Nissan Frontier Pro PHEV 2026 — гибридный пикап на 435 л.с., 1050 км по NEDC

Nissan Frontier Pro PHEV 2026 (по-русски — Ниссан Фронтир Про, иногда Ниссан Фронтьер Про; в Китае — Fengtan Frontier Pro PHEV) — подключаемый гибридный четырёхдверный пикап на пять мест с не несущим кузовом производства Zhengzhou Nissan. Бензиновый турбомотор 1.5T и электромотор дают 320 кВт (435 л.с.) и 800 Н·м, батарея на 33 кВт·ч проезжает до 131 км на электротяге по NEDC, суммарный запас хода — 1050 км по NEDC, привод полный.

REVOCARS привозит Nissan Frontier Pro PHEV из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Доступны все шесть версий 2026 модельного года — Comfort, Smart, Luxury, Zhizun, Excellence и Flagship.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: пикап, 4 двери, 5 мест, кузов не несущий
• Силовая установка: подключаемый гибрид (PHEV) — бензиновый 1.5T (DFMC15TE3) на 108 кВт (147 л.с.) и 220 Н·м плюс электромотор спереди на 156 кВт (212 л.с.) и 350 Н·м, гибридная трансмиссия DHT с 4 передачами
• Мощность и момент: 320 кВт (435 л.с.), 800 Н·м, максимальная скорость 170 км/ч
• Привод: полный, электрический; блокировка центрального дифференциала во всех версиях
• Батарея: NMC, 33 кВт·ч, ячейки Gotion High-Tech
• Запас хода по NEDC: 131 км на электротяге, 1050 км суммарно
• Габариты: 5494 × 1960 × 1950 мм, колёсная база 3300 мм, минимальный просвет 232 мм
• Грузовая платформа: 1520 × 1600 × 490 мм, грузоподъёмность 450 или 490 кг, масса прицепа до 3300 кг
• Гарантия на автомобиль: 3 года или 100 000 км

Как не перепутать: Frontier Pro PHEV, версии с ДВС, Dongfeng Z9 и Hunter K50

Название Nissan Frontier Pro 2026 носят пикапы с разной техникой. Эта карточка — про гибрид PHEV: турбомотор 1.5T, один электромотор и 435 л.с. суммарно. По данным «Авторевю» от 8 октября 2026 года, в Китае Frontier Pro продаётся и с обычными двигателями — бензиновым 2.0T на 258 л.с. и 400 Н·м или дизелем 2.3 на 190 л.с. и 500 Н·м, оба с 8-ступенчатым автоматом, — их характеристики другие, и в этой карточке они не описаны.

По тем же данным, версия для Мексики построена на том же моторе 1.5T и трансмиссии DHT, но с батареей 20 кВт·ч и отдачей 350 л.с. и 660 Н·м; в Австралии и Новой Зеландии пикап готовится под названием Navara Pro с другим силовым агрегатом. Данные этой страницы относятся к китайскому PHEV, и цифры мексиканской или австралийской версии к нему применять нельзя. «Авторевю» называет Frontier Pro аналогом пикапа Dongfeng Z9 совместного предприятия Zhengzhou Nissan.

Другой гибридный пикап в нашем каталоге — Changan Hunter K50 2026 с последовательной установкой EREV: у него другая схема гибрида и другая линейка версий.

Силовая установка: гибрид PHEV с турбомотором 1.5T

Бензиновый четырёхцилиндровый турбомотор DFMC15TE3 объёмом 1497 см³ с непосредственным впрыском и двумя распредвалами (DOHC) развивает 108 кВт (147 л.с.) и 220 Н·м, полезная мощность — 105 кВт; блок и головка блока цилиндров из алюминиевого сплава, топливо — бензин АИ-92. Спереди работает синхронный электромотор на постоянных магнитах: 156 кВт (212 л.с.) и 350 Н·м.

Суммарная отдача установки — 320 кВт и 800 Н·м, коробка — гибридная трансмиссия DHT с 4 передачами, максимальная скорость — 170 км/ч. Заявленное время разгона 0–100 км/ч в спецификации не указано. Режимов движения четыре: «Спорт», «Эконом», «Стандарт / Комфорт» и «Снег»; рекуперация штатная. Снаряжённая масса — 2500 кг у трёх младших версий и 2540 кг у трёх старших, полная масса — 3315 кг.

Расход топлива по NEDC — 1,3 л/100 км комбинированный и 7,2 л/100 км при минимальном заряде батареи; комбинированный расход топлива и электроэнергии в пересчёте на топливо — 3,90 л/100 км. Экологический стандарт China VI.

Батарея, зарядка и запас хода

Тяговая батарея — NMC (тройная литиевая) ёмкостью 33 кВт·ч, ячейки Gotion High-Tech. На электротяге Nissan Frontier Pro PHEV проезжает 131 км по NEDC, суммарный запас хода — 1050 км по NEDC. Расход электроэнергии — 22,0 кВт·ч/100 км. Объём бензобака — 67 л.

Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 0,5 ч, разъёмы медленной и быстрой зарядки расположены справа сзади. Внешняя разрядка переменным током (V2L) — до 6 кВт, в салоне есть розетка 220 В; функция стоит во всех версиях.

Подвеска и проходимость

Кузов не несущий. Передняя подвеска независимая, на двойных поперечных рычагах, задняя — зависимая, пятирычажная; руль с электроусилителем. Тормоза: спереди вентилируемые дисковые, сзади дисковые, стояночный тормоз электронный. Шины — 265/65 R18 на дисках из алюминиевого сплава у всех версий.

Минимальный дорожный просвет — 232 мм, угол въезда — 30°, угол съезда — 25°, максимальный преодолеваемый подъём — 100 %. Блокировка центрального дифференциала, помощь при трогании в гору, помощь при спуске и Auto Hold стоят во всех версиях. Блокировки переднего и заднего мостов зависят от версии: у Zhizun обе предлагаются опцией, у Excellence обе штатные, у Flagship задняя штатная, а передняя опционная; у Comfort, Smart и Luxury в спецификации блокировок мостов нет.

Грузовая платформа, грузоподъёмность и прицеп

Размеры грузовой платформы — 1520 × 1600 × 490 мм. Максимальная грузоподъёмность — 490 кг у трёх младших версий и 450 кг у трёх старших; снаряжённая масса у них 2540 кг. Допустимая масса буксируемого прицепа — 3300 кг.

Фаркоп отмечен в спецификации у Comfort, Smart и Luxury; у трёх старших версий в этой строке стоит прочерк. Запасное колесо: у трёх младших версий ремкомплект для шин, у трёх старших — полноразмерное запасное колесо под днищем.

Безопасность и помощь водителю

Во всех версиях стоят подушки водителя и переднего пассажира, ABS, EBD, система стабилизации ESC, антипробуксовочная система, система предотвращения опрокидывания, крепления ISOFIX, парктроники спереди и сзади, круговой обзор 360° и прозрачное шасси с обзором 540°. У Comfort и Smart 4 камеры, а система помощи водителю в спецификации не указана: круиз-контроль поддерживает заданную скорость. Ультразвуковых датчиков во всех версиях 4.

Начиная с Luxury добавляются боковые подушки спереди и шторки безопасности, монокамера, адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, помощь водителю уровня L2 с удержанием и центрированием в полосе и распознаванием дорожных знаков, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы и о фронтальном столкновении, адаптивный дальний свет. У Flagship к ним прибавляются 5 миллиметровых радаров, предупреждение при открытии двери, предупреждение об ударе сзади, помощь при перестроении и ассистент смены полосы.

Салон, мультимедиа и комфорт

У всех версий центральный сенсорный экран 14,6″ и цифровая приборная панель 10″, мобильная сеть 4G, OTA-обновления, точка доступа Wi-Fi и навигация AMap, а удалённое управление из приложения включает двери, стёкла, запуск, климат и диагностику. Строка «Подключение смартфона» в спецификации отмечена прочерком. Бесключевой запуск и ключ-пульт с Bluetooth-ключом стоят во всех версиях.

Сиденья — экокожа, у Flagship натуральная кожа; водительское кресло с электрорегулировкой во всех версиях, у переднего пассажира она появляется с Luxury. Начиная с Luxury передние кресла получают подогрев и вентиляцию, а с Zhizun — многоцветную подсветку салона, 12 динамиков и панорамную открывающуюся крышу. Flagship добавляет массаж водителя, память сидений и зеркал, подогрев руля и электрические боковые подножки. Климат ручной у Comfort и Smart и автоматический с раздельными температурными зонами у остальных.

Кузов предлагается в пяти цветах — жёлтом «Рассвет», белом «Жемчуг», чёрном «Обсидиан» и двух серых, «Звёздном» и «Скалистом»; у Flagship шестой цвет — коричневый «Лава».

Комплектации Nissan Frontier Pro PHEV: сравнение шести версий

Все версии вышли на рынок Китая в 2025–2026 годах: Comfort, Luxury, Zhizun и Flagship — 27 ноября 2025 года, Excellence — 26 марта 2026 года, Smart — 16 апреля 2026 года. Силовая установка, батарея, габариты, подвеска и полный привод у них общие. Полный перечень строк — в таблице характеристик ниже.

От Comfort версия Smart отличается рейлингами на крыше и бесплатной опцией «Практичный» (рейлинги, защитная дуга и электрическая подножка у грузовой платформы). Zhizun, Excellence и Flagship предлагают пакеты «Активный отдых»: во втором, для Zhizun и Excellence, шины AT, блокировки обоих мостов, электрическая подножка и комплект для песчаных районов, в первом, для Flagship, шины AT, блокировка переднего моста и тот же комплект; цены пакетов в источнике не объявлены.

Утильсбор и таможня

Nissan Frontier Pro PHEV — подключаемый гибрид, поэтому для утильсбора к мощности ДВС прибавляется 30-минутная мощность электромотора. ДВС даёт 147 л.с.; максимальная мощность электромотора 156 кВт, оценка 30-минутной мощности: 156 × 0,45 = 70,2 кВт (около 95 л.с.). Сумма составляет около 242 л.с. и превышает порог льготной ставки — 160 л.с., поэтому льготный утильсбор к модели не применяется.

Автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора; сумма зависит от 30-минутной мощности и возраста машины. Окончательная 30-минутная мощность фиксируется при сертификации (СБКТС), расчёт под ключ по выбранной версии делает отдел продаж REVOCARS.

Как купить Nissan Frontier Pro PHEV в REVOCARS

Купить Nissan Frontier Pro PHEV через REVOCARS можно в пять шагов:

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Ещё один Nissan для китайского рынка в каталоге REVOCARS — Nissan Qashqai 2026.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Nissan Frontier Pro PHEV?

Цена Nissan Frontier Pro PHEV под ключ зависит от версии — от Comfort до Flagship, — выбранных опций и курса юаня на день расчёта. Рублёвый ориентир страница рассчитывает автоматически и показывает выше, в блоке цены. Точный расчёт с доставкой, таможней, утильсбором и оформлением СБКТС и ЭПТС готовит отдел продаж REVOCARS.

Какие характеристики у Nissan Frontier Pro PHEV?

Это пикап длиной 5494 мм, шириной 1960 мм и высотой 1950 мм с колёсной базой 3300 мм. Гибридная установка: бензиновый 1.5T на 147 л.с. и электромотор на 212 л.с., вместе 320 кВт при моменте 800 Н·м. Батарея 33 кВт·ч, привод полный, масса 2500 или 2540 кг, максимальная скорость 170 км/ч.

Какой двигатель у Nissan Frontier Pro PHEV?

Бензиновый турбомотор DFMC15TE3 объёмом 1,5 л (147 л.с., момент 220 Н·м) работает вместе с электромотором на 212 л.с. (350 Н·м); суммарно установка выдаёт 435 л.с. при моменте 800 Н·м. Топливо — бензин АИ-92, бак 67 л, трансмиссия — гибридная DHT с 4 передачами. Дизеля и обычного бензинового мотора 2.0 у этой версии нет.

Какой запас хода у Nissan Frontier Pro PHEV?

Без бензина машина проезжает до 131 км по NEDC, а вместе с бензиновым двигателем — 1050 км. Батарея на 33 кВт·ч расходует 22,0 кВт·ч/100 км. Расход бензина по NEDC — 1,3 л/100 км комбинированный и 7,2 л/100 км при минимальном заряде батареи. Все цифры приведены по циклу NEDC.

Какой привод у Nissan Frontier Pro PHEV?

Полный во всех шести версиях, электрический: мотор один и стоит спереди, блокировка центрального дифференциала штатная. Блокировки переднего и заднего мостов зависят от версии: у Excellence обе штатные, у Flagship задняя штатная, у Zhizun обе опционные. Переднеприводной или заднеприводной версии в спецификации 2026 года нет.

Можно ли купить Ниссан Фронтир Про в России?

Да. REVOCARS привозит Ниссан Фронтир Про (Nissan Frontier Pro PHEV) из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбираем версию, выкупаем автомобиль у поставщика, организуем логистику и таможню, оформляем СБКТС, ЭПТС и полный пакет документов на ваше имя. Доступны все версии, от Comfort до Flagship.

Чем Nissan Frontier Pro PHEV отличается от Frontier Pro с бензиновым и дизельным мотором?

У PHEV гибридная установка: турбомотор 1.5T на 147 л.с. и электромотор, вместе 435 л.с. при 800 Н·м, плюс батарея 33 кВт·ч. По данным «Авторевю», версии с ДВС в Китае — бензиновый 2.0T на 258 л.с. и 400 Н·м и дизель 2.3 на 190 л.с. и 500 Н·м, оба с 8-ступенчатым автоматом.

Какие комплектации у Nissan Frontier Pro PHEV?

Шесть версий: Comfort, Smart, Luxury, Zhizun, Excellence и Flagship. Они делят одну силовую установку и одну батарею и различаются оснащением: ассистентами, подушками, блокировками мостов, панорамной крышей, мультимедиа, обивкой и числом динамиков. Только у старшей версии Flagship есть 5 радаров, массаж водителя и электрические подножки.

Какие опции доступны для Nissan Frontier Pro PHEV?

Три пакета. «Практичный» (рейлинги, защитная дуга, электрическая подножка у платформы) бесплатно у Smart, опцией у Zhizun. «Активный отдых 2» (шины AT, блокировки мостов, подножка, комплект для песка) у Zhizun и Excellence, «Активный отдых 1» (шины AT, блокировка переднего моста, комплект для песка) у Flagship. Цены пакетов не объявлены.

Какие размеры у Nissan Frontier Pro PHEV?

Длина 5494 мм, ширина 1960 мм, высота 1950 мм, колёсная база 3300 мм, колея 1650 мм спереди и сзади. Минимальный дорожный просвет — 232 мм, угол въезда 30°, угол съезда 25°. Грузовая платформа 1520 × 1600 × 490 мм, объём бензобака 67 л, шины 265/65 R18, кузов типа пикап.

Какая грузоподъёмность у Nissan Frontier Pro PHEV и сколько он тянет?

Максимальная грузоподъёмность — 490 кг у версий Comfort, Smart и Luxury и 450 кг у Zhizun, Excellence и Flagship. Допустимая масса буксируемого прицепа — 3300 кг, полная масса автомобиля — 3315 кг. Фаркоп в спецификации отмечен у трёх младших версий; у старших в этой строке стоит прочерк.

Сколько заряжается Nissan Frontier Pro PHEV?

Быстрая зарядка батареи 33 кВт·ч с 30 до 80 % занимает 0,5 ч. Разъёмы медленной и быстрой зарядки находятся справа сзади. От автомобиля можно питать технику: внешняя разрядка переменным током (V2L) выдаёт до 6 кВт, а в салоне есть розетка 220 В — обе функции стоят во всех версиях.

Проходит ли Nissan Frontier Pro PHEV по льготному утильсбору?

Нет. У подключаемого гибрида считается мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромотора: 147 л.с. + 156 кВт × 0,45 (около 95 л.с.) дают около 242 л.с., что выше порога 160 л.с. Поэтому машина растаможивается с коммерческим утильсбором; сумма зависит от мощности по СБКТС и возраста автомобиля. Расчёт делает отдел продаж.