Denza N9 2026 — 6-местный SUV на 925 л.с. с запасом хода 1520 км из Китая под ключ

Denza N9 2026 (кириллицей — Денза Н9) — большой подключаемый гибрид премиального бренда BYD длиной 5258 мм с шестиместным салоном в схеме 2+2+2. Автомобиль построен на платформе с тремя электромоторами и бензиновым 2.0T: 680 кВт электротяги и до 1520 км суммарного хода по CLTC.

REVOCARS привозит Denza N9 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: большой SUV, 5 дверей, 6 мест (2+2+2)
• Силовая установка: подключаемый гибрид (PHEV) — 2.0T плюс три электромотора
• Мощность: ДВС 207 л.с. (152 кВт), суммарно электромоторы 925 л.с. (680 кВт), момент 1035 Н·м
• Запас хода: 420 км на электротяге по CLTC и 1520 км суммарно у версий Flash Charge; 202 км и 1302 км у остальных
• Батарея: LFP Blade Battery 75,3 кВт·ч (Flash Charge) или 46,9 кВт·ч
• Привод: полный, электрический, три мотора
• Цена в Китае: от 389 800 до 469 800 ¥ в зависимости от версии

Два ряда 2026 года: Flash Charge и базовый

Под именем Denza N9 2026 продаются два разных набора версий, и путать их нельзя. Ряд, вышедший 17 сентября 2025 года, несёт батарею Blade на 46,9 кВт·ч, даёт 202 км хода на электротяге по CLTC и 1302 км суммарно, разгоняется до сотни за 3,9 с. Ряд Flash Charge Edition, вышедший 18 мая 2026 года, получил Blade Battery второго поколения на 75,3 кВт·ч: 420 км по CLTC на электротяге, 1520 км суммарно и разгон 3,7 с.

Главное отличие — зарядка. Flash Charge заряжает батарею с 10 до 97 % за 9 минут, тогда как базовый ряд берёт 100 кВт и проходит диапазон 30–80 % за 0,32 часа. Расход в комбинированном цикле WLTC при этом падает с 0,91 до 0,61 л/100 км.

Силовая установка

Бензиновый BYD479ZQA объёмом 1995 см³ с турбиной изменяемой геометрии и циклом Миллера развивает 207 л.с. (152 кВт) и 325 Н·м, работает на АИ-92 и агрегатирован с бесступенчатой E-CVT. Электрическая часть — три мотора: один спереди на 200 кВт и 315 Н·м и два сзади суммарно на 480 кВт и 720 Н·м. Суммарная мощность электромоторов — 925 л.с. (680 кВт), системный крутящий момент — 1035 Н·м. Максимальная скорость — 230 км/ч.

Батарея и зарядка

Батарея литий-железо-фосфатная, ячейки FinDreams, охлаждение прямое хладагентом. У версий Flash Charge это Blade Battery второго поколения на 75,3 кВт·ч, у остальных — Blade на 46,9 кВт·ч. Разъёмы быстрой и медленной зарядки расположены справа сзади. Внешняя разрядка V2L работает на 6 кВт и доступна, пока заряд батареи не опустился ниже 20 %.

Шасси и подвеска

Спереди двухрычажная независимая подвеска, сзади пятирычажная, кузов несущий. Во всех версиях штатно стоит двухкамерная пневмоподвеска с регулировкой жёсткости и высоты и интеллектуальная система DiSus, а также активное рулевое управление с поворотом задних колёс на ±10°. Минимальный радиус разворота — 4,65 м при колёсной базе 3125 мм. Тормоза вентилируемые дисковые по кругу, шины 275/45 R22; у двух версий Flash Charge доступны задние 305/40 R22 за 20 000 ¥.

ADAS и технологии

Система помощи водителю — DiPilot 300 на чипе NVIDIA Orin-X с вычислительной мощностью 254 TOPS, уровень L2. В сенсорный комплект входят один лидар, 12 ультразвуковых датчиков и от 3 до 5 радаров миллиметрового диапазона, число камер меняется от 11 до 15 в зависимости от версии. Штатно работают удержание и центрирование в полосе, распознавание знаков и светофоров, автоматическое экстренное торможение, парковка по памяти и дистанционная парковка, автоматический въезд и съезд с магистрали.

Мультимедиа

Центральный сенсорный экран — 17,3 дюйма с разрешением 2.5K, приборная панель и экран переднего пассажира — по 13,2 дюйма, проекция AR-HUD имеет размер 50 дюймов, во втором ряду стоит ещё один экран на 17,3 дюйма. Система DiLink работает на 16 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти, поддерживает 5G, обновления по воздуху и точку доступа Wi-Fi. Голосовой помощник распознаёт команды в шести зонах салона, подключение смартфона — через HUAWEI HiCar и Carlink.

Салон и комфорт

Салон отделан натуральной кожей, посадочная схема — 2+2+2 с раздельными креслами второго ряда. Передние сиденья во всех версиях с обогревом, вентиляцией и массажем, второй ряд — тоже, третий ряд с обогревом у четырёх версий из шести. Кресло «нулевой гравитации» для переднего пассажира есть у четырёх версий. Аудиосистема Devialet с Dolby Atmos имеет 20 или 26 динамиков. Штатно установлены холодильник, ароматизатор, ионизатор, фильтр PM2.5 и отдельный климат для второго ряда. Объём багажника — от 351 до 1140 л, топливный бак — 70 л.

Утильсбор и таможня

Denza N9 не проходит по льготному утильсбору. Модель считается параллельным гибридом, поэтому по методике складываются мощность ДВС и 30-минутная мощность электромоторов: 207 л.с. плюс 680 кВт × 0,45 = 306 кВт (около 416 л.с.), итого порядка 623 л.с. при пороге 160 л.с. Превышение многократное и одинаково для всех шести версий.

Автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора, сумма которого зависит от 30-минутной мощности и возраста автомобиля. Окончательное значение 30-минутной мощности фиксируется при сертификации в СБКТС, а точный расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS.

Как купить Denza N9 в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Denza N9 в России?

Итоговая цена зависит от выбранной версии, курса юаня и логистики, поэтому расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS. В Китае шесть версий ряда 2026 года стоят от 389 800 до 469 800 ¥.

Какой запас хода у Denza N9?

420 км на электротяге по CLTC и 1520 км суммарно у версий Flash Charge с батареей 75,3 кВт·ч. У версий с батареей 46,9 кВт·ч — 202 км по CLTC и 1302 км суммарно. По циклу WLTC электрический ход составляет 315 и 165 км соответственно.

Какой привод у Denza N9?

Полный во всех шести версиях. Привод электрический, реализован тремя моторами: один на передней оси (200 кВт) и два на задней (суммарно 480 кВт). Двигатель расположен спереди.

Можно ли купить Denza N9 в России?

Да. Денза Н9 официально в России не продаётся, но REVOCARS привозит её из Китая под ключ с ЭПТС, СБКТС и полным пакетом документов — в Москву, Санкт-Петербург и регионы.

Чем Denza N9 Flash Charge отличается от обычной версии?

Батареей, запасом хода и скоростью зарядки. Flash Charge несёт Blade Battery второго поколения на 75,3 кВт·ч против 46,9 кВт·ч, проходит 420 км на электротяге по CLTC против 202 км и заряжается с 10 до 97 % за 9 минут. Разгон до 100 км/ч — 3,7 с против 3,9 с.

Какая категория прав нужна на Denza N9?

Формально категории B недостаточно: полная масса Denza N9 составляет 3760 кг, а категория B ограничена 3500 кг разрешённой максимальной массы. По этой массе автомобиль попадает в категорию C. Итоговая категория определяется массой, которая будет записана в ЭПТС при сертификации, поэтому конкретный ответ по вашей машине даёт отдел продаж.

Какие размеры у Denza N9?

Длина 5258 мм, ширина 2030 мм, высота 1830 мм, колёсная база 3125 мм. Колея передняя 1750 мм, задняя 1757 мм, минимальный радиус разворота 4,65 м. Багажник вмещает от 351 до 1140 л, топливный бак — 70 л, углы въезда и съезда 21° и 22°.

Какой разгон до 100 км/ч у Denza N9?

3,7 секунды у версий Flash Charge и 3,9 секунды у базового ряда. Максимальная скорость — 230 км/ч у всех шести версий. Разгон обеспечивают три электромотора суммарно на 680 кВт и бензиновый 2.0T на 207 л.с.

Сколько весит Denza N9?

Снаряжённая масса — 3260 кг у версий Flash Charge и 3130–3245 кг у базового ряда, полная масса — 3760 кг у всех шести версий. Разница между рядами объясняется батареей: 75,3 кВт·ч против 46,9 кВт·ч.

Какой налог и утильсбор на Denza N9?

Льготный утильсбор модели не положен: суммарная расчётная мощность около 623 л.с. против порога 160 л.с. для параллельного гибрида. Транспортный налог считается по мощности, указанной в ЭПТС после сертификации, поэтому итоговые суммы отдел продаж считает вместе с расчётом под ключ.

Сколько комплектаций у Denza N9 и чем они отличаются?

Шесть: три версии Flash Charge (Luxury, Premium, Flagship) и три базовые (Luxury, Premium, Flagship). Внутри каждого ряда версии различаются оснащением — числом динамиков Devialet (20 или 26), креслом «нулевой гравитации», матричными фарами, электрошторками задних стёкол и набором камер.

Какой салон у Denza N9?

Шестиместный в схеме 2+2+2 с раздельными креслами второго ряда и отделкой натуральной кожей. Второй ряд получил обогрев, вентиляцию, массаж и столики, в салоне стоят холодильник, ароматизатор и аудиосистема Devialet на 20 или 26 динамиков.

Denza N9 — это гибрид или электромобиль?

Подключаемый гибрид (PHEV). Батарею можно заряжать от сети и ездить на электротяге до 420 км по CLTC, а бензиновый 2.0T на 207 л.с. увеличивает суммарный запас хода до 1520 км.