Xiaomi SkyNomad N70 2026 — пятиместный SUV на гибриде EREV с запасом хода 1461 км из Китая под ключ

Xiaomi SkyNomad N70 2026 (скайномад н70) — пятиместный кроссовер среднего / большого класса на последовательном гибриде EREV: колёса всегда вращают электромоторы, а бензиновый 1,5-литровый двигатель работает генератором и заряжает батарею. Две версии: Pro с передним приводом, 210 кВт (286 л.с.) и батареей 52 кВт·ч и Max с полным приводом, 310 кВт (422 л.с.) и батареей 76 кВт·ч. На электротяге N70 проходит 351 и 505 км по циклу CLTC, с полным баком — 1351 и 1461 км.

REVOCARS привозит Xiaomi SkyNomad N70 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов. Модель вышла на китайский рынок 7 сентября 2026 года, поэтому поставка идёт под заказ.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: пятиместный SUV, 4960 × 1998 × 1785 мм, колёсная база 2950 мм
• Силовая установка: последовательный гибрид EREV, генератор 1.5T мощностью 112 кВт (152 л.с.)
• Мощность: 210 кВт (286 л.с.) у Pro, 310 кВт (422 л.с.) у Max
• Запас хода: 351 и 505 км на электротяге по CLTC, суммарно 1351 и 1461 км
• Батарея: 52 кВт·ч LFP от Sunwoda и 76 кВт·ч NMC от CALB, быстрая зарядка 20–80 % за 18 минут
• Привод: передний у Pro, полный с двумя моторами у Max
• Разгон 0–100 км/ч: 7,9 и 5,5 секунды

Силовая установка и запас хода

Схема EREV означает, что двигатель внутреннего сгорания механически не связан с колёсами. Под капотом стоит турбированный M15DRE объёмом 1499 см³ с непосредственным впрыском и мощностью 112 кВт (152 л.с.), работающий на бензине АИ-92. Он питает батарею, а тягу обеспечивают электромоторы: у Pro один передний на 210 кВт и 330 Н·м, у Max к нему добавляется задний асинхронный на 100 кВт и 210 Н·м, суммарно 310 кВт и 540 Н·м.

Запас хода на электротяге — 351 км у Pro и 505 км у Max по циклу CLTC; по более строгому WLTC это 270 и 380 км. Суммарный пробег с полным баком на 45 л по CLTC составляет 1351 и 1461 км. Комбинированный расход топлива по WLTC — 0,21 и 0,04 л на 100 км, при разряженной батарее — 5,7 и 6,1 л. Максимальная скорость обеих версий 190 км/ч.

Батарея и зарядка

Батареи носят фирменное название Xiaomi Dragon Armor и различаются химией: у Pro это 52 кВт·ч LFP производства Sunwoda, у Max — 76 кВт·ч NMC производства CALB. Обе с жидкостным охлаждением и предподогревом. Быстрая зарядка с 20 до 80 % занимает 18 минут, разъёмы медленной и быстрой зарядки расположены слева сзади. Расход энергии — 19,5 и 20,6 кВт·ч на 100 км. Поддерживается внешняя разрядка V2L мощностью 6,6 кВт: от автомобиля можно питать бытовые приборы. Гарантия на автомобиль — 5 лет или 100 000 км, на батарею и электрику — 8 лет или 160 000 км.

Шасси, подвеска и проходимость

Спереди — двухрычажная независимая подвеска, сзади многорычажная независимая, кузов несущий. Версия Max дополнительно получает однокамерную пневмоподвеску с регулировкой жёсткости и высоты; у Pro подвеска обычная. Тормоза вентилируемые дисковые по кругу, стояночный тормоз электронный. Штатные шины — 245/55 R19, за 12 000 ¥ доступны 255/45 R21. Минимальный радиус разворота 5,67 м.

Проходимость заявлена цифрами: угол въезда 18° и съезда 22° у Pro, 17° и 21° у Max, максимальная глубина брода 600 и 650 мм, есть система контроля глубины брода. У Max пять режимов движения, включая внедорожный и спортивный, у Pro — три. Снаряжённая масса 2453 и 2561 кг, полная — 2892 и 3000 кг, объём багажника 1203–2425 л.

ADAS и электроника

Система помощи водителю Xiaomi HAD уровня L2 одинакова в обеих версиях. Вычислитель — NVIDIA Drive AGX Thor с производительностью 700 TOPS. Набор датчиков: лидар HESAI AT128 на 128 линий с дальностью 200 м и облаком 1,53 млн точек в секунду, 11 камер (фронтальная — стереопара 8 Мп), 12 ультразвуковых датчиков, один миллиметровый радар, камера в салоне. Штатно работают адаптивный круиз во всём диапазоне скоростей, удержание и центрирование в полосе, автоматическое экстренное торможение, контроль слепых зон, распознавание знаков и светофоров, круговой обзор 360° и прозрачный капот, автопарковка, дистанционная парковка и парковка по памяти маршрута. Ассистент работает и в городе, и на трассе.

Мультимедиа и салон

Центральный экран — 16,1 дюйма с разрешением 3K и плотностью 225 ppi, приборная панель цифровая на 8,88 дюйма. Проекционный дисплей HUD с диагональю 20 дюймов входит в оснащение Max штатно, у Pro это опция за 6 000 ¥. Система — Xiaomi HyperOS на чипе Qualcomm Snapdragon 8 Gen 3, есть 5G, OTA-обновления, Wi-Fi, CarPlay и Carlink, голосовой помощник XiaoAi с распознаванием по пяти зонам салона и управлением снаружи автомобиля. Экран второго ряда на 21,4 дюйма — опция за 8 000 ¥.

Отделка — экокожа, натуральная кожа за 8 000 ¥. Передние сиденья с подогревом, вентиляцией, массажем и динамиками в подголовнике водителя, второй ряд с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией и электроскладыванием. Доступны поворотные передние кресла и кресла «нулевой гравитации» (по 18 000 ¥ за пакет). Аудиосистема — 14 динамиков у Pro и 25 динамиков со схемой 7.1.4 и усилителем 4890 Вт у Max. Климат-контроль с раздельными зонами, тепловой насос, фильтр PM2.5, атмосферная подсветка на 256 цветов, холодильник за 3 000 ¥.

Чем SkyNomad N70 отличается от N90

N70 — младшая модель серии: короче на 325 мм, строго пятиместная и легче почти на 350 кг, при этом по электрическому запасу хода она превосходит флагман, потому что везёт меньшую массу на той же батарее 76 кВт·ч. Полные данные старшей модели — в карточке Xiaomi SkyNomad N90 2026.

Комплектации

В карточке две версии с полными данными — Pro и Max, ровно те, что производитель заявил на старте продаж. Оснащение у них совпадает по большинству позиций: лидар, вычислитель Thor, экран 16,1 дюйма, подогрев, вентиляция и массаж передних сидений, подогрев и вентиляция второго ряда, режим «Часовой», встроенный видеорегистратор и 5G есть в обеих. Различия сосредоточены в силовой установке, приводе, батарее, пневмоподвеске, аудиосистеме и HUD. Другие модели марки, которые REVOCARS привозит из Китая, — седан Xiaomi SU7 и электрический кроссовер Xiaomi YU7.

Утильсбор и таможня

Модель — последовательный гибрид, поэтому утилизационный сбор считается по 30-минутной мощности электромоторов против порога 80 л.с. (58,84 кВт); мощность генератора в расчёт не идёт. Предварительная оценка по методике REVOCARS (максимальная мощность × 45 %) даёт 94,5 кВт (около 128 л.с.) у Pro и 139,5 кВт (около 190 л.с.) у Max. Обе версии превышают льготный порог, поэтому льготные ставки 3 400 и 5 200 ₽ к ним не применяются.

Это значит, что автомобиль растамаживается с уплатой коммерческого утилизационного сбора: его размер зависит от 30-минутной мощности и возраста машины. Окончательное значение мощности фиксируется при сертификации (СБКТС/ОТТС), а полный расчёт под ключ с учётом пошлины, утильсбора, НДС, акциза и логистики делает отдел продаж REVOCARS по текущему курсу.

Как купить Xiaomi SkyNomad N70 в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит SkyNomad N70?

Цена зависит от версии, курса юаня и набора опций, поэтому итоговую сумму под ключ считает отдел продаж REVOCARS индивидуально. В линейке две версии — Pro с передним приводом и Max с полным, разница между ними по оснащению заметная: пневмоподвеска, батарея 76 кВт·ч, HUD и аудиосистема на 25 динамиков есть только у Max.

Сколько стоит привезти SkyNomad N70 из Китая в Россию?

Итоговая стоимость складывается из цены автомобиля в Китае, логистики, таможенной пошлины, НДС, акциза, утилизационного сбора и оформления СБКТС и ЭПТС. Обе версии не проходят по льготному утильсбору, поэтому сбор считается по коммерческой ставке. Точный расчёт под ключ в Москве REVOCARS делает по текущему курсу на дату сделки.

Чем отличаются SkyNomad N70 и N90?

N70 короче на 325 мм (4960 против 5285 мм), строго пятиместный и легче на 239–347 кг, N90 — трёхрядный флагман с пяти- и семиместным салоном. На одной батарее 76 кВт·ч N70 Max проходит 505 км по CLTC против 464 км у N90, зато суммарный запас хода у N90 больше — 1705 против 1461 км. Системная мощность у топовых версий одинаковая: 310 кВт (422 л.с.).

Какой запас хода у Xiaomi SkyNomad N70?

На электротяге 351 км у Pro и 505 км у Max по циклу CLTC; по циклу WLTC — 270 и 380 км. Суммарный запас хода с полным баком 45 л по CLTC составляет 1351 и 1461 км. Расход энергии — 19,5 и 20,6 кВт·ч на 100 км, расход топлива при разряженной батарее по WLTC — 5,7 и 6,1 л на 100 км.

Какой привод у SkyNomad N70?

У версии Pro привод передний: один электромотор на 210 кВт и 330 Н·м. У версии Max привод полный, электрический, с двумя моторами: передний на 210 кВт и задний асинхронный на 100 кВт, суммарно 310 кВт и 540 Н·м. Межосевой механической связи нет — распределением тяги управляет электроника.

Какая батарея у SkyNomad N70?

У Pro батарея 52 кВт·ч с химией LFP производства Sunwoda, у Max — 76 кВт·ч NMC производства CALB. Обе работают под фирменным названием Xiaomi Dragon Armor, имеют жидкостное охлаждение и предподогрев. Быстрая зарядка с 20 до 80 % занимает 18 минут. Гарантия на батарею и электрику — 8 лет или 160 000 км.

Какие комплектации есть у SkyNomad N70?

Две: Pro и Max. Pro — передний привод, 286 л.с., батарея 52 кВт·ч, три режима движения, аудиосистема на 14 динамиков, HUD за доплату. Max — полный привод, 422 л.с., батарея 76 кВт·ч, пневмоподвеска с регулировкой высоты, пять режимов движения, 25 динамиков и штатный HUD на 20 дюймов.

Какие размеры у SkyNomad N70?

Длина 4960 мм, ширина 1998 мм, высота 1785 мм у Pro и 1765 мм у Max, колёсная база 2950 мм. Колея составляет 1722 мм спереди и 1740 мм сзади, минимальный радиус разворота 5,67 м. Объём багажника — от 1203 до 2425 л при сложенном втором ряде, топливного бака — 45 л.

Сколько весит SkyNomad N70?

Снаряжённая масса 2453 кг у Pro и 2561 кг у Max, полная разрешённая — 2892 и 3000 кг. Обе версии остаются в пределах категории B: для управления таким автомобилем в России достаточно обычных водительских прав, дополнительная категория не нужна.

Какая 30-минутная мощность у SkyNomad N70?

Точное значение фиксируется при сертификации СБКТС или ОТТС. Предварительная оценка по методике REVOCARS — 45 % от максимальной мощности электромоторов: около 94,5 кВт (128 л.с.) у Pro и 139,5 кВт (190 л.с.) у Max. Оба значения выше льготного порога 58,84 кВт (80 л.с.), по которому считается утилизационный сбор для гибридов EREV.

Какой утильсбор на Xiaomi Sky Nomad N70?

Коммерческий: льготные ставки 3 400 и 5 200 ₽ к этой модели не применяются, потому что расчётная 30-минутная мощность обеих версий превышает порог 80 л.с. Сумма сбора зависит от мощности и возраста автомобиля и считается вместе с пошлиной, НДС и акцизом. Полный расчёт под ключ делает отдел продаж REVOCARS.

Что в салоне SkyNomad N70?

Пять мест, отделка экокожей (натуральная кожа — опция), центральный экран 16,1 дюйма с разрешением 3K, цифровая панель 8,88 дюйма, беспроводная зарядка на 50 Вт, четыре порта спереди и два сзади. Передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, второй ряд — с электрорегулировкой, подогревом и вентиляцией, панорамная крыша секционной конструкции с электрошторкой.

Можно ли купить SkyNomad N70 в России?

Да, через REVOCARS: официально модель в России не продаётся, поставка идёт под заказ из Китая. Мы выкупаем автомобиль у поставщика, везём его, проходим таможню, оформляем СБКТС и ЭПТС и передаём машину владельцу в Москве с полным пакетом документов. Доставка возможна в Санкт-Петербург и регионы России.