BYD Han L 2025 — гибрид DM-i и DM-p или электромобиль до 1102 л.с.

BYD Han L 2025 (по-русски — Бид Хан Л) — седан длиной 5050 мм на пять мест с лидаром и системой помощи водителю DiPilot 300 уровня L2. В 2025 модельном году у него шесть версий: три подключаемых гибрида (DM-i 200 Premium, DM-i 200 Flagship и полноприводный DM-p 4WD Flagship) и три электромобиля (EV 701 RWD Premium, EV 701 RWD Flagship и полноприводный EV 601 4WD Flagship). Запас хода электромобиля — до 701 км по CLTC, быстрая зарядка идёт с мощностью до 1000 кВт.

REVOCARS привозит BYD Han L из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии и опций, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. BYD Han L купить в Москве можно в любой из шести версий 2025 модельного года — от гибрида DM-i 200 Premium до электромобиля EV 601 4WD Flagship.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: 4-дверный 5-местный седан; в продаже в Китае с 9 апреля 2025 года
• Силовая установка: подключаемый гибрид (бензиновый турбомотор 1.5T, 156 л.с., коробка E-CVT) в версиях DM-i и DM-p или электромобиль с одноступенчатой коробкой
• Мощность электромоторов: 272 л.с. (200 кВт) у DM-i, 544 л.с. (400 кВт) у DM-p, 680 л.с. (500 кВт) и 1102 л.с. (810 кВт) у электромобилей
• Разгон 0–100 км/ч по данным производителя: от 2,7 до 6,9 с; максимальная скорость — от 200 до 270 км/ч
• Запас хода на электротяге по CLTC: 200 и 180 км у гибридов (170 и 145 км по WLTC), 701 и 601 км у электромобилей
• Батарея: LFP Blade (FinDreams) 29,4 кВт·ч у гибридов и 83,2 кВт·ч у электромобилей
• Привод: передний у двух гибридов DM-i, задний у электромобилей EV 701, полный с двумя электромоторами у DM-p и EV 4WD
• Габариты: 5050 × 1960 × 1505 мм, колёсная база 2970 мм, багажник 490 л у гибридов и 430 л у электромобилей
• Помощь водителю: DiPilot 300 уровня L2, чип NVIDIA Orin-X на 254 TOPS, 12 камер, 12 ультразвуковых датчиков, 5 миллиметровых радаров, лидар
• Гарантия по спецификации производителя: 6 лет или 150 000 км на автомобиль, пожизненная на три электрокомпонента для первого владельца при некоммерческом использовании

Версии BYD Han L 2025: гибриды DM-i и DM-p и электромобили EV

В конфигураторе производителя у BYD Han L 2025 модельного года шесть позиций, и в каждой стоит лидар. Три из них — подключаемые гибриды: DM-i 200 с передним приводом в двух уровнях оснащения и полноприводный DM-p 4WD. Ещё три — электромобили: две заднеприводные версии EV 701 и полноприводная EV 601. Цифры в названиях версий — запас хода по CLTC, RWD означает задний привод, 4WD — полный. Premium и Flagship — уровни оснащения.

Различия между Premium и Flagship в одной силовой установке одинаковы у гибрида DM-i 200 и у электромобиля EV 701 RWD. Во Flagship есть экран для пассажиров заднего ряда с управлением мультимедиа, проекционный дисплей HUD, сиденья из натуральной кожи с подставкой для ног и памятью положения у водителя и пассажира, подогрев, вентиляция и массаж второго ряда, 16 динамиков Dynaudio вместо 12, холодильник и третий цвет салона с доплатой. От версий Flagship с одним мотором полноприводные DM-p и EV 601 отличаются электрической регулировкой руля с памятью положения, автоматическим затемнением салонного зеркала, имитацией звука двигателя, очистителем воздуха и ионизатором; розетка 220 В есть только у EV 601. У электромобилей есть тепловой насос и передний багажник, у гибридов — бензобак на 50 л и иммобилайзер двигателя.

Силовая установка BYD Han L: гибриды DM-i и DM-p

У гибридов стоит бензиновый турбомотор BYD472ZQB: рядный четырёхцилиндровый, рабочим объёмом 1498 см³, с поперечным расположением, DOHC, четырьмя клапанами на цилиндр и непосредственным впрыском. Он выдаёт 115 кВт (156 л.с.) и 225 Н·м, чистая мощность — 110 кВт; блок и головка из алюминиевого сплава, бензин АИ-92, бак 50 л. Коробка — электронная бесступенчатая E-CVT.

У версий DM-i передний электромотор BYD (TZ210XYD, синхронный на постоянных магнитах) даёт 200 кВт и 315 Н·м, привод передний. У DM-p к нему добавлен задний мотор BorgWarner (TZ210XS004) на 200 кВт и 355 Н·м: суммарно 400 кВт и 670 Н·м, привод электрический полный. Комбинированный расход топлива по WLTC — 0,71 л/100 км у DM-i и 0,89 л/100 км у DM-p; при минимальном заряде батареи — 5 и 5,7 л/100 км по WLTC (3,9 и 4,6 л/100 км по NEDC).

Электромобили BYD Han L: моторы и динамика

У заднеприводной версии EV 701 один задний электромотор BYD (TZ210XYR, синхронный на постоянных магнитах) на 500 кВт (680 л.с.) и 420 Н·м: разгон до 100 км/ч за 5,5 с, максимальная скорость 240 км/ч. У полноприводной EV 601 два мотора: передний асинхронный YS230XYD на 230 кВт и 410 Н·м и задний синхронный TZ210XYW на 580 кВт и 450 Н·м. Суммарно это 810 кВт (1102 л.с.) и 860 Н·м, разгон до 100 км/ч — 2,7 с, максимальная скорость — 270 км/ч. Коробка одноступенчатая, расход энергии — 13,7 кВт·ч/100 км у EV 701 и 16,0 кВт·ч/100 км у EV 601.

Батарея, зарядка и запас хода BYD Han L

Все версии оснащены литий-железо-фосфатной батареей Blade с ячейками FinDreams и прямым охлаждением. У гибридов она ёмкостью 29,4 кВт·ч: на электротяге машина проезжает 200 км у DM-i и 180 км у DM-p по CLTC, по WLTC — 170 и 145 км. У электромобилей батарея 83,2 кВт·ч, запас хода — 701 км у заднеприводной версии и 601 км у полноприводной по CLTC.

У электромобилей высоковольтная платформа на 1000 В и заявленная мощность быстрой зарядки 1000 кВт: диапазон 10–70 % занимает 0,1 часа. Гибриды заряжаются быстро с мощностью 64 кВт. Порты медленной и быстрой зарядки расположены справа сзади. Автомобиль отдаёт энергию внешним потребителям мощностью до 6 кВт переменным током, есть предподогрев батареи.

Кузов, размеры и шасси

BYD Han L имеет длину 5050 мм, ширину 1960 мм, высоту 1505 мм, колёсную базу 2970 мм и колею 1680 мм спереди и сзади; углы въезда и съезда — 13° и 15° (14° у электромобилей), минимальный радиус разворота — 5,6 м. Для сравнения, Xiaomi SU7 2026 имеет длину 4997 мм при колёсной базе 3000 мм, а BYD Qin MAX 2026 — 4866 мм при колёсной базе 2820 мм. Багажник вмещает 490 л у гибридов и 430 л у электромобилей, у которых под передним капотом есть ещё 160 л (115 л у полноприводной EV 601). Снаряжённая масса — от 2095 до 2466 кг, полная масса — от 2545 до 2916 кг. Двери распашные, ручки утопленные с электроприводом, багажник с электроприводом и памятью положения, решётка радиатора с активными жалюзи.

Подвеска спереди — независимая на двойных поперечных рычагах, сзади — независимая пятирычажная, с регулировкой жёсткости. Тормоза вентилируемые дисковые спереди и сзади, стояночный тормоз электронный, усилитель руля электрический. Шины у всех версий — 245/45 R19 на алюминиевых дисках; спортивный внешний обвес предлагается как опция. Режимы движения: спорт, эко, стандарт/комфорт, снег и индивидуальный. Коэффициент аэродинамического сопротивления и дорожный просвет в спецификации не указаны.

Помощь водителю и безопасность

У всех версий есть подушки безопасности водителя и переднего пассажира, боковые подушки передних и задних сидений, шторки обоих рядов, коленная подушка водителя и центральная подушка между передними сиденьями. Штатно установлены 12 камер, включая круговой обзор 360° и режим «прозрачное шасси», одна камера в салоне, 12 ультразвуковых датчиков, 5 миллиметровых радаров и лидар; максимальная дальность обнаружения впереди — 350 м. Есть ABS, EBD, система стабилизации ESC, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о фронтальном и заднем столкновении, предупреждение при открытии двери, контроль усталости водителя, встроенный видеорегистратор, режим охраны с видеонаблюдением и вызов дорожной помощи.

Система DiPilot 300 уровня L2 работает на чипе NVIDIA Orin-X с вычислительной мощностью 254 TOPS и тройной фронтальной камерой. Она включает адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, ассистент смены полосы, автоматический въезд и съезд с развязки, распознавание знаков и светофоров, автопарковку, дистанционную парковку и парковку по памяти маршрута. Рабочие участки по спецификации — городские и скоростные дороги.

Салон BYD Han L: экраны, сиденья и климат

Центральный экран — сенсорный LCD 15,6″ с разделением на зоны, система DiLink на чипе Dilink150 с 12 ГБ оперативной и 256 ГБ встроенной памяти, мобильная сеть 5G, OTA-обновления и точка доступа Wi-Fi. Голосовой ассистент отзывается на «Привет, Сяо Ди», распознаёт речь в четырёх зонах салона и принимает команды без слова активации. Приборная панель цифровая, 10,25″. Звук — Dynaudio, 12 или 16 динамиков в зависимости от версии. Беспроводная зарядка телефона спереди — 50 Вт, портов USB и Type-C — два спереди и два сзади.

Крыша панорамная, открывающаяся. Передние сиденья имеют электрорегулировки, подогрев, вентиляцию и массаж. Климат-контроль автоматический, с раздельными температурными зонами, независимой настройкой для задних рядов, фильтром PM2.5, системой ароматизации и контролем качества воздуха. Цвета кузова — зелёный «Чернильный бамбук», серебристый «Глазурный свет», серый «Остриё клинка» и чёрный «Тёмный доспех», а также двухцветные сочетания «чёрный / оливковый» и «чёрный / синий «Сицзы»» с доплатой; цвета салона — чёрный с коричневым и с серым, а во Flagship ещё чёрный с серым «Алебарда» с доплатой. Размер доплат указан в таблице ТТХ.

Утильсбор и таможня

Для подключаемых гибридов по методике REVOCARS к мощности бензинового двигателя прибавляют 30-минутную мощность электромоторов (максимальная мощность × 0,45); льготный порог — 160 л.с. Мощность двигателя — 156 л.с. У DM-i моторы дают 200 × 0,45 = 90 кВт, около 122 л.с., в сумме около 278 л.с.; у DM-p — 400 × 0,45 = 180 кВт, около 245 л.с., в сумме около 401 л.с. У электромобилей в расчёт идёт только 30-минутная мощность моторов, порог — 80 л.с. (58,84 кВт): 500 × 0,45 = 225 кВт, около 306 л.с., у EV 701 и 810 × 0,45 = 364,5 кВт, около 496 л.с., у EV 601.

Все значения выше порога, поэтому BYD Han L растаможивается с коммерческим утильсбором. Сумма зависит от 30-минутной мощности, которую фиксируют при сертификации, и от возраста автомобиля. Точный расчёт под ключ для выбранной версии делает отдел продаж.

Как купить BYD Han L в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Другая модель BYD в каталоге REVOCARS — седан BYD Han 2026 длиной 4995 мм: гибрид DM-i и три электромобиля, передний привод.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

BYD Han L — что это за автомобиль?

BYD Han L 2025 — седан длиной 5050 мм на пять мест с лидаром и системой помощи водителю DiPilot 300 уровня L2. В 2025 модельном году у него шесть версий: три подключаемых гибрида DM-i и DM-p с бензиновым мотором 1.5T на 156 л.с. и три электромобиля с батареей 83,2 кВт·ч. В Китае продаётся с 9 апреля 2025 года.

Сколько стоит BYD Han L в России?

Цена BYD Han L под ключ зависит от версии, цвета, опций и курса юаня, поэтому фиксированной суммы в карточке нет. В линейке шесть версий: гибриды DM-i 200 Premium, DM-i 200 Flagship и DM-p 4WD Flagship, электромобили EV 701 RWD Premium, EV 701 RWD Flagship и EV 601 4WD Flagship. Отдел продаж REVOCARS присылает расчёт под ключ в Москве.

Можно ли купить BYD Han L в России?

Да. REVOCARS привозит BYD Han L из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России в любой из шести версий 2025 модельного года. В услугу входят выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Срок и расчёт под ключ отдел продаж называет после подтверждения наличия у поставщика.

Какие комплектации у BYD Han L?

У BYD Han L 2025 шесть версий: DM-i 200 Premium, DM-i 200 Flagship, DM-p 4WD Flagship, EV 701 RWD Premium, EV 701 RWD Flagship и EV 601 4WD Flagship. Premium и Flagship различаются сиденьями, количеством динамиков, экраном для задних пассажиров, HUD и холодильником; силовые установки различаются приводом, мощностью и батареей.

Какой запас хода у BYD Han L?

Электромобиль BYD Han L проезжает 701 км по CLTC у заднеприводной версии EV 701 и 601 км у полноприводной EV 601 на батарее 83,2 кВт·ч. Гибрид на электротяге проезжает 200 км у DM-i и 180 км у DM-p по CLTC, по WLTC — 170 и 145 км. Бак гибрида вмещает 50 л, бензин АИ-92.

Какой привод у BYD Han L?

Привод зависит от версии: передний у гибридов DM-i 200 Premium и Flagship, задний у электромобилей EV 701 RWD Premium и Flagship, полный электрический с двумя моторами у гибрида DM-p 4WD Flagship и электромобиля EV 601 4WD Flagship. Коробка у гибридов E-CVT, у электромобилей одноступенчатая.

BYD Han L DM-i — какой гибрид?

BYD Han L DM-i — подключаемый гибрид с бензиновым турбомотором 1.5T на 156 л.с., электромотором 200 кВт (272 л.с.), коробкой E-CVT и передним приводом. Батарея 29,4 кВт·ч даёт 200 км на электротяге по CLTC. Версия DM-p 4WD получает второй мотор, суммарно 400 кВт, и полный привод; электротяга у неё — 180 км.

Какая мощность у BYD Han L?

Мощность электромоторов BYD Han L — 200 кВт (272 л.с.) у DM-i, 400 кВт (544 л.с.) у DM-p, 500 кВт (680 л.с.) у EV 701 и 810 кВт (1102 л.с.) у EV 601. Бензиновый двигатель гибридов выдаёт 115 кВт (156 л.с.). Момент электромоторов — от 315 до 860 Н·м.

Сколько разгоняется BYD Han L до 100 км/ч?

Разгон BYD Han L до 100 км/ч по данным производителя — 6,9 с у гибридов DM-i, 3,9 с у DM-p, 5,5 с у заднеприводных электромобилей EV 701 и 2,7 с у полноприводного EV 601. Максимальная скорость — 200 км/ч у гибридов, 240 км/ч у EV 701 и 270 км/ч у EV 601.

Сколько заряжается BYD Han L?

Быстрая зарядка электромобиля BYD Han L идёт с заявленной мощностью 1000 кВт на платформе 1000 В: диапазон 10–70 % занимает 0,1 часа. Гибриды заряжаются быстро с мощностью 64 кВт. Порты зарядки расположены справа сзади. Автомобиль отдаёт энергию внешним потребителям до 6 кВт переменным током.

Какой расход у BYD Han L?

Комбинированный расход топлива гибрида BYD Han L по WLTC — 0,71 л/100 км у DM-i и 0,89 л/100 км у DM-p; при минимальном заряде батареи — 5 и 5,7 л/100 км. Электроэнергии гибрид тратит 16,9 и 18,2 кВт·ч на 100 км, электромобиль — 13,7 кВт·ч у EV 701 и 16,0 кВт·ч у EV 601.

Какие габариты и багажник у BYD Han L?

Габариты BYD Han L — 5050 × 1960 × 1505 мм, колёсная база 2970 мм. Багажник вмещает 490 л у гибридов и 430 л у электромобилей; под передним капотом электромобиля есть ещё 160 л (115 л у полноприводной EV 601). Снаряжённая масса — от 2095 до 2466 кг. Дорожный просвет в спецификации не указан.

Попадает ли BYD Han L под льготный утильсбор?

По оценке REVOCARS (максимальная мощность моторов × 0,45) ни одна версия не проходит: у гибридов бензиновые 156 л.с. плюс около 122 л.с. (DM-i) или 245 л.с. (DM-p) от моторов при пороге 160 л.с., у электромобилей около 306 и 496 л.с. при пороге 80 л.с. Утильсбор коммерческий; точное значение фиксируют при сертификации.