Мазда СХ5 2025 из Китая (Mazda CX-5) — кроссовер 2,0 л, 155 л.с., пять версий

Мазда СХ5 2025 (Mazda CX-5, в спецификации Changan Mazda — 2025 модельный год) — пятидверный пятиместный компактный кроссовер китайской сборки, производитель — Changan Mazda. Во всех пяти версиях один и тот же бензиновый атмосферный двигатель 2,0 л мощностью 155 л.с. (114 кВт) и 200 Н·м, 6-ступенчатая автоматическая коробка с ручным режимом и передний привод. Кузов длиной 4575 мм при колёсной базе 2700 мм, расход по циклу WLTC — 7,05–7,15 л на 100 км, старт продаж в Китае — 7 июня 2025 года.

REVOCARS привозит Mazda CX-5 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Данные ниже взяты из спецификации производителя для китайского рынка; полная таблица характеристик по всем пяти версиям — в конце страницы.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: 5-дверный SUV, 5 мест, компактный класс
• Силовая установка: бензиновый атмосферный двигатель 2,0 л (модель PE), непосредственный впрыск, степень сжатия 13, бензин АИ-92
• Мощность: 114 кВт (155 л.с.), крутящий момент 200 Н·м, максимальная скорость 187 км/ч
• Коробка передач: 6-ступенчатая гидромеханическая АКП с ручным режимом
• Привод: передний, у всех пяти версий
• Расход топлива WLTC: 7,05 л/100 км у Comfort, 7,15 л/100 км у остальных версий; бак 56 л
• Гарантия: 3 года или 100 000 км

Какая это Mazda CX-5: год, сборка и как не перепутать

В карточке — кроссовер 2025 модельного года с китайского завода Changan Mazda, в каталоге auto.ru эта машина числится как «Mazda CX-5 II Рестайлинг» — второе поколение после обновления. Все пять версий вышли на рынок Китая одновременно, 07.06.2025, и различаются оснащением, а не техникой. Кроссовер Mazda CX-5 третьего поколения, представленный в 2025 году (autoreview.ru), — другой автомобиль, в спецификации Changan Mazda его нет, и эта карточка его не описывает. Не относится сюда и более крупный Mazda CX-50 2026 — у него своя карточка в каталоге REVOCARS.

Comfort, Smart, Smart Pro, Zhiya или Zhiya Pro: что различается

В спецификации Changan Mazda версии названы по-китайски (в транслитерации — Shushi, Zhishang, Zhishang Pro, Zhiya, Zhiya Pro); российские импортёры и генеративная выдача Яндекса называют их Comfort, Smart, Smart Pro, Zhiya и Zhiya Pro, часть импортёров переводит версию Zhiya как Smart Elegance. Двигатель, коробка, привод, габариты, шины 225/65 R17 на легкосплавных дисках, светодиодные фары, экран 10,25″ и климат-контроль с раздельной регулировкой по зонам у всех пяти одинаковы. Различия сведены в таблицу; у Smart Pro и Zhiya Pro одинаковый пакет ассистентов, у Zhiya и Zhiya Pro — одинаковый салон.

Двигатель, коробка и расход

Под капотом у всех версий один двигатель — атмосферный рядный четырёхцилиндровый объёмом 1998 мл (модель PE по спецификации) с непосредственным впрыском, системой изменения фаз Dual S-VT, степенью сжатия 13 и алюминиевыми блоком и головкой. Отдача — 114 кВт (155 л.с.) при 6000 об/мин и 200 Н·м при 4000 об/мин; рекомендованное топливо — бензин АИ-92, экологический стандарт China VI. Есть система старт-стоп.

Коробка — 6-ступенчатая гидромеханическая АКП с ручным режимом и механическим рычагом селектора. Максимальная скорость 187 км/ч. Расход топлива по циклу WLTC в комбинированном режиме — 7,05 л/100 км у Comfort и 7,15 л/100 км у четырёх остальных версий. Время разгона до 100 км/ч производитель в спецификации не указывает.

Кузов, шасси и колёса

Габариты 4575 × 1842 × 1685 мм, колёсная база 2700 мм, колея 1596 мм спереди и сзади, угол въезда 18°, угол съезда 25°. Снаряжённая масса 1518 кг у Comfort и 1558 кг у остальных версий, полная — 2015 кг у всех. Топливный бак — 56 л. Объём багажника и дорожный просвет в спецификации производителя не приведены; задний ряд складывается раздельно.

Привод передний, двигатель установлен поперечно. Подвеска спереди — независимая McPherson, сзади — независимая многорычажная; рулевое управление с электроусилителем, кузов несущий. Тормоза — вентилируемые дисковые спереди и дисковые сзади, стояночный электронный. Шины 225/65 R17 на легкосплавных дисках у всех пяти версий, запасное колесо — докатка в багажнике. Спортивный внешний пакет оформления доступен как опция для любой версии.

Безопасность и помощь водителю

У всех версий фронтальные подушки водителя и пассажира, передние боковые подушки и шторки безопасности для обоих рядов; задних боковых подушек нет ни у одной. Штатно у всех — ABS, EBD, усилитель экстренного торможения, антипробуксовочная система, система стабилизации, сигнализация о давлении в шинах, напоминание о непристёгнутом ремне, крепления ISOFIX, Auto Hold и помощь при старте в гору.

Ассистенты уровня L2 — автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном столкновении, предупреждение о выходе из полосы и удержание в полосе — стоят у Smart Pro и Zhiya Pro; у них же адаптивный круиз-контроль во всём диапазоне скоростей, монокулярная фронтальная камера, обзор 360° с пятью камерами и адаптивный дальний свет. Контроль слепых зон и предупреждение при движении задним ходом есть у всех версий, кроме Comfort. У Comfort только задние парковочные радары (4 датчика) и камера заднего вида, круиз-контроля нет; у Smart и Zhiya — радары спереди и сзади (8 датчиков), камера заднего вида и обычный круиз-контроль.

Салон, экраны и связь

Центральный сенсорный экран 10,25″ с мультимедийной системой Mazda Connect, Bluetooth, Apple CarPlay и Baidu CarLife, голосовое управление мультимедиа и телефоном в одной зоне и Wi-Fi-точка доступа — у всех пяти версий. Приборная панель у Comfort — 4,6″ (7″ за доплату), у остальных — 7″; проекционный дисплей предлагается опцией для всех версий, кроме Comfort. Спутниковой навигации, телематики и OTA-обновлений в китайской спецификации нет. Разъёмы USB и AUX: два USB спереди и два сзади, беспроводной зарядки телефона нет.

Руль у Comfort пластиковый, у остальных кожаный; регулируется вручную по высоте и вылету, мультифункциональный у всех. Сиденья тканевые у Comfort, Smart и Smart Pro, из натуральной кожи у двух старших версий. Сиденье водителя у трёх младших версий регулируется вручную (продольно, наклон спинки, высота в двух направлениях, поясничный подпор), у Zhiya и Zhiya Pro — с электроприводом, регулировкой высоты в четырёх направлениях, подогревом и памятью; сиденье пассажира у всех с ручными регулировками. Второй ряд с наклоном спинки, подлокотники спереди и сзади, подстаканники сзади. Динамиков шесть; климат-контроль с раздельной регулировкой температуры по зонам и дефлекторами для второго ряда. Электролюк у Comfort — опция, у остальных штатно; стеклоподъёмники одним нажатием у Comfort только у водителя, у остальных на всех дверях. Наружные зеркала с электрорегулировкой, электроскладыванием и подогревом у всех, автоматическое складывание при запирании — у всех, кроме Comfort; внутреннее зеркало с автозатемнением, электропривод двери багажника с памятью положения и рейлинги на крыше — у двух старших версий.

Цвета и пакет Obsidian Edition

Палитра кузова одинакова для всех версий: жемчужно-белый, чёрный «Полярная ночь», синий «Кристалл», золотистый «Платина» и серый «Полюс» без доплаты, серый «Платиновая сталь» за 2 000 ¥ и красный Soul Red Crystal за 3 000 ¥. Салон чёрный; у двух старших версий доступно сочетание чёрного с бордовым. Пакет Obsidian Edition за 1 000 ¥ у Comfort добавляет чёрные наружные зеркала, чёрные диски и цветную приборную панель 7″; у Smart и Smart Pro — чёрные зеркала и диски; у Zhiya и Zhiya Pro — чёрные зеркала, диски, чёрные рейлинги и сиденья из бордовой кожи.

Mazda CX-5 и соседи по каталогу REVOCARS

Более крупный кроссовер той же марки — Mazda CX-50 2026: длина 4785 мм при колёсной базе 2815 мм против 4575 и 2700 мм у CX-5, двигатели 2,0 л на 155 л.с. и 2,5 л на 188 л.с., расход WLTC 7,20–7,40 л/100 км, снаряжённая масса 1609–1680 кг; привод у него тоже передний. Компактнее — Mazda CX-30 2024: 4395 мм длины, база 2653 мм, 2,0 л на 158 л.с., расход WLTC 6,24–6,48 л/100 км, бак 51 л и масса 1372–1423 кг. Цифры соседей взяты из их карточек на нашем сайте.

Утильсбор и таможня

Mazda CX-5 — автомобиль с бензиновым двигателем без гибридной части, поэтому льготный утильсбор для физлица считается по мощности и объёму ДВС: порог — 160 л.с. (117,69 кВт) и 3 л. У всех пяти версий мощность 114 кВт (155 л.с.), рабочий объём 1998 мл — оба значения ниже порога. Поэтому при ввозе для личного пользования (не более одного автомобиля в год, без продажи в течение 12 месяцев) применяется льготная ставка: 3 400 ₽ для автомобиля младше трёх лет. Мощность подтверждается при сертификации (СБКТС), точный расчёт под ключ делает отдел продаж.

Как купить Mazda CX-5 в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая версия (Comfort, Smart, Smart Pro, Zhiya или Zhiya Pro) или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве или отправляем в ваш регион с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Мазда СХ5 из Китая?

Цена зависит от версии — Comfort, Smart, Smart Pro, Zhiya или Zhiya Pro, — от курса юаня на день оплаты и от стоимости логистики. Итоговую сумму под ключ считает отдел продаж REVOCARS: в неё входят выкуп у поставщика, доставка, таможенное оформление, утильсбор, СБКТС и ЭПТС. Напишите нам, и расчёт по выбранной версии будет готов в день обращения.

Какой двигатель и расход у Мазда СХ5 из Китая?

Атмосферный бензиновый 2,0 л (модель PE) мощностью 155 л.с. (114 кВт) при 6000 об/мин и 200 Н·м при 4000 об/мин, с непосредственным впрыском и степенью сжатия 13, под бензин АИ-92. Расход по циклу WLTC — 7,05 л/100 км у Comfort и 7,15 л/100 км у остальных версий. Коробка одна на всю линейку — 6-ступенчатая АКП с ручным режимом.

Есть ли у Мазда СХ5 из Китая полный привод?

Нет. Все пять версий 2025 модельного года в спецификации Changan Mazda переднеприводные: двигатель установлен поперечно, момент передаётся на передние колёса через 6-ступенчатую гидромеханическую АКП. Полноприводной модификации в китайском ряду нет ни у Comfort, ни у Zhiya Pro; кроссовер с большей мощностью в каталоге REVOCARS — Mazda CX-50, но и у него привод передний.

Можно ли купить Mazda CX-5 из Китая в России?

Да. REVOCARS привозит Mazda CX-5 из Китая под заказ: подбираем версию у поставщика, выкупаем автомобиль, доставляем, проходим таможню и сертификацию, оформляем ЭПТС и передаём машину с полным пакетом документов в Москве, Санкт-Петербурге или в вашем регионе. Двигатель 155 л.с. и 2,0 л укладывается в льготный утильсбор для физлица.

Какие комплектации у Мазда СХ5 из Китая?

Пять: Comfort, Smart, Smart Pro, Zhiya и Zhiya Pro. Техника у всех одна — 2,0 л, 155 л.с., 6-ступенчатый автомат, передний привод. Smart добавляет к Comfort кожаный руль, бесключевой доступ, люк, контроль слепых зон и круиз-контроль; Smart Pro — ассистенты L2 и обзор 360°; Zhiya — кожаный салон с электроприводом и подогревом; Zhiya Pro объединяет ассистенты Pro и салон Zhiya.

Чем отличается Мазда СХ5 из Китая?

По спецификации Changan Mazda китайская CX-5 2025 года — только с передним приводом, атмосферным 2,0 л на 155 л.с. и 6-ступенчатым автоматом, под бензин АИ-92 и стандарт China VI; из подключения смартфона — Apple CarPlay и Baidu CarLife, навигации и телематики нет. Сравнить её с японской или европейской сборкой по первоисточнику нельзя: спецификация описывает только китайский рынок.

Чем отличается комплектация Smart от Comfort?

Smart получает передние парковочные радары (8 датчиков вместо 4), контроль слепых зон, предупреждение при движении задним ходом, обычный круиз-контроль, бесключевой доступ для передних дверей, электролюк, кожаный руль, приборную панель 7″, стеклоподъёмники одним нажатием на всех дверях и складывание зеркал при запирании. Двигатель, привод и шины те же, снаряжённая масса выше на 40 кг — 1558 кг против 1518 кг.

Какие размеры у Мазда СХ5?

Длина 4575 мм, ширина 1842 мм, высота 1685 мм, колёсная база 2700 мм, колея 1596 мм спереди и сзади — одинаково у всех пяти версий. Угол въезда 18°, угол съезда 25°. Кузов пятидверный, пять мест. Объём багажника и дорожный просвет в спецификации производителя для китайского рынка не указаны, поэтому в таблице характеристик этих строк нет.

Какой объём бака у Мазда СХ5?

56 литров у всех пяти версий. При расходе 7,05–7,15 л на 100 км по циклу WLTC полного бака расчётно хватает примерно на 780–790 км в комбинированном режиме. Рекомендованное топливо — бензин АИ-92; двигатель атмосферный, с непосредственным впрыском и степенью сжатия 13. Реальный расход зависит от режима движения и сезона.

Сколько весит Мазда СХ5?

Снаряжённая масса 1518 кг у Comfort и 1558 кг у Smart, Smart Pro, Zhiya и Zhiya Pro; полная масса у всех пяти версий одинаковая — 2015 кг. Причину разницы в 40 кг между Comfort и остальными версиями производитель в спецификации не объясняет. Для управления достаточно категории B: полная масса меньше 3500 кг.

Mazda CX-5 2025 из Китая — это новое поколение?

Нет. В карточке кроссовер 2025 модельного года с завода Changan Mazda, в каталоге auto.ru он значится как «Mazda CX-5 II Рестайлинг» — второе поколение после обновления; продажи в Китае начались 07.06.2025. Mazda CX-5 третьего поколения, показанная в 2025 году, — другой автомобиль, в спецификации Changan Mazda его нет, и в этой карточке он не описан.

Что выбрать: Mazda CX-5 или Mazda CX-50?

CX-5 — компактный кроссовер длиной 4575 мм с единственным мотором на 155 л.с.; Mazda CX-50 2026 длиннее (4785 мм при базе 2815 мм) и предлагает выбор между 2,0 л на 155 л.с. и 2,5 л на 188 л.с. Привод у обоих передний. Нужен компактный кузов — CX-5; нужен запас по размеру и более мощный мотор — CX-50.

Проходит ли Мазда СХ5 из Китая по льготному утильсбору?

Да, при ввозе физлицом для личного пользования: у всех пяти версий мощность 155 л.с. и объём 1998 мл, а порог льготного утильсбора для бензиновых автомобилей — 160 л.с. и 3 л. Ставка для автомобиля младше трёх лет — 3 400 ₽, условия — один автомобиль в год без продажи 12 месяцев. Мощность подтверждается при сертификации.