BYD Xia 2026 — гибридный минивэн на 7 мест с запасом хода до 218 км

BYD Xia 2026 (кириллицей — БИД Ся) — среднеразмерный семиместный минивэн (MPV) с подключаемым гибридом DM-i: бензиновый турбомотор 1.5T на 156 л.с. работает вместе с электромотором на 272 л.с. (200 кВт), привод передний, коробка E-CVT. Ряд 2026 модельного года вышел 4 ноября 2025 года и предлагается в четырёх комплектациях с батареей 20,39 или 36,6 кВт·ч. На внешних рынках эта же машина продаётся под именем BYD M9, и в каталогах минивэн BYD Xia часто записан как «BYD Xia (M9)».

REVOCARS привозит BYD Xia из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Минивэн из Китая под заказ ведёт персональный менеджер — от выбора версии до выдачи автомобиля.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: среднеразмерный минивэн MPV, 5 дверей, 7 мест в компоновке 2-2-3
• Силовая установка: подключаемый гибрид (PHEV) BYD DM-i, 1.5T (156 л.с.) + электромотор 272 л.с.
• Крутящий момент: 225 Н·м у ДВС, 315 Н·м у электромотора
• Запас хода на электротяге: 100 или 218 км по CLTC (85 или 160 км по WLTC)
• Батарея: BYD Blade, LFP (литий-железо-фосфат), 20,39 или 36,6 кВт·ч
• Привод: передний (FWD), коробка E-CVT
• Разгон 0–100 км/ч: 8,1 или 8,5 с, максимальная скорость 190 км/ч
• Расход топлива: 2,05 или 0,93 л/100 км в комбинированном цикле WLTC; 5,99 или 6,10 л/100 км при минимальном заряде батареи

Силовая установка DM-i

В основе — гибридная схема BYD DM-i. Бензиновый турбомотор BYD472ZQB объёмом 1498 см³ развивает 156 л.с. (115 кВт) и 225 Н·м; полезная мощность — 110 кВт. Двигатель построен на турбине с изменяемой геометрией, центральном впуске с VVT, цикле Миллера и высокой степени сжатия, работает на АИ-92 и соответствует нормам China VI.

Тяговый электромотор TZ210XYD — синхронный, с постоянными магнитами, один, расположен спереди. Его мощность — 200 кВт (272 л.с.), крутящий момент — 315 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 8,1 с у версий с батареей 20,39 кВт·ч и 8,5 с у версий с батареей 36,6 кВт·ч, максимальная скорость — 190 км/ч у всех четырёх комплектаций.

Расход бензина в комбинированном цикле WLTC составляет 2,05 л/100 км у версий 100KM и 0,93 л/100 км у версий 218KM. При минимальном заряде батареи расход по WLTC равен 5,99 и 6,10 л/100 км соответственно (по NEDC — 4,9 и 5,0 л/100 км). Совокупный расход топлива и электроэнергии — 4,12 и 3,37 л/100 км. Топливо — АИ-92, бак на 50 литров.

Батарея, запас хода и зарядка

Используется тяговая батарея BYD Blade на литий-железо-фосфатных ячейках FinDreams с прямым охлаждением хладагентом. Ёмкость зависит от версии:

• 20,39 кВт·ч — 100 км на электротяге по CLTC и 85 км по WLTC, расход электроэнергии 17,8 кВт·ч/100 км, быстрая зарядка мощностью 41 кВт;
• 36,6 кВт·ч — 218 км на электротяге по CLTC и 160 км по WLTC, расход электроэнергии 21,0 кВт·ч/100 км, быстрая зарядка мощностью 73 кВт.

Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 0,3 часа у обеих батарей. Медленная зарядка с 15 до 100 % — 3,1 часа для батареи 20,39 кВт·ч и 5,4 часа для батареи 36,6 кВт·ч. Оба разъёма расположены справа сзади. Во всех комплектациях есть предподогрев батареи и внешняя разрядка V2L мощностью 6 кВт.

Габариты, салон и багажник

Габариты и размеры: длина — 5145 мм, ширина — 1970 мм, высота — 1805 мм, колёсная база — 3045 мм. Передняя колея — 1676 мм, задняя — 1683 мм, дорожный просвет — 140 мм, минимальный радиус разворота — 5,7 м, углы въезда и съезда — 14° и 16°.

Салон рассчитан на семь человек в компоновке 2-2-3: два передних кресла, два раздельных кресла второго ряда и трёхместный третий ряд. Объём багажника — от 470 до 2036 литров. Передние двери распашные, боковые — сдвижные: у базовой версии ручные, у остальных трёх электрические с обеих сторон. Снаряжённая масса — 2470 кг у версий 100KM и 2650 кг у версий 218KM, максимальная полная масса — 3045 и 3225 кг.

Шасси и подвеска

Кузов несущий, спереди стоит независимая подвеска McPherson, сзади — независимая многорычажная. Во всех четырёх комплектациях предусмотрена регулировка жёсткости подвески. Рулевое управление с электроусилителем, тормоза вентилируемые дисковые по кругу, стояночный тормоз электронный. Шины — 235/60 R18 спереди и сзади, диски из алюминиевого сплава. Режимы движения: спорт, эко, стандарт/комфорт, снег.

ADAS: DiPilot 100 и DiPilot 300

Базовый набор активной безопасности одинаков во всех версиях: ABS, EBD, BAS, TCS, ESP, система предотвращения опрокидывания, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы и удержание в полосе, контроль слепых зон, предупреждения о фронтальном и заднем столкновении, предупреждение об открытии двери, адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, круговой обзор 360° и обзор 540° с прозрачным капотом, режим часового и встроенный видеорегистратор.

Дальше комплектации расходятся. У базовой 100KM Progressive отдельной системы помощи водителю нет: 5 камер, 3 миллиметровых радара, монокулярная фронтальная камера. Версии 100KM Surpassing и 218KM Surpassing получают DiPilot 100 на чипе NVIDIA Orin-N (84 TOPS) с уровнем автономности L2, стереокамерой 8 Мп, 11 камерами и 12 ультразвуковыми датчиками — ассистент работает на трассе, добавляются автопарковка, дистанционная парковка, помощь при смене полосы и автоматический въезд и съезд с развязки.

Топовая 218KM Excellence оснащена DiPilot 300 на чипе NVIDIA Orin-X (254 TOPS) с одним лидаром и 12 камерами. К трассовым сценариям добавляется городской, появляется распознавание сигналов светофора.

Мультимедиа и связь

Во всех версиях стоит центральный сенсорный экран 15,6″, цифровая приборная панель 12,3″ и система DiLink с 5G, Wi-Fi-точкой доступа, OTA-обновлениями и магазином приложений. Голосовой помощник активируется фразой «Ni hao, Xiao Di», распознаёт речь в четырёх зонах салона, работает непрерывно и поддерживает управление «вижу — говорю». Навигация — на картах Amap с информацией о дорожной обстановке. Через мобильное приложение доступны двери, стёкла, запуск, климат, управление зарядкой, диагностика и поиск автомобиля.

Объём памяти мультимедиа — 12 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной, у 218KM Excellence — 16 и 256 ГБ. Проекционный дисплей HUD с диагональю 26″ и экран 15,6″ для задних пассажиров с управлением мультимедиа со второго ряда есть у 218KM Excellence; у неё же экран переднего пассажира 12,3″ предлагается как опция.

Салон, климат и аудиосистема

Отделка сидений — экокожа, у 218KM Excellence натуральная кожа доступна опционально. Передние сиденья с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией во всех комплектациях; у 218KM Surpassing добавляется массаж водительского кресла и поясничный упор, у 218KM Excellence — массаж обоих передних кресел и динамики в подголовнике водителя (для пассажира — опция). Второй ряд получает электрорегулировку, подогрев и вентиляцию начиная со второй версии, а у топовой — ещё и массаж с динамиками в подголовниках. Третий ряд регулируется по продольному положению и наклону спинки, у 218KM Excellence — с электроприводом и электроскладыванием.

Климат-контроль автоматический, с раздельными температурными зонами, отдельным блоком и дефлекторами для задних рядов. Холодильник в салоне есть у обеих версий 218KM. Аудиосистема — 12 динамиков в трёх младших версиях и 24 динамика с поддержкой Dolby Atmos у топовой, где 28 динамиков доступны как опция. Атмосферная подсветка одноцветная у 218KM Surpassing и многоцветная динамическая у 218KM Excellence.

Комплектации: чем различаются четыре версии

Все четыре версии BYD Xia 2026 делят одну силовую установку, кузов, подвеску с регулировкой жёсткости и шины 235/60 R18. Различия — в батарее, ассистенте водителя и оснащении салона:

• 100KM Progressive — батарея 20,39 кВт·ч, 100 км CLTC, разгон 8,1 с. Ручные сдвижные двери, электролюк, 12 динамиков, базовый набор ADAS без DiPilot.
• 100KM Surpassing — та же батарея и динамика. Электрические сдвижные двери с обеих сторон, электропривод двери багажника с памятью положения, панорамная крыша, DiPilot 100, подогрев и вентиляция второго ряда, электрорегулировка второго ряда.
• 218KM Surpassing — батарея 36,6 кВт·ч, 218 км CLTC, разгон 8,5 с, быстрая зарядка 73 кВт. Дополнительно: беспроводная зарядка 50 Вт, холодильник, подогрев руля, коленная подушка водителя, задние боковые подушки, столики для задних пассажиров, активные жалюзи радиатора, атмосферная подсветка, контроль усталости водителя.
• 218KM Excellence — та же батарея и запас хода. DiPilot 300 с лидаром, HUD 26″, экран 15,6″ для задних пассажиров, 24 динамика с Dolby Atmos, массаж передних кресел и второго ряда, память заднего ряда, электроскладывание задних сидений, электрорегулировка третьего ряда, розетка 220 В, салонное зеркало-монитор с автозатемнением, многоцветная динамическая подсветка.

Кому подойдёт BYD Xia, а кому — соседние минивэны

BYD Xia — выбор для тех, кому нужен семиместный минивэн с большим электрическим пробегом на каждый день и бензиновым мотором для дальней дороги: 218 км по CLTC у версий 218KM — на электротяге, а при минимальном заряде батареи минивэн едет на бензине с расходом 5,99–6,10 л/100 км по WLTC. Если нужен привод на обе оси, ряд 2026 года его не предлагает.

Denza D9 2026 — минивэн суббренда Denza того же концерна BYD: длиннее (5250 мм против 5145) и с большей колёсной базой (3110 мм против 3045), у его гибридных версий батареи 58,5 и 66,5 кВт·ч и 350–401 км на электротяге по CLTC, есть полный привод. Wuling Starlight 730 2026 — компактный семиместный гибридный минивэн длиной 4910 мм со 125 км на электротяге по CLTC и дешевле в закупке. По длине кузова Xia стоит между ними.

BYD Xia, BYD M9 и Linghui M9 — как не перепутать

Под этой моделью в выдаче соседствуют сразу несколько имён. BYD M9 — экспортное имя того же минивэна Xia, поэтому в российских каталогах машина встречается как «BYD Xia (M9)». BYD Linghui M9 — минивэн отдельного суббренда Linghui, который BYD создала для корпоративных парков и такси (по сообщению «Авторевю»); это не комплектация Xia. Ряд BYD Xia 2025 — предыдущий модельный год: по публикациям автомобильных СМИ, его старшая батарея давала 180 км по CLTC, тогда как ряд 2026 года даёт 100 и 218 км. Эта страница описывает только ряд 2026 года по спецификации производителя.

Утильсбор и таможня

BYD Xia — параллельный подключаемый гибрид: бензиновый двигатель через E-CVT приводит колёса, а не только заряжает батарею. Значит по действующим с 1 декабря 2025 года правилам он считается по нормам ДВС, и лимит льготного утильсбора для физического лица — 160 л.с. суммарной мощности.

Расчёт по методике REVOCARS: 30-минутная мощность электромотора оценивается как 200 кВт × 0,45 = 90 кВт (около 122 л.с.) Вместе с ДВС на 156 л.с. это даёт примерно 278 л.с. — существенно выше порога в 160 л.с. Мотор и двигатель одинаковы во всех версиях, поэтому под льготный утильсбор не проходит ни одна из четырёх комплектаций: ни 100KM Progressive, ни 100KM Surpassing, ни 218KM Surpassing, ни 218KM Excellence.

Автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утилизационного сбора; его размер зависит от 30-минутной мощности и возраста автомобиля. Окончательное значение 30-минутной мощности фиксируется при сертификации (СБКТС/ОТТС), точный расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS.

Как купить BYD Xia в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит BYD Xia в России?

Итоговая цена зависит от комплектации, курса юаня и логистики, поэтому расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS. В стоимость входят выкуп у поставщика в Китае, доставка, таможенное оформление, коммерческий утильсбор, СБКТС и ЭПТС. Четыре версии ряда 2026 года различаются батареей 20,39 или 36,6 кВт·ч и оснащением, поэтому расчёт делается под выбранную комплектацию.

Какой запас хода у BYD Xia 2026?

На чистой электротяге — 100 км по циклу CLTC с батареей 20,39 кВт·ч и 218 км по CLTC с батареей 36,6 кВт·ч. По циклу WLTC это 85 и 160 км соответственно. Когда заряд батареи минимален, минивэн продолжает движение на бензиновом двигателе 1.5T с расходом 5,99–6,10 л/100 км по WLTC, бак вмещает 50 литров АИ-92.

Какой привод у BYD Xia?

Передний (FWD) во всех четырёх комплектациях 2026 модельного года. Электромотор TZ210XYD мощностью 200 кВт (272 л.с.) один и расположен спереди, бензиновый 1.5T установлен поперечно, коробка — E-CVT. Полноприводных версий в ряду 2026 года нет: у всех четырёх комплектаций одинаковая трансмиссия, подвеска с регулировкой жёсткости и шины 235/60 R18.

Можно ли купить BYD Xia в России под ключ?

Да. REVOCARS импортирует BYD Xia из Китая с полным пакетом документов — СБКТС, ЭПТС и уплаченным утилизационным сбором — и доставляет автомобиль в Москву, Санкт-Петербург и регионы России. Сделку ведёт персональный менеджер: подбор версии из четырёх, выкуп у поставщика, логистика, таможенное оформление и передача автомобиля в Москве.

Проходит ли BYD Xia по льготному утильсбору?

Нет, ни одна из четырёх комплектаций. Это параллельный гибрид, поэтому лимит льготного утильсбора для физического лица составляет 160 л.с. суммарной мощности, а у BYD Xia это около 278 л.с.: 156 л.с. у бензинового двигателя плюс оценочная 30-минутная мощность электромотора 90 кВт (200 кВт × 0,45), это примерно 122 л.с. Автомобиль ввозится с коммерческим утилизационным сбором.

BYD Xia — это электромобиль или гибрид?

Это подключаемый гибрид (PHEV) на платформе BYD DM-i, а не электромобиль: бензиновый турбомотор 1.5T на 156 л.с. и электромотор на 272 л.с. На электротяге минивэн проезжает 100 или 218 км по CLTC в зависимости от батареи, дальше работает как гибрид с расходом 5,99–6,10 л/100 км по WLTC при минимальном заряде. Бак — 50 литров АИ-92.

BYD Xia и BYD M9 — это одна машина?

Да. BYD M9 — экспортное имя минивэна BYD Xia, под ним модель продаётся за пределами Китая, поэтому в каталогах встречается запись «BYD Xia (M9)». Не путайте её с BYD Linghui M9: это минивэн отдельного суббренда Linghui, который BYD создала для корпоративных парков и такси, а не комплектация Xia.

Чем ряд 2026 года отличается от BYD Xia 2025?

Запасом хода на электротяге и ассистентом водителя. Ряд 2026 года, вышедший 4 ноября 2025 года, даёт 100 или 218 км по CLTC; у ряда 2025 года старшая батарея, по публикациям автомобильных СМИ, давала 180 км. В ряду 2026 года четыре комплектации, и топовая 218KM Excellence получила DiPilot 300 с лидаром на чипе NVIDIA Orin-X.

Какие комплектации у BYD Xia 2026 и чем они отличаются?

Четыре: 100KM Progressive, 100KM Surpassing, 218KM Surpassing и 218KM Excellence. Первые две — с батареей 20,39 кВт·ч и 100 км по CLTC, две старшие — с 36,6 кВт·ч и 218 км. Базовая обходится без DiPilot и с ручными сдвижными дверями, версии Surpassing добавляют DiPilot 100 и электродвери, Excellence — DiPilot 300 с лидаром, HUD и экран для задних пассажиров.

Какой расход топлива у BYD Xia?

Комбинированный расход по WLTC — 2,05 л/100 км у версий 100KM и 0,93 л/100 км у версий 218KM. При минимальном заряде батареи — 5,99 и 6,10 л/100 км по WLTC (4,9 и 5,0 л/100 км по NEDC). Совокупный расход топлива и электроэнергии — 4,12 и 3,37 л/100 км. Топливо — АИ-92, объём бака — 50 литров.

Сколько заряжается BYD Xia?

От быстрой станции с 30 до 80 % — 0,3 часа: мощность быстрой зарядки 41 кВт у батареи 20,39 кВт·ч и 73 кВт у батареи 36,6 кВт·ч. От медленной зарядки с 15 до 100 % — 3,1 часа у младшей батареи и 5,4 часа у старшей. Оба разъёма справа сзади, есть предподогрев батареи и внешняя разрядка V2L на 6 кВт.

Какой салон и багажник у BYD Xia?

Семь мест в компоновке 2-2-3: два передних кресла, два раздельных кресла второго ряда с продольной регулировкой и наклоном спинки и трёхместный третий ряд. Багажник — от 470 до 2036 литров. Второй ряд получает электрорегулировку, подогрев и вентиляцию начиная с 100KM Surpassing, у 218KM Excellence — ещё и массаж; холодильник есть у обеих версий 218KM.

Какие габариты и масса у BYD Xia 2026?

Длина 5145 мм, ширина 1970 мм, высота 1805 мм, колёсная база 3045 мм, дорожный просвет 140 мм, минимальный радиус разворота 5,7 м. Снаряжённая масса — 2470 кг у версий 100KM и 2650 кг у версий 218KM, полная — 3045 и 3225 кг. Шины 235/60 R18, максимальная скорость 190 км/ч, разгон до 100 км/ч — 8,1 или 8,5 с.