BYD Qin MAX 2026 — седан до 630 км хода, четыре версии EV под льготный утильсбор

BYD Qin MAX 2026 (по-русски — «Цинь Макс») — четырёхдверный седан длиной 4866 мм, старшая модель семейства Qin, вышедшая на рынок Китая 13 августа 2026 года. Два исполнения: подключаемый гибрид Qin MAX DM-i с запасом хода на электротяге 230 или 320 км по CLTC и электромобиль Qin MAX EV с запасом хода 530 или 630 км по CLTC. Всего десять версий; четыре электрические версии на 530 км с мотором 120 кВт проходят по льготному утильсбору.

REVOCARS привозит BYD Qin MAX из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: четырёхдверный пятиместный седан среднего класса, 4866 × 1880 × 1495 мм, колёсная база 2820 мм.
• Силовая установка DM-i: бензиновый атмосферный двигатель 1,5 л (74 кВт / 101 л.с.) и передний электромотор 175 кВт (238 л.с.), вариатор E-CVT, передний привод.
• Силовая установка EV: один задний электромотор 120 кВт (163 л.с.) или 240 кВт (326 л.с.), односкоростной редуктор, задний привод.
• Запас хода на электротяге по CLTC: 230 и 320 км у гибрида, 530 и 630 км у электромобиля.
• Батарея: LFP, у гибрида 25,287 или 34,275 кВт·ч, у электромобиля Blade Battery второго поколения на 52,868 или 64,315 кВт·ч.
• Разгон до сотни: 7,5 с у DM-i, 9,6 с у EV 530 км, 5,9 с у EV 630 км.
• Льготный утильсбор: проходят четыре версии EV 530KM (Leading, Superior, Excellent, Pilot Edition); DM-i и EV 630KM — нет.
• Родственные модели в каталоге: BYD Qin Plus EV 2025 — младший электроседан того же семейства.

Силовая установка: гибрид DM-i или электромобиль EV

Гибридный Qin MAX DM-i построен на 1,5-литровом атмосферном двигателе BYD472QC мощностью 74 кВт (101 л.с.) с крутящим моментом 126 Н·м и переднем электромоторе TZ210QYC на 175 кВт (238 л.с.). Двигатель работает на бензине АИ-92, трансмиссия — электронный вариатор E-CVT, привод передний. Разгон до 100 км/ч занимает 7,5 с, максимальная скорость — 185 км/ч. Комбинированный расход по WLTC — 0,77 л/100 км (версии на 230 км) и 0,68 л/100 км (версии на 320 км); при разряженной батарее по тому же циклу — 3,63 и 3,75 л/100 км. Бак — 65 л.

Электрический BYD Qin MAX EV получил один задний мотор и задний привод. У версий на 530 км это TZ180XSAC мощностью 120 кВт (163 л.с.): разгон 9,6 с, максимальная скорость 170 км/ч, расход 10,7 кВт·ч/100 км. У версий на 630 км стоит TZ180XYD на 240 кВт (326 л.с.): 5,9 с до сотни, 190 км/ч, расход 11,4 кВт·ч/100 км. Гибрид DM-i с тем же 1,5-литровым двигателем на 101 л.с. стоит и на BYD Seal 05 DM-i 2026, но там электромотор слабее.

Батарея и зарядка BYD Qin MAX

Все версии оснащены литий-железо-фосфатной батареей BYD с прямым охлаждением хладагентом и предподогревом. У гибрида ёмкость 25,287 кВт·ч (230 км по CLTC, 170 км по WLTC) или 34,275 кВт·ч (320 км по CLTC, 230 км по WLTC); быстрая зарядка мощностью 48 или 74 кВт восполняет 30–80 % за 20 или 18 минут. У электромобиля стоит Blade Battery второго поколения на 52,868 кВт·ч (530 км) или 64,315 кВт·ч (630 км), и по данным производителя быстрая зарядка с 10 до 97 % занимает 9 минут. Разъёмы обоих типов зарядки расположены сзади справа. Внешняя разрядка V2L мощностью 6 кВт есть у всех десяти версий. У электрических версий дополнительно установлен тепловой насос.

Шасси и подвеска

Кузов несущий, спереди у всех версий независимая подвеска McPherson. Сзади у гибрида многорычажная независимая подвеска, у электромобиля — пятирычажная. Версии Excellent (DM-i 320KM, EV 530KM и EV 630KM) получили регулировку жёсткости подвески. Тормоза дисковые, спереди вентилируемые, стояночный — электронный. Шины 225/55 R17 у большинства версий и 225/50 R18 у трёх Excellent, диски легкосплавные. Минимальный радиус разворота — 5,45 м у DM-i и 5,6 м у EV. Снаряжённая масса — от 1670 кг (EV 530 км) до 1795 кг (EV 630 км), у гибрида 1685 или 1760 кг. Багажник — 557 л у DM-i и 523 л у EV, у электромобиля есть ещё передний багажник на 115 л.

Помощь водителю DiPilot и безопасность

Базовые версии Leading и Pilot Edition оснащены обычным круиз-контролем, камерами кругового обзора 360°, режимом «Часовой» и парковочными датчиками; у них 4 камеры и 6 ультразвуковых датчиков (у Pilot Edition — 4 датчика и датчики парковки только сзади). Версии Superior и Excellent получают систему DiPilot 100 уровня L2 с ассистентом на трассе: адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, контроль слепых зон, автоматическое экстренное торможение, ассистент смены полосы и парковки, дистанционную парковку, распознавание знаков и встроенный видеорегистратор. Набор датчиков у них — 11 камер, 12 ультразвуковых датчиков и 3 миллиметровых радара. Для DM-i 320KM Superior, DM-i 320KM Excellent, EV 530KM Excellent и EV 630KM Excellent за доплату предлагается пакет DiPilot 300 с лидаром, ассистентом в городе и распознаванием сигналов светофора.

Пассивная безопасность у всех десяти версий одинакова: фронтальные подушки, передние боковые подушки и шторки для обоих рядов, ISOFIX, индикация давления в шинах. Центральная подушка между передними сиденьями добавлена у тех же четырёх версий, которым доступен пакет DiPilot 300.

Мультимедиа и салон

Салон построен вокруг сенсорного экрана 12,8″ (15,6″ у трёх версий Excellent) и цифровой приборной панели 8,8″; у Excellent есть и проекционный дисплей. Система DiLink с 5G, OTA-обновлениями, магазином приложений, караоке и голосовым помощником «Ни хао, Сяо Ди», который управляет мультимедиа, навигацией, климатом и стёклами. Сиденья из экокожи; водительское с электрорегулировкой у всех версий, у Superior и Excellent электрорегулировку получает и пассажирское, а передние сиденья — подогрев и вентиляцию. Excellent добавляет память водительского сиденья, беспроводную зарядку телефона на 50 Вт, двухзонный климат-контроль, восемь динамиков и атмосферную подсветку; у DM-i 320KM Excellent и EV 630KM Excellent есть также массаж передних сидений, подогрев руля и холодильник. Тонированные задние стёкла и зеркало с автозатемнением — у EV 630KM Excellent.

Версии BYD Qin MAX 2026: что различается

Десять версий отличаются силовой установкой, батареей и уровнем оснащения. Названия уровней — Leading, Superior, Excellent и Pilot Edition — перевод заводских обозначений. Ниже четыре характерные версии; полная сетка по всем десяти — в таблице характеристик в конце страницы.

BYD Qin MAX и BYD Seal 06 EV 2027: как не перепутать

Электрический Qin MAX EV технически повторяет седан BYD Seal 06 EV 2027: обе модели представляют одну платформу в «династической» и «океанической» линейках BYD и вышли в Китае с разницей в два дня. У Seal 06 EV 2027 одна батарея на 52,868 кВт·ч и запас хода 530 км в трёх версиях. У Qin MAX ряд шире: к электроверсиям на 530 км добавлены версии на 630 км с мотором 240 кВт и четыре гибрида DM-i. Если нужен электроседан под льготный утильсбор — подойдут обе модели, выбор между ними определяется оснащением и дизайном кузова.

Утильсбор и таможня

Расчёт по методике REVOCARS: для электромобиля 30-минутная мощность оценивается как максимальная мощность мотора × 0,45 и сравнивается с порогом 80 л.с. (58,84 кВт). У BYD Qin MAX EV 530KM мотор 120 кВт: 120 × 0,45 = 54 кВт, или около 73 л.с., — ниже порога, поэтому все четыре версии на 530 км (Leading, Superior, Excellent, Pilot Edition) подходят под льготный утильсбор 3 400 ₽ для физлица при ввозе для личного пользования, не более одного автомобиля в год и без продажи в течение 12 месяцев. У EV 630KM мотор 240 кВт: 240 × 0,45 = 108 кВт (около 147 л.с.) — выше порога, утильсбор коммерческий.

Гибрид DM-i считается по правилам параллельного гибрида, где двигатель работает на колёса: мощность ДВС 101 л.с. плюс 30-минутная мощность электромотора 175 × 0,45 = 78,75 кВт (около 107 л.с.), итого около 208 л.с. при пороге 160 л.с. — ни одна из четырёх версий DM-i по льготному утильсбору не проходит и растаможивается с уплатой коммерческого утильсбора, сумма которого зависит от 30-минутной мощности и возраста автомобиля. Окончательная 30-минутная мощность подтверждается при сертификации (СБКТС), точный расчёт под ключ делает отдел продаж.

Как купить BYD Qin MAX 2026 в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация (например, EV 530KM Superior под льготный утильсбор) или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит BYD Qin MAX в России?

Цена BYD Qin MAX под ключ зависит от версии, курса юаня и типа утильсбора: электрические версии на 530 км проходят по льготной ставке, гибриды DM-i и версии на 630 км растаможиваются с коммерческим утильсбором. В Китае цены десяти версий объявлены производителем; точный расчёт с доставкой в Москву и документами делает отдел продаж REVOCARS по запросу.

Какой запас хода у BYD Qin MAX?

Запас хода BYD Qin MAX по циклу CLTC: 230 или 320 км на электротяге у гибрида DM-i (170 и 230 км по WLTC) и 530 или 630 км у электромобиля Qin MAX EV. Гибрид дополнительно рассчитан на бензин: бак 65 л при расходе 3,63–3,75 л/100 км по WLTC с разряженной батареей.

Какой привод у BYD Qin MAX?

Привод зависит от типа силовой установки. Четыре гибридные версии BYD Qin MAX DM-i переднеприводные: двигатель 1,5 л и электромотор 175 кВт стоят спереди. Шесть электрических версий Qin MAX EV заднеприводные: единственный мотор на 120 или 240 кВт расположен на задней оси. Полноприводных версий в спецификации 2026 года нет.

Можно ли купить BYD Qin MAX в России?

Да. Официально BYD в России не продаётся, но REVOCARS привозит BYD Qin MAX 2026 из Китая под заказ: выкупаем автомобиль у поставщика, доставляем, проходим таможню, оформляем СБКТС и ЭПТС и передаём машину в Москве с полным пакетом документов для постановки на учёт в любом регионе России.

Какие версии BYD Qin MAX попадают под льготный утильсбор?

Под льготный утильсбор попадают четыре электрические версии BYD Qin MAX EV 530KM: Leading, Superior, Excellent и Pilot Edition. У них мотор 120 кВт, расчётная 30-минутная мощность 54 кВт (около 73 л.с.) при пороге 80 л.с. Версии EV 630KM с мотором 240 кВт и все гибриды DM-i под льготу не проходят. Окончательное значение подтверждается при сертификации.

Чем отличается BYD Qin MAX EV от гибрида DM-i?

BYD Qin MAX EV — электромобиль с задним мотором 120 или 240 кВт, задним приводом и батареей 52,868 либо 64,315 кВт·ч на 530 либо 630 км по CLTC. BYD Qin MAX DM-i — подключаемый гибрид с двигателем 1,5 л, передним мотором 175 кВт, передним приводом и батареей 25,287 либо 34,275 кВт·ч на 230 либо 320 км электрохода.

BYD Qin MAX и BYD Seal 06 — одна машина или разные?

Разные модели на общей технической базе. Электрический Qin MAX EV повторяет BYD Seal 06 EV 2027: тот же задний мотор 120 кВт и батарея 52,868 кВт·ч на 530 км. Qin MAX относится к «династической» линейке BYD, Seal 06 — к «океанической»; у Qin MAX есть ещё версии на 630 км и гибриды DM-i.

Какие дополнительные расходы при покупке BYD Qin MAX?

Помимо цены автомобиля в Китае в расчёт под ключ входят доставка до России, таможенная пошлина, утильсбор (льготный у версий EV 530KM, коммерческий у остальных), оформление СБКТС и ЭПТС, услуги REVOCARS. Отдельных платежей после передачи автомобиля нет: расчёт фиксируется в договоре до сделки, а изменения курса учитываются по этапам оплаты.

Какие документы нужны для покупки BYD Qin MAX из Китая?

От покупателя нужен паспорт гражданина России и подписанный договор с REVOCARS. Остальные документы готовим мы: договор купли-продажи с поставщиком в Китае, таможенную декларацию, свидетельство СБКТС и электронный ПТС. При льготном утильсборе покупатель подтверждает ввоз для личного пользования; на руки выдаётся комплект для постановки на учёт в ГИБДД.

Какие размеры и багажник у BYD Qin MAX?

Габариты BYD Qin MAX — 4866 мм в длину, 1880 мм в ширину и 1495 мм в высоту при колёсной базе 2820 мм; колея передняя и задняя — 1620 мм. Багажник у гибрида DM-i — 557 л, у электромобиля EV — 523 л плюс передний багажник на 115 л. Задний ряд складывается раздельно, мест в салоне пять.

Как быстро заряжается BYD Qin MAX?

По данным производителя, электрический BYD Qin MAX EV заряжается с 10 до 97 % за 9 минут на быстрой зарядке благодаря Blade Battery второго поколения. У гибрида DM-i быстрая зарядка мощностью 48 кВт (батарея 25,287 кВт·ч) или 74 кВт (34,275 кВт·ч) восполняет 30–80 % за 20 и 18 минут. Разъёмы медленной и быстрой зарядки расположены сзади справа.

Какой разгон до 100 км/ч у BYD Qin MAX?

Разгон 0–100 км/ч у BYD Qin MAX зависит от версии: 7,5 с у всех четырёх гибридов DM-i с мотором 175 кВт, 9,6 с у электрических версий на 530 км с мотором 120 кВт и 5,9 с у версий на 630 км с мотором 240 кВт. Максимальная скорость — 185, 170 и 190 км/ч соответственно, по заявленным производителем данным.

Какой расход топлива у гибрида BYD Qin MAX DM-i?

Комбинированный расход гибрида по циклу WLTC — 0,77 л/100 км (батарея 25,287 кВт·ч) и 0,68 л/100 км (батарея 34,275 кВт·ч). При разряженной батарее расход по WLTC составляет 3,63 и 3,75 л/100 км, по NEDC — 2,59 и 2,75 л/100 км. Двигатель рассчитан на бензин АИ-92, объём бака — 65 л.