Deepal S09
Представляем вам флагманский кроссовер Deepal S09 от Changan — роскошный 6-местный SUV с гибридной силовой установкой EREV, сочетающем в себе передовые технологии, просторный салон и впечатляющие характеристики.
Полная стоимость авто
Просмотр панорамы
Экстерьер
Deepal S09 2026 — шестиместный SUV на последовательном гибриде, 314 л.с., из Китая под ключ
Deepal S09 (Дипал С09) 2026 года — большой шестиместный SUV длиной 5205 мм с последовательным гибридом EREV: колёса вращает только электромотор, а бензиновый 1,5 T работает генератором и заряжает батарею. Модель выпускает Deepal — марка новой энергии концерна Changan, поэтому в каталогах её часто подписывают как Changan Deepal S09. Версия, описанная в этой карточке, — заднеприводная RWD Ultra Long Range модельного ряда 2026 года, вышедшая на рынок 24.03.2026.
REVOCARS привозит Deepal S09 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.
Кратко о модели
- Тип автомобиля: большой SUV, 5 дверей, 6 мест по схеме 2-2-2
- Силовая установка: последовательный гибрид EREV — бензиновый 1,5 T JL469ZQ1 (150 л.с., 110 кВт, 220 Н·м) работает генератором
- Мощность: электромотор 231 кВт / 314 л.с., крутящий момент 375 Н·м
- Запас хода: 240 км по WLTC и 310 км по CLTC на электротяге, 1210 км по CLTC суммарно
- Батарея: LFP 53,49 кВт·ч, ячейки CATL, жидкостное охлаждение
- Привод: задний, электромотор расположен сзади
- Габариты: 5205 × 1996 × 1800 мм, колёсная база 3105 мм
- Динамика: 0–100 км/ч за 7,9 с, максимальная скорость 205 км/ч
Силовая установка и запас хода
Deepal S09 в версии RWD Ultra Long Range построен по схеме последовательного гибрида: бензиновый двигатель механически не связан с колёсами. Единственный электромотор ATDM02 стоит на задней оси, выдаёт 231 кВт (314 л.с.) и 375 Н·м, работает через одноступенчатый редуктор с фиксированным передаточным числом. Разгон до 100 км/ч занимает 7,9 секунды, максимальная скорость ограничена 205 км/ч.
Роль генератора выполняет турбированный 1,5-литровый JL469ZQ1: 1497 см³, четыре цилиндра в ряд, DOHC, непосредственный впрыск, 150 л.с. (110 кВт) при 5000 об/мин и 220 Н·м в диапазоне 3200–4200 об/мин, топливо АИ-92. На одной батарее версия RWD Ultra Long Range проходит 240 км по циклу WLTC и 310 км по CLTC. Суммарный запас хода с полным баком на 50 литров — 1210 км по CLTC. Расход топлива по WLTC — 0,83 л/100 км при заряженной батарее и 6,6 л/100 км при минимальном заряде; комбинированный расход топлива и электроэнергии — 3,41 л/100 км.
Батарея и зарядка
На версии RWD Ultra Long Range стоит литий-железо-фосфатная батарея LFP ёмкостью 53,49 кВт·ч на ячейках CATL с жидкостным охлаждением и предподогревом. Плотность энергии — 140 Вт·ч/кг, расход электроэнергии — 22,2 кВт·ч на 100 км. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 0,16 часа, то есть около десяти минут; полная медленная зарядка — 8 часов. Оба разъёма, быстрый и медленный, расположены слева сзади. Автомобиль умеет отдавать энергию наружу: внешняя разрядка V2L мощностью 6 кВт позволяет питать от батареи бытовые приборы.
Шасси и подвеска
Спереди у Deepal S09 двухрычажная независимая подвеска, сзади — многорычажная независимая, кузов несущий. На версии RWD Ultra Long Range штатно стоит однокамерная пневмоподвеска с регулировкой жёсткости и высоты, дополненная интеллектуальной системой Magic Carpet, которая читает дорогу и подстраивает демпфирование. Тормоза вентилируемые дисковые по кругу, стояночный тормоз электронный. Штатные шины — 255/50 R20 на алюминиевых дисках; за 5 999 ¥ доступен комплект 265/45 R21. Запасное колесо источником не предусмотрено. Углы въезда и съезда — 19 и 21 градус, минимальный радиус разворота — 5,85 м, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,283.
ADAS и системы помощи водителю
Deepal S09 использует комплекс HUAWEI ADS уровня L2. Набор датчиков на версии RWD Ultra Long Range: 11 камер, включая фронтальную стереокамеру с разрешением 8 Мп и камеры кругового обзора на 2 Мп, 12 ультразвуковых датчиков и 3 миллиметровых радара. Лидара в этой версии нет. Работают адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, распознавание дорожных знаков и светофоров, автоматическая смена полосы, автоматический въезд и съезд с трассы, предупреждение об открытии двери DOW и предупреждение об ударе сзади. Ассистент вождения работает на трассе. Автопарковка и дистанционная парковка штатные, парковка по памяти — опция. Дополнительно есть режим охраны Sentry, встроенный видеорегистратор, круговой обзор 360° и режим прозрачного капота с обзором 540°.
Мультимедиа
Мультимедиа Deepal S09 работает на HarmonyOS с процессором 9610A, 16 ГБ оперативной и 128 ГБ встроенной памяти. В версии RWD Ultra Long Range установлены три экрана: центральный 15,6″ с разрешением 2,5K, такой же 15,6″ 2,5K перед передним пассажиром и 21,4″ с разрешением 3K для второго ряда. Приборной панели как отдельного экрана нет — её заменяет AR-HUD с проекцией размером 43″. Голосовой ассистент активируется фразой «Ни хао, Шэньлань», распознаёт речь в шести зонах салона, работает непрерывно, без слова активации и по принципу «вижу — говорю». Картография — AutoNavi и Huawei Petal. Есть 5G, OTA-обновления, магазин приложений, перенос изображения между экранами и караоке.
Салон и комфорт
Салон Deepal S09 рассчитан на шесть мест по схеме 2-2-2 с раздельными креслами второго ряда. Отделка — экокожа, доступны четыре цвета интерьера. Передние сиденья на версии RWD Ultra Long Range получили подогрев, вентиляцию, массаж и динамики в подголовнике водителя; память положения работает для водителя, переднего пассажира и второго ряда. Второй ряд — кресла Zero Gravity с электрорегулировкой, подогревом, вентиляцией, массажем, подставкой для ног и столиками. Третий ряд с электрорегулировкой наклона спинки и подогревом. Климат-контроль раздельный, с отдельным блоком для второго ряда, фильтром PM2.5 и очистителем воздуха; холодильник идёт опцией. Аудиосистема — 20 динамиков без указания бренда, атмосферная подсветка на 256 цветов. Объём багажника — от 427 до 1392 литров.
Комплектация
В этой карточке описана одна версия модельного ряда 2026 года — RWD Ultra Long Range. Это заднеприводная версия со сверхдлинным запасом хода: батарея 53,49 кВт·ч, один электромотор 231 кВт, 240 км на электротяге по WLTC. Таблица характеристик ниже собрана по ней целиком — 292 параметра в двадцати разделах.
В серии предусмотрены два платных пакета опций. Пакет «Диски и шины» за 5 999 ¥ добавляет 21-дюймовые диски и шины Michelin с пониженным уровнем шума. Пакет «Забота» за 20 000 ¥ включает электрические боковые подножки, подвижный центральный островок и холодильник.
Утильсбор и таможня
Deepal S09 в версии RWD Ultra Long Range под льготный утилизационный сбор не подпадает. С 01.12.2025 для последовательных гибридов (EREV) лимит льготы установлен по 30-минутной мощности электромоторов — не выше 80 л.с. (58,84 кВт). У этой версии один электромотор мощностью 231 кВт, и оценка 30-минутной мощности по методике REVOCARS даёт 231 × 0,45 = 103,95 кВт, то есть примерно 141 л.с. Это почти вдвое выше порога.
Автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утилизационного сбора: его размер зависит от 30-минутной мощности и возраста автомобиля. Окончательное значение 30-минутной мощности фиксируется при сертификации в СБКТС, точный расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS.
Как купить Deepal S09 в REVOCARS
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит Deepal S09 в России?
- Итоговая сумма складывается из стоимости автомобиля у китайского поставщика, логистики до России, таможенной пошлины, НДС, акциза, утилизационного сбора и работы REVOCARS. Точную цену под ключ по текущему курсу считает отдел продаж под конкретную комплектацию — фиксированной рублёвой цены у модели, которая ввозится под заказ, не существует.
- Какой запас хода у Deepal S09?
- 240 км по циклу WLTC и 310 км по CLTC только на электротяге у версии RWD Ultra Long Range с батареей 53,49 кВт·ч. Суммарный запас хода с работающим генератором и баком на 50 литров — 1210 км по CLTC.
- Какой привод у Deepal S09?
- Задний. У версии RWD Ultra Long Range один электромотор ATDM02 мощностью 231 кВт (314 л.с.) и моментом 375 Н·м установлен на задней оси. Полноприводных версий в этой карточке нет — данные по ним поставщиком не подтверждены.
- Можно ли купить Deepal S09 в России?
- Да. REVOCARS привозит Deepal S09 из Китая под заказ с полным пакетом документов — СБКТС, ЭПТС и таможенным оформлением на физическое лицо, с доставкой в Москву, Санкт-Петербург и регионы России.
- Deepal S09 Ultra — что это за версия?
- Ultra — название комплектации в китайском модельном ряду. Полное имя версии из этой карточки — RWD Ultra Long Range, то есть заднеприводный Ultra со сверхдлинным запасом хода. Оснащение у него уже почти максимальное: пневмоподвеска, HUAWEI ADS уровня L2, три экрана, AR-HUD 43″, кресла Zero Gravity второго ряда и 20 динамиков.
- Правда ли, что у Deepal S09 492 л.с. и 637 Н·м?
- Не у этой версии. Цифры 492 л.с. и 637 Н·м относятся к полноприводным исполнениям с двумя электромоторами, которые в каталогах перечисляют вместе с заднеприводными. У версии RWD Ultra Long Range один электромотор: 231 кВт, то есть 314 л.с., и 375 Н·м. Разгон до 100 км/ч у неё 7,9 секунды, а не 5,9.
- Deepal S09 — гибрид или электромобиль?
- Последовательный гибрид EREV. Колёса вращает только электромотор, а бензиновый 1,5 T на 150 л.с. работает исключительно генератором и механической связи с колёсами не имеет. Заряжать автомобиль от розетки можно, но не обязательно: при разряженной батарее он едет на генераторе с расходом 6,6 л/100 км по WLTC.
- Проходит ли Deepal S09 по льготному утильсбору?
- Нет. Для последовательных гибридов порог льготы — 80 л.с. (58,84 кВт) 30-минутной мощности электромоторов. У версии RWD Ultra Long Range электромотор на 231 кВт, оценка 30-минутной мощности — 103,95 кВт, то есть около 141 л.с. Автомобиль ввозится с коммерческим утилизационным сбором.
- Чем Deepal S09 отличается от Deepal S05 и S07?
- Классом и силовой установкой. S09 — большой шестиместный SUV длиной 5205 мм с колёсной базой 3105 мм на последовательном гибриде EREV. S05 и S07 — компактный и среднеразмерный кроссоверы марки, они меньше, легче и рассчитаны на пять мест. Внутри бренда S09 стоит на верхней ступени: пневмоподвеска, три экрана и AR-HUD в младших моделях не встречаются.
Deepal S09 2026 — характеристики и комплектации
| Параметр | RWD Ultra Long Range |
|---|---|
| 1. Основные параметры | |
| Производитель | Deepal |
| Класс | Большой SUV |
| Тип силовой установки | Последовательный гибрид (EREV) |
| Экологический стандарт | China VI |
| Дата выхода на рынок | 24.03.2026 |
| Запас хода на электротяге, WLTC (км) | 240 |
| Запас хода на электротяге, CLTC (км) | 310 |
| Максимальная мощность (кВт) | 231 |
| Максимальный крутящий момент (Н·м) | 375 |
| Конструкция кузова | 5-дверный 6-местный SUV |
| Двигатель | Генератор-ДВС 150 л.с. |
| Электромотор (л.с.) | 314 |
| Длина × ширина × высота (мм) | 5205 × 1996 × 1800 |
| Разгон 0–100 км/ч (с) | 7,9 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 205 |
| Расход топлива, WLTC (л/100 км) | 0,83 |
| Расход при минимальном заряде батареи, WLTC (л/100 км) | 6,6 |
| Расход при минимальном заряде батареи, NEDC (л/100 км) | 5,6 |
| Эквивалентный расход электроэнергии (л/100 км) | 2,64 |
| Комбинированный расход топлива и электроэнергии (л/100 км) | 3,41 |
| Гарантия на автомобиль | 5 лет или 100 000 км |
| 2. Габариты и масса | |
| Снаряжённая масса (кг) | 2668 |
| Полная масса (кг) | 3180 |
| Длина (мм) | 5205 |
| Ширина (мм) | 1996 |
| Высота (мм) | 1800 |
| Колёсная база (мм) | 3105 |
| Колея передняя (мм) | 1690 |
| Колея задняя (мм) | 1700 |
| Угол въезда (°) | 19 |
| Угол съезда (°) | 21 |
| Минимальный радиус разворота (м) | 5,85 |
| Тип открывания дверей | Распашные |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 6 |
| Объём топливного бака (л) | 50 |
| Объём багажника (л) | 427–1392 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления (Cd) | 0,283 |
| 3. Двигатель и электромотор | |
| Модель ДВС | JL469ZQ1 |
| Рабочий объём (см³) | 1497 |
| Рабочий объём (л) | 1,5 |
| Тип впуска | Турбонаддув |
| Расположение ДВС | Поперечное |
| Расположение цилиндров | Рядное |
| Количество цилиндров | 4 |
| Клапанов на цилиндр | 4 |
| Газораспределительный механизм | DOHC |
| Максимальная мощность ДВС (л.с.) | 150 |
| Обороты максимальной мощности (об/мин) | 5000 |
| Обороты максимального момента (об/мин) | 3200–4200 |
| Максимальная полезная мощность (кВт) | 105 |
| Марка топлива | АИ-92 |
| Система питания | Непосредственный впрыск |
| Материал головки блока | Алюминиевый сплав |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав |
| Бренд переднего электромотора | - |
| Бренд заднего электромотора | Deepal |
| Модель переднего электромотора | - |
| Модель заднего электромотора | ATDM02 |
| Тип электромотора | Синхронный с постоянными магнитами |
| Суммарная мощность электромоторов (кВт) | 231 |
| Суммарная мощность электромоторов (л.с.) | 314 |
| Суммарный крутящий момент электромоторов (Н·м) | 375 |
| Мощность переднего электромотора (кВт) | - |
| Момент переднего электромотора (Н·м) | - |
| Мощность заднего электромотора (кВт) | 231 |
| Момент заднего электромотора (Н·м) | 375 |
| Количество электромоторов | Один мотор |
| Расположение электромотора | Заднее |
| Максимальная мощность ДВС (кВт) | 110 |
| Максимальный крутящий момент ДВС (Н·м) | 220 |
| 4. Батарея и зарядка | |
| Тип батареи | LFP (литий-железо-фосфатная) |
| Бренд ячеек | CATL |
| Технология батареи | Golden Shield / Xiaoyao |
| Охлаждение батареи | Жидкостное охлаждение |
| Ёмкость батареи (кВт·ч) | 53,49 |
| Плотность энергии (Вт·ч/кг) | 140 |
| Расход электроэнергии (кВт·ч/100 км) | 22,2 |
| Быстрая зарядка | Есть |
| Время быстрой зарядки (ч) | 0,16 |
| Диапазон быстрой зарядки (%) | 30–80 |
| Время медленной зарядки (ч) | 8 |
| Расположение разъёма медленной зарядки | Слева сзади |
| Расположение разъёма быстрой зарядки | Слева сзади |
| Внешняя разрядка V2L (кВт) | 6 |
| Суммарный запас хода, CLTC (км) | 1210 |
| Гарантия на батарею и электрику | Пожизненная для первого владельца (некоммерческая эксплуатация) |
| 5. Трансмиссия и шасси | |
| Тип коробки передач | Одноступенчатая (электромобиль) |
| Количество передач | 1 |
| Конструкция коробки | С фиксированным передаточным числом |
| Привод | Задний, мотор сзади |
| Тип полного привода | - |
| Передняя подвеска | Двухрычажная независимая |
| Задняя подвеска | Многорычажная независимая |
| Тип усилителя руля | Электроусилитель |
| Тип конструкции кузова | Несущий |
| 6. Колёса и тормоза | |
| Передние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | Электронный |
| Передние шины | 255/50 R20, 265/45 R21 (опция, 5 999 ¥) |
| Задние шины | 255/50 R20, 265/45 R21 (опция) |
| Запасное колесо | - |
| Материал дисков | Алюминиевый сплав |
| 7. Пассивная безопасность | |
| Подушки водителя / переднего пассажира | ● / ● |
| Боковые подушки спереди / сзади | ● / ● |
| Шторки безопасности спереди / сзади | ● / ● |
| Крепления ISOFIX | ● |
| Контроль давления в шинах | Отображение давления |
| Напоминание о ремнях безопасности | Для всех мест |
| 8. Активная безопасность и ADAS | |
| ABS | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD) | ● |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | ● |
| Противобуксовочная система (TCS) | ● |
| Система стабилизации (ESC) | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы | ● |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | ● |
| Контроль усталости водителя | - |
| Предупреждение при открытии двери (DOW) | ● |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | ● |
| Предупреждение об ударе сзади | ● |
| Режим охраны (Sentry) | ● |
| Звуковое предупреждение на малой скорости | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● |
| Вызов помощи на дороге | ● |
| Система помощи водителю | HUAWEI ADS |
| Уровень автономности | L2 |
| Парктроники передние / задние | ● / ● |
| Камеры кругового обзора | Круговой обзор 360° |
| Прозрачный капот / обзор 540° | ● |
| Фронтальная камера | Стереокамера |
| Количество камер | 11 |
| Разрешение фронтальной камеры | 8 Мп |
| Разрешение камер кругового обзора | 2 Мп |
| Количество камер в салоне | - |
| Количество ультразвуковых датчиков | 12 |
| Количество миллиметровых радаров | 3 |
| Бренд лидара | - |
| Количество лидаров | - |
| Число линий лидара | - |
| Дальность лидара при отражении 10 % | - |
| Плотность облака точек лидара | - |
| Максимальная дальность обнаружения спереди | - |
| 9. Управление вождением | |
| Режимы движения | Sport, Eco, Standard / Comfort, Индивидуальный |
| Рекуперация | ● |
| Auto Hold | ● |
| Помощь при старте в гору | ● |
| Помощь при спуске | ● |
| Регулировка подвески | Регулировка жёсткости, Регулировка высоты |
| Пневмоподвеска | ● |
| Тип пневмоподвески | Однокамерная |
| Интеллектуальная подвеска Magic Carpet | ● |
| Круиз-контроль | Адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей |
| Предупреждение о поперечном движении сзади | ● |
| Спутниковая навигация | ● |
| Пробки на карте | ● |
| Картография | AutoNavi, Huawei Petal |
| Контроль слепых зон | ● |
| Удержание в полосе | ● |
| Центрирование в полосе | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● |
| Автопарковка | ● |
| Дистанционная парковка | ● |
| Парковка по памяти | Опция |
| Выезд по траектории задним ходом | - |
| Автоматическая смена полосы | ● |
| Автоматический въезд и съезд с трассы | ● |
| Распознавание светофоров | ● |
| Дистанционный вызов автомобиля | - |
| Контроль рук на руле | ● |
| Зона работы ассистента | Трасса |
| 10. Внешний вид и доступ | |
| Электропривод багажника | ● |
| Память положения двери багажника | ● |
| Электронный иммобилайзер | ● |
| Центральный замок | ● |
| Тип ключа | Пульт (опция, 399 ¥), Bluetooth-ключ, NFC/RFID-ключ |
| Бесключевой запуск | ● |
| Бесключевой доступ | Все двери |
| Скрытые электрические ручки | ● |
| Дистанционный запуск | ● |
| Боковые подножки | Электропривод (опция) |
| Предподогрев батареи | ● |
| Внешняя разрядка (V2L) | ● |
| 11. Освещение | |
| Ближний свет | LED |
| Дальний свет | LED |
| Светодиодные ДХО | ● |
| Адаптивный дальний свет | ● |
| Автоматическое включение фар | ● |
| Подсветка поворота | ● |
| Поворотный свет фар | ● |
| Передние противотуманные фары | - |
| Регулировка высоты фар | ● |
| Задержка выключения фар | ● |
| 12. Стёкла и зеркала | |
| Тип люка | Секционная панорамная крыша без открывания |
| Электростеклоподъёмники спереди / сзади | ● / ● |
| Стеклоподъёмники в один клик | Все стёкла |
| Защита от защемления | ● |
| Многослойное шумоизоляционное остекление | Спереди и сзади |
| Тонированные стёкла сзади | - |
| Косметические зеркала | Водителя и переднего пассажира, с подсветкой |
| Задний стеклоочиститель | ● |
| Автоматический стеклоочиститель | Датчик дождя |
| Функции наружных зеркал | Электрорегулировка, Электроскладывание, Память положения, Подогрев, Наклон при движении задним ходом, Складывание при постановке на охрану |
| Функции салонного зеркала | Автозатемнение |
| 13. Экраны и мультимедиа | |
| Центральный экран | Сенсорный ЖК-экран |
| Диагональ центрального экрана | 15,6″ |
| Тип центрального экрана | LCD |
| Разрешение центрального экрана | 2,5K |
| Диагональ экрана переднего пассажира | 15,6″ |
| Тип экрана переднего пассажира | LCD |
| Разрешение экрана переднего пассажира | 2,5K |
| Экран для второго ряда | ● |
| Диагональ экрана второго ряда | 21,4″ |
| Тип экрана второго ряда | LCD |
| Разрешение экрана второго ряда | 3K |
| Количество экранов сзади | 1 |
| Управление мультимедиа сзади | ● |
| Цифровая приборная панель | - |
| Диагональ приборной панели | - |
| Бортовой компьютер | - |
| AR-HUD | ● |
| Размер проекции HUD | 43″ |
| Мультимедийная система | HarmonyOS |
| Процессор мультимедиа | 9610A |
| Оперативная память (ГБ) | 16 |
| Встроенная память (ГБ) | 128 |
| Bluetooth и телефония | ● |
| Зеркалирование смартфона | ● |
| Голосовое управление | Мультимедиа, Навигация, Телефон, Климат, Стёкла, Подогрев сидений, Вентиляция сидений, Массаж сидений |
| Слово активации ассистента | «Ни хао, Шэньлань» |
| Работа без слова активации | ● |
| Распознавание по зонам салона | Шесть зон |
| Непрерывное распознавание речи | ● |
| Управление «вижу — говорю» | ● |
| Управление жестами | - |
| Перенос изображения между экранами | ● |
| Караоке | ● |
| 14. Интеллектуальные функции | |
| Магазин приложений | ● |
| Телематика | ● |
| Мобильная сеть | 5G |
| OTA-обновления | ● |
| Функции мобильного приложения | Двери, Стёкла, Запуск, Зарядка, Климат, Диагностика, Поиск автомобиля, Сервисы (зарядки, АЗС, парковки) |
| 15. Руль | |
| Материал руля | Кожа |
| Регулировка руля | Ручная регулировка по высоте и вылету |
| Тип селектора | Подрулевой электронный селектор |
| Мультифункциональный руль | ● |
| Подогрев руля | - |
| Память положения руля | - |
| 16. Зарядка в салоне | |
| Разъёмы | USB, Type-C |
| Количество разъёмов USB / Type-C | 2 спереди / 3 сзади |
| Максимальная мощность разъёмов | 60 Вт |
| Розетка 220 В | ● |
| Беспроводная зарядка смартфона | Спереди |
| Мощность беспроводной зарядки | 50 Вт |
| 17. Сиденья | |
| Материал сидений | Экокожа |
| Регулировки сиденья водителя | Продольная, Наклон спинки, По высоте (4 направления), Поясничный подпор (4 направления) |
| Регулировки сиденья пассажира | Продольная, Наклон спинки, Поясничный подпор (4 направления) |
| Электрорегулировка сидений водителя / пассажира | ● / ● |
| Функции передних сидений | Подогрев, Вентиляция, Массаж, Динамики в подголовнике (только водитель) |
| Память сидений | Водителя, переднего пассажира и второго ряда |
| Кнопка управления сиденьем пассажира сзади | ● |
| Регулировки второго ряда | Продольная, Наклон спинки, Поясничный подпор, Подставка для ног, Поперечная |
| Электрорегулировка второго ряда | ● |
| Функции второго ряда | Подогрев, Вентиляция, Массаж |
| Столики для второго ряда | ● |
| Кресла Zero Gravity | Второй ряд |
| Раздельные кресла второго ряда | ● |
| Регулировки третьего ряда | Наклон спинки |
| Электрорегулировка третьего ряда | ● |
| Функции третьего ряда | Подогрев |
| Схема посадки | 2-2-2 |
| Складывание задних сидений | В пропорции |
| Электроскладывание задних сидений | ● |
| Центральные подлокотники спереди / сзади | ● / ● |
| Подстаканники сзади | ● |
| Подвижный подлокотник-бокс | Опция |
| 18. Аудио и климат | |
| Бренд аудиосистемы | - |
| Количество динамиков | 20 |
| Сенсорные плафоны освещения | ● |
| Атмосферная подсветка | 256 цветов |
| Управление климатом | Климат-контроль |
| Отдельный климат для второго ряда | ● |
| Дефлекторы для задних пассажиров | ● |
| Раздельные температурные зоны | ● |
| Очиститель воздуха | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● |
| Ионизатор | - |
| Холодильник | Опция |
| 19. Цвета | |
| Цвета кузова | Дымчато-синий, Чернильно-чёрный, Серебристый «горный снег» |
| Цвета салона | Бежевый «сосновый камень», Коричневый «сосна», Сланцево-серый, Оранжевый «рассвет» |
| 20. Опции | |
| Пакет «Диски и шины» | Опция (5 999 ¥): диски 21″ и шины Michelin с пониженным уровнем шума |
| Пакет «Забота» | Опция (20 000 ¥): электрические боковые подножки, подвижный центральный островок, холодильник |
| Сиденья на удлинённых салазках | - |







