. Покупателям будут доступны колесные диски диаметром 20, 21 или 22 дюйма, выполненные в многоспицевом дизайне или в виде эффектных зеркальных «тарелок».

Интерьер: цифровое царство

Салон LS9 Hyper выполнен в новейшей стилистике бренда, где главную роль играют дисплеи. Переднюю панель занимают сразу три экрана:

Для водителя: цифровая «приборка» и центральный экран мультимедиа объединены в единый кластер диагональю 27,1 дюйма с разрешением 5K.
Для пассажира: отдельный развлекательный экран на 15,6 дюйма (разрешение 3K, технология MiniLED).

Интересное дизайнерское решение — зона переднего пассажира выполнена в «эркерном» стиле с вогнутой поверхностью, что создает ощущение уюта и обособленности.

Технологии и автопилот

За возможности автономного вождения отвечает мощная связка из лидара высокой четкости (520 линий) и чипа Nvidia Thor. Программная часть базируется на большой модели Momenta Flywheel. Арсенал ассистентов включает полноценный автопилот для города и трассы (NOA), а также продвинутую систему автоматической парковки.

Шасси: маневренность малолитражки

Главная техническая изюминка LS9 Hyper — цифровое шасси «Lingxi» (Lizard) версии 3.0. Это первая серийная реализация двунаправленного интеллектуального рулевого управления всех четырех колес «по проводам». Задние колеса могут поворачиваться на угол до 24 градусов, обеспечивая огромному пятиметровому кроссоверу радиус разворота всего 4,95 метра.

Комфорт и управляемость также обеспечивают:

Замкнутая двухкамерная пневмоподвеска с ходом 150 мм.
Электронная тормозная система MK C2, позволяющая рекуперировать 100% энергии торможения.

Силовая установка: мощный гибрид

LS9 Hyper построен по схеме гибрида с увеличенным запасом хода (EREV). Под капотом установлен 1,5-литровый турбомотор (114 кВт), который работает исключительно как генератор, не имея связи с колесами.

В движение автомобиль приводит трехмоторная установка:

Один электромотор спереди (160 кВт / 215 л.с.).
Два электромотора сзади (по 195 кВт / 261 л.с. каждый).

Питает систему тройная литиевая батарея (NCM) емкостью 65,9 кВт·ч. Это позволяет проезжать до 308 км на чистой электротяге (по циклу WLTC), что является отличным показателем для гибрида такого класса.

IM Motors LS9 доступен для заказа в REVOCARS. Подбор комплектации, проверка у поставщика, доставка и оформление под ключ в Москве и по всей России. Подробнее о модели и условиях заказа — на странице автомобиля: IM Motors LS9 — заказать под ключ.