AITO M9 2026 — SUV на 5 или 6 мест: гибрид EREV до 903 л.с. и EV до 750 км
AITO M9 2026 — полноразмерный SUV на 5 или 6 мест: гибрид EREV мощностью до 903 л.с. и запасом хода до 1405 км по CLTC или электромобиль с батареей 120 кВт·ч и запасом хода до 750 км по CLTC.
Комплектация:
Просмотр панорамы
AITO M9 2026 (по-русски — Аито М9, в поиске также Аито М 9; в России модель продаётся также под именами Seres M9 и Huawei AITO M9) — полноразмерный SUV длиной 5285 мм на пять или шесть мест, версия Ultimate — 5402 мм. Выпускается как последовательный гибрид EREV с бензиновым генератором и как электромобиль EV с батареей 120 кВт·ч. Мощность электромоторов — 676 или 903 л.с., запас хода гибрида — до 1405 км, электромобиля — до 750 км по CLTC.
REVOCARS привозит AITO M9 из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии, числа мест и опций, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Аито М9 купить в Москве можно в любой из шести версий — с пятью или шестью местами.
Кратко о модели
- Тип автомобиля: полноразмерный SUV, 5 дверей, 5 или 6 мест; в продаже в Китае с 27 мая 2026 года
- Силовая установка: последовательный гибрид EREV (генератор HG15T 1.5T на 160 л.с. или HG20T 2.0T на 181 л.с.) или электромобиль EV; коробка одноступенчатая
- Мощность электромоторов: 676 л.с. (497 кВт) у гибридов Max+ и Ultra и у трёх электромобилей, 903 л.с. (664 кВт) у гибрида Ultimate
- Привод: полный электрический — два мотора, у гибрида Ultimate три
- Батарея: NMC от CATL — 60 или 75,4 кВт·ч у гибрида, 120 кВт·ч у электромобиля, платформа 800 В
- Запас хода по CLTC: 340–422 км на электричестве и 1260–1405 км суммарно у гибрида, 700–750 км у электромобиля
- Габариты: 5285 × 2026 × 1845 мм, база 3125 мм; у Ultimate — 5402 мм и 3236 мм
- Помощь водителю: HUAWEI ADS уровня L2, 11 камер, 15 ультразвуковых датчиков, 5 радаров, 6 лидаров Huawei на 896 линий
- Гарантия по спецификации производителя: 4 года или 100 000 км на автомобиль, 8 лет или 160 000 км на батарею, электромоторы и электронику
Версии AITO M9 2026: гибрид EREV и электромобиль EV
В конфигураторе производителя у AITO M9 2026 модельного года 12 позиций. Их складывают шесть версий: три гибрида (Max+, Ultra, Ultimate) и три электромобиля (Max+, Ultra, Ultimate), каждая — с пятью или шестью местами. Версия Ultimate удлинённая: колёсная база 3236 мм вместо 3125 мм, длина 5402 мм вместо 5285 мм. Мультимедиа на HarmonyOS, шесть лидаров и холодильник у всех версий общие. Основные различия гибридов по спецификации производителя (полный перечень — в таблице характеристик ниже):
| Параметр | EREV Max+ | EREV Ultra | EREV Ultimate |
|---|---|---|---|
| Длина / колёсная база, мм | 5285 / 3125 | 5285 / 3125 | 5402 / 3236 |
| Двигатель-генератор | HG15T 1.5T, 160 л.с. | HG15T 1.5T, 160 л.с. | HG20T 2.0T, 181 л.с. |
| Электромоторы, шт. | 2 | 2 | 3 |
| Мощность электромоторов, кВт (л.с.) | 497 (676) | 497 (676) | 664 (903) |
| Крутящий момент, Н·м | 765 | 765 | 865 |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,5 с | 4,6 с | 3,99 с |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 220 | 251 |
| Ёмкость батареи (NMC), кВт·ч | 60 | 75,4 | 75,4 |
| На электричестве, CLTC / WLTC | 340 / 280 км | 422 / 355 км | 378 / 310 км |
| Общий запас хода, CLTC / WLTC | 1345 / 1180 км | 1405 / 1245 км | 1260 / 1100 км |
| Медленная зарядка, 20–90 % | 7 ч | 9 ч | 9 ч |
| Масса снаряжённая / полная, кг | 2920 / 3600 | 2995 / 3600 | 3200 / 3735 |
| Допустимая масса прицепа, кг | не указана | 1500 | 1500 |
| Рулевое управление | электроусилитель | электроусилитель | by-wire |
| Активная подвеска | нет | опция 50 000 ¥ | есть |
| Шины | 265/50 R21, 275/45 R22 — опция | 265/50 R21, 275/45 R22 — опция | 275/45 R22 |
| Электрические боковые подножки | опция 10 000 ¥ | опция 10 000 ¥ | есть |
| Автоматическое открывание дверей | опция 15 000 ¥ | есть | есть |
| Проекционная система заднего ряда | опция 20 000 ¥ | есть | есть |
| Кресло «нулевой гравитации» во втором ряду | справа, опция 20 000 ¥ | справа | второй ряд |
| Динамики HUAWEI SOUND | 39 | 39 | 43 |
Палитра: у Max+ и Ultra по семь цветов кузова, у Ultimate восемь — добавляется «Чёрный «Золотой ярдан»». Основные различия электромобилей:
| Параметр | EV Max+ | EV Ultra | EV Ultimate |
|---|---|---|---|
| Длина / колёсная база, мм | 5285 / 3125 | 5285 / 3125 | 5402 / 3236 |
| Электромоторы, шт. / мощность | 2 / 497 кВт (676 л.с.) | 2 / 497 кВт (676 л.с.) | 2 / 497 кВт (676 л.с.) |
| Запас хода, CLTC | 750 км | 715 км | 700 км |
| Разгон 0–100 км/ч | 4,6 с | 4,7 с | 4,9 с |
| Масса снаряжённая / полная, кг | 2945 / 3555 | 3030 / 3555 | 3105 / не указана |
| Допустимая масса прицепа, кг | не указана | 1500 | 1500 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 220 | 220 |
| Рулевое управление | электроусилитель | электроусилитель | by-wire |
| Активная подвеска | нет | опция 50 000 ¥ | есть |
| Динамики HUAWEI SOUND | 39 | 39 | 43 |
Батарея у всех электромобилей — NMC на 120 кВт·ч с ячейками CATL, платформа 800 В, есть тепловой насос и передний багажник на 217 л. Автоматические двери, проекция для заднего ряда и кресло «нулевой гравитации» во втором ряду у электромобилей Max+, как и у гибридов, — опции с доплатой, у Ultra и Ultimate — штатно. В каталоге REVOCARS есть и другие модели марки — AITO M7 2026, AITO M8 2025 и AITO M5 2025.
Пять или шесть мест: чем отличаются кузова AITO M9
Шестиместный AITO M9 собран по схеме 2 + 2 + 2: во втором ряду два отдельных кресла, в третьем регулируются положение и наклон спинок, есть подогрев. Объём багажника зависит от версии и числа мест: у пятиместного Max+ он 1063–2436 л, у пятиместных Ultra и Ultimate — 789 л.
| Параметр | 5 мест | 6 мест |
|---|---|---|
| Отдельные кресла второго ряда | нет | есть |
| Третий ряд | нет | есть: продольная регулировка, наклон спинок, подогрев |
| Объём багажника Max+ | 1063–2436 л | 434–1343 л |
| Объём багажника Ultra | 789 л | 434–1343 л |
| Объём багажника Ultimate | 789 л | 434–1500 л |
| Центральная подушка безопасности заднего ряда | нет | есть |
| Порты USB / Type-C, спереди / сзади | 3 / 1 | 3 / 4 |
| Беспроводная зарядка телефона | спереди и сзади | спереди |
| Зоны распознавания голоса | 4 | 6 |
| Складывание заднего ряда | Max+ — в пропорции, с электроприводом; у Ultra и Ultimate в источнике не указано | в пропорции, с электроприводом |
Силовая установка Аито М9: EREV или электромобиль
У всех версий Аито М9 передний мотор — асинхронный на 220 кВт и 315 Н·м, задний — синхронный на постоянных магнитах. Задняя ось у пяти версий из шести даёт 277 кВт и 450 Н·м, у гибрида Ultimate — 444 кВт и 550 Н·м, и моторов у него три. Суммарно получается 497 кВт (676 л.с.) и 765 Н·м, у гибрида Ultimate — 664 кВт (903 л.с.) и 865 Н·м. У электромобиля Ultimate, как у остальных электромобилей, два мотора и 497 кВт. Привод у всех версий полный электрический. Режимы движения: Спорт, Эко, Стандарт / Комфорт и Индивидуальный.
У гибрида EREV бензиновый двигатель работает генератором: HG15T — рядная турбированная «четвёрка» объёмом 1,5 л (1496 мл) на 118 кВт (160 л.с.) у Max+ и Ultra, HG20T объёмом 2,0 л (1997 мл) на 133 кВт (181 л.с.) у Ultimate. Топливо — АИ-95, бак — 55 л, впрыск непосредственный. Разгон до 100 км/ч — от 3,99 с у гибрида Ultimate до 4,9 с у электромобиля Ultimate, максимальная скорость — 220 км/ч, у гибрида Ultimate — 251 км/ч.
Батарея, зарядка и запас хода AITO M9
Батарея у всех версий — NMC (тройная литиевая) с ячейками CATL и жидкостным охлаждением, платформа — 800 В. Запас хода AITO M9 зависит от версии. У гибрида Max+ ёмкость 60 кВт·ч: 340 км на электричестве по CLTC и 280 км по WLTC. У гибридов Ultra и Ultimate — 75,4 кВт·ч: 422 и 378 км по CLTC, 355 и 310 км по WLTC. Общий запас хода гибрида по CLTC — 1345 км у Max+, 1405 км у Ultra и 1260 км у Ultimate.
У электромобиля батарея на 120 кВт·ч, запас хода по CLTC — 750 км у Max+, 715 км у Ultra и 700 км у Ultimate. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 15 минут у всех версий, медленная с 20 до 90 % — 7 ч у гибрида Max+, 9 ч у гибридов Ultra и Ultimate и 14 ч у электромобилей. Оба разъёма зарядки — слева сзади, автомобиль отдаёт наружу до 6 кВт переменного и до 6 кВт постоянного тока, есть предподогрев батареи.
Размеры, багажник и подвеска
Длина AITO M9 2026 — 5285 мм (5402 мм у Ultimate), ширина — 2026 мм, высота — 1845 мм, колёсная база — 3125 мм (3236 мм у Ultimate), колея — 1733 мм спереди и 1737 мм сзади. Углы въезда и съезда — 18° и 21°, глубина брода — 820 мм, радиус разворота — 5,1 м (5,2 м у Ultimate), коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,26 у гибрида и 0,249 у электромобиля. Снаряжённая масса — от 2920 до 3200 кг. Дорожный просвет в спецификации не указан.
Подвеска независимая: спереди на двойных поперечных рычагах, сзади пятирычажная. Штатно у всех версий двухкамерная пневмоподвеска с регулировкой жёсткости и высоты, интеллектуальная подвеска «Волшебный ковёр» и интегральное активное рулевое управление с поворотом задних колёс на ±8°. Активная подвеска — опция у Ultra и штатное оснащение у Ultimate; у Ultimate рулевое управление by-wire. Тормоза — вентилируемые дисковые на обеих осях; шины 265/50 R21 спереди и 285/50 R21 сзади, у Ultimate — 275/45 R22 и 295/45 R22.
Помощь водителю HUAWEI ADS
Система помощи водителю — HUAWEI ADS уровня L2. Датчики у всех версий: 11 камер, включая фронтальную стереокамеру на 8 Мп, одну камеру в салоне, 15 ультразвуковых датчиков, 5 миллиметровых радаров и 6 лидаров Huawei на 896 линий. Картографический сервис — AMap. Ассистент работает на трассе, работа в городе — опция.
Штатно есть адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, ассистент смены полосы, въезд и съезд с развязки, распознавание знаков и светофоров, круговой обзор 360° и режим «прозрачного шасси», автопарковка и дистанционная парковка; парковка по памяти маршрута и дистанционный вызов автомобиля — опции. Режим охраны с видеонаблюдением и встроенный видеорегистратор — у всех версий.
Салон AITO M9: экраны, сиденья и звук
В центре — сенсорный экран 17,2″ с разрешением 3,4K, перед пассажиром — такой же развлекательный экран 17,2″ 3,4K, приборная панель — 12,3″, есть проекционный дисплей AR-HUD. Операционная система — HarmonyOS, смартфон подключается через HUAWEI HiCar, связь — 5G, голосовой ассистент откликается на «Xiaoyi, Xiaoyi».
Сиденья обиты натуральной кожей. Передние получают электрорегулировки, память, подогрев, вентиляцию и массаж, динамики в подголовниках; у второго ряда — электрорегулировка, подогрев, вентиляция и массаж. Кресла «нулевой гравитации» — в первом ряду у всех версий, во втором ряду — по версиям (см. таблицы выше). Климат-контроль с отдельным блоком для задних рядов, очиститель воздуха, ионизатор, система ароматизации и холодильник — у всех версий. Аудиосистема HUAWEI SOUND — 39 динамиков (схема 9.5.4) или 43 динамика (9.5.8) у Ultimate, усилитель — 2920 Вт. Беспроводная зарядка телефона — до 50 Вт, порты USB и Type-C — до 100 Вт, есть розетка 220 В.
Цвета, пакеты и опции AITO M9
Цвета кузова: белый «Тёплое облако», зелёный «Ель» и чёрный «Обсидиан» без доплаты; золотой / красный «Цзиньжуй», коричневый «Золото пустыни», синий «Сайрам» и синий «Серебристая синева моря» — с доплатой 10 000 ¥ у Max+ и Ultra и 20 000 ¥ у Ultimate; восьмой цвет Ultimate — чёрный «Золотой ярдан», 20 000 ¥. Цвета салона — чёрный / абрикосовый «Юность», чёрный / оранжевый «Красный чай», чёрный / коричневый «Трюфель», синий / белый «Лунная волна» и белый / красный «Тень клёна»; доплата за часть из них — 12 000 ¥.
Опциональные пакеты по версиям: 22-дюймовые диски «Moonlight» — 25 000 ¥ у Max+ и Ultra и 10 000 ¥ у Ultimate; кресла Hysoft и бортовая система кислородного обогащения («Cloud Oxygen Luxury») — 25 000 ¥ у Ultra и Ultimate; полноцветные проекционные фары — 30 000 ¥ у Ultra и 35 000 ¥ у Ultimate, в этой версии с боковой лазерной проекцией. Фаркоп с электроприводом — опция 8 000 ¥ у Ultra и Ultimate, задние стёкла с регулируемой прозрачностью — опция 30 000 ¥ у них же; у Ultimate в опциях есть панорамная крыша «звёздное небо». Цены опций там, где источник их называет, приведены и в таблице характеристик ниже.
Утильсбор и таможня
AITO M9 — последовательный гибрид или электромобиль, поэтому для льготного утильсбора считается 30-минутная мощность электромоторов, бензиновый генератор в расчёт не входит; порог — 80 л.с. (58,84 кВт). Оценка по методике REVOCARS — максимальная мощность моторов × 0,45: при 497 кВт это 223,65 кВт (около 304 л.с.), у гибрида Ultimate на 664 кВт — 298,8 кВт (около 406 л.с.).
Оба значения выше порога, поэтому льготные ставки 3 400 ₽ и 5 200 ₽ на AITO M9 не распространяются: автомобиль растаможивается с коммерческим утильсбором, сумма зависит от 30-минутной мощности, подтверждённой при сертификации, и возраста машины. Расчёт под ключ с учётом утильсбора и таможенных платежей делает отдел продаж.
Транспортный налог на AITO M9
Налог на AITO M9 — транспортный: он считается от мощности, записанной в ЭПТС конкретного автомобиля, и от ставки региона регистрации. У гибрида EREV и электромобиля в ЭПТС вносится 30-минутная мощность электромоторов, а не пиковые 676 или 903 л.с. из китайской спецификации; по оценке REVOCARS эта 30-минутная мощность — около 224 кВт (304 л.с.) при 497 кВт и около 299 кВт (406 л.с.) у гибрида Ultimate. Точное значение даёт сертификация. Если модель на год постановки на учёт входит в перечень дорогих автомобилей Минпромторга, применяется повышающий коэффициент.
Как купить AITO M9 в REVOCARS
Порядок покупки через REVOCARS — пять шагов.
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит AITO M9 в России?
- Цена AITO M9 под ключ зависит от версии, числа мест, опций и курса юаня на дату оплаты: в Китае продаются шесть версий 2026 модельного года — гибриды и электромобили Max+, Ultra и Ultimate. В расчёт входят выкуп, доставка, таможенные платежи и коммерческий утильсбор. Точную сумму под ключ в Москве считает отдел продаж REVOCARS.
- Какие характеристики у AITO M9 2026?
- AITO M9 2026 — SUV 5285 × 2026 × 1845 мм с базой 3125 мм (Ultimate — 5402 мм и 3236 мм), массой 2920–3200 кг и мощностью электромоторов 676 или 903 л.с. Разгон до 100 км/ч — 3,99–4,9 с, скорость — 220–251 км/ч. Батарея — 60, 75,4 или 120 кВт·ч, запас хода гибрида — до 1405 км (CLTC).
- Чем отличается AITO M9 Ultimate от Max+ и Ultra?
- У AITO M9 Ultimate длиннее кузов: 5402 мм вместо 5285 мм, колёсная база 3236 мм вместо 3125 мм. У гибрида Ultimate двигатель HG20T 2.0T на 181 л.с., три электромотора на 664 кВт (903 л.с.) и разгон 3,99 с. Штатно — рулевое управление by-wire, активная подвеска, 43 динамика, шины 275/45 R22 и электрические подножки.
- AITO M9 — гибрид или электромобиль?
- Оба варианта. Гибрид EREV — последовательный: колёса вращают электромоторы на 497 или 664 кВт, а бензиновый 1.5T на 160 л.с. или 2.0T на 181 л.с. работает генератором; на электричестве он проезжает 340–422 км по CLTC, общий запас хода — 1260–1405 км. Электромобиль EV с батареей 120 кВт·ч проезжает 700–750 км по CLTC.
- Какой привод у AITO M9?
- У AITO M9 2026 привод полный электрический у всех шести версий. Два мотора — передний на 220 кВт и задний на 277 кВт — у пяти версий из шести: трёх электромобилей и гибридов Max+ и Ultra. У гибрида Ultimate три мотора: передний на 220 кВт, задняя ось — 444 кВт.
- Какой запас хода у AITO M9?
- Запас хода AITO M9 2026 на электричестве по CLTC — 340 км у гибрида Max+, 422 км у Ultra, 378 км у Ultimate; суммарный у гибрида — 1345, 1405 и 1260 км. Электромобиль проезжает 750 км у Max+, 715 км у Ultra и 700 км у Ultimate. По WLTC гибрид проезжает 1100–1245 км суммарно.
- Какая батарея у AITO M9?
- Батарея AITO M9 2026 — NMC с ячейками CATL и жидкостным охлаждением: 60 кВт·ч у гибрида Max+, 75,4 кВт·ч у гибридов Ultra и Ultimate и 120 кВт·ч у электромобилей. Платформа — 800 В, быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 15 минут. Гарантия на батарею, электромоторы и электронику — 8 лет или 160 000 км.
- Какие размеры и вес у AITO M9?
- Габариты AITO M9 2026 — 5285 × 2026 × 1845 мм, колёсная база — 3125 мм; у Ultimate — 5402 мм и 3236 мм. Снаряжённая масса — от 2920 кг у гибрида Max+ до 3200 кг у гибрида Ultimate, полная — до 3735 кг. У электромобиля есть передний багажник на 217 л.
- Сколько мест в AITO M9?
- В AITO M9 2026 пять или шесть мест — у каждой версии есть оба варианта. Шестиместный собран по схеме 2 + 2 + 2 с отдельными креслами второго ряда и подогреваемым третьим рядом. Багажник пятиместного Max+ — 1063–2436 л, пятиместных Ultra и Ultimate — 789 л, шестиместных — 434–1343 л (Ultimate — до 1500 л).
- Какие комплектации у AITO M9 2026?
- У AITO M9 2026 шесть версий: гибриды и электромобили Max+, Ultra и Ultimate, каждая на 5 или 6 мест. У Max+ автоматические двери, проекция для заднего ряда и кресло «нулевой гравитации» — опции; у Ultra они штатные, у Ultimate длиннее кузов и 43 динамика вместо 39.
- Какие дополнительные опции доступны для AITO M9 Ultimate?
- У AITO M9 Ultimate доступны опции: 22-дюймовые диски «Moonlight» — 10 000 ¥, пакет «Cloud Oxygen Luxury» — 25 000 ¥, полноцветные проекционные фары с боковой лазерной проекцией — 35 000 ¥, фаркоп с электроприводом — 8 000 ¥, задние стёкла с регулируемой прозрачностью — 30 000 ¥ и панорамная крыша «звёздное небо» (цена в источнике не указана).
- Какой налог на AITO M9?
- Транспортный налог для AITO M9 считается от мощности в ЭПТС и ставки региона. У гибрида EREV и электромобиля в ЭПТС записывается 30-минутная мощность электромоторов, а не пиковые 676 или 903 л.с.: по оценке REVOCARS она около 224 кВт (304 л.с.) при 497 кВт и около 299 кВт (406 л.с.) у гибрида Ultimate. Точное значение даёт сертификация.
- Можно ли купить AITO M9 в России?
- Да. REVOCARS привозит AITO M9 2026 из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России — гибрид или электромобиль, на пять или шесть мест. Мы подбираем версию и опции, выкупаем автомобиль у поставщика, организуем логистику и таможенное оформление, проходим СБКТС и оформляем ЭПТС. Из моделей марки в каталоге есть также AITO M7 2026.
AITO M9 2026 — технические характеристики и комплектации
| Параметр | EREV Max+ | EREV Ultra | EREV Ultimate | EV Max+ | EV Ultra | EV Ultimate |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1. Основные параметры | ||||||
| Производитель | AITO (Wenjie) | AITO (Wenjie) | AITO (Wenjie) | AITO (Wenjie) | AITO (Wenjie) | AITO (Wenjie) |
| Класс | Полноразмерный SUV | Полноразмерный SUV | Полноразмерный SUV | Полноразмерный SUV | Полноразмерный SUV | Полноразмерный SUV |
| Тип силовой установки | Последовательный гибрид (EREV) | Последовательный гибрид (EREV) | Последовательный гибрид (EREV) | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Экологический стандарт | China VI | China VI | China VI | - | - | - |
| Дата выхода на рынок | 27.05.2026 | 27.05.2026 | 27.05.2026 | 27.05.2026 | 27.05.2026 | 27.05.2026 |
| Запас хода на электротяге, WLTC, км | 280 | 355 | 310 | - | - | - |
| Запас хода на электротяге, CLTC, км | 340 | 422 | 378 | 750 | 715 | 700 |
| Быстрая зарядка, время, ч | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 | 0,25 |
| Медленная зарядка, время, ч | 7 | 9 | 9 | 14 | 14 | 14 |
| Быстрая зарядка, диапазон, % | 30–80 | 30–80 | 30–80 | 30–80 | 30–80 | 30–80 |
| Диапазон медленной зарядки, % | 20–90 | 20–90 | 20–90 | 20–90 | 20–90 | 20–90 |
| Максимальная мощность системы, кВт | 497 | 497 | 664 | 497 | 497 | 497 |
| Максимальный крутящий момент системы, Н·м | 765 | 765 | 865 | 765 | 765 | 765 |
| Коробка передач | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля |
| Конструкция кузова | 5 мест: 5-дверный 5-местный SUV; 6 мест: 5-дверный 6-местный SUV | 5 мест: 5-дверный 5-местный SUV; 6 мест: 5-дверный 6-местный SUV | 5 мест: 5-дверный 5-местный SUV; 6 мест: 5-дверный 6-местный SUV | 5 мест: 5-дверный 5-местный SUV; 6 мест: 5-дверный 6-местный SUV | 5 мест: 5-дверный 5-местный SUV; 6 мест: 5-дверный 6-местный SUV | 5 мест: 5-дверный 5-местный SUV; 6 мест: 5-дверный 6-местный SUV |
| Двигатель (ДВС) | Генератор-расширитель запаса хода, 160 л.с. | Генератор-расширитель запаса хода, 160 л.с. | Генератор-расширитель запаса хода, 181 л.с. | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) | Электромобиль (BEV) |
| Электромоторы, суммарно, л.с. | 676 | 676 | 903 | 676 | 676 | 676 |
| Длина × ширина × высота, мм | 5285 × 2026 × 1845 | 5285 × 2026 × 1845 | 5402 × 2026 × 1845 | 5285 × 2026 × 1845 | 5285 × 2026 × 1845 | 5402 × 2026 × 1845 |
| Разгон 0–100 км/ч, заявленный, с | 4,5 | 4,6 | 3,99 | 4,6 | 4,7 | 4,9 |
| Максимальная скорость, км/ч | 220 | 220 | 251 | 220 | 220 | 220 |
| Гарантия на автомобиль | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км |
| Снаряжённая масса, кг | 2920 | 2995 | 3200 | 2945 | 3030 | 3105 |
| Полная масса, кг | 3600 | 3600 | 3735 | 3555 | 3555 | - |
| Допустимая масса прицепа, кг | - | 1500 | 1500 | - | 1500 | 1500 |
| 2. Габариты и масса | ||||||
| Длина, мм | 5285 | 5285 | 5402 | 5285 | 5285 | 5402 |
| Ширина, мм | 2026 | 2026 | 2026 | 2026 | 2026 | 2026 |
| Высота, мм | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 | 1845 |
| Колёсная база, мм | 3125 | 3125 | 3236 | 3125 | 3125 | 3236 |
| Колея передняя, мм | 1733 | 1733 | 1733 | 1733 | 1733 | 1733 |
| Колея задняя, мм | 1737 | 1737 | 1737 | 1737 | 1737 | 1737 |
| Угол въезда, ° | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 | 18 |
| Угол съезда, ° | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 | 21 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5,1 | 5,1 | 5,2 | 5,1 | 5,1 | 5,2 |
| Максимальная глубина брода, мм | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 | 820 |
| Тип кузова | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV | SUV |
| Тип открывания дверей | Распашные | Распашные | Распашные | Распашные | Распашные | Распашные |
| Число дверей | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 | ● 5 |
| Число мест | 5 мест: ● 5; 6 мест: ● 6 | 5 мест: ● 5; 6 мест: ● 6 | 5 мест: ● 5; 6 мест: ● 6 | 5 мест: ● 5; 6 мест: ● 6 | 5 мест: ● 5; 6 мест: ● 6 | 5 мест: ● 5; 6 мест: ● 6 |
| Объём топливного бака, л | 55 | 55 | 55 | - | - | - |
| Объём переднего багажника, л | - | - | - | 217 | 217 | 217 |
| Объём багажника, л | 5 мест: 1063–2436; 6 мест: 434–1343 | 5 мест: 789; 6 мест: 434–1343 | 5 мест: 789; 6 мест: 434–1500 | 5 мест: 1063–2436; 6 мест: 434–1343 | 5 мест: 789; 6 мест: 434–1343 | 5 мест: 789; 6 мест: 434–1500 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cd | 0,26 | 0,26 | 0,26 | 0,249 | 0,249 | 0,249 |
| 3. Двигатель и электромоторы | ||||||
| Модель ДВС | HG15T | HG15T | HG20T | - | - | - |
| Рабочий объём, мл | 1496 | 1496 | 1997 | - | - | - |
| Рабочий объём, л | 1,5 | 1,5 | 2,0 | - | - | - |
| Тип впуска | Турбонаддув | Турбонаддув | Турбонаддув | - | - | - |
| Расположение ДВС | Поперечное | Поперечное | Поперечное | - | - | - |
| Расположение цилиндров | Рядное (L) | Рядное (L) | Рядное (L) | - | - | - |
| Число цилиндров | 4 | 4 | 4 | - | - | - |
| Клапанов на цилиндр | 4 | 4 | 4 | - | - | - |
| Газораспределительный механизм | DOHC | DOHC | DOHC | - | - | - |
| Максимальная мощность ДВС, л.с. | 160 | 160 | 181 | - | - | - |
| Максимальная мощность ДВС, кВт | 118 | 118 | 133 | - | - | - |
| Максимальная полезная мощность ДВС, кВт | 115 | 115 | 130 | - | - | - |
| Марка бензина | АИ-95 | АИ-95 | АИ-95 | - | - | - |
| Система питания | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | Непосредственный впрыск | - | - | - |
| Материал головки блока | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | - | - | - |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | Алюминиевый сплав | - | - | - |
| Производитель переднего электромотора | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital |
| Производитель заднего электромотора | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital | Huawei Digital |
| Модель переднего электромотора | YY67YS210A05 | YY67YS210A05 | YY67YS210A05 | YY67YS210A05 | YY67YS210A05 | YY67YS210A05 |
| Модель заднего электромотора | YY67TZ210A05 | YY67TZ210A05 | - | YY67TZ210A05 | YY67TZ210A05 | YY67TZ210A05 |
| Тип электромотора | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах | Спереди асинхронный, сзади синхронный на постоянных магнитах |
| Суммарная мощность электромоторов, кВт | 497 | 497 | 664 | 497 | 497 | 497 |
| Суммарная мощность электромоторов, л.с. | 676 | 676 | 903 | 676 | 676 | 676 |
| Суммарный крутящий момент электромоторов, Н·м | 765 | 765 | 865 | 765 | 765 | 765 |
| Мощность электропривода передней оси, кВт | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 | 220 |
| Крутящий момент электропривода передней оси, Н·м | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 | 315 |
| Мощность электропривода задней оси, кВт | 277 | 277 | 444 | 277 | 277 | 277 |
| Крутящий момент электропривода задней оси, Н·м | 450 | 450 | 550 | 450 | 450 | 450 |
| Системная мощность, кВт | 497 | 497 | 664 | - | - | - |
| Системная мощность, л.с. | 676 | 676 | 903 | - | - | - |
| Системный крутящий момент, Н·м | 765 | 765 | 865 | - | - | - |
| Число тяговых электромоторов | Два | Два | Три | Два | Два | Два |
| Расположение электромоторов | Спереди + сзади | Спереди + сзади | Спереди + сзади | Спереди + сзади | Спереди + сзади | Спереди + сзади |
| Гарантия на батарею, электромоторы и электронику | ● 8 лет или 160 000 км | ● 8 лет или 160 000 км | ● 8 лет или 160 000 км | ● 8 лет или 160 000 км | ● 8 лет или 160 000 км | ● 8 лет или 160 000 км |
| 4. Батарея и зарядка | ||||||
| Тип батареи | ● NMC (тройная литиевая) | ● NMC (тройная литиевая) | ● NMC (тройная литиевая) | ● NMC (тройная литиевая) | ● NMC (тройная литиевая) | ● NMC (тройная литиевая) |
| Производитель ячеек | ● CATL (Jiangsu CATL) | ● CATL (Jiangsu CATL) | ● CATL (Jiangsu CATL) | ● CATL (Sichuan CATL) | ● CATL (Sichuan CATL) | ● CATL (Sichuan CATL) |
| Охлаждение батареи | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное | Жидкостное |
| Суммарный запас хода, WLTC, км | 1180 | 1245 | 1100 | - | - | - |
| Суммарный запас хода, CLTC, км | 1345 | 1405 | 1260 | - | - | - |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 60 | 75,4 | 75,4 | 120 | 120 | 120 |
| Быстрая зарядка | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Высоковольтная быстрая зарядка | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть | Есть |
| Напряжение высоковольтной платформы, В | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
| Быстрая зарядка, время, мин | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 | 15 |
| Разъём медленной зарядки | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади |
| Разъём быстрой зарядки | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади | Слева сзади |
| Внешняя разрядка переменным током, кВт | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| Внешняя разрядка постоянным током, кВт | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 5. Трансмиссия и шасси | ||||||
| Тип коробки передач | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля | Одноступенчатая коробка электромобиля |
| Число передач | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| Конструкция коробки передач | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом |
| Привод | ● Полный, два электромотора | ● Полный, два электромотора | ● Полный, три электромотора | ● Полный, два электромотора | ● Полный, два электромотора | ● Полный, два электромотора |
| Тип полного привода | ● Электрический полный привод | ● Электрический полный привод | ● Электрический полный привод | ● Электрический полный привод | ● Электрический полный привод | ● Электрический полный привод |
| Передняя подвеска | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | ● Независимая, пятирычажная | ● Независимая, пятирычажная | ● Независимая, пятирычажная | ● Независимая, пятирычажная | ● Независимая, пятирычажная | ● Независимая, пятирычажная |
| Тип усилителя руля | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель | ● Электрический, by-wire (электронная передача усилия) | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель | ● Электрический, by-wire (электронная передача усилия) |
| Тип несущей системы | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов | Несущий кузов |
| Шасси с электронным управлением (by-wire) | - | опция Активная подвеска (50 000 ¥) | ● Рулевое управление by-wire · ● Активная подвеска | - | опция Активная подвеска (50 000 ¥) | ● Рулевое управление by-wire · ● Активная подвеска |
| 6. Колёса и тормоза | ||||||
| Передние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | ● Электронный | ● Электронный | ● Электронный | ● Электронный | ● Электронный | ● Электронный |
| Шины передние | ● 265/50 R21 · опция 275/45 R22 (15 000 ¥) | ● 265/50 R21 · опция 275/45 R22 (15 000 ¥) | ● 275/45 R22 | ● 265/50 R21 · опция 275/45 R22 (15 000 ¥) | ● 265/50 R21 · опция 275/45 R22 (15 000 ¥) | ● 275/45 R22 |
| Шины задние | ● 285/50 R21 · опция 295/45 R22 | ● 285/50 R21 · опция 295/45 R22 | ● 295/45 R22 | ● 285/50 R21 · опция 295/45 R22 | ● 285/50 R21 · опция 295/45 R22 | ● 295/45 R22 |
| 7. Пассивная безопасность | ||||||
| Подушки водителя / переднего пассажира | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Боковые подушки, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Шторки безопасности, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Центральная подушка между передними сиденьями | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подушка безопасности против проскальзывания (задний ряд) | Опция | ● | ● | Опция | ● | ● |
| Центральная подушка безопасности заднего ряда | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● |
| 8. Активная безопасность и сенсоры ADAS | ||||||
| ABS | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Антипробуксовочная система (TCS) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль давления в шинах | ● Отображение давления | ● Отображение давления | ● Отображение давления | ● Отображение давления | ● Отображение давления | ● Отображение давления |
| Напоминание о ремнях безопасности | ● Все места | ● Все места | ● Все места | ● Все места | ● Все места | ● Все места |
| Крепления ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль усталости водителя | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение при открытии двери (DOW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение об ударе сзади | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Режим охраны с видеонаблюдением | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Звуковое оповещение пешеходов на малой скорости | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Вызов дорожной помощи | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Парктроники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Камеры помощи при вождении | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° |
| Прозрачное шасси (вид под днище) / обзор 540° | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фронтальная камера восприятия | ● Стереокамера | ● Стереокамера | ● Стереокамера | ● Стереокамера | ● Стереокамера | ● Стереокамера |
| Число камер | ● 11 шт. | ● 11 шт. | ● 11 шт. | ● 11 шт. | ● 11 шт. | ● 11 шт. |
| Разрешение фронтальной камеры | ● 8 Мп | ● 8 Мп | ● 8 Мп | ● 8 Мп | ● 8 Мп | ● 8 Мп |
| Разрешение камер кругового обзора | ● 2,5 Мп | ● 2,5 Мп | ● 2,5 Мп | ● 2,5 Мп | ● 2,5 Мп | ● 2,5 Мп |
| Число камер в салоне | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. | ● 1 шт. |
| Число ультразвуковых датчиков | ● 15 шт. | ● 15 шт. | ● 15 шт. | ● 15 шт. | ● 15 шт. | ● 15 шт. |
| Число миллиметровых радаров | ● 5 шт. | ● 5 шт. | ● 5 шт. | ● 5 шт. | ● 5 шт. | ● 5 шт. |
| Производитель лидара | ● Huawei | ● Huawei | ● Huawei | ● Huawei | ● Huawei | ● Huawei |
| Число лидаров | ● 6 шт. | ● 6 шт. | ● 6 шт. | ● 6 шт. | ● 6 шт. | ● 6 шт. |
| Число линий лидара | ● 896 линий | ● 896 линий | ● 896 линий | ● 896 линий | ● 896 линий | ● 896 линий |
| 9. Управление вождением | ||||||
| Режимы движения | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный |
| Рекуперация | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Auto Hold | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при трогании в гору | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при спуске | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Регулировки подвески | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты |
| Пневмоподвеска | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Тип пневмоподвески | ● Двухкамерная | ● Двухкамерная | ● Двухкамерная | ● Двухкамерная | ● Двухкамерная | ● Двухкамерная |
| Интеллектуальная подвеска «Волшебный ковёр» | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интегральное активное рулевое управление | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Угол поворота задних колёс, ° | ● ±8 | ● ±8 | ● ±8 | ● ±8 | ● ±8 | ● ±8 |
| Датчик глубины брода | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фаркоп | - | Опция: электрический (8 000 ¥) | Опция: электрический (8 000 ¥) | - | Опция: электрический (8 000 ¥) | Опция: электрический (8 000 ¥) |
| Розетка питания для прицепа | - | Опция | Опция | - | Опция | Опция |
| Круиз-контроль | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей |
| Система помощи водителю | ● HUAWEI ADS | ● HUAWEI ADS | ● HUAWEI ADS | ● HUAWEI ADS | ● HUAWEI ADS | ● HUAWEI ADS |
| Уровень автономности | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 | ● L2 |
| Предупреждение о боковом транспорте при движении задним ходом (RCTA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спутниковая связь | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спутниковая навигация | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дорожная обстановка в навигации | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Картографический сервис | ● AMap | ● AMap | ● AMap | ● AMap | ● AMap | ● AMap |
| Высокоточное позиционирование | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль слепых зон | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Удержание в полосе | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Центрирование в полосе | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автопарковка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционная парковка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Парковка по памяти маршрута | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Выезд задним ходом по записанной траектории | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ассистент смены полосы | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматический въезд и съезд с развязки | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание светофоров | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционный вызов автомобиля | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Зоны работы ассистента | опция город · ● трасса | опция город · ● трасса | опция город · ● трасса | опция город · ● трасса | опция город · ● трасса | опция город · ● трасса |
| 10. Внешний вид и доступ | ||||||
| Материал дисков | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав |
| Доводчики дверей | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери |
| Автоматическое открывание и закрывание дверей | опция (15 000 ¥) | ● | ● | опция (15 000 ¥) | ● | ● |
| Электропривод переднего багажника | - | - | - | ● | ● | ● |
| Электропривод багажника | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Открывание багажника жестом | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Память положения крышки багажника | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рейлинги на крыше | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Иммобилайзер | ● | ● | ● | - | - | - |
| Центральный замок | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Типы ключей | ● пульт · ● Bluetooth · ● ключ NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● ключ-карта NFC/RFID · ● смарт-часы / фитнес-браслет | ● пульт · ● Bluetooth · ● ключ NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● ключ-карта NFC/RFID · ● смарт-часы / фитнес-браслет | ● пульт · ● Bluetooth · ● ключ NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● ключ-карта NFC/RFID · ● смарт-часы / фитнес-браслет | ● пульт · ● Bluetooth · ● ключ NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● ключ-карта NFC/RFID · ● смарт-часы / фитнес-браслет | ● пульт · ● Bluetooth · ● ключ NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● ключ-карта NFC/RFID · ● смарт-часы / фитнес-браслет | ● пульт · ● Bluetooth · ● ключ NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● ключ-карта NFC/RFID · ● смарт-часы / фитнес-браслет |
| Бесключевой запуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бесключевой доступ | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери | ● Все двери |
| Активные жалюзи решётки радиатора | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционный запуск | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Боковые подножки | Опция: электрические (10 000 ¥) | Опция: электрические (10 000 ¥) | ● электрические | Опция: электрические (10 000 ¥) | Опция: электрические (10 000 ¥) | ● электрические |
| Предподогрев батареи | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внешняя разрядка (V2L) | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 11. Освещение | ||||||
| Ближний свет | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Дальний свет | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED | ● LED |
| Особенности фар | ● Матричные | ● Матричные · опция Пиксельные | ● Матричные · опция Пиксельные | ● Матричные | ● Матричные · опция Пиксельные | ● Матричные · опция Пиксельные |
| Светодиодные ходовые огни | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Адаптивный дальний свет | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическое включение фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дополнительный свет в повороте | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Поворотные фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | - | - | - | - | - | - |
| Регулировка высоты фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Световые сценарии | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Индикация работы ассистента | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 12. Стёкла и зеркала | ||||||
| Тип панорамной крыши | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается | ● Секционная, не открывается |
| Электростеклоподъёмники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Стеклоподъёмники в одно касание | ● Все стёкла | ● Все стёкла | ● Все стёкла | ● Все стёкла | ● Все стёкла | ● Все стёкла |
| Защита от защемления | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Многослойное шумоизоляционное остекление | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади |
| Шторки задних боковых стёкол | ● электрические | ● электрические | ● электрические | ● электрические | ● электрические | ● электрические |
| Тонированные задние стёкла | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задние стёкла с регулируемой прозрачностью | - | опция (30 000 ¥) | опция (30 000 ¥) | - | опция (30 000 ¥) | опция (30 000 ¥) |
| Косметические зеркала | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой |
| Задний стеклоочиститель | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматические стеклоочистители | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя |
| Панорамная крыша «звёздное небо» | - | - | Опция | - | - | Опция |
| Функции наружных зеркал | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● Автозатемнение | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● Автозатемнение | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● Автозатемнение | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● Автозатемнение | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● Автозатемнение | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память · ● обогрев · ● наклон при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● Автозатемнение |
| 13. Экраны и мультимедиа | ||||||
| Центральный экран | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК |
| Диагональ центрального экрана | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ |
| Разрешение центрального экрана | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K |
| Развлекательный экран переднего пассажира | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ | ● 17,2″ |
| Разрешение экрана переднего пассажира | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K | ● 3,4K |
| Bluetooth и телефония | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подключение смартфона | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar |
| Голосовое управление | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● стёкла · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений |
| Слово активации ассистента | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» |
| Команды без слова активации | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Зональное распознавание голоса | 5 мест: ● Четыре зоны; 6 мест: ● Шесть зон | 5 мест: ● Четыре зоны; 6 мест: ● Шесть зон | 5 мест: ● Четыре зоны; 6 мест: ● Шесть зон | 5 мест: ● Четыре зоны; 6 мест: ● Шесть зон | 5 мест: ● Четыре зоны; 6 мест: ● Шесть зон | 5 мест: ● Четыре зоны; 6 мест: ● Шесть зон |
| Непрерывное распознавание речи | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Управление голосом «что вижу, то и называю» | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Управление жестами | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Звуковая защита приватности | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Голосовое управление снаружи автомобиля | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Операционная система | ● HarmonyOS | ● HarmonyOS | ● HarmonyOS | ● HarmonyOS | ● HarmonyOS | ● HarmonyOS |
| Проекционная система заднего ряда | опция (20 000 ¥) | ● | ● | опция (20 000 ¥) | ● | ● |
| Управление мультимедиа с задних рядов | Опция | ● | ● | Опция | ● | ● |
| Перенос контента между экранами жестом нескольких пальцев | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 14. Интеллектуальные функции | ||||||
| Распознавание лица | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание голоса владельца | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Магазин приложений | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Телематика | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Мобильная сеть | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G | ● 5G |
| OTA-обновления | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль оставленных в салоне детей и животных | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционное управление из приложения | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок | ● двери · ● стёкла · ● запуск · ● управление зарядкой · ● климат · ● состояние и диагностика · ● местоположение и поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок |
| Караоке | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 15. Руль и приборная панель | ||||||
| Материал руля | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа |
| Регулировка руля | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону |
| Селектор режимов | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор |
| Мультируль | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подогрев руля | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Память положения руля | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бортовой компьютер | ● Цветной | ● Цветной | ● Цветной | ● Цветной | ● Цветной | ● Цветной |
| Цифровая приборная панель | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Диагональ приборной панели | ● 12,3″ | ● 12,3″ | ● 12,3″ | ● 12,3″ | ● 12,3″ | ● 12,3″ |
| Тип экрана приборной панели | ● LCD | ● LCD | ● LCD | ● LCD | ● LCD | ● LCD |
| Проекционный дисплей AR-HUD | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функции салонного зеркала | ● Автозатемнение · ● режим монитора | ● Автозатемнение · ● режим монитора | ● Автозатемнение · ● режим монитора | ● Автозатемнение · ● режим монитора | ● Автозатемнение · ● режим монитора | ● Автозатемнение · ● режим монитора |
| Модуль электронной оплаты проезда ETC | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция |
| 16. Зарядка в салоне | ||||||
| Порты | ● USB · ● Type-C | ● USB · ● Type-C | ● USB · ● Type-C | ● USB · ● Type-C | ● USB · ● Type-C | ● USB · ● Type-C |
| Число портов USB / Type-C | 5 мест: ● 3 спереди / 1 сзади; 6 мест: ● 3 спереди / 4 сзади | 5 мест: ● 3 спереди / 1 сзади; 6 мест: ● 3 спереди / 4 сзади | 5 мест: ● 3 спереди / 1 сзади; 6 мест: ● 3 спереди / 4 сзади | 5 мест: ● 3 спереди / 1 сзади; 6 мест: ● 3 спереди / 4 сзади | 5 мест: ● 3 спереди / 1 сзади; 6 мест: ● 3 спереди / 4 сзади | 5 мест: ● 3 спереди / 1 сзади; 6 мест: ● 3 спереди / 4 сзади |
| Максимальная мощность порта | ● 100 Вт | ● 100 Вт | ● 100 Вт | ● 100 Вт | ● 100 Вт | ● 100 Вт |
| Розетка 220 В | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Беспроводная зарядка телефона | 5 мест: ● спереди · ● сзади; 6 мест: ● спереди | 5 мест: ● спереди · ● сзади; 6 мест: ● спереди | 5 мест: ● спереди · ● сзади; 6 мест: ● спереди | 5 мест: ● спереди · ● сзади; 6 мест: ● спереди | 5 мест: ● спереди · ● сзади; 6 мест: ● спереди | 5 мест: ● спереди · ● сзади; 6 мест: ● спереди |
| Мощность беспроводной зарядки | ● 50 Вт | ● 50 Вт | ● 50 Вт | ● 50 Вт | ● 50 Вт | ● 50 Вт |
| Розетка 12 В в багажнике | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 17. Сиденья | ||||||
| Материал сидений | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа |
| Регулировки сиденья водителя | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● боковая поддержка | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● боковая поддержка | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● боковая поддержка | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● боковая поддержка | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● боковая поддержка | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● боковая поддержка |
| Регулировки сиденья переднего пассажира | ● продольная · ● наклон спинки · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) |
| Электрорегулировки, водитель / пассажир | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Функции передних сидений | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике |
| Память сидений | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира |
| Кнопка управления креслом пассажира со второго ряда | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Регулировки второго ряда | 5 мест: опция продольная · ● наклон спинки · опция по высоте · опция поясница · ● подставка для ног; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки · опция по высоте · ● поясница · опция подставка для ног | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясница · ● подставка для ног | 5 мест: ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясница · ● подставка для ног; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясница · ● подставка для ног · опция поворот кресла (20 000 ¥) | 5 мест: опция продольная · ● наклон спинки · опция по высоте · опция поясница · ● подставка для ног; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки · опция по высоте · ● поясница · опция подставка для ног | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясница · ● подставка для ног | 5 мест: ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясница · ● подставка для ног; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясница · ● подставка для ног · опция поворот кресла (20 000 ¥) |
| Электрорегулировка второго ряда | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функции второго ряда | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике |
| Столики для задних пассажиров | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция | Опция |
| Кресла «нулевой гравитации» | ● первый ряд · опция второй ряд (справа) (20 000 ¥) | ● первый ряд · ● второй ряд (справа) | ● первый ряд · ● второй ряд | ● первый ряд · опция второй ряд (справа) (20 000 ¥) | ● первый ряд · ● второй ряд (справа) | ● первый ряд · ● второй ряд |
| Раздельные кресла второго ряда | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● |
| Регулировки третьего ряда | 5 мест: -; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки | 5 мест: -; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки | 5 мест: -; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки | 5 мест: -; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки | 5 мест: -; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки | 5 мест: -; 6 мест: ● продольная · ● наклон спинки |
| Электрорегулировка третьего ряда | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● |
| Функции третьего ряда | 5 мест: -; 6 мест: ● подогрев | 5 мест: -; 6 мест: ● подогрев | 5 мест: -; 6 мест: ● подогрев | 5 мест: -; 6 мест: ● подогрев | 5 мест: -; 6 мест: ● подогрев | 5 мест: -; 6 мест: ● подогрев |
| Компоновка сидений | 5 мест: -; 6 мест: ● 2 + 2 + 2 | 5 мест: -; 6 мест: ● 2 + 2 + 2 | 5 мест: -; 6 мест: ● 2 + 2 + 2 | 5 мест: -; 6 мест: ● 2 + 2 + 2 | 5 мест: -; 6 мест: ● 2 + 2 + 2 | 5 мест: -; 6 мест: ● 2 + 2 + 2 |
| Складывание заднего ряда | ● В пропорции | 5 мест: -; 6 мест: ● В пропорции | 5 мест: -; 6 мест: ● В пропорции | ● В пропорции | 5 мест: -; 6 мест: ● В пропорции | 5 мест: -; 6 мест: ● В пропорции |
| Электроскладывание задних сидений | ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | ● | 5 мест: -; 6 мест: ● | 5 мест: -; 6 мест: ● |
| Центральные подлокотники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Подстаканники сзади | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 18. Аудио и климат | ||||||
| Марка аудиосистемы | ● HUAWEI SOUND | ● HUAWEI SOUND | ● HUAWEI SOUND | ● HUAWEI SOUND | ● HUAWEI SOUND | ● HUAWEI SOUND |
| Число динамиков | ● 39 дин. | ● 39 дин. | ● 43 дин. | ● 39 дин. | ● 39 дин. | ● 43 дин. |
| Число внешних динамиков | ● 1 дин. | ● 1 дин. | ● 1 дин. | ● 1 дин. | ● 1 дин. | ● 1 дин. |
| Максимальная мощность усилителя, Вт | ● 2920 | ● 2920 | ● 2920 | ● 2920 | ● 2920 | ● 2920 |
| Схема акустики | ● 9.5.4 | ● 9.5.4 | ● 9.5.8 | ● 9.5.4 | ● 9.5.4 | ● 9.5.8 |
| Атмосферная подсветка | ● 16,8 млн цветов | ● 16,8 млн цветов | ● 16,8 млн цветов | ● 16,8 млн цветов | ● 16,8 млн цветов | ● 16,8 млн цветов |
| Динамическая подсветка | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Климат-контроль | ● Автоматический | ● Автоматический | ● Автоматический | ● Автоматический | ● Автоматический | ● Автоматический |
| Тепловой насос | - | - | - | ● | ● | ● |
| Отдельный климат для задних рядов | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дефлекторы для задних рядов | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Раздельные температурные зоны | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Очиститель воздуха | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Ионизатор | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система ароматизации | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль качества воздуха | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Холодильник | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 19. Цвета | ||||||
| Цвета кузова | Белый «Тёплое облако» · Зелёный «Ель» · Чёрный «Обсидиан» · Золотой / красный «Цзиньжуй» (+10 000 ¥) · Коричневый «Золото пустыни» (+10 000 ¥) · Синий «Сайрам» (+10 000 ¥) · Синий «Серебристая синева моря» (+10 000 ¥) | Белый «Тёплое облако» · Зелёный «Ель» · Чёрный «Обсидиан» · Золотой / красный «Цзиньжуй» (+10 000 ¥) · Коричневый «Золото пустыни» (+10 000 ¥) · Синий «Сайрам» (+10 000 ¥) · Синий «Серебристая синева моря» (+10 000 ¥) | Белый «Тёплое облако» · Зелёный «Ель» · Чёрный «Обсидиан» · Золотой / красный «Цзиньжуй» (+20 000 ¥) · Коричневый «Золото пустыни» (+20 000 ¥) · Синий «Сайрам» (+20 000 ¥) · Синий «Серебристая синева моря» (+20 000 ¥) · Чёрный «Золотой ярдан» (+20 000 ¥) | Белый «Тёплое облако» · Зелёный «Ель» · Чёрный «Обсидиан» · Золотой / красный «Цзиньжуй» (+10 000 ¥) · Коричневый «Золото пустыни» (+10 000 ¥) · Синий «Сайрам» (+10 000 ¥) · Синий «Серебристая синева моря» (+10 000 ¥) | Белый «Тёплое облако» · Зелёный «Ель» · Чёрный «Обсидиан» · Золотой / красный «Цзиньжуй» (+10 000 ¥) · Коричневый «Золото пустыни» (+10 000 ¥) · Синий «Сайрам» (+10 000 ¥) · Синий «Серебристая синева моря» (+10 000 ¥) | Белый «Тёплое облако» · Зелёный «Ель» · Чёрный «Обсидиан» · Золотой / красный «Цзиньжуй» (+20 000 ¥) · Коричневый «Золото пустыни» (+20 000 ¥) · Синий «Сайрам» (+20 000 ¥) · Синий «Серебристая синева моря» (+20 000 ¥) · Чёрный «Золотой ярдан» (+20 000 ¥) |
| Цвета салона | Чёрный / абрикосовый «Юность» · Чёрный / оранжевый «Красный чай» · Белый / красный «Тень клёна» (+12 000 ¥) · Синий / белый «Лунная волна» (+12 000 ¥) · Чёрный / коричневый «Трюфель» (+12 000 ¥) | Чёрный / абрикосовый «Юность» · Чёрный / оранжевый «Красный чай» · Белый / красный «Тень клёна» (+12 000 ¥) · Синий / белый «Лунная волна» (+12 000 ¥) · Чёрный / коричневый «Трюфель» (+12 000 ¥) | Чёрный / оранжевый «Красный чай» · Белый / красный «Тень клёна» (+12 000 ¥) · Синий / белый «Лунная волна» (+12 000 ¥) · Чёрный / абрикосовый «Юность» (+12 000 ¥) · Чёрный / коричневый «Трюфель» (+12 000 ¥) | Чёрный / абрикосовый «Юность» · Чёрный / оранжевый «Красный чай» · Белый / красный «Тень клёна» (+12 000 ¥) · Синий / белый «Лунная волна» (+12 000 ¥) · Чёрный / коричневый «Трюфель» (+12 000 ¥) | Чёрный / абрикосовый «Юность» · Чёрный / оранжевый «Красный чай» · Белый / красный «Тень клёна» (+12 000 ¥) · Синий / белый «Лунная волна» (+12 000 ¥) · Чёрный / коричневый «Трюфель» (+12 000 ¥) | Чёрный / оранжевый «Красный чай» · Белый / красный «Тень клёна» (+12 000 ¥) · Синий / белый «Лунная волна» (+12 000 ¥) · Чёрный / абрикосовый «Юность» (+12 000 ¥) · Чёрный / коричневый «Трюфель» (+12 000 ¥) |
| 20. Опциональные пакеты | ||||||
| Колёса 22 дюйма «Moonlight», 11 отверстий | 22-дюймовые 11-спицевые диски «Moonlight» и «парящий» логотип на колёсных колпаках — Опция (25 000 ¥) | 22-дюймовые 11-спицевые диски «Moonlight» и «парящий» логотип на колёсных колпаках — Опция (25 000 ¥) | 22-дюймовые 11-спицевые диски «Moonlight» и «парящий» логотип на колёсных колпаках — Опция (10 000 ¥) | 22-дюймовые 11-спицевые диски «Moonlight» и «парящий» логотип на колёсных колпаках — Опция (25 000 ¥) | 22-дюймовые 11-спицевые диски «Moonlight» и «парящий» логотип на колёсных колпаках — Опция (25 000 ¥) | 22-дюймовые 11-спицевые диски «Moonlight» и «парящий» логотип на колёсных колпаках — Опция (10 000 ¥) |
| Пакет «Cloud Oxygen Luxury» | - | Кресла Hysoft «Shuyun» и бортовая система кислородного обогащения «лесного» уровня — Опция (25 000 ¥) | Кресла Hysoft «Shuyun» и бортовая система кислородного обогащения «лесного» уровня — Опция (25 000 ¥) | - | Кресла Hysoft «Shuyun» и бортовая система кислородного обогащения «лесного» уровня — Опция (25 000 ¥) | Кресла Hysoft «Shuyun» и бортовая система кислородного обогащения «лесного» уровня — Опция (25 000 ¥) |
| Полноцветные проекционные фары | - | Полноцветные проекционные фары с двумя матрицами по миллиону пикселей — Опция (30 000 ¥) | Полноцветные проекционные фары с двумя матрицами по миллиону пикселей и боковая полноцветная лазерная проекция — Опция (35 000 ¥) | - | Полноцветные проекционные фары с двумя матрицами по миллиону пикселей — Опция (30 000 ¥) | Полноцветные проекционные фары с двумя матрицами по миллиону пикселей и боковая полноцветная лазерная проекция — Опция (35 000 ¥) |



















