Changan Qiyuan Q05 2026 — электрокроссовер с запасом хода до 506 км из Китая под ключ

Changan Qiyuan Q05 — компактный электромобиль-кроссовер длиной 4435 мм на батарее LFP производства CATL. Один передний мотор на 120 кВт (163 л.с.), запас хода по циклу CLTC — 405 или 506 км в зависимости от комплектации. Модель вышла на китайский рынок 21 ноября 2025 года.

В России эту машину чаще ищут как «Чанган Q05» или «Чанган Q05 электромобиль», на экспортных рынках она идёт под именем Nevo Q05. Уточнение, которое снимает главную путаницу: речь именно об электрической версии 2026 года — двигателя внутреннего сгорания у неё нет, только электромотор и зарядный порт. Под тем же индексом Q05 ранее продавалась гибридная версия другого поколения, и объявления на неё встречаются до сих пор.

REVOCARS привозит Changan Qiyuan Q05 из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России: подбор комплектации, выкуп у поставщика, логистика, таможня, СБКТС, ЭПТС и весь пакет документов.

Кратко о модели

• Тип автомобиля: компактный кроссовер SUV, 5 дверей, 5 мест
• Силовая установка: электромобиль (BEV), один синхронный мотор спереди
• Мощность: 120 кВт (163 л.с.), крутящий момент 190 Н·м
• Запас хода: 405 или 506 км по циклу CLTC
• Батарея: LFP, CATL, 40,3 или 51,9 кВт·ч, технология Golden Shield
• Привод: передний
• Комплектаций в линейке: семь

Платформа и позиционирование

Qiyuan — электрическая суббренд-линейка Changan, и Q05 в ней занимает нишу доступного семейного кроссовера. Габариты 4435 × 1855 × 1600 мм (1595 мм у 506 Max+ и обеих версий Laser Ultra) при колёсной базе 2735 мм ставят модель в компактный класс, а коэффициент аэродинамического сопротивления 0,265 работает прямо на запас хода: чем ниже сопротивление, тем меньше энергии уходит на трассе. Объём багажника — от 540 до 1380 л со сложенным вторым рядом.

Силовая установка

Все семь версий Changan Qiyuan Q05 используют одинаковую тягу: синхронный электромотор с постоянными магнитами Chongqing Qingshan TZ180XS002 на передней оси, 120 кВт (163 л.с.) и 190 Н·м. Максимальная скорость ограничена 160 км/ч. Официальное время разгона 0–100 км/ч производитель не публикует. Коробка — одноступенчатый редуктор с фиксированным передаточным числом, привод передний.

Батарея и зарядка

Батарея — литий-железо-фосфатная (LFP) на ячейках CATL с фирменной технологией Golden Shield. Доступны два размера: 40,3 кВт·ч для версий с индексом 405 и 51,9 кВт·ч для версий 506. Расход энергии заявлен на уровне 11,3 и 11,7 кВт·ч на 100 км соответственно. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает 0,25 часа, то есть около 15 минут; оба разъёма, быстрый и медленный, расположены слева спереди.

Существенная разница между версиями скрыта в терморегулировании: батареи на 40,3 кВт·ч охлаждаются напрямую, а на 51,9 кВт·ч — жидкостным контуром, который стабильнее держит температуру при быстрых зарядках и в жару. Все комплектации, кроме базовой 405 Air, умеют отдавать энергию наружу (V2L) мощностью 3,3 кВт — этого хватает на бытовые приборы в поездке.

Запас хода и отличия комплектаций

Линейка Changan Qiyuan Q05 состоит из семи версий. Индекс в названии — это запас хода: 405 Air, 405 Max и 405 Laser Ultra проходят 405 км по CLTC, а 506 Pro+, 506 Max, 506 Max+ и 506 Laser Ultra — 506 км. Шины 225/60 R17 стоят на 405 Air, 405 Max и 506 Pro+; 225/55 R18 — на 506 Max, 506 Max+ и обеих версиях Laser Ultra. Снаряжённая масса растёт с батареей: от 1435 кг у 405 Air до 1550 кг у версий на 51,9 кВт·ч.

Обе версии Laser Ultra выделены отдельно: именно они получают лидар и полный набор систем помощи водителю, независимо от размера батареи.

Шасси и подвеска

Спереди — независимая подвеска McPherson, сзади полузависимая торсионная балка, кузов несущий, руль с электроусилителем. Тормоза: вентилируемые диски спереди, обычные диски сзади, стояночный — электронный. Углы въезда и съезда 18 и 25 градусов, минимальный радиус разворота 5,3 м. Версии 506 Max и обе Laser Ultra получают регулировку жёсткости подвески — на 506 Max она идёт как опция.

ADAS и лидарные версии

Разрыв между обычными комплектациями и Laser Ultra здесь самый заметный во всей линейке. Версии 405 Laser Ultra и 506 Laser Ultra оснащены лидаром HESAI, вычислителем Horizon Journey J6M производительностью 128 TOPS, 11 камерами (включая стереокамеру спереди с матрицей 8 Мп), 12 ультразвуковыми датчиками и тремя миллиметровыми радарами. На них работают высокоточные карты, ассистент смены полосы, автоматический въезд и съезд с развязки, распознавание светофоров, ассистент парковки и выезд по траектории задним ходом.

Остальные версии получают 5 камер, 3 ультразвуковых датчика и один радар: этого хватает на удержание в полосе, центрирование, автоматическое экстренное торможение, распознавание дорожных знаков и предупреждение о фронтальном столкновении. Базовая 405 Air идёт без этого пакета — у неё 4 камеры и только базовая электроника стабилизации. Круговой обзор 360° с прозрачным капотом и обзором 540° есть во всех семи комплектациях, как и встроенный видеорегистратор с режимом «Страж».

Мультимедиа

Центральный экран — сенсорный ЖК на 14,6 дюйма с разрешением 1920 × 1080; версии Laser Ultra получают 15,6 дюйма и 2560 × 1440, а также сеть 5G вместо 4G и чип MediaTek Dimensity P1 Ultra. Цифровая приборная панель диагональю 10,17 дюйма. Система — Tianshu, с голосовым помощником по фразе «Ni hao, Xiao An», двухзонным распознаванием, непрерывным распознаванием речи и управлением «вижу — говорю». Подключение смартфона поддерживает CarPlay, HUAWEI HiCar, Carlink и Honor Connect. Во всех версиях есть OTA-обновления, точка доступа Wi-Fi и удалённое управление через приложение.

Салон и комфорт

Отделка сидений — экокожа. Начиная с 405 Max появляется электрорегулировка сидений водителя и пассажира, а также подогрев, вентиляция и массаж; в версиях 506 Max, 506 Max+ и 506 Laser Ultra эти функции работают на обоих передних креслах, в остальных — только на водительском. Аудиосистема — 8 динамиков (в 405 Air и 506 Pro+ их четыре) плюс один внешний. Климат автоматический, с дефлекторами для второго ряда и фильтром PM2.5. Атмосферная подсветка на 256 цветов есть у 506 Max, 506 Max+ и обеих версий Laser Ultra. Панорамная крыша неоткрывающаяся: штатно на 506 Max+ и обеих Laser Ultra, опционально на 506 Max.

Гарантия на автомобиль — 6 лет или 150 000 км. На батарею, электромотор и электронику для первого владельца заявлена пожизненная гарантия при некоммерческом использовании; условия исключений производитель определяет отдельно.

Утильсбор и таможня

Changan Qiyuan Q05 — электромобиль, поэтому право на льготный утильсбор определяется 30-минутной мощностью электромотора. Порог — 80 л.с. (58,84 кВт).

Расчёт одинаков для всех семи комплектаций, потому что мотор во всей линейке один: максимальная мощность 120 кВт × 45 % = 54 кВт, это примерно 73,4 л.с. Полученное значение ниже порога 58,84 кВт, то есть все семь версий — 405 Air, 405 Max, 405 Laser Ultra, 506 Pro+, 506 Max, 506 Max+ и 506 Laser Ultra — проходят по льготному утильсбору для физического лица при ввозе для личного пользования: 3 400 ₽ для автомобиля до 3 лет и 5 200 ₽ для более старшего. Условия льготы: не более одного автомобиля в год и без продажи в течение 12 месяцев.

Оговорка: окончательная 30-минутная мощность фиксируется при сертификации (СБКТС/ОТТС), поэтому точный расчёт под конкретную комплектацию делает отдел продаж.

Как купить Changan Qiyuan Q05 в REVOCARS

1. Напишите в отдел продаж — нужна желаемая комплектация или приоритеты по бюджету и опциям.
2. Подтверждаем наличие у поставщика и собираем расчёт под ключ в Москве по текущему курсу.
3. Фиксируем условия и оформляем сделку с поэтапной оплатой.
4. Ведём автомобиль по логистике и таможне, держим в курсе по статусу.
5. Передаём вам автомобиль в Москве с полным пакетом документов.

Часто задаваемые вопросы (FAQ)

Сколько стоит Changan Qiyuan Q05 в России?

Точную сумму называет отдел продаж: цена под ключ складывается из комплектации, курса юаня и текущих ставок таможни и утильсбора. В линейке семь версий — от базовой 405 Air на батарее 40,3 кВт·ч до 506 Laser Ultra с лидаром HESAI и батареей 51,9 кВт·ч, и разброс между ними заметный. Расчёт делается под конкретный автомобиль, а не по модели целиком.

Какой запас хода у Чанган Q05?

По циклу CLTC — 405 км у версий с батареей 40,3 кВт·ч и 506 км у версий с батареей 51,9 кВт·ч. Расход энергии заявлен 11,3 и 11,7 кВт·ч на 100 км соответственно. CLTC — китайский цикл измерений, он мягче европейского WLTP, поэтому в реальной эксплуатации показатели будут ниже.

Какой привод у Changan Qiyuan Q05?

Все семь комплектаций переднеприводные, с одним электромотором на передней оси мощностью 120 кВт (163 л.с.). Полноприводных версий в линейке нет.

Можно ли купить Changan Qiyuan Q05 в России?

Да, REVOCARS привозит модель из Китая под ключ в Москву, Санкт-Петербург и регионы России с ЭПТС, СБКТС и полным пакетом документов.

Чем комплектации Q05 отличаются друг от друга?

Ключевых отличий три. Батарея и запас хода: версии 405 против версий 506. Системы помощи водителю: только 405 Laser Ultra и 506 Laser Ultra получают лидар HESAI, вычислитель Horizon Journey J6M на 128 TOPS и 11 камер. Оснащение салона: панорамная крыша, атмосферная подсветка, подогрев и вентиляция обоих передних кресел и экран 15,6 дюйма появляются в старших версиях.

Какая батарея стоит на Чанган Q05 и как быстро она заряжается?

Литий-железо-фосфатная (LFP) батарея CATL с технологией Golden Shield, ёмкостью 40,3 или 51,9 кВт·ч. Быстрая зарядка с 30 до 80 % занимает около 15 минут. Версии на 51,9 кВт·ч используют жидкостное охлаждение батареи, версии на 40,3 кВт·ч — прямое.

Какой утильсбор на Changan Qiyuan Q05 и попадает ли он под льготный?

Льготный: 3 400 ₽ для автомобиля до 3 лет и 5 200 ₽ для более старшего, и это верно для всех семи комплектаций. Мотор во всей линейке один — 120 кВт, расчётная 30-минутная мощность 120 × 45 % = 54 кВт, около 73,4 л.с., это ниже порога 80 л.с. (58,84 кВт), установленного для электромобилей. Условия льготы для физлица: ввоз для личного пользования, не более одного автомобиля в год, без продажи в течение 12 месяцев. Окончательная 30-минутная мощность фиксируется при сертификации СБКТС/ОТТС.

Changan Qiyuan Q05 — это гибрид или электромобиль?

Электромобиль. Версия 2026 года, о которой идёт речь на этой странице, — полностью электрический кроссовер (BEV): один электромотор 120 кВт (163 л.с.) на передней оси, батарея LFP на 40,3 или 51,9 кВт·ч, двигателя внутреннего сгорания и топливного бака нет. Путаница возникает потому, что под индексом Q05 у Changan ранее выпускалась гибридная версия другого поколения — в объявлениях она встречается до сих пор. Отличить просто: у электрической машины длина кузова 4435 мм и только зарядный порт, лючка бензобака нет.

Как Чанган Q05 ведёт себя зимой?

Во всех семи комплектациях штатно есть предподогрев батареи и дистанционный запуск климата из приложения — машину можно прогреть до выхода из дома, и самый энергозатратный этап проходит ещё на зарядке. Батарея литий-железо-фосфатная (LFP) CATL; версии на 51,9 кВт·ч используют жидкостное охлаждение контура, версии на 40,3 кВт·ч — прямое. Как и у любого электромобиля, на морозе реальный запас хода ниже паспортных 405 и 506 км по CLTC: часть энергии уходит на обогрев салона и поддержание температуры батареи. Данных о тепловом насосе производитель в спецификации не приводит.