GAC M8 2026 — минивэн на 6–7 мест: гибрид HEV или бензиновый 2.0T на 252 л.с.

GAC M8 2026 (Trumpchi M8, по-русски — ГАК М8) — минивэн (MPV) среднего и большого класса длиной 5212 мм с передним приводом. В линейке 2026 модельного года четыре версии: два гибрида HEV с двигателем 2.0T на 190 л.с. и электромотором на 134 кВт и два бензиновых 2.0T на 252 л.с. с 8-ступенчатым автоматом. Комбинированный расход по WLTC — 6,15 л/100 км у гибридов и 8,95 л/100 км у бензиновых версий; салон рассчитан на 7 мест, у версии 2.0T Welfare — на 6.

REVOCARS привозит GAC M8 из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Доступны все четыре версии 2026 года — HEV Prestige, HEV Supreme, 2.0T Premium и 2.0T Welfare; расчёт под ключ делается по курсу на день сделки.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: минивэн (MPV) среднего и большого класса, 5 дверей — передние распашные, задние сдвижные с электроприводом с обеих сторон
• Версии 2026 года: гибриды HEV Prestige и HEV Supreme, бензиновые 2.0T Premium и 2.0T Welfare
• Гибрид HEV: двигатель 2.0T на 190 л.с. (140 кВт) и 330 Н·м плюс электромотор 134 кВт (182 л.с.) и 300 Н·м, трансмиссия DHT с двумя передачами, максимальная скорость 170 км/ч
• Бензиновый 2.0T: 252 л.с. (185 кВт) и 400 Н·м, 8-ступенчатый автомат, максимальная скорость 200 км/ч
• Расход по WLTC: 6,15 л/100 км у гибридов, 8,95 л/100 км у бензиновых версий
• Привод: передний у всех версий
• Габариты: 5212 × 1893 × 1823 мм, колёсная база 3070 мм, багажник 516–1586 л, бак 65 л
• Места: 7 по схеме 2 + 2 + 3, у версии 2.0T Welfare — 6 по схеме 2 + 2 + 2
• Помощь водителю и мультимедиа: ADiGO Pilot уровня L2, система ADiGO Space на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, экран 14,6″
• Гарантия: 3 года или 100 000 км на автомобиль, 8 лет или 200 000 км на электрокомпоненты гибридных версий

Гибрид HEV или бензиновый 2.0T: две силовые установки

Гибридные HEV Prestige и HEV Supreme получают бензиновый турбомотор 4B20J2 объёмом 1991 см³: 190 л.с. (140 кВт) при 4500–5000 об/мин и 330 Н·м в диапазоне 1500–4000 об/мин, непосредственный впрыск, бензин АИ-92. К нему добавлен один передний электромотор на постоянных магнитах — 134 кВт (182 л.с.) и 300 Н·м. Коробка — гибридная трансмиссия DHT с двумя передачами, рекуперация штатная. Батарея NMC, ячейки Sunwoda; ёмкость и запас хода на электротяге в спецификации не указаны, строки о зарядном разъёме в ней нет.

Бензиновые 2.0T Premium и 2.0T Welfare оснащены мотором 4B20J1 с технологией DCVVT: 252 л.с. (185 кВт) при 5250 об/мин и 400 Н·м в диапазоне 1750–4000 об/мин, бензин АИ-95. Блок цилиндров у него чугунный, у гибридного мотора — из алюминиевого сплава. Коробка — 8-ступенчатый автомат, максимальная скорость — 200 км/ч против 170 км/ч у гибридов.

Комбинированный расход по WLTC — 6,15 л/100 км у гибридов и 8,95 л/100 км у бензиновых версий; для 2.0T Premium в спецификации указан и расход по NEDC — 8,54 л/100 км. Заявленного времени разгона до 100 км/ч в источнике нет ни у одной версии. Снаряжённая масса — 2245 кг у гибридов и 2060 кг у бензиновых версий, полная — 2870 и 2790 кг; объём бака — 65 л, экологический стандарт China VI.

Шасси, привод и безопасность

Привод передний у всех четырёх версий. Подвеска независимая: McPherson спереди, многорычажная сзади; кузов несущий, руль с электроусилителем. Передние тормоза вентилируемые дисковые, задние — вентилируемые у гибридов и обычные дисковые у бензиновых версий; стояночный тормоз электронный. Шины на всех версиях 225/55 R18, диски из алюминиевого сплава; у бензиновых версий в спецификации указано отсутствие запасного колеса. Угол въезда — 12° у гибридов и 14° у бензиновых версий, угол съезда — 16° и 17°.

Подушки безопасности — водителя и переднего пассажира, боковые спереди, шторки спереди и сзади; у гибридных версий добавлена подушка заднего стекла. ABS, EBD, ESC, TCS, ISOFIX, автоматическое экстренное торможение и вызов дорожной помощи штатные во всех версиях. Для парковки предусмотрены 6 ультразвуковых датчиков, 5 камер, круговой обзор 360° и прозрачное шасси с обзором 540°. У HEV Supreme к этому добавлены 3 миллиметровых радара вместо одного, контроль слепых зон, предупреждение при открытии двери и об ударе сзади и предупреждение при движении задним ходом.

Салон: 7 мест штатно, 6 у версии Welfare

Схема сидений — 2 + 2 + 3 у HEV Prestige, HEV Supreme и 2.0T Premium и 2 + 2 + 2 у 2.0T Welfare. Во втором ряду у всех версий раздельные кресла с электрорегулировкой, продольной регулировкой, наклоном спинки, подставкой для ног, подогревом, вентиляцией и массажем. Третий ряд регулируется по длине и наклону спинки, задние сиденья складываются в пропорции; багажник — 516–1586 л. В спецификации версии 2.0T Welfare отмечена отдельная строка «кресло Welfare»; устройство этого кресла источник не раскрывает.

Обивка у всех версий — экокожа. У HEV Prestige, 2.0T Premium и 2.0T Welfare электрорегулировка есть только у водительского сиденья. У HEV Supreme она есть и у пассажирского, а ещё передние кресла получают подогрев, вентиляцию и массаж, водитель — подставку для ног и поясничный подпор, добавлены память сидений (водителя и заднего ряда), столики для задних пассажиров, многоцветная атмосферная подсветка, очиститель воздуха, ионизатор и контроль качества воздуха. Климат-контроль автоматический, с отдельным блоком и дефлекторами для задних пассажиров, динамиков 8.

Мультимедиа и система помощи водителю

У всех версий сенсорный экран 14,6″ и цифровая приборная панель 12,3″. Система ADiGO Space работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155, есть 4G, OTA-обновления, магазин приложений, точка доступа Wi-Fi и навигация AMap. Голосовой помощник с фразой активации «Привет, Xiaoqi» распознаёт четыре зоны салона и управляет медиасистемой, навигацией, телефоном, климатом и люком. Apple CarPlay и CarLife поддерживают гибридные версии, бензиновые — CarLife. Из приложения доступны управление дверями, запуск, климат, диагностика и поиск автомобиля.

Система помощи водителю ADiGO Pilot имеет уровень L2: адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, распознавание дорожных знаков. Автоматической парковки в спецификации нет. Беспроводная зарядка телефона спереди и сенсорные лампы для чтения есть у гибридных версий, USB-портов у них 3 спереди и 5 сзади против 2 и 3 у 2.0T Premium.

Комплектации GAC M8 2026: сравнение четырёх версий

Гибридные версии вышли на рынок Китая 23 февраля 2026 года, 2.0T Premium — 8 апреля, 2.0T Welfare — 9 сентября 2026 года. Названия HEV Prestige, HEV Supreme, 2.0T Premium и 2.0T Welfare — наш перевод заводских обозначений из спецификации: устойчивого рыночного названия у этих версий в поиске нет, и у других продавцов они могут называться иначе. Надёжнее сверять версии по мощности, коробке и числу мест. Полный перечень строк — в таблице характеристик ниже.

HEV Supreme отличается от HEV Prestige по 21 строке спецификации: три миллиметровых радара вместо одного, контроль слепых зон, предупреждения при открытии двери, об ударе сзади и при движении задним ходом, многослойное шумоизоляционное остекло, косметические зеркала с подсветкой, память наружных зеркал и наклон при движении задним ходом, подогрев руля, расширенные регулировки и функции кресел, память сидений, столики, подсветка салона и системы очистки воздуха. Версии 2.0T Premium и 2.0T Welfare различаются по девяти строкам: дата выхода, число мест и схема сидений, кресло Welfare, число USB-портов сзади, расход по NEDC (у Premium указан, у Welfare в источнике прочерк), память положения крышки багажника (её нет у Welfare) и палитра салона: у Welfare один вариант — чёрный с фиолетовым, у Premium два.

Как не перепутать: GAC M8 и AITO M8

Название марки GAC в запросах пишут по-разному: ГАК М8 встречается и как «gak M8», и как «джак М8». Производитель в спецификации указан как GAC Trumpchi. Индекс M8 носит и другая модель: AITO M8 — гибридный внедорожник с технологиями Huawei, отдельная модель со своей карточкой в каталоге.

Среди минивэнов каталога ближайшие по формату — Voyah Dream 2026 длиной 5315 мм, полноприводный, с подключаемыми гибридами и электромобилями, и Geely Galaxy V900 2026 длиной 5399 мм с последовательным гибридом и электрическим полным приводом. GAC M8 короче обоих, переднеприводный и предлагается в версиях с гибридом HEV или с бензиновым двигателем 2.0T.

Утильсбор и таможня

Для гибридных версий GAC M8 берём правило параллельного гибрида: мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромотора. ДВС даёт 190 л.с., электромотор 134 кВт × 0,45 ≈ 60,3 кВт (около 82 л.с.), сумма около 272 л.с. против порога 160 л.с. Один двигатель уже выше этого порога, а при счёте мотора отдельно, как у последовательного гибрида, 60,3 кВт тоже выше предела 58,84 кВт. У бензиновых версий мощность 252 л.с. (185 кВт) превышает 160 л.с.

Поэтому льготный утильсбор к GAC M8 не применяется: автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора, сумма зависит от мощности по ПТС и возраста машины. Окончательная 30-минутная мощность фиксируется при сертификации (СБКТС), расчёт под ключ по выбранной версии делает отдел продаж REVOCARS.

Как купить GAC M8 в REVOCARS

Купить ГАК М8 (GAC M8) в Москве, Санкт-Петербурге или регионе через REVOCARS можно в пять шагов:

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит GAC M8?

Цена GAC M8 под ключ зависит от версии — HEV Prestige, HEV Supreme, 2.0T Premium или 2.0T Welfare — от выбранных опций и курса юаня на день расчёта. Рублёвый ориентир страница рассчитывает автоматически и показывает выше, в блоке цены. Точный расчёт с доставкой, таможней, утильсбором и оформлением СБКТС и ЭПТС готовит отдел продаж REVOCARS.

Какая силовая установка у GAC M8?

У GAC M8 2026 две силовые установки: гибрид HEV и бензиновый 2.0T. Гибрид — двигатель 190 л.с. (140 кВт), электромотор 134 кВт и трансмиссия DHT, расход 6,15 л/100 км по WLTC. Бензиновая версия — турбомотор 252 л.с. (185 кВт), 400 Н·м и 8-ступенчатый автомат, расход 8,95 л/100 км по WLTC.

Какие характеристики у GAC M8 гибрид?

Гибридные HEV Prestige и HEV Supreme сочетают двигатель 2.0T на 190 л.с. (140 кВт, 330 Н·м) и электромотор 134 кВт (182 л.с., 300 Н·м) с двухступенчатой трансмиссией DHT. Расход — 6,15 л/100 км по WLTC, максимальная скорость — 170 км/ч, бензин АИ-92, масса 2245 кг. Батарея NMC, ячейки Sunwoda; ёмкость в спецификации не указана.

Есть ли у GAC M8 полный привод?

Нет. Все четыре версии GAC M8 2026 переднеприводные — и гибриды HEV, и бензиновые 2.0T; версии с полным приводом в спецификации нет. Подвеска независимая: McPherson спереди и многорычажная сзади. Руль с электроусилителем, шины на всех версиях 225/55 R18, тормоза дисковые на обеих осях.

Можно ли купить ГАК М8 в России?

Да. REVOCARS привозит ГАК М8 (GAC M8) из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбираем версию, выкупаем автомобиль у поставщика, организуем логистику и таможню, оформляем СБКТС, ЭПТС и полный пакет документов на ваше имя. Доступны все четыре версии 2026 года.

Сколько мест в GAC M8?

Семь мест по схеме 2 + 2 + 3 у HEV Prestige, HEV Supreme и 2.0T Premium, шесть мест (2 + 2 + 2) у 2.0T Welfare. Во втором ряду у всех версий раздельные кресла с электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией и массажем. Объём багажника — 516–1586 л.

Какие комплектации у GAC M8?

Четыре версии 2026 года: гибриды HEV Prestige и HEV Supreme (двигатель 190 л.с. и электромотор 134 кВт) и бензиновые 2.0T Premium и 2.0T Welfare (252 л.с.). HEV Supreme добавляет к Prestige три миллиметровых радара, контроль слепых зон, подогрев, вентиляцию и массаж передних кресел. 2.0T Welfare шестиместная, 2.0T Premium — семиместная.

Какой расход топлива у GAC M8?

Комбинированный расход по WLTC — 6,15 л/100 км у гибридов HEV и 8,95 л/100 км у бензиновых версий 2.0T. Для 2.0T Premium в спецификации указан и расход по NEDC — 8,54 л/100 км. Гибриды заправляются бензином АИ-92, бензиновые версии — АИ-95; объём бака — 65 л.

Какой багажник у GAC M8?

Объём багажника GAC M8 — 516–1586 л у всех четырёх версий (в спецификации указан диапазон). Крышка багажника с электроприводом штатная в каждой версии; память её положения есть у HEV Prestige, HEV Supreme и 2.0T Premium, у 2.0T Welfare её нет. Бак — 65 л, топливо — АИ-92 у гибридов и АИ-95 у бензиновых версий.

Какие размеры у GAC M8?

Длина 5212 мм, ширина 1893 мм, высота 1823 мм, колёсная база 3070 мм, колея 1628 мм спереди и 1638 мм сзади. Шины 225/55 R18 на всех версиях. Снаряжённая масса — 2245 кг у гибридов и 2060 кг у бензиновых версий, полная — 2870 и 2790 кг.

Проходит ли GAC M8 по льготному утильсбору?

Нет. У гибрида ДВС 190 л.с. плюс 30-минутная мощность электромотора 134 × 0,45 ≈ 60,3 кВт (около 82 л.с.) дают около 272 л.с. при пороге 160 л.с.; бензиновая версия на 252 л.с. выше порога. Растаможка идёт с коммерческим утильсбором, сумма зависит от мощности по ПТС и возраста; расчёт делает отдел продаж.

GAC M8 или Voyah Dream — что выбрать?

Это минивэны разного устройства. GAC M8 2026 — переднеприводный, длиной 5212 мм, с гибридом HEV (6,15 л/100 км по WLTC) или бензиновым 2.0T на 252 л.с. Voyah Dream 2026 длиннее — 5315 мм — и полноприводный во всех десяти версиях, среди них подключаемые гибриды и электромобили. Мест у M8 6–7, у девяти версий Dream из десяти — 7.

Чем GAC M8 2.0T Welfare отличается от 2.0T Premium?

Двигатель, коробка и расход по WLTC у них совпадают. Welfare шестиместный (2 + 2 + 2), в его спецификации есть кресло Welfare, сзади по два USB-порта вместо трёх, нет памяти положения крышки багажника, а салон один — чёрный с фиолетовым. Premium — семиместный, вышел в Китае 8 апреля, Welfare — 9 сентября 2026 года.