Hongqi HS6 PHEV 2026 — крупный гибридный кроссовер с запасом хода 1650 км

Hongqi HS6 PHEV 2026 (хончи HS6) — крупный подключаемый гибридный кроссовер FAW Hongqi длиной 4925 мм с колёсной базой 2925 мм. В основе силовой установки турбомотор 1.5T на 150 л.с. и одноступенчатая гибридная трансмиссия DHT: переднеприводные версии выдают 228 л.с., полноприводная — 502 л.с. и разгоняется до сотни за 4,8 секунды. Батарея LFP на 23 или 40 кВт·ч даёт от 148 до 248 км на электротяге по CLTC, а вместе с полным баком — до 1650 км.

REVOCARS привозит Hongqi HS6 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбираем комплектацию под ваш бюджет, выкупаем автомобиль у поставщика, ведём логистику и таможню, оформляем СБКТС, ЭПТС и полный пакет документов.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: пятидверный пятиместный кроссовер, 4925 × 1970 × 1740 мм
• Силовая установка: подключаемый гибрид (PHEV), турбомотор 1.5T и один или два электромотора
• Мощность: 228 л.с. и 340 Н·м у переднеприводных версий, 502 л.с. и 646 Н·м у полноприводной
• Запас хода: 148–248 км на электротяге по CLTC, до 1650 км суммарно по CLTC
• Батарея: LFP на 23 или 40 кВт·ч, быстрая зарядка 20–80 % за 15 минут
• Привод: передний в трёх версиях, электрический полный в версии 220 Smart Hybrid AWD
• Цена в Китае: от 178 800 до 228 800 юаней по прайсу производителя

Комплектации Hongqi HS6: чем отличаются четыре версии

В линейке четыре комплектации, и делятся они по двум признакам — ёмкости батареи и приводу. Версии 145 Smart Hybrid и 152 Smart Enjoy получают батарею 23 кВт·ч и передний привод; 240 Smart Hybrid — ту же переднеприводную схему, но с батареей 40 кВт·ч; 220 Smart Hybrid AWD добавляет второй электромотор на задней оси и становится полноприводной.

Версия 152 Smart Enjoy вышла позже остальных, 17 июля 2026 года, и собрана экономнее: у неё простой пульт вместо трёх типов ключа, нет массажа переднего пассажира и памяти его сиденья, отсутствуют контроль усталости водителя и распознавание лица. Самая оснащённая — 220 Smart Hybrid AWD: натуральная кожа вместо экокожи, подогрев и память руля, регулировка жёсткости подвески, шумоизоляционное остекление спереди и два дополнительных режима движения — внедорожный и снежный. Если нужен электромобиль того же бренда, в каталоге есть Hongqi E-QM5.

Силовая установка и полный привод

Бензиновая часть одинакова во всех версиях: турбомотор CA4GB15TDH-36 объёмом 1499 см³ со степенью сжатия 13,5, непосредственным впрыском и алюминиевыми блоком и головкой. Он выдаёт 110 кВт (150 л.с.) и 225 Н·м, работает на АИ-92 и соответствует стандарту China VI. Крутящий момент передаётся через одноступенчатую гибридную трансмиссию DHT.

Передний электромотор CAM220PT20 — синхронный, с постоянными магнитами, на 168 кВт и 340 Н·м. В трёх переднеприводных версиях он единственный, поэтому системная мощность равна его собственной: 168 кВт (228 л.с.). Полноприводная 220 Smart Hybrid AWD получает второй мотор CAM190PT8 на задней оси — 201 кВт и 306 Н·м. Вместе они дают 369 кВт (502 л.с.) и 646 Н·м, а разгон до сотни сокращается с 7,9 до 4,8 секунды. Максимальная скорость у всех версий одинаковая — 205 км/ч.

Батарея, запас хода и зарядка

Батарея литий-железо-фосфатная, с жидкостным охлаждением и предподогревом. В версиях 145 и 152 её ёмкость 23 кВт·ч, в 240 и 220 AWD — 40 кВт·ч. На электротяге по циклу CLTC это 148, 152, 248 и 225 км соответственно; по более строгому WLTC — 123, 123, 205 и 190 км. Совокупный запас хода по CLTC достигает 1650 км у версии 240 Smart Hybrid, а расход топлива при разряженной батарее составляет от 5,1 до 5,9 л на 100 км по WLTC.

Быстрая зарядка с 20 до 80 % занимает 15 минут: мощность 50 кВт у версий с батареей 23 кВт·ч и 80 кВт у версий с батареей 40 кВт·ч. Полная медленная зарядка от 0 до 100 % — 3,5 часа и 6 часов соответственно. Оба разъёма расположены справа сзади. Все версии умеют отдавать энергию наружу: мощность внешней разрядки 6 кВт. Среди крупных подключаемых гибридов каталога похожую задачу решает Denza N8L, а в размерности поменьше — Geely Galaxy M7.

Шасси, подвеска и геометрия

Спереди установлена независимая подвеска Макферсон, сзади — независимая многорычажная; кузов несущий. Тормоза вентилируемые дисковые спереди и дисковые сзади, стояночный тормоз электронный. Клиренс без загрузки 188 мм, с полной загрузкой — 165 мм, углы въезда и съезда 22° и 25°. Коэффициент аэродинамического сопротивления 0,32.

Версии 145 и 152 идут на шинах 235/60 R18, версии 240 и 220 AWD — на 255/45 R20. Полноприводная версия дополнительно получает регулировку жёсткости подвески. Снаряжённая масса растёт от 2040 кг у базовой версии до 2285 кг у полноприводной, объём багажника — от 503 до 1977 литров со сложенным вторым рядом, топливный бак вмещает 60 литров.

Системы помощи водителю

Все четыре версии относятся к уровню L2 и получают адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, помощь при смене полосы, автоматический въезд на развязку и съезд с неё, распознавание дорожных знаков и ассистента вождения на трассе. Парковочный набор одинаков: автопарковка, дистанционная парковка, парковка по памяти, круговой обзор 360° и режим прозрачного шасси.

Различается только состав сенсоров. Базовая 145 Smart Hybrid идёт с двойной передней камерой и семью камерами всего, а тройная камера, десять камер, салонная камера, распознавание лица, контроль усталости водителя и активное шумоподавление доступны ей опционально. Версии 152, 240 и 220 AWD получают тройную камеру и десять камер штатно. Ультразвуковых датчиков во всех версиях 12, миллиметровый радар один.

Салон, мультимедиа и комфорт

В салоне два экрана по 15,6″: центральный с разрешением 2560 × 1440 и отдельный для переднего пассажира, плюс цифровая приборная панель 8,88″. Версии 240 и 220 AWD добавляют AR-HUD. Голосовой помощник активируется фразой «Ni hao, Hongqi», распознаёт речь в четырёх зонах салона и работает без ключевого слова; поддерживаются CarPlay, HUAWEI HiCar и Carlink. Аудиосистема Dynaudio — 12 динамиков в версиях 145 и 152, 16 в версиях 240 и 220 AWD.

Передние сиденья во всех версиях с подогревом и вентиляцией, массаж переднего пассажира есть везде кроме 152 Smart Enjoy. Второй ряд получает подогрев и вентиляцию в версиях 240 и 220 AWD, электрорегулировку спинки — во всех. Штатно идут открывающийся панорамный люк, электропривод багажника с сенсорным открытием, беспроводная зарядка на 50 Вт, холодильник и многоцветная атмосферная подсветка. Ионизатор и фильтр PM2.5 доступны в версиях 240 и 220 AWD.

Утильсбор и таможня

Hongqi HS6 — параллельный подключаемый гибрид: двигатель через трансмиссию DHT может передавать тягу на колёса, поэтому по правилам с 01.12.2025 он считается по нормативу для ДВС — суммарная мощность до 160 л.с. включительно. Расчёт для переднеприводных версий: 150 л.с. двигателя плюс 30-минутная мощность электромотора 168 × 0,45 = 75,6 кВт, то есть около 103 л.с., итого примерно 253 л.с. Для полноприводной версии: 150 л.с. плюс 369 × 0,45 = 166 кВт, около 226 л.с., итого примерно 376 л.с.

Обе цифры выше порога 160 л.с., поэтому под льготный утильсбор Hongqi HS6 PHEV не подходит ни в одной комплектации. Автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора, сумма которого зависит от 30-минутной мощности и возраста автомобиля. Окончательная 30-минутная мощность фиксируется при сертификации (СБКТС), точный расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS.

Как купить Hongqi HS6 в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Hongqi HS6 в России?

Цена под ключ зависит от комплектации, курса юаня и текущих ставок таможни, поэтому расчёт делает отдел продаж REVOCARS. Для ориентира: в Китае прайс производителя составляет от 178 800 юаней за версию 145 Smart Hybrid до 228 800 юаней за полноприводную 220 Smart Hybrid AWD.

Какой запас хода у Hongqi HS6 PHEV?

До 1650 км по циклу CLTC на полном баке и заряженной батарее — это результат версии 240 Smart Hybrid. На одной только электротяге модель проходит 148 км у версии 145, 152 км у версии 152, 248 км у версии 240 и 225 км у полноприводной 220 AWD. По более строгому циклу WLTC — от 123 до 205 км.

Как ёмкость батареи влияет на запас хода Hongqi HS6?

Батарея 40 кВт·ч даёт примерно на 100 км больше электрического хода, чем батарея 23 кВт·ч: 248 км против 148 км по CLTC при одинаковом переднем приводе. Расход энергии при этом тоже растёт — 18,9 кВт·ч на 100 км против 17,5, поскольку версии с большой батареей тяжелее и идут на 20-дюймовых колёсах.

Какой привод у Hongqi HS6?

Передний в трёх комплектациях и электрический полный в версии 220 Smart Hybrid AWD. Полный привод реализован вторым электромотором на задней оси мощностью 201 кВт: механической связи между осями нет. Полноприводная версия дополнительно получает внедорожный и снежный режимы движения и регулировку жёсткости подвески.

Сколько заряжается Hongqi HS6 PHEV?

15 минут занимает быстрая зарядка с 20 до 80 % — одинаково для всех версий, но на разной мощности: 50 кВт для батареи 23 кВт·ч и 80 кВт для батареи 40 кВт·ч. Полная медленная зарядка от 0 до 100 % занимает 3,5 часа для малой батареи и 6 часов для большой.

Какая мощность у Hongqi HS6?

228 л.с. (168 кВт) и 340 Н·м у трёх переднеприводных версий, 502 л.с. (369 кВт) и 646 Н·м у полноприводной 220 Smart Hybrid AWD. Бензиновый двигатель 1.5T во всех версиях одинаковый — 150 л.с. и 225 Н·м; остальная мощность приходится на электромоторы.

Какой расход топлива у Hongqi HS6 PHEV?

5,1–5,9 л на 100 км по WLTC при разряженной батарее — это самый показательный для покупателя режим. С заряженной батареей комбинированный расход по WLTC падает до 0,4–0,83 л, а совокупное потребление топлива и электроэнергии составляет 2,59–2,86 л на 100 км. Топливный бак вмещает 60 литров, бензин — АИ-92.

Какие габариты и клиренс у Hongqi HS6?

4925 × 1970 × 1740 мм при колёсной базе 2925 мм. Дорожный просвет составляет 188 мм без загрузки и 165 мм с полной загрузкой, угол въезда 22°, угол съезда 25°. Объём багажника — от 503 литров в обычном положении до 1977 литров со сложенным вторым рядом.

Сколько весит Hongqi HS6?

От 2040 до 2285 кг в снаряжённом состоянии: 2040 кг у версии 145 Smart Hybrid, 2060 кг у 152 Smart Enjoy, 2160 кг у 240 Smart Hybrid и 2285 кг у полноприводной 220 Smart Hybrid AWD. Полная разрешённая масса — от 2490 до 2735 кг, то есть категория прав B сохраняется.

Какие опции доступны в максимальной комплектации Hongqi HS6?

Версия 220 Smart Hybrid AWD оснащена штатно и без доплат: натуральная кожа, подогрев и память руля с электрорегулировкой, AR-HUD, 16 динамиков Dynaudio, регулировка жёсткости подвески, шумоизоляционное остекление передних дверей, подогрев и вентиляция второго ряда, ионизатор, фильтр PM2.5, распознавание лица и жестов, две салонные камеры.

Проходит ли Hongqi HS6 по льготному утильсбору?

Нет, ни одна комплектация не проходит. Как параллельный гибрид HS6 считается по нормативу для ДВС с порогом 160 л.с., а расчётная сумма мощности двигателя и 30-минутной мощности электромоторов составляет около 253 л.с. у переднеприводных версий и около 376 л.с. у полноприводной. Растаможивается с коммерческим утильсбором.

Можно ли купить хончи HS6 в России?

Да, REVOCARS привозит Hongqi HS6 PHEV из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России. Мы подбираем комплектацию, выкупаем автомобиль у поставщика, ведём логистику и таможенное оформление, получаем СБКТС и ЭПТС и передаём машину с полным пакетом документов на российского владельца.