GAC Yue 7 2026 — гибридный SUV до 748 л.с. и 1352 км суммарного хода

GAC Yue 7 2026 (в Китае продаётся под названием GAC Trumpchi Yue 7) — подключаемый гибрид (PHEV) класса «средне-крупный SUV» с несущим кузовом: пять мест, пять дверей, длина 4999–5045 мм. Турбомотор 1.5T на 170 л.с. работает с одним или двумя электромоторами, системная мощность — 330 или 550 кВт. На рынок Китая модель вышла 22 сентября 2026 года, в линейке четыре версии: 2WD Pro, 2WD Max, AWD Max и AWD Ultra Edition.

REVOCARS привозит GAC Yue 7 из Китая под заказ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор версии, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: SUV, 5 дверей, 5 мест, несущий кузов
• Силовая установка: подключаемый гибрид, бензиновый 1.5T (170 л.с., 245 Н·м) и один или два электромотора
• Системная мощность и момент: 449 л.с. (330 кВт) и 605 Н·м у переднеприводных версий, 748 л.с. (550 кВт) и 990 Н·м у полноприводных
• Привод: передний у версий 2WD, электрический полный у версий AWD
• Батарея: LFP 28,3 кВт·ч у Pro, NMC 45,975 кВт·ч у остальных версий
• Запас хода на электротяге: от 161 до 261 км по CLTC, от 116 до 189 км по WLTC
• Суммарный запас хода: от 1252 до 1352 км по CLTC
• Разгон 0–100 км/ч: 7,49 с у версий 2WD, 4,2 с у версий AWD; максимальная скорость 200 км/ч
• Дорожный просвет без нагрузки: 230 мм; багажник 745–1860 л

Четыре версии GAC Yue 7: чем они отличаются

2WD Pro — переднеприводная версия с батареей LFP на 28,3 кВт·ч: 161 км на электротяге по CLTC и 116 км по WLTC. У неё 5 камер и чип Horizon Journey J6B для системы помощи водителю, сиденья из экокожи, двенадцать динамиков и шумоизоляционное остекление передних боковых окон.

2WD Max сохраняет передний привод и силовую часть Pro, но получает батарею NMC на 45,975 кВт·ч от CATL: 261 км на электротяге по CLTC, 189 км по WLTC. В оснащении появляются электропривод закрытия задней двери, шумоизоляционное остекление сзади, очиститель воздуха, ионизатор и контроль качества воздуха. Опциями предлагаются массаж передних сидений, 20 динамиков, холодильник, шины 275/55 R20 и полноразмерное запасное колесо.

AWD Max добавляет второй электромотор на заднюю ось: электромоторы дают 425 кВт (578 л.с.), системная мощность 550 кВт (748 л.с.), момент 990 Н·м, разгон до 100 км/ч — 4,2 с. Кузов длиннее на 46 мм (5045 мм), полноразмерное навесное запасное колесо штатное. Для бездорожья предусмотрены режимы «Бездорожье» и «Снег», датчик глубины брода (заявленная глубина брода 700 мм), режим ползущей скорости, танковый разворот и блокировка заднего дифференциала; блокировка переднего, режим буксировки, фаркоп и розетка питания для прицепа предлагаются опциями.

AWD Ultra Edition построена на силовой части AWD Max и отличается оснащением: пневмоподвеска с двухкамерными элементами, регулировка жёсткости и высоты, интеллектуальная подвеска «Волшебный ковёр», лидар на 192 линии, чип Qualcomm Snapdragon 8650, система помощи водителю ADiGO GSD, 11 камер, три миллиметровых радара, сиденья из натуральной кожи и активное шумоподавление. Высота кузова 1916 мм, заявленная глубина брода — 780 мм.

Сравнение версий GAC Yue 7 по строкам

Силовая установка и расход

Бензиновый мотор 4A15J4 — турбированный рядный четырёхцилиндровый, 1498 см³, DOHC, непосредственный впрыск, работает на АИ-92: 170 л.с. (125 кВт) при 5500 об/мин и 245 Н·м в диапазоне 2500–4000 об/мин. Он соединён с двухступенчатой гибридной трансмиссией DHT. Электромотор передней оси даёт 205 кВт и 360 Н·м, электромотор задней оси у версий AWD — 220 кВт и 385 Н·м. Моторы синхронные, на постоянных магнитах.

Комбинированный расход по WLTC составляет 1,18 л/100 км у 2WD Pro, 0,68 л/100 км у 2WD Max и 0,69 л/100 км у версий AWD. При минимальном заряде батареи расход по WLTC — 6,29; 6,21 и 6,49 л/100 км соответственно. Бак рассчитан на 60 л.

Батарея, зарядка и запас хода

У версии Pro стоит литий-железо-фосфатная батарея (LFP) на 28,3 кВт·ч с ячейками Zhengli New Energy, у остальных — тройная литиевая (NMC) на 45,975 кВт·ч с ячейками CATL. Охлаждение жидкостное. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 18 минут у Pro и 15 минут у остальных версий, расход электроэнергии — 20,6 кВт·ч/100 км у Pro, 22,6 у 2WD Max и 23,9 у версий AWD.

Разъёмы быстрой и медленной зарядки находятся слева сзади. Внешняя разрядка (V2L) — до 6 кВт, переменным и постоянным током. Есть предпрогрев батареи и тепловой насос климатической системы.

Размеры, кузов и проходимость

Длина версий 2WD — 4999 мм, версий AWD — 5045 мм; ширина 2004 мм, высота 1933 мм (у Ultra Edition 1916 мм), колёсная база 2900 мм, колея 1716 мм спереди и 1720 мм сзади. Снаряжённая масса 2330 кг у 2WD и 2510 кг у AWD, полная масса — 2810 и 3030 кг. Багажник вмещает от 745 до 1860 л.

Дорожный просвет без нагрузки — 230 мм, угол въезда 30°, угол съезда 33°, продольный угол проходимости 26° (25° у Ultra Edition). У версий AWD заявлены максимальный подъём 75 % и допустимая масса прицепа 1600 кг. Подвеска спереди на двойных поперечных рычагах, сзади пятирычажная, тормоза вентилируемые дисковые на обеих осях. Штатные шины — 265/65 R18.

Салон и мультимедиа

Центральный сенсорный экран 15,6″ с разрешением 2.5K работает на системе ADiGO и чипе Qualcomm QCM8838. Поддерживаются Apple CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink и MagicRing, связь 5G, обновления по воздуху, точка доступа Wi-Fi. Голосовой ассистент откликается на «Ni hao, Xiaoqi» и различает четыре зоны салона. В оснащении есть панорамный проекционный дисплей, беспроводная зарядка телефона на 50 Вт, розетка 220 В и порты Type-C: три спереди и два сзади.

Передние сиденья с электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и памятью положения, у водителя поясничный подпор в четырёх направлениях. Крыша панорамная с открывающимся люком и электрической шторкой, подсветка салона многоцветная, климат-контроль автоматический с раздельными температурными зонами и тепловым насосом.

Помощь водителю и безопасность

У версий 2WD Pro, 2WD Max и AWD Max система помощи водителю уровня L2 построена на чипе Horizon Journey J6B: монокамера спереди, всего пять камер, один миллиметровый радар и двенадцать ультразвуковых датчиков. Штатно есть адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, распознавание дорожных знаков, автопарковка, дистанционная парковка, круговой обзор 360° и функция прозрачного шасси с обзором 540°.

У AWD Ultra Edition стоят чип Qualcomm Snapdragon 8650, стереокамера, 11 камер, три миллиметровых радара и лидар на 192 линии; ассистент ADiGO GSD работает в городе и на трассе. В версию добавлены контроль слепых зон, смена полосы, въезд на развязки и съезд с них, распознавание светофоров, парковка по памяти, контроль рук на руле и предупреждение об ударе сзади. Подушки безопасности — водителя и переднего пассажира, боковые передние и шторки спереди и сзади; у всех версий есть режим охраны с видеонаблюдением и встроенный видеорегистратор.

GAC Yue 7 по размерам рядом с другими карточками REVOCARS

Для сравнения размеров — три карточки каталога с подключаемыми гибридами. Tank 300 Hi4-T 2025 имеет габариты 4750 × 1930 × 1903 мм, BYD Leopard 5 2026 — 4880–4890 × 1970 × 1920 мм, GAC S7 2027 — 4900 × 1950 × 1780 мм. У GAC Yue 7 габариты 4999–5045 × 2004 × 1916–1933 мм. В спецификациях Tank 300 Hi4-T и Leopard 5 кузов указан как не несущий (на раме), в спецификации Yue 7 — как несущий.

Утильсбор, таможня и налог

GAC Yue 7 — подключаемый гибрид (PHEV) с двухступенчатой трансмиссией DHT, поэтому утильсбор считается по правилам для параллельных гибридов: мощность ДВС плюс 30-минутная мощность электромоторов, порог льготной ставки — 160 л.с. Одна мощность ДВС, 170 л.с., уже выше порога.

Оценка по методике REVOCARS: у версий 2WD 205 кВт × 0,45 = 92,25 кВт ≈ 125 л.с., вместе с ДВС около 295 л.с.; у версий AWD 425 кВт × 0,45 = 191,25 кВт ≈ 260 л.с., вместе с ДВС около 430 л.с. Льготные ставки 3 400 ₽ и 5 200 ₽ на эти версии не распространяются: автомобиль растаможивается с коммерческим утильсбором, сумма зависит от 30-минутной мощности, подтверждённой при сертификации, и возраста машины. Транспортный налог считается от мощности, записанной в ЭПТС конкретного автомобиля, и ставки региона регистрации.

Как купить GAC Yue 7 в REVOCARS

Купить GAC Yue 7 через REVOCARS можно в пять шагов.

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит GAC Yue 7 в России?

Фиксированной рублёвой цены у GAC Yue 7 нет: стоимость под ключ складывается из цены версии у поставщика в Китае, курса юаня, доставки, таможенных платежей и коммерческого утильсбора. Расчёт для выбранной версии в Москве по текущему курсу делает отдел продаж REVOCARS, срок и условия фиксируются в договоре.

GAC Yue 7 какой гибрид?

GAC Yue 7 — подключаемый гибрид (PHEV), в спецификации он не относится к последовательным (EREV): бензиновый турбомотор 1.5T на 170 л.с. работает через двухступенчатую трансмиссию DHT с одним или двумя электромоторами. Системная мощность 449 л.с. у версий 2WD и 748 л.с. у версий AWD, батарею можно заряжать от сети.

Какой запас хода у GAC Yue 7?

На электротяге GAC Yue 7 проезжает от 161 до 261 км по циклу CLTC и от 116 до 189 км по WLTC в зависимости от версии: больше всего у 2WD Max (261 и 189 км), меньше всего у 2WD Pro (161 и 116 км). Суммарный запас хода с баком 60 л — от 1252 до 1352 км по CLTC.

GAC Yue 7 полный привод или передний?

Есть оба варианта. У 2WD Pro и 2WD Max привод передний с одним электромотором на 205 кВт, у AWD Max и AWD Ultra Edition — электрический полный привод: второй электромотор на 220 кВт стоит на задней оси. Системная мощность полноприводных версий 550 кВт (748 л.с.), момент 990 Н·м.

Можно ли купить GAC Trumpchi Yue 7 в России?

Да. REVOCARS привозит GAC Trumpchi Yue 7, он же GAC Yue 7, из Китая под заказ: подбираем версию, выкупаем автомобиль у поставщика, ведём логистику и таможню, оформляем СБКТС и ЭПТС. Машину передаём в Москве с полным пакетом документов, доставка в Санкт-Петербург и другие регионы России обсуждается с отделом продаж.

Чем отличаются комплектации GAC Yue 7?

Версий четыре: 2WD Pro, 2WD Max, AWD Max и AWD Ultra Edition. Версии различаются приводом, батареей (LFP 28,3 кВт·ч у Pro, NMC 45,975 кВт·ч у остальных), мощностью (449 и 748 л.с.) и оснащением: у Ultra Edition пневмоподвеска, лидар, 11 камер и кожаные сиденья. Сравнение по строкам — в таблице выше.

Какая мощность у GAC Yue 7?

Системная мощность GAC Yue 7 — 330 кВт (449 л.с.) у переднеприводных версий и 550 кВт (748 л.с.) у полноприводных; момент 605 и 990 Н·м. Бензиновый мотор даёт 170 л.с. (125 кВт), электромоторы — 279 л.с. (205 кВт) у 2WD и 578 л.с. (425 кВт) у AWD. Мощность в ЭПТС определяется при сертификации.

Какие габариты у GAC Yue 7?

Длина GAC Yue 7 — 4999 мм у версий 2WD и 5045 мм у версий AWD, ширина 2004 мм, высота 1933 мм (1916 мм у Ultra Edition), колёсная база 2900 мм. Снаряжённая масса 2330 кг у 2WD и 2510 кг у AWD, полная масса 2810 и 3030 кг. Багажник — от 745 до 1860 л.

Какой клиренс у GAC Yue 7?

Дорожный просвет GAC Yue 7 без нагрузки — 230 мм у всех четырёх версий. Угол въезда 30°, угол съезда 33°, продольный угол проходимости 26° (25° у Ultra Edition). У версий AWD заявлен максимальный подъём 75 %, глубина брода — 700 мм у AWD Max и 780 мм у AWD Ultra Edition.

Какой разгон до 100 у GAC Yue 7?

Официальный разгон GAC Yue 7 с места до 100 км/ч занимает 7,49 с у переднеприводных версий 2WD Pro и 2WD Max и 4,2 с у полноприводных AWD Max и AWD Ultra Edition. Максимальная скорость у всех версий — 200 км/ч. Снаряжённая масса 2330 кг у 2WD и 2510 кг у AWD.

Какая батарея у GAC Yue 7?

У 2WD Pro литий-железо-фосфатная батарея (LFP) на 28,3 кВт·ч с ячейками Zhengli New Energy, у 2WD Max, AWD Max и AWD Ultra Edition — NMC на 45,975 кВт·ч с ячейками CATL. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 18 минут у Pro и 15 минут у остальных, внешняя разрядка — до 6 кВт.

Какой утильсбор на GAC Yue 7?

Льготный утильсбор на GAC Yue 7 не распространяется: мощность бензинового мотора, 170 л.с., уже выше порога 160 л.с. для параллельных гибридов, и к ней добавляется 30-минутная мощность электромоторов. Машина растаможивается с коммерческим утильсбором, сумму отдел продаж считает от мощности, подтверждённой при сертификации.

GAC Yue 7 и GAC S7 — это одна модель?

Нет, это разные автомобили с разными размерами. У GAC Yue 7 габариты 4999–5045 × 2004 × 1916–1933 мм и четыре версии, у GAC S7 2027 — 4900 × 1950 × 1780 мм. Оба подключаемые гибриды, но спецификации и карточки у них отдельные.