Maextro S800 Grand Design 2026 — седан на 4 места, 864 или 530 л.с.
Maextro S800 2026 Grand Design — четырёхместный седан большого класса длиной 5480 мм с полным приводом и пневмоподвеской. Две версии: последовательный гибрид EREV с тремя электромоторами на 864 л.с. и 1200 км общего запаса хода по CLTC или электромобиль EV на 530 л.с. с батареей 120 кВт·ч и 780 км по CLTC. Из Китая под ключ — REVOCARS.
Комплектация:
Просмотр панорамы
Экстерьер
Maextro S800 2026 (Maestro S800, Маэстро С800) — четырёхместный седан большого класса длиной 5480 мм с полным приводом и пневмоподвеской. Ряд 2026 года — две версии Grand Design: последовательный гибрид EREV с тремя электромоторами на 864 л.с. и электромобиль EV с двумя электромоторами на 530 л.с., батареей 120 кВт·ч и запасом хода 780 км по CLTC.
REVOCARS привозит Maextro S800 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Купить Maestro S800 можно в любой из двух версий ряда 2026 года, с выбором цвета кузова и салона.
Кратко о модели
- Тип автомобиля: седан большого класса, 4 двери, 4 места
- Силовая установка: последовательный гибрид (EREV) с бензиновым генератором 1.5T на 173 л.с. или электромобиль (BEV)
- Мощность электромоторов: 864 л.с. (635 кВт) у Grand Design EREV, 530 л.с. (390 кВт) у Grand Design EV
- Батарея: NMC производства CATL, 65 кВт·ч у EREV и 120 кВт·ч у EV, высоковольтная платформа 800 В
- Запас хода: у EV 780 км по CLTC; у EREV 365 км на электричестве и 1200 км общий по CLTC
- Привод: полный у обеих версий — три электромотора у EREV, два у EV
- Разгон 0–100 км/ч: 4,7 с у обеих версий
- Габариты: 5480 × 2000 × 1542 мм, колёсная база 3370 мм
Версии Maextro S800 2026: Grand Design EREV и Grand Design EV
Обе версии вышли на рынок Китая 25.06.2026 и продаются в четырёхместном исполнении. Главное различие — источник энергии: у EREV батарея 65 кВт·ч и бензиновый генератор-расширитель запаса хода, у EV — батарея 120 кВт·ч без двигателя внутреннего сгорания.
| Параметр | Grand Design EREV | Grand Design EV |
|---|---|---|
| Тип силовой установки | последовательный гибрид (EREV) | электромобиль (BEV) |
| Электромоторы | три | два |
| Мощность, л.с. / кВт | 864 / 635 | 530 / 390 |
| Крутящий момент, Н·м | 718 | 673 |
| Батарея, кВт·ч | 65 | 120 |
| На электричестве, CLTC / WLTC, км | 365 / 276 | 780 / - |
| Общий запас хода, CLTC / WLTC, км | 1200 / 1000 | - |
| Быстрая зарядка 10–80 %, мин | 10,5 | 20 |
| Расход электроэнергии, кВт·ч/100 км | 24,1 | 17 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 210 |
| Снаряжённая масса, кг | 2920 | 2870 |
| Багажник, л | 445 | 438 + 62 спереди |
| Топливный бак, л | 50 | - |
| Тепловой насос | - | ● |
Шасси, ассистенты, салон, мультимедиа и палитра по спецификации у версий совпадают. Кроме силовой установки и батареи, в таблице характеристик версии расходятся по массе, максимальной скорости, объёму багажника, тепловому насосу (он есть у EV, у EREV его нет), электронному иммобилайзеру двигателя (есть у EREV), моделям электромоторов и заводу ячеек CATL: Jiangsu у EREV, Sichuan у EV.
Силовая установка: три или два электромотора Huawei Digital Power
Электромоторы у обеих версий производства Huawei Digital Power: спереди асинхронный на 160 кВт, сзади синхронные на постоянных магнитах. У Grand Design EREV электромоторов три, задняя часть установки выдаёт 475 кВт и 510 Н·м, суммарно — 635 кВт (864 л.с.) и 718 Н·м. У Grand Design EV электромоторов два, задний — на 230 кВт и 396 Н·м, суммарно 390 кВт (530 л.с.) и 673 Н·м. Коробка — одноступенчатый редуктор.
Бензиновый двигатель у EREV в спецификации указан как генератор-расширитель запаса хода: M8100PHD, 1498 см³, четыре цилиндра, турбонаддув, 173 л.с. (127 кВт), бензин АИ-95, бак 50 л. Разгон до 100 км/ч у обеих версий — 4,7 с, максимальная скорость — 200 км/ч у EREV и 210 км/ч у EV.
Батарея, запас хода и зарядка Maextro S800
Батарея никель-марганец-кобальтовая (NMC) с жидкостным охлаждением и предподогревом, ячейки CATL. Высоковольтная платформа — 800 В, оба зарядных разъёма расположены слева сзади, есть внешняя разрядка (V2L).
У Grand Design EV батарея 120 кВт·ч, расход электроэнергии — 17 кВт·ч/100 км, запас хода по циклу CLTC — 780 км. Быстрая зарядка с 10 до 80 % занимает 20 минут, медленная с 20 до 90 % — 14 часов.
У Grand Design EREV батарея 65 кВт·ч: на электричестве 365 км по CLTC и 276 км по WLTC, общий запас хода с генератором — 1200 км по CLTC и 1000 км по WLTC. Быстрая зарядка с 10 до 80 % — 10,5 минуты, медленная с 20 до 90 % — 7 часов. Расход бензина при минимальном заряде батареи — 7,1 л/100 км по WLTC.
Габариты, шасси и пневмоподвеска
Длина седана — 5480 мм, ширина — 2000 мм, высота — 1542 мм, колёсная база — 3370 мм. Колея — 1735 мм спереди и 1743 мм сзади, коэффициент аэродинамического сопротивления — 0,219 Cd. Снаряжённая масса — 2920 кг у EREV и 2870 кг у EV, полная — 3340 кг.
Подвеска спереди на двойных поперечных рычагах, сзади многорычажная, пневматическая с двухкамерными элементами, регулировкой жёсткости и высоты, функцией «Волшебный ковёр» и активной подвеской в составе шасси by-wire. Задние колёса подруливают на угол до 12°, минимальный радиус разворота — 5,05 м. Тормоза вентилируемые дисковые на обеих осях, шины 265/40 R21.
Ассистенты HUAWEI ADS: шесть лидаров и 11 камер
Система помощи водителю — HUAWEI ADS уровня L2. Сенсоры: шесть лидаров (в спецификации — 896 лучей и дальность 180 м при отражающей способности 10 %), пять миллиметровых радаров, 12 ультразвуковых датчиков и 11 камер, включая фронтальную стереокамеру 8 Мп. Дальность обнаружения впереди — 250 м.
Ассистент работает на трассе, в городе — опцией. В списке функций — адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, центрирование в полосе, смена полосы, съезд с развязки, распознавание светофоров, автопарковка и дистанционная парковка, обзор 360° и прозрачное шасси; парковка по памяти маршрута — опция. Есть спутниковая связь и высокоточное позиционирование.
Салон Maestro S800: второй ряд, экраны и звук
Сиденья отделаны натуральной кожей. Второй ряд — два раздельных кресла «нулевой гравитации» с электрорегулировкой, подставкой для ног, активной боковой поддержкой, подогревом, вентиляцией, массажем и динамиками в подголовниках; у пассажиров второго ряда складной столик, два экрана по 6,58″, проектор и кнопка управления передним пассажирским креслом. Передние кресла тоже с подогревом, вентиляцией, массажем и памятью.
Центральный экран — 15,6″, у переднего пассажира свой экран 16″, приборная панель — 12,3″, проекционный дисплей AR-HUD — 76″. Операционная система HarmonyOS, подключение смартфона через HUAWEI HiCar, голосовой ассистент различает четыре зоны салона. Аудиосистема HUAWEI SOUND — 43 динамика и усилитель на 2920 Вт.
Двери с доводчиками и электроприводом открывания, стёкла второго ряда с регулируемой тонировкой и электрошторками, крыша — секционная неоткрывающаяся панорамная. Климат с отдельным управлением для второго ряда, ионизатором и ароматизатором, в салоне холодильник и подстаканник с подогревом и охлаждением. Опцией доступны камерные наружные зеркала и тематический пакет «Цветущая парча».
Если нужен седан на пять мест, в каталоге REVOCARS есть Stelato S9 2026 длиной 5160 мм с системой HUAWEI ADS и Denza Z9 2026 длиной 5235 мм с подключаемой гибридной установкой.
Утильсбор и таможня Maextro S800
Обе версии Maextro S800 считаются по правилам для электромобилей и последовательных гибридов: в расчёт идёт 30-минутная мощность электромоторов, порог льготы — 80 л.с. (58,84 кВт). Бензиновый генератор EREV не учитывается. 30-минутную мощность оцениваем по методике REVOCARS как 45 % от максимальной мощности электромоторов.
- Grand Design EREV: 635 кВт × 0,45 = 285,75 кВт (≈ 389 л.с.) — больше 58,84 кВт, льготный утильсбор не применяется.
- Grand Design EV: 390 кВт × 0,45 = 175,5 кВт (≈ 239 л.с.) — больше 58,84 кВт, льготный утильсбор не применяется.
Автомобиль растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора, сумма зависит от 30-минутной мощности, подтверждённой при сертификации, и возраста машины. Точный расчёт под ключ делает отдел продаж.
Как купить Maextro S800 в REVOCARS
- Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
- Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
- Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
- Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
- Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Сколько стоит Maestro S800 в России?
- Maestro S800 2026 стоит от 28 054 157 ₽ под ключ в Москве — это расчёт для версии Grand Design EV по курсу 12,54 ₽ за юань на 25.09.2026. В сумму входят цена у поставщика, курс, логистика, таможня и коммерческий утильсбор; у Grand Design EREV он выше. Расчёт на текущую дату делает отдел продаж REVOCARS.
- Maextro S800 — кто производитель?
- По спецификации производителя Maextro S800 выпускается под маркой MAEXTRO, по-русски её пишут как Маэкстро. По данным Википедии, седан производит китайская JAC Group в сотрудничестве с HIMA — автомобильным альянсом Huawei. Марку Huawei носят электромоторы Huawei Digital Power, система помощи водителю HUAWEI ADS, операционная система HarmonyOS и аудиосистема HUAWEI SOUND.
- Какие характеристики у Maestro S800?
- Maestro S800 2026 — седан длиной 5480 мм с колёсной базой 3370 мм, полным приводом и пневмоподвеской. Мощность — 864 л.с. у EREV и 530 л.с. у EV, разгон до 100 км/ч — 4,7 с, максимальная скорость — 200 или 210 км/ч, снаряжённая масса — 2920 или 2870 кг. Полные данные — в таблице характеристик.
- Какой запас хода у Maextro S800?
- У электрического Maextro S800 Grand Design EV запас хода — 780 км по CLTC с батареей 120 кВт·ч. Гибрид Grand Design EREV проезжает на электричестве 365 км по CLTC и 276 км по WLTC, а с бензиновым генератором — 1200 км по CLTC и 1000 км по WLTC.
- Какой привод у Maextro S800?
- Привод у Maextro S800 2026 полный в обеих версиях. У Grand Design EREV три электромотора: спереди установка выдаёт 160 кВт, сзади — 475 кВт, суммарно 864 л.с. У Grand Design EV два электромотора — 160 кВт спереди и 230 кВт сзади, суммарно 530 л.с. Задние колёса подруливают на угол до 12°.
- Маэстро С800 — гибрид или электромобиль?
- Маэстро С800 бывает и тем, и другим. Grand Design EREV — последовательный гибрид: полный привод от трёх электромоторов, а бензиновый двигатель 1.5T на 173 л.с. в спецификации указан как генератор-расширитель запаса хода. Grand Design EV — электромобиль без двигателя внутреннего сгорания: два электромотора на 530 л.с. и тяговая батарея на 120 кВт·ч.
- Какие комплектации у Maextro S800 2026?
- В ряду Maextro S800 2026 две версии, обе четырёхместные: Grand Design EREV и Grand Design EV. Они вышли на рынок Китая 25.06.2026. Главные различия — силовая установка и батарея, полный перечень — в таблице характеристик ниже. Шасси, ассистенты, салон и палитра из трёх двухцветных вариантов кузова у них одинаковы.
- Можно ли купить Maestro S800 в России?
- Да. REVOCARS привозит Maestro S800 2026 из Китая под ключ в любой из двух версий ряда 2026 года: подбор, выкуп у поставщика, доставка, таможенное оформление, СБКТС и ЭПТС. Автомобиль передаётся в Москве или доставляется в другой регион России. Сроки и расчёт сообщает отдел продаж.
- Какой салон у Maestro S800?
- Салон Maestro S800 2026 рассчитан на четырёх человек: сзади два раздельных кресла «нулевой гравитации» с подставкой для ног, подогревом, вентиляцией и массажем. Экраны — 15,6″ по центру, 16″ у переднего пассажира и два по 6,58″ сзади, аудиосистема HUAWEI SOUND на 43 динамика, отделка сидений — натуральная кожа.
- Как быстро заряжается Maextro S800?
- С 10 до 80 % Maextro S800 Grand Design EREV заряжается за 10,5 минуты, Grand Design EV — за 20 минут; высоковольтная платформа — 800 В. Медленная зарядка с 20 до 90 % занимает 7 часов у EREV и 14 часов у EV. Разъёмы расположены слева сзади.
- Какие размеры у Maextro S800?
- Габариты Maextro S800 2026 — 5480 × 2000 × 1542 мм при базе 3370 мм, минимальный радиус разворота — 5,05 м. Багажник — 445 л у EREV и 438 л у EV, у которого есть ещё передний отсек на 62 л. Полная масса — 3340 кг.
- Проходит ли Maextro S800 по льготному утильсбору?
- Нет. Для EREV и электромобиля считается 30-минутная мощность электромоторов: у Grand Design EREV выходит около 285,75 кВт, у Grand Design EV — около 175,5 кВт при пороге 58,84 кВт. Автомобиль растаможивается с коммерческим утильсбором, сумму по выбранной версии рассчитывает отдел продаж REVOCARS.
Maextro S800 2026 — технические характеристики и комплектации
| Параметр | Grand Design EREV | Grand Design EV |
|---|---|---|
| 1. Основные параметры | ||
| Производитель | MAEXTRO (Zunjie) | MAEXTRO (Zunjie) |
| Класс | Большой класс (F) | Большой класс (F) |
| Тип силовой установки | Последовательный гибрид (EREV) | Электромобиль (BEV) |
| Экологический стандарт | China VI | - |
| Дата выхода на рынок | 25.06.2026 | 25.06.2026 |
| Запас хода на электричестве, WLTC, км | 276 | - |
| Запас хода на электричестве, CLTC, км | 365 | 780 |
| Быстрая зарядка, время, ч | 0,18 | 0,33 |
| Медленная зарядка, время, ч | 7 | 14 |
| Быстрая зарядка, диапазон заряда, % | 10–80 | 10–80 |
| Медленная зарядка, диапазон заряда, % | 20–90 | 20–90 |
| Максимальная мощность, кВт | 635 | 390 |
| Максимальный крутящий момент, Н·м | 718 | 673 |
| Коробка передач | Одноступенчатый редуктор электромобиля | Одноступенчатый редуктор электромобиля |
| Конструкция кузова | 4-дверный 4-местный седан | 4-дверный 4-местный седан |
| Двигатель (ДВС) | Генератор-расширитель запаса хода, 173 л.с. | Электромобиль (BEV) |
| Электромоторы, л.с. | 864 | 530 |
| Длина × ширина × высота, мм | 5480 × 2000 × 1542 | 5480 × 2000 × 1542 |
| Разгон 0–100 км/ч, с | 4,7 | 4,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 200 | 210 |
| Расход топлива комбинированный, WLTC, л/100 км | 0,2 | - |
| Расход топлива при минимальном заряде батареи, WLTC, л/100 км | 7,1 | - |
| Расход электроэнергии в пересчёте на топливо, л/100 км | - | 1,97 |
| Комбинированный расход «топливо + электроэнергия» в пересчёте на топливо, л/100 км | 3 | - |
| Гарантия на автомобиль | ● 4 года или 100 000 км | ● 4 года или 100 000 км |
| Снаряжённая масса, кг | 2920 | 2870 |
| Полная масса, кг | 3340 | 3340 |
| 2. Габариты и масса | ||
| Длина, мм | 5480 | 5480 |
| Ширина, мм | 2000 | 2000 |
| Высота, мм | 1542 | 1542 |
| Колёсная база, мм | 3370 | 3370 |
| Колея передняя, мм | 1735 | 1735 |
| Колея задняя, мм | 1743 | 1743 |
| Угол въезда, ° | 12 | 12 |
| Угол съезда, ° | 15 | 15 |
| Минимальный радиус разворота, м | 5,05 | 5,05 |
| Максимальная глубина брода, мм | 500 | 500 |
| Тип кузова | Седан | Седан |
| Тип открывания дверей | Распашные | Распашные |
| Число дверей | ● 4 | ● 4 |
| Число мест | ● 4 | ● 4 |
| Объём топливного бака, л | 50 | - |
| Объём переднего багажника, л | - | 62 |
| Объём багажника, л | 445 | 438 |
| Коэффициент аэродинамического сопротивления, Cd | 0,219 | 0,219 |
| 3. Двигатель и электромоторы | ||
| Модель ДВС | M8100PHD | - |
| Рабочий объём, мл | 1498 | - |
| Рабочий объём, л | 1,5 | - |
| Тип впуска | Турбонаддув | - |
| Расположение ДВС | Поперечное | - |
| Расположение цилиндров | L | - |
| Число цилиндров | 4 | - |
| Клапанов на цилиндр | 4 | - |
| Газораспределительный механизм | DOHC | - |
| Максимальная мощность ДВС, л.с. | 173 | - |
| Максимальная мощность ДВС, кВт | 127 | - |
| Максимальная полезная мощность ДВС, кВт | 122 | - |
| Марка бензина | АИ-95 | - |
| Материал головки блока | Алюминиевый сплав | - |
| Материал блока цилиндров | Алюминиевый сплав | - |
| Производитель переднего электромотора | Huawei Digital Power | Huawei Digital Power |
| Производитель заднего электромотора | Huawei Digital Power | Huawei Digital Power |
| Модель переднего электромотора | YS210XYC01 | YS210XYA03 |
| Модель заднего электромотора | TZ210XYF01 | TZ210XYA03 |
| Тип электромоторов | Спереди: асинхронный · сзади: синхронный на постоянных магнитах | Спереди: асинхронный · сзади: синхронный на постоянных магнитах |
| Суммарная мощность электромоторов, кВт | 635 | 390 |
| Суммарная мощность электромоторов, л.с. | 864 | 530 |
| Суммарный крутящий момент электромоторов, Н·м | 718 | 673 |
| Мощность переднего электромотора, кВт | 160 | 160 |
| Крутящий момент переднего электромотора, Н·м | 208 | 277 |
| Мощность заднего электромотора, кВт | 475 | 230 |
| Крутящий момент заднего электромотора, Н·м | 510 | 396 |
| Число тяговых электромоторов | Три | Два |
| Расположение электромоторов | Спереди + сзади | Спереди + сзади |
| 4. Батарея и зарядка | ||
| Тип батареи | ● NMC (литий-никель-марганец-кобальт) | ● NMC (литий-никель-марганец-кобальт) |
| Производитель ячеек | ● CATL (Jiangsu) | ● CATL (Sichuan) |
| Охлаждение батареи | Жидкостное | Жидкостное |
| Общий запас хода, WLTC, км | 1000 | - |
| Общий запас хода, CLTC, км | 1200 | - |
| Ёмкость батареи, кВт·ч | 65 | 120 |
| Расход электроэнергии, кВт·ч/100 км | 24,1 | 17 |
| Быстрая зарядка | ● | ● |
| Высоковольтная быстрая зарядка | ● | ● |
| Высоковольтная платформа, В | 800 | 800 |
| Быстрая зарядка, время, мин | 10,5 | 20 |
| Разъём медленной зарядки | Слева сзади | Слева сзади |
| Разъём быстрой зарядки | Слева сзади | Слева сзади |
| 5. Трансмиссия и шасси | ||
| Тип коробки передач | Одноступенчатый редуктор электромобиля | Одноступенчатый редуктор электромобиля |
| Число передач | 1 | 1 |
| Конструкция коробки передач | С фиксированным передаточным числом | С фиксированным передаточным числом |
| Привод | ● Полный, три электромотора | ● Полный, два электромотора |
| Тип полного привода | ● Электрический | ● Электрический |
| Передняя подвеска | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах | ● Независимая, на двойных поперечных рычагах |
| Задняя подвеска | ● Независимая, многорычажная | ● Независимая, многорычажная |
| Тип усилителя руля | ● Электроусилитель | ● Электроусилитель |
| Тип несущей системы | Несущий кузов | Несущий кузов |
| Интеллектуальное шасси by-wire | ● Активная подвеска | ● Активная подвеска |
| 6. Колёса и тормоза | ||
| Передние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Задние тормоза | ● Вентилируемые дисковые | ● Вентилируемые дисковые |
| Стояночный тормоз | ● Электронный | ● Электронный |
| Шины передние | ● 265/40 R21 | ● 265/40 R21 |
| Шины задние | ● 265/40 R21 | ● 265/40 R21 |
| 7. Пассивная безопасность | ||
| Подушки водителя / переднего пассажира | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Боковые подушки, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Шторки безопасности, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Центральная подушка между передними сиденьями | ● | ● |
| Подушки против подныривания на задних сиденьях | ● | ● |
| 8. Активная безопасность и сенсоры ADAS | ||
| ABS | ● | ● |
| Распределение тормозных усилий (EBD) | ● | ● |
| Усилитель экстренного торможения (BAS) | ● | ● |
| Антипробуксовочная система (TCS) | ● | ● |
| Система стабилизации (ESC) | ● | ● |
| Контроль давления в шинах | ● Отображение давления | ● Отображение давления |
| Напоминание о непристёгнутом ремне | ● Все места | ● Все места |
| Крепления ISOFIX | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы | ● | ● |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | ● | ● |
| Контроль усталости водителя | ● | ● |
| Предупреждение при открытии двери (DOW) | ● | ● |
| Предупреждение о фронтальном столкновении | ● | ● |
| Предупреждение об ударе сзади | ● | ● |
| Режим охраны / удалённый просмотр камер | ● | ● |
| Звуковое оповещение пешеходов на малой скорости | ● | ● |
| Встроенный видеорегистратор | ● | ● |
| Вызов дорожной помощи | ● | ● |
| Парктроники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Камеры помощи при вождении | ● Круговой обзор 360° | ● Круговой обзор 360° |
| Прозрачное шасси / обзор 540° | ● | ● |
| Фронтальная камера восприятия | ● Стереокамера | ● Стереокамера |
| Число камер | ● 11 шт. | ● 11 шт. |
| Разрешение фронтальной камеры | ● 8 Мп | ● 8 Мп |
| Разрешение камер кругового обзора | ● 2,5 Мп | ● 2,5 Мп |
| Число ультразвуковых датчиков | ● 12 шт. | ● 12 шт. |
| Число миллиметровых радаров | ● 5 шт. | ● 5 шт. |
| Число лидаров | ● 6 шт. | ● 6 шт. |
| Число лучей лидаров | ● 896 лучей | ● 896 лучей |
| Дальность лидара при отражающей способности 10 % | ● 180 м | ● 180 м |
| Плотность облака точек лидара | ● 1,84 млн точек/с | ● 1,84 млн точек/с |
| Максимальная дальность обнаружения впереди | ● 250 м | ● 250 м |
| 9. Управление вождением | ||
| Режимы движения | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный | ● Спорт · ● Эко · ● Стандарт / Комфорт · ● Индивидуальный |
| Рекуперация | ● | ● |
| Auto Hold | ● | ● |
| Помощь при трогании в гору | ● | ● |
| Помощь при спуске | ● | ● |
| Регулировки подвески | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты | ● регулировка жёсткости · ● регулировка высоты |
| Пневмоподвеска | ● | ● |
| Тип пневмоподвески | ● Двухкамерная | ● Двухкамерная |
| Интеллектуальная подвеска «Волшебный ковёр» | ● | ● |
| Полноуправляемое шасси (активное подруливание всех колёс) | ● | ● |
| Угол поворота задних колёс, ° | ● ±12 | ● ±12 |
| Круиз-контроль | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей | ● Адаптивный во всём диапазоне скоростей |
| Система помощи водителю | ● HUAWEI ADS | ● HUAWEI ADS |
| Уровень автономности | ● L2 | ● L2 |
| Предупреждение при движении задним ходом | ● | ● |
| Спутниковая связь | ● | ● |
| Спутниковая навигация | ● | ● |
| Дорожная обстановка в навигации | ● | ● |
| Картографический сервис | ● AMap · ● Huawei Petal Maps | ● AMap · ● Huawei Petal Maps |
| Высокоточное позиционирование | ● | ● |
| Контроль слепых зон | ● | ● |
| Удержание в полосе | ● | ● |
| Центрирование в полосе | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков | ● | ● |
| Автопарковка | ● | ● |
| Дистанционная парковка | ● | ● |
| Парковка по памяти маршрута | Опция | Опция |
| Выезд задним ходом по пройденной траектории | ● | ● |
| Ассистент смены полосы | ● | ● |
| Автоматический въезд и съезд с развязки | ● | ● |
| Распознавание светофоров | ● | ● |
| Контроль рук на руле | ● | ● |
| Оповещение о троганьи впереди стоящего автомобиля | ● | ● |
| Зоны работы ассистента | опция город · ● трасса | опция город · ● трасса |
| 10. Внешний вид и доступ | ||
| Материал дисков | ● Алюминиевый сплав | ● Алюминиевый сплав |
| Доводчики дверей | ● Все двери | ● Все двери |
| Электропривод открывания и закрывания дверей | ● | ● |
| Электропривод багажника | ● | ● |
| Открывание багажника жестом ноги | ● | ● |
| Иммобилайзер | ● | - |
| Центральный замок | ● | ● |
| Типы ключей | ● пульт · ● Bluetooth · ● NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● карта NFC/RFID | ● пульт · ● Bluetooth · ● NearLink · ● цифровой ключ UWB · ● карта NFC/RFID |
| Бесключевой запуск | ● | ● |
| Бесключевой доступ | ● Все двери | ● Все двери |
| Активные жалюзи радиатора | ● | ● |
| Дистанционный запуск | ● | ● |
| Предподогрев батареи | ● | ● |
| Внешняя разрядка (V2L) | ● | ● |
| 11. Освещение | ||
| Ближний свет | ● LED | ● LED |
| Дальний свет | ● LED | ● LED |
| Особенности фар | ● матричные · ● пиксельные | ● матричные · ● пиксельные |
| Светодиодные ходовые огни | ● | ● |
| Адаптивный дальний свет | ● | ● |
| Автоматическое включение фар | ● | ● |
| Подсветка поворота | ● | ● |
| Адаптивные поворотные фары | ● | ● |
| Передние противотуманные фары | - | - |
| Регулировка высоты фар | ● | ● |
| Задержка выключения фар | ● | ● |
| 12. Стёкла и зеркала | ||
| Тип панорамной крыши | ● Секционная неоткрывающаяся панорамная крыша | ● Секционная неоткрывающаяся панорамная крыша |
| Электростеклоподъёмники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Стеклоподъёмники в одно касание | ● Все окна | ● Все окна |
| Защита от защемления | ● | ● |
| Многослойное шумоизоляционное остекление | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади |
| Шторки боковых окон второго ряда | ● Электрические | ● Электрические |
| Шторка заднего стекла | ● | ● |
| Тонированные задние стёкла | ● | ● |
| Задние стёкла с регулируемой тонировкой | ● | ● |
| Косметические зеркала | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой · ● второго ряда с подсветкой | ● водителя с подсветкой · ● пассажира с подсветкой · ● второго ряда с подсветкой |
| Задний стеклоочиститель | - | - |
| Автоматические стеклоочистители | ● По датчику дождя | ● По датчику дождя |
| Функции наружных зеркал | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память положения · ● обогрев · ● опускание при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● автозатемнение | ● электрорегулировка · ● электроскладывание · ● память положения · ● обогрев · ● опускание при движении задним ходом · ● складывание при постановке на охрану · ● автозатемнение |
| Электронные (камерные) наружные зеркала | Опция (20 000 ¥) | Опция (20 000 ¥) |
| 13. Экраны и мультимедиа | ||
| Центральный экран | ● Сенсорный ЖК | ● Сенсорный ЖК |
| Диагональ центрального экрана | ● 15,6″ | ● 15,6″ |
| Диагональ экрана переднего пассажира | ● 16″ | ● 16″ |
| Bluetooth и телефония | ● | ● |
| Подключение смартфона | ● HUAWEI HiCar | ● HUAWEI HiCar |
| Голосовое управление | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● окна · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений | ● медиасистема · ● навигация · ● телефон · ● климат · ● окна · ● подогрев сидений · ● вентиляция сидений · ● массаж сидений |
| Слово активации ассистента | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» | ● «Xiaoyi, Xiaoyi» |
| Команды без слова активации | ● | ● |
| Зональное распознавание голоса | ● Четыре зоны | ● Четыре зоны |
| Непрерывное распознавание речи | ● | ● |
| Голосовое управление элементами на экране | ● | ● |
| Операционная система | ● HarmonyOS | ● HarmonyOS |
| Диагональ экранов второго ряда | ● 2 × 6,58″ | ● 2 × 6,58″ |
| Число экранов второго ряда | ● 2 шт. | ● 2 шт. |
| Проектор для второго ряда | ● | ● |
| Управление медиасистемой со второго ряда | ● | ● |
| Перенос контента между экранами жестом нескольких пальцев | ● | ● |
| 14. Интеллектуальные функции | ||
| Управление жестами | ● | ● |
| Распознавание лица | ● | ● |
| Режим звуковой приватности | ● | ● |
| Магазин приложений | ● | ● |
| Телематика | ● | ● |
| Мобильная сеть | ● 4G | ● 4G |
| OTA-обновления | ● | ● |
| Точка доступа Wi-Fi | ● | ● |
| Контроль присутствия живых существ в салоне | ● | ● |
| Дистанционное управление из приложения | ● двери · ● окна · ● запуск · ● зарядка · ● климат · ● состояние и диагностика · ● поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок | ● двери · ● окна · ● запуск · ● зарядка · ● климат · ● состояние и диагностика · ● поиск автомобиля · ● сервисы владельца: поиск зарядных станций, АЗС, парковок |
| Активное шумоподавление | ● | ● |
| 15. Руль и приборная панель | ||
| Материал руля | ● Кожа | ● Кожа |
| Регулировка руля | ● Электрическая по вылету и наклону | ● Электрическая по вылету и наклону |
| Селектор режимов | ● Электронный подрулевой селектор | ● Электронный подрулевой селектор |
| Мультируль | ● | ● |
| Подогрев руля | ● | ● |
| Память положения руля | ● | ● |
| Бортовой компьютер | ● Цветной | ● Цветной |
| Цифровая приборная панель | ● | ● |
| Диагональ приборной панели | ● 12,3″ | ● 12,3″ |
| Проекционный дисплей AR-HUD | ● | ● |
| Размер проекции HUD | ● 76″ | ● 76″ |
| Функции салонного зеркала | ● автозатемнение · ● зеркало-монитор | ● автозатемнение · ● зеркало-монитор |
| Транспондер ETC | Опция | Опция |
| 16. Зарядка в салоне | ||
| Порты | ● Type-C | ● Type-C |
| Число портов USB / Type-C | ● 2 спереди / 2 сзади | ● 2 спереди / 2 сзади |
| Максимальная мощность USB / Type-C | ● 66 Вт | ● 66 Вт |
| Беспроводная зарядка телефона | ● спереди · ● сзади | ● спереди · ● сзади |
| Мощность беспроводной зарядки | ● 50 Вт | ● 50 Вт |
| Розетка 12 В в багажнике | ● | ● |
| 17. Сиденья | ||
| Материал сидений | ● Натуральная кожа | ● Натуральная кожа |
| Регулировки сиденья водителя | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● активная боковая поддержка | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) · ● активная боковая поддержка |
| Регулировки сиденья переднего пассажира | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте (4 направления) · ● подставка для ног · ● поясничный подпор (4 направления) |
| Электрорегулировки, водитель / пассажир | Водителя ● / пассажира ● | Водителя ● / пассажира ● |
| Функции передних сидений | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике |
| Память сидений | ● водителя · ● переднего пассажира | ● водителя · ● переднего пассажира |
| Кнопка управления креслом пассажира со второго ряда | ● | ● |
| Регулировки второго ряда | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясничный подпор · ● подставка для ног · ● активная боковая поддержка | ● продольная · ● наклон спинки · ● по высоте · ● поясничный подпор · ● подставка для ног · ● активная боковая поддержка |
| Электрорегулировка второго ряда | ● | ● |
| Функции второго ряда | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике | ● подогрев · ● вентиляция · ● массаж · ● динамики в подголовнике |
| Складной столик второго ряда | ● | ● |
| Кресла «нулевой гравитации» | ● Второй ряд | ● Второй ряд |
| Раздельные кресла второго ряда | ● | ● |
| Складывание заднего ряда | - | - |
| Центральные подлокотники, перед / зад | Перед ● / зад ● | Перед ● / зад ● |
| Подстаканники сзади | ● | ● |
| Подстаканник с подогревом и охлаждением | ● Подогрев / охлаждение | ● Подогрев / охлаждение |
| 18. Аудио и климат | ||
| Аудиосистема | ● HUAWEI SOUND | ● HUAWEI SOUND |
| Число динамиков | ● 43 дин. | ● 43 дин. |
| Максимальная мощность усилителя, Вт | ● 2920 | ● 2920 |
| Схема расположения динамиков | ● 7.5.10 | ● 7.5.10 |
| Сенсорные лампы для чтения | ● | ● |
| Атмосферная подсветка | ● 16,8 млн цветов | ● 16,8 млн цветов |
| Динамическая подсветка | ● | ● |
| Климат-контроль | ● Автоматический | ● Автоматический |
| Тепловой насос | - | ● |
| Отдельный климат для второго ряда | ● | ● |
| Дефлекторы для второго ряда | ● | ● |
| Раздельные температурные зоны | ● | ● |
| Очиститель воздуха | ● | ● |
| Фильтр PM2.5 | ● | ● |
| Ионизатор | ● | ● |
| Ароматизатор салона | ● | ● |
| Мониторинг качества воздуха | ● | ● |
| Холодильник | ● | ● |
| 19. Цвета | ||
| Цвета кузова | Серебристый / «Синь дальних гор» · Серебристый / «Золото восходящего солнца» · Золотистый / «Чёрная тушь в золотом сиянии» | Серебристый / «Золото восходящего солнца» · Серебристый / «Синь дальних гор» · Золотистый / «Чёрная тушь в золотом сиянии» |
| Цвета салона | Светло-абрикосовый / золотисто-коричневый · Сандаловый коричневый / тёмный сине-зелёный | Светло-абрикосовый / золотисто-коричневый · Сандаловый коричневый / тёмный сине-зелёный |
| 20. Опции | ||
| Тематический пакет «Цветущая парча» | Опция (200 000 ¥): потолок «звёздное небо», шерстяные коврики, подушки, тема оформления экранов, рисунок приветственной подсветки и накладки ремней безопасности — всё в индивидуальном исполнении | Опция (200 000 ¥): потолок «звёздное небо», шерстяные коврики, подушки, тема оформления экранов, рисунок приветственной подсветки и накладки ремней безопасности — всё в индивидуальном исполнении |
| Интеллектуальная система взаимодействия для второго ряда | - | - |
| Интеллектуальная подсветка потолка «звёздное небо» | - | - |







