Седан, у которого задние двери открываются против хода машины, раньше чаще всего означал британскую марку с фигуркой на капоте. 7 ноября 2026 года в Абу-Даби такую машину показала BYD. Yangwang Altior, в Китае Dingyao, — флагманский седан люксовой марки концерна: длина 5600 мм, колёсная база 3500 мм, задние двери распахиваются на 90°, в салоне четыре места. В основе — платформа e⁴ с четырьмя электромоторами и батарея Blade второго поколения, заявленный запас хода по CLTC — больше 1000 км. Метит Altior в соперники Rolls-Royce Ghost, Mercedes-Maybach S-Класса и Maextro S800. В Китае открыт предзаказ на первую, ограниченную серию.
Позолоченная эмблема и холодильники для шампанского — витрина. Нас в этой премьере интересует другое: что в Altior уже работает на машинах, которые покупают сегодня, и что пока остаётся заявлением. Пятиминутная зарядка с 10 до 70 %, полный привод от четырёх моторов, подвеска, которая заранее читает дорогу, — всё это BYD уже ставит на серийные модели, в том числе на те, что есть в нашем каталоге. Ниже разбираем, что Yangwang показала, что объявила и о чём пока молчит. Цифры в статье — данные и заявления BYD и Yangwang. Где пояснение или расчёт наш, мы это оговариваем.
Altior на сцене мировой премьеры в Абу-Даби, 7 ноября 2026 года
Двери, которые открываются навстречу друг другу
Главную деталь кузова видно сразу: задние двери навешены на задние петли и открываются на 90°, передние — на 80°. В торце двери спрятан держатель для зонта, приём, знакомый по британским лимузинам.
Распашные двери: передние открываются на 80°, задние на 90°
Зонт хранится в торце двери. Фото: Yangwang
Остальной экстерьер собран вокруг китайских мотивов. Решётка радиатора состоит из 137 элементов огранки «под драгоценный камень», а светотехника, по описанию Yangwang, повторяет форму дина — древнего бронзового ритуального сосуда. Эмблема на передке сделана из чистого золота 24 карата, вдоль борта идёт двойная линия длиной 4,8 м, нанесённая вручную. Кузов окрашен в два цвета, задняя стойка вытянута, колёса закрыты полированными дисками-«тарелками».
Руководитель отдела продаж Yangwang Ху Сяоцин (Hu Xiaoqing) рассказал, что машину разрабатывали три года, а для передней части перебрали больше 100 вариантов. До премьеры модель проходила под кодом HU.
Решётка из 137 граненых элементов и золотая эмблема
Пять метров шестьсот: размеры в сравнении
Длина Altior — 5600 мм, ширина — 2030 мм, высота — 1590 мм. Чтобы представить масштаб, мы поставили его рядом с двумя большими моделями BYD из нашего каталога: рамным внедорожником Yangwang U8 и седаном BYD Han L. Колёсная база Altior длиннее, чем у U8, на 450 мм, и почти весь этот запас отдан задним пассажирам.
| Параметр | Yangwang Altior | Yangwang U8 2026 | BYD Han L |
|---|---|---|---|
| Тип кузова | седан, 4 места | рамный внедорожник | седан, 5 мест |
| Длина, мм | 5600 | 5319 | 5050 |
| Ширина, мм | 2030 | 2050 | 1960 |
| Высота, мм | 1590 | 1930 | 1505 |
| Колёсная база, мм | 3500 | 3050 | 2970 |
| Электромоторы | 4 | 4 | 1–2 по версии |
| Зарядка 10–70 % | около 5 мин (заявлено) | 5 мин | около 6 мин у электромобилей |
Данные U8 и Han L — из карточек моделей в нашем каталоге.
При таких габаритах колёса у Altior неожиданно скромные: шины Continental PremiumContact C размером 275/45 R21. Центральные колпаки «плавающие»: логотип Yangwang остаётся в вертикальном положении, пока колесо вращается.
Профиль: колёсная база 3500 мм и вытянутая задняя стойка
Фото: Yangwang
Корма и задняя стойка. Фото: Yangwang
Салон, построенный вокруг правого заднего кресла
Altior задуман как машина, в которой едут сзади. Мест четыре, два задних кресла разделены центральной консолью во всю длину салона. Кресла раскладываются в положение «нулевой гравитации», у них опоры для ног и массаж с четырьмя массажными головками в стандартной комплектации. Боковые окна закрываются электрическими шторками.
Четыре места и консоль из дерева во всю длину салона
В консоли спрятаны раскладной столик и отсек с электроприводом для бокалов шампанского. Холодильников два, по 5,5 л каждый, с раздельной регулировкой температуры. Под потолком для второго ряда складывается экран 21,4 дюйма. Переднее пассажирское кресло по кнопке складывается полностью, и правому заднему пассажиру ничто не закрывает обзор вперёд.
Отсек для бокалов в задней консоли. Фото: Yangwang
Заднее кресло с опорой для ног и массажем. Фото: Yangwang
Отделка — полуанилиновая кожа, коврики из натуральной овечьей шерсти, поворотные переключатели из хрусталя с 60 гранями. Аудиосистема Dynaudio серии Platinum Evidence на 39 динамиков. Водителю достался панорамный экран через всю переднюю панель.
Экран через всю переднюю панель. Фото: Yangwang
Место водителя
Четыре мотора и вопрос, на который пока нет ответа
Altior построен на платформе e⁴: у каждого колеса свой электромотор. Ту же схему BYD использует в Yangwang U8 и U9. Из неё следуют возможности, которые Yangwang подтвердила для седана: машина держит траекторию после разрыва шины на высокой скорости, умеет разворачиваться на месте, как танк, двигаться боком, «крабом», и в аварийном режиме удерживаться на плаву, если попала в воду.
Мощность моторов и ёмкость батареи Yangwang не назвала. Известно, что батарея — Blade второго поколения, а запас хода по китайскому циклу CLTC превышает 1000 км. Европейский цикл WLTP обычно даёт цифру ниже, в пересчёте это примерно 800–820 км. Это оценка, а не данные Yangwang.
Самое заметное умолчание касается типа установки. Yangwang не сказала прямо, чистый ли это электромобиль или последовательный гибрид с бензиновым генератором, как у U8. Для покупателя в России от этого зависит, по каким правилам машину растаможат, поэтому выводы делать рано.
Зарядка рассчитана на архитектуру 1000 В и станции мегаваттного класса. По словам BYD, батарея заряжается с 10 до 70 % примерно за 5 минут. Это не обещание будущего: такую зарядку BYD уже ставит на серийные модели. У Yangwang U8 2026 заявлены те же 10–70 % за 5 минут, у электрических версий BYD Han L и BYD Tang L 2026 — платформа 1000 В и 10–70 % примерно за 6 минут. Наше пояснение: такое время достижимо только на мегаваттных станциях BYD, на обычной быстрой станции зарядка займёт больше.
Длина 5600 мм, высота 1590 мм
Подвеска, которая видит дорогу заранее
Подвеска DiSus работает с камерами, которые смотрят на дорогу перед машиной. Система замечает неровность до того, как на неё наедет колесо, и реагирует за миллисекунды: гасит удар и не даёт кузову клевать и крениться. Для машины, построенной вокруг заднего ряда, это, на наш взгляд, важнее разгона.
Помощь водителю — новое поколение системы God's Eye с лидаром на крыше. Она ведёт машину по маршруту от парковки до парковки в городе и на трассе. Вычислитель — собственный чип BYD Xuanji A3, выполненный по техпроцессу 4 нм. Отдельно BYD объявляла конфигурацию из трёх чипов производительностью больше 2100 TOPS, но для Altior её не подтвердила.
Двери открыты, вид спереди
Предзаказ без даты поставок
Предзаказ в Китае открыт на ограниченную четырёхместную серию Shanhe Dingyun: 399 машин на весь мир. Кузов окрашен в коричневый с золотом, салон коричнево-белый, на дефлекторах вставки из хотанского нефрита, решётки динамиков золотые, в дверях использовано арамидное волокно. Покупатели вносят залог, получают приглашения на закрытые показы и приоритет на тест-драйв. Позже выйдет пятиместная версия. Когда машины начнут передавать клиентам, BYD не объявила.
В Эмиратах Yangwang работает через местного дистрибьютора Al-Futtaim, а 1 ноября на перекрытом шоссе под Абу-Даби Yangwang U9 Xtreme разогнался до 503,17 км/ч.
Презентация в Абу-Даби
Пятая модель марки, которая продаёт сотни машин в месяц
Altior стал пятой моделью Yangwang после седана U7, внедорожников U8 и U8L и суперкара U9. Марка остаётся штучной: за девять месяцев 2026 года она продала в Китае 3251 машину, на 38,9 % больше, чем годом раньше. В сентябре продажи составили 377 машин, на 14,7 % меньше, чем в августе, и на 46,9 % меньше, чем в сентябре 2025 года.
Наша позиция такая. Altior — машина для покупателей, которые раньше выбирали только между европейскими марками, и судить о ней можно будет после официальных характеристик, мощности и типа установки. Технологии из него уже стоят на серийных моделях BYD, которые продаются сейчас, и именно с такими машинами мы работаем каждый день.
Утильсбор: считать пока не из чего
Для льготного утильсбора физлица электромобилю или последовательному гибриду нужна 30-минутная мощность моторов не выше 58,84 кВт (80 л.с.). Её принимают примерно за 45 % пиковой, значит, пиковая мощность всех моторов должна быть не больше 131 кВт. Мощность Altior не объявлена, но у четырёхмоторного U8 она составляет 880 кВт, и для седана такого класса льготу мы не ожидаем. Точный расчёт будет возможен после официальных характеристик и сертификации; его сделает наш отдел продаж. Подробнее о льготе — в подборке машин с льготным утильсбором.
Частые вопросы
- Какие характеристики у Yangwang Altior?
- Длина 5600 мм, ширина 2030 мм, высота 1590 мм, колёсная база 3500 мм, четыре места. Платформа e⁴ с четырьмя электромоторами, батарея Blade второго поколения, запас хода по CLTC больше 1000 км, архитектура 1000 В и зарядка 10–70 % примерно за 5 минут. Мощность и ёмкость батареи не объявлены.
- Как называется китайский Rolls-Royce от BYD?
- Yangwang Altior, в Китае — Dingyao. Так его называют за распашные задние двери, длину 5,6 м и класс: седан метит в соперники Rolls-Royce Ghost и Mercedes-Maybach S-Класса. Премьера прошла 7 ноября 2026 года в Абу-Даби.
- Yangwang Altior — электромобиль или гибрид?
- Официально тип установки не назван. Известно, что колёса крутят четыре электромотора и стоит батарея Blade второго поколения. Будет ли бензиновый генератор, как у Yangwang U8, Yangwang не сообщила.
- Когда начнутся продажи Yangwang Altior?
- Предзаказ в Китае открыт с 7 ноября 2026 года на ограниченную серию Shanhe Dingyun из 399 машин. Даты передачи машин клиентам BYD не объявила. Пятиместная версия выйдет позже.
- Можно ли привезти Yangwang Altior в Россию?
- Пока нет: поставки клиентам не начались, а первые машины — ограниченная серия на 399 штук. Мы следим за стартом продаж. Из моделей марки сейчас можно привезти Yangwang U8 2026 — четыре мотора на 880 кВт и зарядка 10–70 % за 5 минут.
- Какие ещё модели есть у Yangwang?
- Кроме Altior, у марки четыре модели: седан U7, внедорожники U8 и U8L и электрический суперкар U9. Все построены на платформе e⁴ с четырьмя электромоторами. В нашем каталоге есть Yangwang U8 2026 — последовательный гибрид на 880 кВт.
